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국제 상품 판매 계약 협약의 화물 위험 이전에 관한 원칙은 무엇입니까?
유엔국제상품판매계약협약 유엔국제상품판매계약협약 (이하' 협약') 은 유엔국제무역법위원회가 1964 두 개의 헤이그공약, 즉' 국제상품판매통일법협약' 과' 국제상품판매계약통일법협약' 을 기초로 제정한 것이다. 1980 은 3 월 62 개국 대표가 참석한 비엔나 외교회의에서 통과되었다. 협약 제 99 조에 따르면 협약은 10 국가가 비준한 날부터 12 개월 후에 발효된다. 1988 65438+ 10 월 1 일부터 중국을 포함한 1 1; 2005 년 6 월 현재 65 개국이 이 협약에 가입했다.

첫째,' 유엔 국제 상품 판매 계약 협약' 의 주요 내용 및 전반적인 평가

국제 물품 매매 계약에 관한 유엔 협약은 서문을 제외하고 네 부분으로 나누어 져 있으며, 제 4 부 10 1 조. 제 1 부 *** 13 은 협약의 적용 범위와 일반 규정을 규정한다. 2 부 *** 1 1 은 계약 체결 절차와 규칙을 규정하고 있습니다. 제 3 부, 제 64 조는 상품 판매, 매매 쌍방의 권리와 의무, 위험 이전에 대한 일반적인 규칙을 규정하고 있다. 네 번째 부분은 협약의 보관, 서명, 가입, 예약, 발효 및 탈퇴를 규정하는 최종 조항이다.

(a) 협약의 목적 및 적용 범위

공약의 서문에 따르면 공약의 취지는 새로운 국가경제질서를 확립하고, 평등과 호혜의 기초 위에서 국제무역을 발전시키고, 서로 다른 사회, 경제, 법률제도를 병행하며, 통일된 국제상품 판매 규칙을 제정하여 법적 장애를 줄이고 국제무역의 발전을 촉진하는 것이다.

협약의 적용 범위는 1 이다. 협약의 적용 범위. 본 협약은 영업지가 다른 국가에 위치한 당사자 간에 체결된 상품 판매 계약에 적용되지만, 다음 두 가지 조건 중 하나를 충족해야 합니다. 또는 쌍방의 영업지는 계약국입니다. 또는 당사자가 영업지가 있는 나라가 계약국이 아니더라도 계약국의 법률은 국제 사법규칙에 따라 적용되어야 한다. 협약의 적용 범위. 이 협약의 적용 범위는 "상품 판매" 이다. 그러나 모든 국제 상품 판매가 협약의 범위에 속하는 것은 아니며, 협약은 다음과 같은 판매를 제외한다. (1) 개인 직접 소비를 위한 판매 (2) 경매; (3) 집행 영장 또는 법적 권한에 따라 매매한다. (4) 채권, 주식, 투자증권, 유가증권 및 화폐의 매매 (5) 선박, 호버크래프트 및 항공기 판매; (6) 전력 판매; (7) 판매자의 의무의 대부분은 서비스와 노무를 제공하는 것이다. 협약에서 다루지 않는 법적 문제. 이 협약의 조항은 국제 상품 판매 계약의 모든 측면을 포괄하지 않으며 계약의 유효성 또는 조항 또는 관행의 유효성과 같은 문제도 다루지 않습니다. 계약이 소유권에 미치는 영향 인명피해나 손상을 초래한 상품의 생산적 책임.

계약 체결 문제에 있어서 공약은 전통적인 제안과 약속 이론을 채택했다.

(b) 계약 당사자의 의무

1. 판매자의 의무. 본 공약 제 30 조부터 제 44 조까지는 주로 판매자의 의무를 규정하고 있다. 판매자의 의무는 주로 (1) 물품 인도를 포함한다. 화물을 인도하는 것은 판매자의 주요 의무이다. 협약에 따르면 판매자는 계약서에 규정된 시간, 장소 및 방식에 따라 납품 의무를 완성해야 한다. (2) 품질 보증. 판매자는 그가 납품한 화물이 계약과 일치하는지 반드시 보증해야 한다. 계약은 약정이 없으니 공약의 규정에 따라 집행해야 한다. (3) 권리 보호. 권리 보증은 소유권 보증과 지적 재산권 보증으로 구분됩니다. 소유권 보증이란 판매자가 자신이 판매하는 화물에 대한 완전한 소유권을 보증하는 것을 의미하며, 그 화물은 어떤 제 3 자도 권리를 주장할 수 없는 화물이어야 한다. 지적재산권 보증이란 판매자가 납품한 화물을 말하며, 제 3 자가 공업재산권이나 기타 지적재산권에 근거하여 어떠한 권리와 요구를 주장할 수 없는 화물이어야 한다. (4) 서류 인도. 상품 인도를 상징하는 경우 문서는 구매자에게 매우 중요하며 구매자가 제때에 수거하거나 재판매할 수 있는지 여부에 영향을 줄 수 있습니다. 이 공약 제 34 조는 판매자가 계약에서 약속한 시간, 장소 및 방식으로 화물과 관련된 서류를 넘겨야 한다고 규정하고 있다.

2. 구매자의 의무. 본 공약 제 53 조부터 제 60 조까지는 구매자의 의무를 규정하고 있다. 구매자는 지급과 입고라는 두 가지 주요 의무가 있다.

(3) 계약 위반에 대한 구제책

위약 구제는 한쪽이 위약할 때 다른 쪽이 법에 따라 배상을 받는 방법을 가리킨다.

1. 판매자의 채무 불이행에 대한 구매자의 구제. (1) 실제 표현이 필요합니다. 본 공약 제 46 조 1 항은 판매자가 계약을 위반할 때 구매자가 조치를 취하여 실제 이행을 요구할 수 있다고 규정하고 있다. 제 47 조는 구매자가 판매자를 위해 추가적인 합리적인 시간을 결정하여 그 의무를 이행할 수 있다고 규정하고 있다. (2) 대체품의 인도. 본 공약에 따르면 화물이 계약과 일치하지 않고 계약에 대한 근본적인 위반을 구성하는 경우에만 구매자는 대체물 인도를 요구할 수 있습니다. (3) 복구. 판매자는 납품된 상품의 계약과 일치하지 않는 결함 부분을 수리, 조정 또는 교체해야 합니다. (4) 가격을 낮추다. 이 협약 제 50 조는 만약 화물이 계약과 일치하지 않으면 구매자가 가격이 이미 지불되었는지 여부에 관계없이 가격을 낮출 수 있다고 규정하고 있다. (5) 계약이 무효라고 선언하다. 협약 제 49 조에 따르면 구매자는 다음과 같은 경우 계약을 무효로 선언할 권리가 있다. 첫째, 판매자는 근본적으로 계약을 위반했다. 둘째, 판매자는 구매자가 규정한 유예 기간 내에 물품을 인도하거나 불납품을 선언하지 못했다.

2. 판매자가 계약을 위반하여 구매자에게 구제하다. (1) 본 협약 제 6 1 조 ~ 제 63 조의 규정에 따라 구매자가 계약이나 본 협약에 규정된 의무를 이행하지 않을 경우 판매자는 대금 지급 및 물품 수령 등의 의무를 이행할 것을 요구할 수 있습니다. (2) 계약이 무효라고 선언하다. 협약 제 64 조에 따르면 판매자는 다음과 같은 경우 계약을 무효로 선언할 수 있다. ① 구매자가 근본적으로 계약을 위반했다. ② 구매자는 유예 기간 동안 여전히 이행하지 않거나 구매자가 정해진 시간 내에 이행하지 않는다고 선언했다.

구매자와 판매자에게 적용되는 일반 조항. 위에서 언급한 구매자 또는 판매자에게 적용되는 특별 규정 외에도 협약은 7 1 조에서 88 조까지 구매자와 판매자에게 적용되는 일반 규칙을 규정하고 있습니다. 여기에는 (1) 예상 위약 및 부분 납품 계약이 포함됩니다. 한 당사자가 계약을 위반할 것으로 예상되면, 다른 당사자는 조치를 취하여 의무 이행을 중단할 수 있다. 이 공약은 분할 납품에 대해 서로 다른 효력을 가지고 있으며, 분할 납품에서 계약을 위반한 구제책을 규정하고 있다. (2) 손해 배상. 협약 제 74 조부터 제 77 조까지는 배상 금액 계산, 배상 한도, 대체 거래 사용 시 손해배상, 손해배상을 요구하는 쪽이 손해를 줄일 책임을 규정하고 있다. (3) 이자를 지불하다. (4) 면책. 공약 제 79 ~ 80 조는 면제의 조건, 결과 및 통지 의무를 규정하고 있다. (5) 계약의 무효를 선언하는 효력. 협약 제 8 1 84 조는 계약의 무효를 선언하는 효력을 규정하고 있다. ① 계약이 무효로 선언되면 매매 쌍방의 계약에서 의무가 해제된다. (2) 계약이 무효라고 선언하고 구매자가 실제로 수령한 원상대로 물품을 반환하도록 요구하다. (3) 계약이 무효로 선언되면 매매 쌍방은 반드시 이행 수락으로 얻은 이익을 반환해야 한다. (6) 화물을 보관하다. 물품 보전이란 한쪽이 위약할 때, 상대방은 여전히 화물에 대한 처분권을 가지고 있으며, 그 측은 자신이 보유하거나 통제하는 화물을 보존해야 할 의무가 있다. 보전의 목적은 위약측의 위약으로 인한 손실을 줄이는 것이다.

(d) 위험 이전

만일 화물의 위험이 구매자에게 이전된 후에 화물이 소멸되거나 파손된다면 구매자가 대금을 지불해야 할 의무는 풀리지 않는다. 이런 손상이나 손실이 판매자의 행위나 부주의로 인한 것이 아니라면. 협약 제 67 조와 제 68 조는 위험 이전 시기를 규정하고 있으며, 다음과 같은 상황으로 나눌 수 있다. 계약에는 운송 조항의 위험 이전이 있다. 운송 중 위험 이전 다른 경우의 위험 이전 제 67 조 제 2 항은 계약에 따라 화물을 분배할 때까지 위험이 이전되지 않는다는 점을 특별히 강조한다.