"물류 정보에 따르면 수신자가 이미 서명했지만 택배를 기다릴 수 없습니다." "택배 동생이 택배 캐비닛을 넣었다고 했는데 못 찾으면 어떡하죠?" \ "나는 주문을 마친 지 며칠이 되지 않았다. 나는 택배원을 우리 집 앞에 놓았다. "

쌍열한' 쇼핑 열풍 이후 많은 사람들이 기쁨으로 택배를 기다렸지만 예상치 못한 문제가 발생했다. 예를 들어, 어떤 택배원들은 고객과 소통하지 않고 바로 신참 역이나 택배장에 택배를 넣는다. 택배는 문 앞에 놓아도 전화나 문자 통지가 없다.

앞서 핫리스트에 오른 웨이보는 "택배는 위험을 감수하는 것을 잊고 자기가 부담한다" 고 말했다. 그는' 민법' 제 608 조의 구매자 의무에 관한 규정을 인용하여 이 책임을 설명했다. 이 주장은 네티즌들의 화제를 불러일으켰다.

일부 누리꾼들은' 보내기' 의 행동 정의에 대해 의문이 있다. "배달해 주실 건가요, 아니면 저와 상의하지 않고 직접 수거소로 보내주실 건가요?"

일부 변호사는 택배 행위가 주로' 택배 잠행조례' 와' 민법전' 제 5 12 조를 준수해야 한다고 지적했다. "사용자가 택배원이 택배를 집에 두는 것에 동의한다면, 이 경우 택배의 분실은 사용자의 책임이다. 그러나 택배원이 사용자의 동의 없이 택배장, 사용자 문, 회사 대행 지점에 택배를 배치하면 택배원이 이미 배달되었다고 생각할 수도 없고, 택배회사가 이미 계약의 의무를 충분히 이행했다고 생각할 수도 없다. 이런 상황에서 택배가 분실되면 위험은 택배사가 부담해야 한다. "

0 1

소비자:

속달 우편을 기다릴 수 없으면 어떡하지?

베이징의 하양은 최근 인생에서 첫 택배 분실을 경험했다. 그녀는 쌍십일 세일 때 인터넷에서 화장지 한 상자를 사재기했다. 10 월 6 일 165438+, 물류 정보에 따르면 소포가 동네 아래층 우체국에 도착했고 우체국도 휴대전화에 수거 코드를 보냈다. 그날 밤 8 시쯤 그녀는 물건을 가지러 갔지만 찾지 못해 택배원에게 연락해도 결실이 없었다. 처음으로 이런 상황에 부딪쳤기 때문에, 그녀는 어떻게 해야 할지 몰랐다.

쌍열한' 쇼핑 카니발 이후 바쁜 소포 배달 기간이 열렸다. 속달 우편의 수가 평소보다 많이 증가했을 뿐만 아니라 각종 관련 문제도 발생했다. 여러 소셜네트워크서비스 플랫폼에서 쌍십일택배가 분실되는 경우가 흔하고 택배사가 처리하는 방식도 다양하다. 어떤 사람은 자발적으로 고객이 소포를 찾도록 도와주고, 어떤 사람은 제때에 소비자를 배상하지만, 어떤 택배 사이트는 계속 핑계를 대고 있다.

일상적인 쇼핑 중에 택배가 분실되는 경우도 가끔 발생한다. 베이징의 제양은 신경보 기자에게 90 여 원을 들여 인터넷에서 요구르트 한 상자를 샀지만 기다릴 수 없었고 택배원의 전화와 문자도 받지 못했다고 말했다. 그녀는 택배원에게 연락해서 상황을 물었고, 택배원은 이틀 동안 찾아도 찾지 못했다. 마지막으로 택배원은 제양에게 위챗 위에 제품결제의 스크린샷을 더하고 제품원가에 따라 제양에게 돈을 돌려주도록 했다. 도씨도 한 번에 10 여 위안의 작은 물건을 잃어버렸습니다. 그녀는 자신이 택배를 압수한 적이 없어서 택배원에게 물었다. 택배원은 물류 정보를 확인하고 돈을 그녀에게 돌려주었다. "택배원이 다른 사람이 가져갔나 봐요. 택배점에서 잃어버렸거든요." 타오 씨는 말했다.

유 여사의 상황이 다르다. 그녀의 속달 우편에 소식이 없는 후, 그녀는 먼저 상가에 연락했지만, 상가는 그녀를 위해 처리하기를 원하지 않았기 때문에, 그녀는 다시 알리 샤오미에게 연락한 후 상가가 그녀에게 환불을 해 주었다. "나는 택배에 연락하지 않았다. 돈은 상가가 환불한 것이다. 상가의 묘사에 따르면 문제는 택배원에게 있다. 운송 도중에 떨어뜨렸거나 문자 보낼 때 빠뜨린 것 같아서 발송되지 않았습니다. 상가와 택배원이 협상을 할 것으로 예상된다. "

신경보 기자는 검은 고양이 불만 플랫폼에서 여전히 많은 속달 분실 사례가 있는 것을 보았다. 택배원이 택배를 회사 입구에 뒀는데 찾을 수 없다는 사용자 반응이 나왔다. 그가 택배원에게 전화해도 통하지 않는다. 다음날 그에게 계속 연락해서 통지를 기다리라고 새로운 전화번호를 주었지만 4, 5 일이 지나도 소식이 없었다. 자신의 속달 우편이 기한이 지났고, 고객서비스가 실제 문제를 해결하지 못하고, 태도가 나쁘고, 물류정보를 조회할 수 없다는 사용자도 있다.

02

변호사:

택배는 직접 검수 수속을 해야 한다.

달리 합의하지 않는 한.

택배망물위험자탐' 웨이보에서는' 민법전' 제 608 조를 언급하며 구매자가 약속을 위반하여 몰수하지 않고 표지물 파손, 소멸의 위험은 약속 위반부터 구매자가 부담한다고 규정하고 있다. 즉, 제때에 택배를 찾아가지 않으면 택배 물품이 파손되거나 분실될 경우 책임은 본인이 부담한다는 것이다.

이 웨이보는 인터넷에서 논란을 일으켰다. 많은 네티즌들은 소비자들이 속달 분실 위험을 부담하는 전제는 속달 배달원이 실제로 그들의 손에 배달되는 것이지, 속달 배달원이 사용자에게 알리지 않고 바로 문, 초보역 또는 동네 속달 캐비닛에 속달 배달을 하는 것이 아니라고 말한다.

이에 대해 문중 로펌 파트너인 조호는 신경보 기자에게 웨이보에서 인용한 민법전의 이 규정이 실제로 택배에는 적용되지 않는다고 밝혔다. 민법전의 이 규정은 판매자, 즉 판매자가 약속에 따라 표지물을 납품처에 두고 구매자가 약속을 어기면 받지 않는다는 것을 지적하는 것이다. 이런 상황에서 표지물이 손상되고 소멸될 위험은 구매자가 부담한다.

민법전 608 조는 조정된 법률관계가 택배형과 수취인의 관계가 아니라 매매 쌍방의 관계라고 규정하고 있다. 장면은 실제로 판매자가 물건을 납품처에 두고 운송하지 않는 장면이다. " 조호가 말했다.

조호는 택배회사와 관련해' 택배 잠행조례' 관련 규정을 준수해야 한다고 밝혔다. 택배 잠행조례 제 25 조에 따르면 택배 업무에 종사하는 기업은 약속한 주소, 수취인 또는 수취인이 지정한 대리인에게 속달 우편을 전달하고 수취인이나 대리인에게 면전에서 검수하라고 알려야 한다. "이 규정에 따르면, 택배 발송에는 면전에서 검수하는 절차가 있어야 한다. 택배원이 택배를 마음대로 거기에 던질 수 있다는 뜻은 아니다. 면전에서 검수하지 않으면 택배원이 상응하는 법적 책임을 맡을 것이다. " 조호는' 민법통칙' 제 5 12 조에도 인터넷 등 정보네트워크를 통해 체결된 전자계약이 물품 인도, 물품 택배 물류 인도, 수취인의 접수 시간이 인도시간이라고 강조했다.

그러나 예외도 있다. 조호는' 민법전' 제 5 12 조에도' 전자계약 당사자가 물품 인도 또는 서비스 제공 방식 및 시간에 대해 별도로 합의하고 있다' 고 규정하고 있다고 지적했다. "즉, 택배원이 너에게 배달해 주고, 네가 없을 때 내가 너에게 전화할게. 문 앞에 놓거나 문 손잡이에 걸라고 했잖아. 이 상황도 배달이라고 할 수 있다. "

베이징 자운 로펌 부주임, 중국 정법대 지적재산권 연구센터 특약 연구원 조점령도 속달 분실 피해의 구체적인 장면을 더 분석했다. 그는 "택배원이 사용자의 동의 없이 택배장, 사용자 집 문 또는 회사 대행 지점에 택배를 배치하면 배달으로 볼 수 없고 택배사가 계약의 의무를 완전히 이행한 것으로 볼 수 없다" 고 말했다. 이런 상황에서 택배가 분실되면 위험은 택배사가 부담해야 한다. "

"택배 잠행조례" 제 25 조 규정 외에도 베이징사정 로펌 파트너인 이슨은 신경보 기자에게 "택배 잠행조례" 제 26 조 제 1 항은 "속달 배달이 불가능한 경우 택배업무를 운영하는 기업은 발송인을 반환하거나 발송인의 요구에 따라 처리해야 한다" 고 규정했다.

즉, 수취인의 동의를 받지 않으면 택배회사는 택배를 프런트, 택배장, 집 등에 무단으로 배치할 권리가 없다는 뜻입니다. 택배 동생이 동의 없이 택배를 택배장에 직접 넣으면 유효한 배달행위가 아니다. 사용자가 택배를 받으면 배달 행위가 발생하며, 그 전까지는 택배사가 파손과 소멸의 위험을 감수할 것이다. 사용자가 택배를 수령할 때 분실을 발견하면 택배를 직접 거부하고 택배회사에 상응하는 배상 책임을 요구해야 한다. " 에단이 말했다.

피해에 대해 조점령은 택배 과정에서 파손된 경우 사용자가 집에 머무르는 것에 동의하든 안 하든 택배사의 책임이라고 지적했다. "택배 과정의 손상인지 아닌지는 때때로 증거에 근거하여 판단할 수 있다. 예를 들어, 이 속달우편의 포장은 전혀 열리지 않았는데, 열어 보니 안에 들어 있는 물건에 충돌이 있는 것을 발견하면, 이 충돌은 운송 과정에서 생긴 것일 수 있다. " 동시에 그는 택배 과정에서 파손되지 않고 사용자가 집에 두는 것에 동의한다면 다른 피해는 택배사와 무관하다고 밝혔다.

03

택배원:

택배가 분실되었을 때,

고객과 사적으로 이야기하고 손해를 보는 방법을 강구할 것이다.

실제 시나리오에서는 택배 분실 처리 방안과 결과에 여러 가지 상황이 있을 수 있습니다.

165438+ 10 월 1 1, 베이징시 조양구 택배원 장우 (가명) 가 방금 택배 한 통을 잃어버렸기 때문에 한 고객에게 손해를 보았다. 장우는 신경보 기자에게 이것이 5438+ 10 월의 속달우편이라고 말했다. 이 고객은 평일에 자주 집에 있지 않다. 그는 여전히 배달할 때 고객의 동의를 얻어 그녀의 집 앞에 두었는데, 지금은 찾을 수 없다. 장우는 돈이 많지 않다고 생각하여 배상했다. "70 여 위안의 물건, 그녀는 나를 반으로 잘라서 나에게 39 위안을 지불하라고 했다."

장우는 그들의 택배 사이트에서 택배가 분실되면 보통 택배원의 책임이라고 말했다. 이런 상황에 부딪히면 택배원은 사적으로 고객을 찾아 손해배상에 대해 이야기할 것이다. 기자가 변호사를 인용해 택배원이 택배 배달 과정에서 고객과의 전화 약속이 책임과 위험을 전가할 수 있는지 설명하자 장우는 웃으며 말했다. "택배업계에 대해 너무 이상화하면 회사가 평평하게 해 줄 것이다. 너 자신은 해결하지 않고, 회사는 너에게 해결해 주고, 회사는 너의 돈을 공제한다. 그것뿐이다. "

또 다른 택배회사의 택배원 류링 (가명) 은 신경보 기자에게 자신의 사이트에서 고객이 속달 분실에 대해 회사에 불만을 제기하면 택배원의 돈을 벌금으로 지불하고, 고객이 처리 결과에 만족하지 않으면 2 차 불만을 제기하면 회사는 계속해서 벌금액을 인상할 것이라고 말했다. "그래서 택배 분실을 찾을 수 없다면 고객과 사적으로 해결하려고 노력할 것입니다. 가급적 회사를 통과하지 마세요. "

장우는 자신이 담당하는 지역에서 배달한 지 이미 3 년이 넘었기 때문에 기본적으로 각 가구의 습관을 알고 있으며, 어느 집의 택배를 문 앞에 직접 놓을 수 있는지 알고 있다. 만약 그녀가 심리적으로 확실하지 않다면, 다시 상대방에게 전화할 것이다. "하지만 전화는 거의 없습니다. 하루 내리기에는 너무 피곤해서 머리가 텅 비었다. 나는 더 이상 머리를 쓰고 싶지 않다. 나는 계단을 올라가서 문 앞에 두고 싶었다. "

리우 링 (Liu Ling) 은 배달시 고객 출입구의 속달 우편으로 판단 할 것입니다. "만약 그가 문 앞에 택배를 많이 넣었다면, 너는 바로 문 앞에 놓을 수 있다는 것을 알 수 있을 것이다. 문 앞에 택배가 없으면 문을 두드리거나 전화해야 한다. " 게다가, 그는 값비싼 물건들도 특별한 주의가 필요하다고 덧붙였다.

장우는 평일에 물건을 잃어버리는 주된 원인으로, 한편으로는 택배원이 너무 빨리 보내서 잘못 보냈을 수도 있고, 다른 한편으로는 택배가 잘못 가져갔을 수도 있다고 말했다. 택배가 분실되면 택배원이 먼저 찾아요. "보통 80 ~ 90% 는 찾을 수 있다."

장우가 말했다. "저는 여기서 경험이 있어서 상황이 더 좋아요. 1 년 이내의 배상은 500 원 이내로 통제할 수 있다. 우리 사이트의 다른 사람들, 특히 일부 신입사원들은 택배를 배달할 때 다른 사람의 집 입구나 경비문 앞에 직접 놓아둘 수도 있고, 통지도 없이 많은 손해를 볼 수도 있다. " 장우가 말했다.

04

어려움:

규정에 따라 택배를 보내는 것이 왜 이렇게 어렵습니까?

많은 소비자들이 택배원과 소통하지 않고 속달 우편을 동네 택배장에 직접 넣는 것에 대해 불만이 많다.

이에 대해 장우는 평일에는 하루 250 여 건의 속달우편이 발송돼 이중 11 기간 동안 이 수치가 350 여 건에 달한다고 밝혔다. 사실, 10 월 예매 이후 택배 수가 계속 높아지고 있습니다. 그래서 그의 동료 중 많은 사람들이 배달 과정에서 택배장이나 고객 입구에 직접 두었다. "너무 많아서 전화 한 통도 할 수가 없어요."

속달 우편이 너무 많기 때문에 장우는 택배장우도 배달 효율을 높이기 위해서라고 생각한다. 또한 각 선적에 대한 보상은 약 1 위안 20 점입니다. 각 택배를 택배장에 넣으면 택배원 20 분에서 50 점을 공제해야 합니다. 리우 링 (Liu Ling) 은 택배 캐비닛을 넣고 싶지 않은 일부 고객에게 특별 표시를 하고 배송 과정에서 지정된 장소로 계속 배달합니다.

"항상 택배 부품은 정규적이어야 한다고 말했다. 정말 정규적이라면 하루에 100 주문을 보내도 충분하지 않다. " 장우는 기자에게 간택배는 반드시 고생을 할 수 있어야 한다고 말했다. 러시아워에는 한 달 동안 1.003 에서 1.004 정도를 벌 수 있지만, 그는 이 업종이 유동성이 매우 커서 많은 사람들이 할 때 떠났다고 말했다. 하나는 그들이 피곤하기 때문이다. "우리의 현재 강도처럼, 견딜 수 있는 사람은 거의 없다." 다른 하나는 그가 많은 돈을 잃었기 때문이다. 그는 기자에게 말했다. "사이트가 당신에게 얼마나 많은 주문서를 제출해야 합니까? 배달할 수 없다면, 평가 임무를 완수할 수 없다. 클릭합니다 리우 링 (Liu ling) 은 또한 그 주위의 동료들이 빠르게 변했다고 말했다. "나는 사이트의 모든 사람을 모른다. 클릭합니다

검은 고양이 불만 플랫폼에서도 자신의 택배가 분실될 때 택배원이나 택배회사에 가서 소통하면 만족스러운 결과를 얻지 못한다는 누리꾼들이 불만을 토로했다. 일부 사용자는 자신의 이전 택배가 분실되어 택배 사이트에 배상을 요구했지만 택배 사이트는 배상을 거부하고 고객서비스에 전화를 걸었고, 고객서비스는 계속 회피했고, 운송비도 배상하지 않았고, 화물손실도 배상하지 않았다.

Ethan 변호사는 소비자가 다음과 같은 사항을 해야 한다고 제안했다. 첫째, 수취인 주소는 직접 택배를 받을 수 있는 자세한 주소를 정확히 적어야 하고, 가능한 한 주소에서' 택배장 없음',' 프런트/문 없음' 등의 주의사항을 명확히 해야 한다. 택배원이 전화를 할 때 택배를 수거하기 불편하다면, 단독으로 배달 시간을 협상하고, 택배원이 배달을 마친 후 택배를 방치하거나 돌보지 않도록 노력하십시오. 택배를 받을 때 택배 소포가 변형되거나 파손된 것을 발견하면 먼저 택배를 열고 확인을 받는 것이 좋습니다. 파손이 발견되면 택배는 직접 거부됩니다. 넷째, 귀중품이나 깨지기 쉬운 물품에 대해서는 휴대전화 기록을 통해 택배를 열고 물품을 점검하는 전 과정을 기록해 판매자, 택배사, 자신의 책임 분담을 명확히 한다.