위탁자: (이하 갑측) 운송회사: 우한 원양화물유한공사 (이하 을측) "중화인민공화국계약법" 및 화물운송 관련 규정에 따라 갑을 쌍방의 협의를 거쳐 을측이 갑측에 운송서비스를 제공하는 것에 대해 합의했습니다. 본 계약의 서명은 * * * 을 기준으로 합니다. 1. 서비스 범위: 을측은 갑측에 전국 범위 내의 문간 화물 운송과 홍콩으로의 문간 화물 운송을 제공한다. 2. 서비스 기간은 연월일부터 연월일까지입니다. 3. 서비스 확인: 1. 을측은 전화, 팩스, 이메일 등을 통해 갑의 위탁을 받습니다. 2. 위탁에 도달한 후, 갑은 을측의 요구에 따라 제때에 을측에 운송하는 데 필요한 모든 수속을 넘겨야 한다. 3. 을측은 갑측의 위탁을 받은 후 제때에 주문서를 발급해야 합니다. 만약 갑측이 보험에 가입해야 한다면 보험 수속을 밟아야 합니다. 4. 화물보험본 계약은 갑측이 을측에 보험처리를 의뢰하고 비용을 지불하는 보험 방식을 채택합니다. 5. 결제방법과 시간. 1. 을측은 쌍방이 확인한 요금과 요금 내용에 따라 요금을 부과해야 합니다. (자세한 내용은 계약 첨부-원양운송유한회사 운송표 참조) 2. 을 측은 7 일마다 갑 측과 업무를 결산하고, 갑 측은 을 측이 제공한 (운임 계산서) 상세 내역을 받은 후 3 일 이내에 을 측과 확인, 3 일 이내에 피드백이 없는 것을 승인으로 간주한다. 을측은 확인 후 이틀 이내에 현금이나 수표와 환어음으로 지불해야 합니다. 갑이 지불을 연기하면 1% 의 연체 서비스료/일입니다. 게다가, 을측과 그 계열사는 갑측의 화물을 보유할 권리가 있다. 3. 을측이 제공한 서비스 가격이 변경될 경우 3 일 전에 서면으로 갑측에 통지해야 하며, 갑측의 동의를 받아야 합니다. 그렇지 않으면 본 계약의 첨부 1 에 열거된 가격체계에 따라 집행됩니다. 당사자 a 의 권리와 의무는 1 입니다. 갑은 을측에 위탁한 시간, 장소 및 방식에 따라 화물을 목적지로 운송할 것을 요구할 권리가 있다. 수거, 배송 수속을 처리하기 전에 갑은 위탁 내용을 변경하거나 취소할 권리가 있으며, 그로 인해 발생하는 비용은 갑측이 부담합니다. 갑은 수시로 을측에 갑이 위탁한 업무의 진척 상황과 서비스 과정의 정보를 제공할 것을 요구할 권리가 있다. 갑이 스스로 포장할 때 화물을 운송하는 국가 관련 포장 기준에 따라 포장할 의무가 있다. 3. 갑측은 주문서를 정확하게 작성하고 목적지 주소를 상세하고 정확하게 명시할 의무가 있습니다. 수취인의 이름과 연락처입니다. 4. 갑은 계약서에 규정된 시간에 을측과 결산해야 합니다. 5. 갑측은 을측에 전용차 호위, 특별포장, 우회와 설비를 갖추어 사고 발생을 방지하도록 요구하면 추가비용을 지불해야 한다. 6. 갑이 위탁한 화물은 반드시 국가안전법규 및 기타 요구에 부합해야 한다. 위험물 및 기타 부식되고 오염되기 쉬운 화물을 휴대하거나 선적하는 화물을 제한해서는 안 된다. 일곱. 을 측의 권리와 의무 1. 을측은 계약 요구에 따라 제때에 갑측에 화물을 안전하게 운송하는 서비스를 제공해야 한다. 2. 을측은 갑의 영업 비밀을 지키고 갑측에 정보를 피드백할 의무가 있다. 을측이 제공하는 서비스 차량은 반드시 증명서가 완비되고 유효해야 하며, 기술 상태가 양호해야 한다. 4. 만약 갑측이 일방적으로 위약한다면 을측은 갑이 위탁한 업무를 중단할 권리가 있으며, 갑측이 위약 책임을 지도록 요구할 권리가 있습니다. 5. 을측에 위탁하여 포장한 화물에 대하여 갑을 쌍방은 화물의 외관과 수량이 온전한지 여부를 * * 검사하고 을측이 화물의 내부 기능에 대해 책임을 지지 않음을 확인해야 합니다. 6. 갑측이 스스로 포장한 화물에 대하여 외부 포장이 온전하다면 을측은 화물의 수량과 내재 기능에 대해 책임을 지지 않습니다. 7. 을측은 갑의 포장이 운송 요구 사항을 충족하는지 검사할 의무가 없다. 그러나 을측이 화물포장과 부피가 을측의 요구에 맞지 않는 것을 발견했을 때, 을측은 갑에게 운송이 거부될 때까지 시정을 요구할 권리가 있다. 여덟. 위약 책임 1. 만약 갑이 약속한 시간과 요구에 따라 화물을 준비하지 못한다면 갑은 화물 지연에 대한 책임을 져야 한다. 갑은 이것으로 을측에 조성된 손실을 배상해야 한다. 2. 갑측은 도착 후 입고가 없거나 거부로 인한 화물 손상과 도착 지연에 대한 책임을 져야 합니다. 3. 갑측이 스스로 포장한 화물은 인수인계할 때 화물 포장이 온전하여 내부 화물이 파손되었다. 갑은 부족이나 손실로 인한 손실을 부담해야 한다. 4. 갑방은 갑이 지정한 수취인이 입고를 연기하거나 거부하여 생긴 손실을 부담해야 한다. 5. 만약 갑이 자신의 화물을 호송한다면, 화물의 모든 위험은 갑이 부담한다. 갑이 수취인 주소, 수취인 이름 또는 연락처를 제대로 제공하지 못해 화물 인도가 지연되는 피해는 갑측이 책임진다. 7. 만약 갑이 다음과 같은 원인으로 인명피해와 설비손상을 초래한다면 갑은 배상 책임을 져야 한다. (1) 의도적으로 위험물 및 기타 부식되고 오염된 화물을 운반하여 선적된 화물을 금지하거나 제한한다. (2) 화물 포장 결함으로 인해 다른 화물이나 운송 수단, 기계 설비가 오염, 부식 또는 손상되어 인명 피해가 발생한 경우 갑측은 배상 책임을 져야 한다. (3) 갑이 화물명과 무게를 신고하지 않았기 때문에 항공 철도 국가보안부서가 을측에 벌금과 비용을 부과했다. (4) 갑측이 포장 저장 마크를 오용하여 화물 손실을 초래하다. (5) 수취인이 물품을 수령하고 서명한 후. 부족, 변질, 오염, 손상 등의 위험은 모두 수취인에게 양도되며 을측은 더 이상 책임을 지지 않습니다. 수취인이 입고를 연기하거나 거부할 경우, 모든 위험은 계약에서 약속한 입고 시점부터 이전됩니다. 9. 을측의 책임은 1 입니다. 을측의 책임으로 화물이 배달되거나 잘못 수취인에게 인도되는 경우, 화물은 지정된 수취인에게 무료로 운송해야 합니다. 2. 갑측이 을측에 사고상해보험에 가입하도록 위탁하면 을측은 갑측에 협조하여 배상을 할 것이다. 을측은 보험회사의 배상한도 내에서 책임 (전액 배상) 을 지고, 갑측은 을측에 적극적으로 협조하여 배상 관련 자료를 제공해야 한다. 최대 청구 기간은 15-30 일입니다. 3. 갑측이 을을 통해 보험에 가입하지 않은 화물에 사고가 발생하여 을측은 킬로그램당 최대 20 위안까지 배상합니다. 실제 손실액이 최고 20 원/킬로그램보다 낮으면 을측은 실제 손실에 따라 배상해야 한다. 갑이 스스로 보험에 가입하면 을측은 제 3 자에게 추징되는 책임을 지지 않는다. 4. 화물장 철도 공항 불가항력으로 인한 손실에 대해 을측은 책임을 지지 않습니다. 그러나 을 측은 갑 측의 클레임에 협조할 의무가 있다. 열, 기타 1. 쌍방 모두 불가항력에 대해 책임을 지지 않는다. 2. 을측은 화물의 자연속성의 합리적인 마모나 성질의 변화에 대해 책임을 지지 않습니다. 3. 계약 기간 동안 어느 당사자도 제멋대로 계약을 변경하거나 해지할 수 없습니다. 특별한 이유로 계속 이행해야 하거나 변경이 필요한 경우, 쌍방은 반드시 협의해야 하며, 변경이나 종료는 반드시 한 달 전에 상대방과 협의해야 한다. 쌍방이 합의한 경우에만 변경을 할 수 있다. 4. 계약의 이행이 불가항력사고의 직접적인 영향을 받거나 약속된 조건에 따라 이행될 수 없을 경우 불가항력사고를 당한 당사자는 즉시 상대방에게 서면으로 통지해야 하며, 사고의 상세 상황과 계약을 이행할 수 없거나 계약 이행을 연기해야 하는 책임을 제공해야 한다. 5. 운송 계약을 변경하거나 해지하려면 서면으로 제출하거나 답해야 합니다. XI. 본 계약 이행으로 인한 모든 분쟁은 쌍방이 협의하여 해결해야 한다. 협상이 이루어지지 않으면 어느 쪽이든 계약서에 서명한 인민법원에 소송을 제기할 수 있다. 열두. 기타 미해결 사항은 쌍방이 별도로 협의할 수 있다. 합의된 합의는 본 계약의 첨부로 전체 계약과 동등한 법적 효력을 가지고 있다. 본 계약은 한 양식에 두 부씩, 쌍방이 각각 한 부씩 고집하며, 서명 후 효력이 발생한다. 쌍방이 공동으로 준수하여 미해결 사항을 준수하기를 바랍니다. 갑: 을: 우한 원양화물유한회사의 법정대표나 책임자: 주소: 우한 장한구 한흥가 1 호루 29 호원 동구 전화: 027-8562 1936