생활에서는 많은 곳에서 책임서를 사용한다. 책임서는 한 업무가 여러 부문과 관련될 때 책임의 범위와 책임을 규정하는 문서이다. 책임서를 공부하고 싶은데 누구를 찾아 자문을 해야 할지 모르겠어요? 다음은 내가 당신을 위해 수집한 선박 안전 책임서입니다. 참고용으로만, 당신에게 도움이 되기를 바랍니다.
선박 안전 책임서 1' 중화인민공화국 안전생산법',' 쓰촨 성 향진 선박 안전관리법',' 쓰촨 성 수상교통안전관리조례' 및' 안전 1 위, 예방 위주, 종합통치' 방침을 성실히 관철하기 위해 안전생산관리를 강화하고 실시한다 선박 안전 생산의 법률, 규정 및 정책에 근거하여 본 책임서를 제정하다.
첫째, 목표 책임:
올해는 위법사건과 안전사고가 발생하지 않았다.
둘째, 타운십 정부가 취한 조치:
홍보교육을 강화하고, 감독관리를 강화하고, 정기적이고 비정기적인 수상안전검사를 실시한다. 숨겨진 위험을 발견하고 선주가 기한 내에 시정하도록 명령하다. 위반 행위가 발견되면 관련 법규와 규정에 따라 처리한다. 줄거리가 심하면 관련자의 법적 책임을 추궁하다.
셋째, 목표 책임 내용:
1.' 중화인민공화국 안전생산법',' 쓰촨 향진 선박 안전관리법',' 쓰촨 성 수상교통안전관리조례' 및 항항항 방침, 정책, 법규, 법규, 자각적으로 상급조직의 각종 회의에 참가하여 관련 정책과 정신에 대해 알아보다.
2. 자가용선과 어선은 스스로 사용할 수 있습니다. 그들은 그것들을 다른 사람에게 빌려주는 것을 허락하지 않는다. 그들은 여객운송과 화물 운송 업무에 종사해서는 안 된다. 몰래 나룻배, 불법 유인을 엄금하고, 음주 후, 병환배를 엄금한다. 미성년자의 출항을 엄금하다.
3. 반드시 선박항법의 관련 규정을 준수해야 하며, 운행 시 자각적으로 구명조끼를 입고 무면허 운전을 엄금해야 한다. 과부하, 초원, 여객화물 혼식을 엄금한다. 안개 항공, 야간 결항, 수위 폐쇄 모험을 엄금한다. 장마철에는 배를 타고 강에서 떠다니는 물건을 인양하는 것을 금지한다. 장마철에는 사베이 금지 노선 이하의 지역으로 출입하는 것이 금지되어 있습니다.
4. 선박관리소, 향정부, 해사부문의 안전점검에 적극 협조해 평소 선박에 대한 검사와 유지 관리를 강화해 숨겨진 위험을 제때에 없앴습니다. 선체가 파손되고 안전위험이 심한 선박에 대해 자각적으로 폐기 해체를 신청하다.
관할 부서의 감독 및 관리를 적극적으로 수락하십시오. 선박을 새로 제작, 업데이트, 판매한 후에는 자발적으로 향진 선박관리소에 가서 관련 증명서를 처리하고, 제때에 선박연검에 참가하며, 증명서가 완비되어 있으며, 구명설비를 갖추어야 한다.
6. 선박 항행 규칙을 엄격히 준수하며, 무릇 기동선박이 지나가고, 자각적으로 양보를 피하고, 위험을 무릅쓰고 항해해서는 안 된다.
7. 일단 각종 안전사고가 발생하면 자신의 안전을 보장하는 상황에서 효과적인 안전구조조치를 취하고 가장 짧은 시간 내에 향진 정부에 보고한다. 몇 건의 사고를 보고하지 않은 사람들은 엄중한 처벌을 받을 것이다. 향정부 신고 전화: 4099098.
8. 정부 및 관련 부서의 일정에 복종하고 상부에서 제출한 긴급 구호 등의 임무에 적극적으로 참여한다.
넷째, 처벌 조치:
무허가 경영, 규정 위반, 관리 불복종, 검사 거부는 즉시 강제로 배를 압수하고' 쓰촨 수상교통안전관리조례' 에 따라 500 원 이상 100 원 이하의 벌금을 부과한다. 줄거리가 심각하여 강제로 배를 파괴하다.
같은 이름의 책임자:
Tongxing 타운십 인민 정부 책임자:
XXXX, XXXX, XX, XX
선박안전책임서 2 는 시공수역과 선박의 해상안전관리를 실질적으로 강화하고 시공기간 인원과 선박안전 및 생산안전을 보장하기 위해 본 책임서를 특별히 제정한다.
첫째, 선박 선장 책임제 건설. 선장은 선박 안전의 책임자이고, 선장은 선박의 안전 관리를 담당하고, 제때에 상황을 보고한다.
둘째, 시공선에는 반드시 인원이 주야로 당직을 서야 하며, 선상 설비의 안전을 보장하고, 설비의 도난 및 화재 사고를 방지해야 한다.
셋째, 국내법을 엄격히 준수하며, 선박 시공작업은 반드시 관련 법규와 총청업자의 선박 및 수상 시공에 관한 생산규정, 문명생산을 준수해야 한다.
넷째, 항구와 선박 관리의 각종 규정을 엄격히 준수하고, 규정된 정박장에 따라 정박하며, 마음대로 정박해서는 안 된다.
다섯째, 어떤 선박이나 인원도 불법적으로 가로막거나, 강제로 승선하거나, 충돌하거나, 다른 사람의 선박을 훔칠 수 없다.
6. 시공선박에 해사와 어업 분쟁이 발생할 경우 해사부서나 변방파출소에 법에 따라 처리하도록 통지해야 하며, 어느 쪽도 상대방의 인원, 선박 또는 선상물품을 억류해서는 안 된다.
7. 선박이 도난, 강탈, 사고, 분실 또는 충돌 좌초 사고는 해상국과 총청부업자에게 제때에 보고해야 한다.
8. 외래인을 고용하는 경우 대장은 외래인을 이끌고 3 일 이내에 우리 프로젝트부에 등록해 외래인의 범죄 기록이 없음을 보증해야 한다.
9. 기상 경보 정보 수신을 강화하고 악천후를 만나 응급조치를 취한다.
10. 선박, 시설 설비의 쇄신과 유지 관리를 강화하고, 선박 기술 수준을 높이고, 선박의 항풍 능력을 제고하고, 선박의 기계적 성능과 응급장비로 인해 폭풍우 속에서 악성 사고가 발생하는 것을 방지해야 한다.
11. 선원에 대한 안전훈련과 교육을 강화하고, 선원의 응급능력을 제고하고, 시공안전을 확보한다.
회사 공식 인감: ship No. 다음 중 하나를 수행합니다.
담당자: 담당자:
년, 월, 년, 월, 년
선박 안전 책임서 3 유람선 운전자는 수월주장의 특수한 직종이다. 승객의 안전, 수월주장의 재산, 수월주장, 사회의 안정을 확보하고 수월주장의 이미지를 유지하기 위해 PICC 국안보안사는 운전자와 안전운전 책임서를 체결했다.
1, 운전자는' 안전업무, 책임은 태산보다 무겁다' 는 사상과' 예방위주' 의 방침을 확고히 세우고 항행안전을 확실하게 파악해 주장의 재산, 직원, 고객의 안전을 확보한다.
현장 안전 책임자는 운전 작업의 주요 책임자입니다. 조종사는 안전 책임자로 선박과 유람선의 재산 안전에 대한 책임을 진다.
모든 운전자는 안전 교육 학습을 강화해야합니다. 유람선과 유람선 안전 지식을 홍보하고, 안전의식을 강화하고, 응급과 안전예방능력을 높이다. 크루즈의 관련 규정에 대해 많이 알고 운전과 항행 안전을 확보하다.
4. 여객선 운전자는 반드시 부동산회사의 심사를 통과해야 여객선을 운전할 수 있다.
5. 유람선이 사용되지 않을 때는 정박점을 판매센터 부두로 지정하고, 야간유람선은 판매센터에서 당직을 서다.
6. 선박의 전반적인 상황을 숙지하고 일상적인 관리 (검사 내용: 위생 청결, 각종 시설 설비가 파손되거나 정상인지, 기름이 충분한지 여부) 를 알고 있다.
선박을 깨끗하고 손상되지 않은 상태로 유지하십시오. 선상 물품은 그대로 두고 잃어버리지 않는다.
8. 다른 인원의 운전은 금지되어 있으며 허가 없이는 승선할 수 없습니다.
9. 매번 가게를 떠날 때마다 등록하고 기록을 잘 작성하세요.
10. 판매부에서 손님을 모시고 회사 고위 지도자의 필요를 제외하고는 이 배를 사용하는 것은 수열 주장 부동산 관리 서비스 센터 사장의 승인을 받아야 한다. 조종사는 제멋대로 배를 떠나 다른 사람을 위해 봉사해서는 안 된다.
1 1. 배에서 내릴 때 운전자는 반드시 선속도를 엄격히 통제해야 하며, 항행할 때 수위가 낮은 곳으로 가지 않도록 주의해야 한다.
12. 선박이 고장나서 선박이 정상적으로 운행되지 않을 때 선원은 당황하지 말고, 제때에 손님을 냉정하게 하고 제때에 보고해야 한다. 배를 천천히 해안으로 미끄러지게 하다. "선상 예비보트"
13, 유람선 저속으로 관광합니다. 유람선을 운전할 때는 반드시 아껴야 한다. 미친 운전을 엄금하다. 유람선을 운전하는 것은 액셀러레이터를 세게 밟는 등 유람선을 손상시키는 행위를 엄금한다.
14, 수열 주장 부동산 관리 서비스 센터 사장의 승인 없이 유람선 화물을 엄금합니다.
15. 상기 규정 및 관련 법규 위반으로 인한 안전사고나 유람선 파손은 유람선 조종사 본인이 전적으로 책임진다.
본 책임서는 한 양식에 두 부씩, PICC 국안회사와 전동차 운전자가 각각 한 부씩 소지하여 서명일로부터 효력을 발휘한다.
중보국안증권사:
크루즈 기사:
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