연해 선박 치안 관리 조례. 집단과 개인이 소유한 어업선박, 운송선박, 농부업 생산선박은 반드시 주관부서의 검증을 거쳐 모든 유효 선박증명서를 취득하고 주둔지 공안 변방파소에 선박호적을 등록하여 선박호적부와 선민증을 취득해야 출항 생산경영을 할 수 있다. 증명서나 증명서가 없는 사람은 출항을 금지한다.
국유선박은 예속관계에 따라 공안 변방기관의 치안관리 호적 관리 선박 관리 등 변방관리에 복종하고 검사 검증을 받는다.
두 개. 집단과 개인 선박, 신설, 갱신, 매매, 양도, 임대, 대여, 침몰, 폐기는 다음 규정에 따라 처리해야 한다.
1. 매매, 양도, 임대, 대출선박, 구매자 (양수인, 임대인, 차용인) 는 현지 현급 공안기관에서 발급한 사용증명서를 소지해야 하며, 판매자 (양수인, 임대인, 대출인) 는 상대방의 사용증명서를 소지해야 합니다.
2. 신설되거나 갱신된 선박은 예속관계에 따라 주관 기관에 신청해야 하며, 비준을 거친 후 주둔지 공안 변방파소에 가서 등록을 해야 한다.
3. 선박이 침몰하고 폐기한 경우 현지 공안 변방파소에 가서 선박 호적을 취소하고 선박 호적본을 제출해야 한다.
3. 집단과 개인선박이 항구에 정박할 때 선박호적부와 선민증으로 현지 공안 변방파소에 호적을 신고하고 출항할 때 취소한다. 선박이 입항할 때, 지정된 정박지에 정박해야지, 지정된 정박지 밖의 해안에 정박하거나, 배를 떠나거나, 화물을 하역해서는 안 된다. 확실히 지정되지 않은 해안에 정박해야 하는 것은 항정과 공안변방부의 비준을 받아야 한다. 비 여객선은 몰래 승객을 태우는 것을 금지한다.
4. 외국 선박이 우리 시 관할 구역 항구에 정박할 때 입항 후 선박호부와 선민증으로 현지 공안 변방파소에 호적을 신고하고 출항할 때 취소한다.
5. 각 집단과 개인선박은 마을 단위나 작업 해역과 어민 생활상황에 따른 선공 치안연합방위조직을 설립하고 공안변방파소와 마을위원회의 조직 지도하에 선단의 치안보위 업무를 책임져야 한다. 동시에 각 배는 선장책임제를 실시하여 본 배의 치안 업무를 책임져야 한다. 선박이 출항한 후, 기동선과 대형 범선은 당직자가 주야로 선박을 관리하는 것을 확정해야 한다. 작은 배는 패들, 방향타, 돛을 보관하여 절도선과 치안재해를 방지해야 한다.
여섯 개. 공안변방파출소는 매년 선박호적부와 선민증을 심사해야 한다. 요구 사항을 충족하지 못하는 취소 확인 없이는 출항할 수 없다.
7 종의 선박의 선원과 어민들은 본 규정 및 기타 관련 규칙과 제도를 엄격히 집행해야 한다. 본 규정을 위반하여 줄거리의 경중함에 따라 각각 억류 또는 취소증서, 선박 억류에 대한 처벌을 가하다. 치안관리를 위반한 것은' 중화인민공화국 치안관리처벌조례' 의 관련 규정에 따라 처벌한다. 범죄를 구성하는 자는 법에 따라 형사책임을 추궁한다.
여덟 개. 본 규정은 공포일로부터 시행한다.
광둥 () 성 연해항 선박 보안 관리 방법 제 1 조는 국가 영해 주권을 보호하고, 우리 성 연해항 선박 보안 관리를 강화하고, 해상생산과 인민의 생명재산 안전을 보장하며, 공안부 교통부 농목어업부' 연해항 선박 보안 관리 강화에 관한 몇 가지 문제에 관한 규정' 에 따라 우리 성의 실제와 연계하여 이 방법을 제정하였다.
제 2 조 본 방법은 본 성 연해항, 각종 어업선박, 여객선, 농부업 선박 및 기타 선박에 적용된다.
제 3 조 선박의 이름과 번호는 통일적으로 편성되어야 한다. 어정어항감독관리부는 어업생산, 수상운송, 어업생산에 종사하는 선박 (판자, 대나무 뗏목, 배목 포함) 을 담당한다. 여객 및화물 운송에 종사하는 선박은 교통 및 해운 부서가 책임진다. 선박과 기타 농부업 생산에 종사하는 선박은 공안부서가 책임진다. 다른 부서, 단위, 개인은 제멋대로 이름을 칠해서는 안 된다.
선명과 선호는 일반적으로 선수, 운전루 양측과 선미에 발라야 하며, 글씨는 또렷해야 하며 덮어서는 안 된다. 활동 보트 번호판의 사용을 금지하다.
제 4 조 출항선박은 반드시 선박검사증서, 선원증서, 선박등록증서, 출항선박호적부를 소지해야 한다. 어업 선박의 선박 검사 증명서, 선원 증명서 및 선박 등록증서는 어정어항 감독관리부에서 발급한다. 기타 선박 및 선박 검사 증명서는 선박 검사 부서에서 발급해야 합니다. 선원 증명서와 선박 등록증은 항무감독과 항해부에서 발급한다. 현급 이상 공안기관이 상술한 증명서를 심사한 후, 선박에 따라 계좌를 개설할 수 있도록 해상선박호적부에 발급하여 배당 한 권씩 개설할 수 있도록 합니다. 이미 상술한 증명서를 처리한 선박에 대해서는 중복 발급을 해서는 안 된다.
만 14 세 인원은 일년 내내 해상생산에 종사해야 하며 현급 이상 공안기관이 발급한 선민증을 소지해야 한다.
위의 유효한 증명서가 없는 선박과 인원은 출항해서는 안 된다.
제 5 조 출항선박과 인원은 선박경영단위에서 분류하여 등록하고, 그 항구적 신고에 따라 소속 시 현 공안기관에 등록한다.
선원이 변경이 필요하다면 선박관리부와 현지 공안기관에 변경 수속을 밟아야 한다.
제 6 조 출항선박은 반드시 항구를 드나들 때 즉시 현지 공안기관 (또는 선박 호적역) 에 호적을 신고해야 하며, 예속 관계에 따라 항무감독, 어정감독에 따라 선박 출입항 비자 수속을 밟아 공안, 항무감독, 어정감독, 항행증서 부서의 검사와 관리를 받아야 한다.
제 7 조 모든 신설 수입 취득 선박은 반드시 제 4 조의 규정에 따라 관련 수속을 밟아야 한다. 선박의 개조와 임대는 선박 주관기관에 심사 승인 수속을 밟아야 한다.
선박이 도난당하거나 분실된 경우, 원래의 등록기관과 현지 공안기관에 보고해야 한다.
선박이 침몰, 폐기, 양도 또는 매각되면 원등기기관과 현지 공안기관에 취소 수속을 밟아야 한다.
제 8 조 출항선박과 인원은 비준을 받지 않고 군사금지구역과 홍콩 마카오 수역에 들어갈 수 없고 외국 선박을 탈 수 없다. 특수한 상황 (예: 기계 고장, 선민 긴급 처리, 대피대 등) 으로 인해. ), 정말 홍콩 및 마카오 부두에 정박하고 원양 기선을 타야 한다. 귀국 후 현지 공안기관에 정박 원인, 시간, 장소, 경과를 제때에 보고해야 한다.
북부 만에서 일하는 어선은' 북만 어업 생산 안전 관리 잠행 규정' 을 엄격히 집행해야 한다.
제 9 조 연해항은 필요한 치안관리제도를 세워야 하고, 공안부는 검사, 감독, 지도를 강화해야 한다.
선박이 많고 상황이 복잡한 중요한 항구는 현지 정부의 통일 지도하에 공안부문을 주체로 하고 기타 관련 부처가 참여해야 한다.
제 10 조 선박은 보위제도를 세워야 하고, 중대형 선박은 당직 수호를 견지해야 하며, 소형 선박 (보트, 선실 없는 보트, 대나무 줄, 나무 줄 포함) 도 상대적으로 집중되어야 하며, 전문가를 조직하여 돌보아야 한다.
제 11 조 선박 관리 단위는 선박 규모와 선원 수에 따라 각각 보안위원회, 보안대 또는 보안원을 설립하고 실질적인 보안청부 책임제를 마련해야 한다.
제 12 조 선박 관리 단위는 소속 선박과 인원에 대한 리더십과 관리를 강화하고, 자주 출항인원에 대한 정책, 법제, 안전, 비밀에 대한 홍보 교육을 실시해야 한다.
선원은 선박, 항구, 변방치안관리의 관련 규정을 자각적으로 준수하고, 해방안전을 보호하고, 각종 위법 범죄 활동과 투쟁하며, 의심스러운 상황을 발견하여 즉시 현지 공안기관이나 주둔군에 보고해야 한다. 해상에서 발견하고 인양하는 반동 자료와 기타 의심스러운 물품은 제때에 현지 공안기관에 넘겨주고, 기타 수상 부유물은 예속 규정에 따라 항무감독이나 어항감독부에 넘겨서 처리한다.
제 13 조 광동, 홍콩, 마카오의 이중 호적을 가진 홍콩, 마카오 유동 어선은 지정된 항구에 정박하고, 지정된 해역에서 생산하며, 국가와 성의 항구, 항해, 어업에 관한 법률과 규정을 자각적으로 준수해야 한다. 홍콩과 마카오의 유동어선의 불법 어업은 어정 부서가 국가와 성의 관련 규정에 따라 처리하고 공안 사법기관 군대가 협조한다.
홍콩과 마카오에서 도입된 협력 어선은 홍콩, 마카오 어선에 따라 관리한다.
제 14 조 수출입 화물의 출발점과 하역지를 드나드는 선박 (소형 무역선박 포함) 은 규정된 장소에서 연검 수속 및 출입국 수속을 밟아야 한다. 불법 출입국의 경우 공안변방기관은 선원과 호송원의 출입국 증명서를 억류하고 관련 규정에 따라 처리할 수 있다.
제 15 조 홍콩 마카오 등록 선박이 우리 성의 내륙항을 드나드는 것은 지정된 국가에서 대외적으로 항구를 개방하고 규정에 따라 입안 연합검사 기관에 출입국 수속을 밟아야 한다. 외국 국적선박은 승인 없이 우리 성의 수역과 항구에 들어갈 수 없다. 공안 군사 항구 기관은 상술한 규정을 위반한 선박을 억류할 권리가 있으며, 공안기관이 검사하고 국가 관련 규정에 따라 처리할 권리가 있다.
우리 성의 연해항에 정박하거나 소액무역에 종사하는 대만성 어선은 국가와 성의 관련 규정에 따라 수속을 밟아 지정된 정박점에 정박하여 대만성 어민 접대소에서 접수하고 관련 부서의 감독 검사를 받아야 한다. 바람을 피해야 하는 사람은 가능한 지정된 장소로 들어가야 한다.
제 16 조 선원은 적과의 투쟁에서 국가법규와 변방치안관리규정제도를 집행하고, 관련 부서는 표창이나 장려를 해야 한다. 본법과 국가의 관련 규정을 위반하고, 투적, 국경, 밀수, 도운, 밀수, 마약 밀매 등 위법 범죄 활동을 위반하다. 선박을 이용하여 출항하여 비판 교육, 경고, 장물 몰수, 벌금, 구금, 출항 중지, 증서 취소, 선박 몰수 등을 처리하다. 줄거리의 경중을 보고 범죄를 구성하는 사람은 사법기관이 법에 따라 형사책임을 추궁해야 한다.