첫째, 무면허 운전
안전법' 제 99 조는 "자동차 운전면허증을 취득하지 않았거나, 자동차 운전면허증이 취소되거나, 자동차 면허증이 잠시 압류되는 동안 자동차를 운전하는 사람은 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과하며, 동시에 15 일 이하의 구금에 처할 수 있다" 고 규정하고 있다. 무면허 운전과 무면허 운전에는 다음과 같은 10 가지 상황이 있을 수 있습니다.
1, 운전 면허증 없음;
2. 시험을 거치지 않고 불법적으로 운전면허증을 취득하는 사람;
운전 면허증은 취소 또는 취소되었습니다.
4. 운전 조건 (나이와 건강 상태) 에 맞지 않아 운전면허증을 불법으로 취득했습니다.
운전 면허증은 만료되었습니다.
운전면허증은 잠시 공제됩니다.
7. 군대 또는 무경부대 운전면허증을 가지고 민용차를 운전하는 사람;
8. 해외 자동차 운전면허증을 가지고 중국 내에서 운전한다.
9. 최대 허용 운전 유형을 초과하는 차량을 운전한다.
10, 운전면허증을 휴대하지 않았습니다.
둘째, 처벌 상황
1. 자동차 운전면허증을 취득하지 않았거나, 자동차 운전면허증을 해지하거나, 잠시 압류하는 동안 자동차를 운전하거나, 자동차 운전면허증을 취득하지 않거나, 자동차 면허증이 취소되거나, 잠시 공제되지 않은 사람에게 자동차를 넘겨주는 경우, 공안기관 교통관리부에서 200 원 이상 200 원 이하의 벌금을 부과하면 15 일을 병행할 수 있다. 운전자는 불법이든 아니든 자동차 운전면허증을 휴대하지 않은 사람은 계속 차량을 운전해서는 안 된다. 공안기관 교통관리부는 자동차를 억류하고 운전자에게 운전면허증을 제공하라고 통지해야 한다. 제공된 운전면허증에 따라 상황이 다르다.
2. 자동차 운전자는 자동차 운전면허증을 취득하지 않았거나 자동차 운전면허증이 취소되거나 잠시 공제된 사람에게 자동차를 넘겨주고, 자동차 운전면허증을 압류하면 동시에 해지할 수 있다.
독서 확장: 무면허 운전의 위험과 통제
최근 몇 년 동안 자동차 무면허 운전으로 인한 심각한 교통사고가 빈번하게 발생했고, 피투성이의 교훈은 사람을 놀라게 한다. 각급 당정, 공안기관 및 관련 기능부서가 여러 차례 응용하고 무면허 운전에 대한 정비력을 증가시켜 어느 정도 성과를 거두었지만, 여전히 여러 차례 금지돼 교통질서를 심각하게 교란하고 인민 대중의 생명과 재산의 안전을 심각하게 위태롭게 했다. 무면허 운전 현상을 근절하기 위해 효과적인 조치를 취하는 방법, 인민 대중의 생명과 재산의 안전, 교통질서의 유지, 조화로운 사회의 건설과 관련이 있다. 무면허 운전은 심각한 교통 위법 행위이며, 중대한 교통 안전 위험 중 하나이다. 그럼 무면허 운전은 어떤 통제 조치가 있나요?
첫째, 통제 메커니즘을 개선하다.
건전한 관리 메커니즘은 도로 교통의 안전을 보장하는 근본적인 방법이다. 현재 도로 교통 관리 메커니즘이 건전하지 않은 상황에 대해 도로 교통 관리 기능 부서는 주동적으로 출격하여 조정을 강화하고 책임을 명확히 해야 한다. 첫째, 자원의 전반적인 연계를 최적화하십시오. 무면허 운전자에 대한 관리는 공안교통경찰 부서의 일만은 아니다. 현지 당정 책임 주체 책임 전제 하에 교통경찰, 마을공동체, 기업사업 단위의 각 직무를 확보해야 할 뿐만 아니라, 긴밀한 협조를 확보하고, 교류와 소통을 강화하고, 건전한 연근 메커니즘을 확립하고, 향진, 교관소, 파출소, 마을공동체, 운전사협회의 장효교육 관리 메커니즘을 지속적으로 탐구해야 한다. 두 번째는 관리 책임제를 수립하는 것이다. 각급 안전책임을 현지 당정, 교통경찰 (중대), 협관파소, 책임민경, 차주, 운전자에게 단계적으로 차량 및 운전자관리 서류를 만들어 부서, 단위, 차주가 서로 협조하고 각 사직의 구도를 형성해야 한다.
둘째, 정류 중점을 강조하다.
과학 배치 서비스, 무면허 운전 특별 정비 조치를 적극 전개하여 무면허 운전이 만연한 현상을 억제하고 무면허 운전으로 인한 중대대 교통사고를 효과적으로 예방한다. 첫째, 특별 정류 조치를 과학적으로 준비하십시오. 무면허 운전은 외진 농촌과 민경이 퇴근시간이나 공휴일에 많이 발생하는 경우 교통경찰 파출소 읍의 긴밀한 협조로 무면허 운전의 통제사각을 근절하기 위한 특별 정비 조치를 마련한다. 둘째, 엄중히 중벌을 통제한다. 교통경찰이 피로피로피로피로피로피로피로를 극복하고 무면허 운전 음주운전 등 심각한 교통위법 행위에 대한 조사력을 강화하고, 엄관중벌을 유지하고, 함께 교육된 고압태세를 조사하고, 좋은 도로 교통안전 분위기를 조성하도록 적극 지도한다. 동시에, 우리는 처벌과 교육의 결합의 원칙을 고수해야하며, 대중이 농촌 도로 교통 안전 관리를 이해하고 협조하고 모순과 갈등을 완화 할 수 있도록해야합니다.
셋째, 홍보 및 교육에 세심한주의를 기울이십시오.
도로교통안전선전은 도로교통안전관리의 기초작업이며 도로교통안전법을 보급하고 교통사고를 예방하고 줄이는 중요한 방법이다. 도로 교통 안전 관리 부서는 다단계, 다 채널, 다형식으로 교통 안전 홍보 교육을 실시해야 한다. 첫째, 일상적인 홍보를 잘해라. 오진' 과' 애민대방문' 활동을 전달체로 벽 차트, 패널, 방송, 경고영화, 안전강좌 등 일상적인 홍보 방식을 유연하게 활용해 교통안전법규와 무허가 운전의 피해를 대대적으로 홍보해 대중교통안전의식을 더욱 높인다. 둘째, 홍보 채널을 전면적으로 넓히는 것이다. 신문, 텔레비전, 인터넷, 문자메시지 등 현대매체를 적극 활용해 도로 교통안전법규를 홍보하고 있다. 셋째, 공동 옹호 메커니즘을 수립한다. 당정, 교통경찰, 파출소, 학교, 마을사, 기업은 모두 연계교육 선전 메커니즘을 형성하여 강한 홍보 분위기를 조성해야 한다. 넷째, 부정적인 전형적인 선전을 강화한다. 무면허 운전으로 인한 심각한 교통사고의 전형적인 사례를 골라 무면허 운전의 위험성을 적극 홍보하고 주변의 실화, 이야기로 대중을 교육한다.
넷째, 훈련의 질을 향상시키고 민원 인증 절차를 실시한다.