1 부 기본보험

기본보험은 차량 손실보험과 제 3 자 책임보험으로 나뉜다.

보험 책임

제 1 조 차량 손실 보험:

(1) 보험 차량 사용 과정에서 피보험자 또는 피보험자가 허용하는 자격을 갖춘 운전자는 다음과 같은 이유로 보험 차량으로 인한 손실에 대해 배상해야 합니다.

1. 충돌 및 전복;

2. 화재 및 폭발;

3. 보험차량 주행 중 외부물체가 무너지고, 공중물체가 추락하고, 평행으로 추락합니다.

4. 번개, 폭풍, 토네이도, 폭우, 홍수, 쓰나미, 땅굴, 빙붕, 벼랑 붕괴, 눈사태, 우박 재해, 산사태, 산사태

5. 보험차량을 태운 나룻배는 자연재해를 당한다 (운전자 간병인 전용).

(2) 보험사고 발생 시 피보험자 또는 그 허가를 받은 합격운전사가 보험차량에 대한 구제와 보호조치를 취하는 데 드는 합리적인 비용은 보험인이 배상한다. 그러나 이 비용의 최대 배상 금액은 보험 금액으로 제한된다.

제 2 조 제 3 자 책임 보험

피보험자 또는 그 허가를 받은 합격운전자가 보험차량 사용 과정에서 사고가 발생하여 제 3 자의 인신상해나 직접재산 손실을 초래한 경우, 보험인은' 도로교통사고 처리방법' 과 보험계약 규정에 따라 피보험자가 법에 따라 지불해야 할 배상액을 배상해야 한다. 그러나 보험회사는 사고의 결과를 책임지지 않는다.

책임을 면제하다

제 3 조 보험인은 보험차량의 다음과 같은 손실에 대해 책임을 지지 않는다.

(a) 자연 마모, 부식, 고장, 타이어 단독 손상

(2) 지진, 직접 연료 공급, 고온 베이킹으로 인한 손실;

(3) 본 차에 실린 화물은 충격으로 인한 손실이다.

(4) 2 륜 오토바이가 주차 중에 전복되어 분실되었다.

(5) 보험 책임 범위 내의 손실을 입은 후, 필요한 수리를 하지 않고 계속 사용함으로써 손실을 확대한다.

(6) 자연 발화 및 원인 불명의 화재;

자연 연소란 보험 차량이 전기, 회선, 급유 시스템, 화물 자체에 문제가 있어 발생하는 화재를 말한다.

(7) 유리는 단독으로 부서진다.

(8) 보험 차량은 배기관에 물이 들어가거나 물에 들어간 후 조작이 부적절하여 엔진이 파손될 때 시동한다.

제 4 조 보험차량으로 인한 다음과 같은 인명피해와 재산 피해는 피보험자가 법적으로 배상 책임을 지든 안 하든 보험인이 책임을 지지 않는다.

(1) 피보험자 또는 피보험자가 소유하거나 위탁할 수 있는 재산

(2) 피보험자 또는 피보험자 또는 그 허가를 받은 운전자 및 그 가족 구성원은 개인이 도급한 차량, 그리고 그 소유 또는 호스팅된 재산;

(3) 본 차의 모든 인원과 재산.

제 5 조 보험인은 어떤 이유로든 보험차량의 손실이나 제 3 자의 경제적 배상 책임을 지지 않는다.

(1) 전쟁, 군사 분쟁, 폭동, 압류, 몰수 및 정부 징용

(2) 보험 차량은 보험에 가입하지 않았거나 피보험자의 허락을 받지 않은 운전자가 사용한다.

(3) 피보험자 또는 그 허가를 받은 자격을 갖춘 운전자의 고의적인 행위

(4) 경기 기간 동안 영업성 수리소에서 검사와 수리를 한다.

(5) 차량에 실린 화물이 떨어지거나 유출된 경우;

(6) 자동차 견인 차량 (트레일러 포함) 또는 기타 견인물 중 적어도 하나는 제 3 자 책임보험에 가입하지 않은 것이다.

(7) 운전자가 술을 마시고, 마약을 하고, 약을 투여하는 사람;

(8) 운전자는 다음 상황 중 하나를 가지고 있습니다.

1. 운전면허증 없음

운전 면허증과 일치하지 않는 차량을 운전하십시오.

지역 차량을 운전하기 위해 군대 또는 무장 경찰 운전 면허증을 소지하십시오. 현지 운전 면허증으로 군대, 무장 경찰 차량을 운전하십시오.

4. 학습운전 면허증을 소지할 때, 코치와 함께 차를 지도하지 않거나, 지정된 시간, 노선에 따라 차를 배우지 않는다.

5. 실습기간 동안 대형버스, 전차, 기중기, 트레일러가 달린 자동차를 운전할 때 정식 운전자가 옆에 나란히 앉아 감독지도를 감독하지 않았다.

6. 인턴 기간 동안 경찰차, 소방차, 공사 구조차, 구급차, 위험물을 실은 차량을 운전합니다.

7. 운전면허증과 실습증을 가지고 고속도로에서 운전합니다.

8. 운전자는 불합격 운전면허증을 소지하거나 공안교통관리부의 동의 없이 검증되지 않은 운전면허증을 가지고 차량을 운전한다.

9. 각종 전용 기계 차량과 특수 차량을 사용하는 인원은 국가 관련 부서에서 발급한 유효한 조작증이 없다.

(9) 보험 차량 사고 탈출;

(10) 서면 합의에 따라 보험료 납부 의무를 이행하지 못한 경우

(1 1) 본 보험계약에 달리 서면으로 합의한 경우를 제외하고 보험사고가 발생했을 때 피보험차량은 공안교통관리부에서 발급한 운전면허증, 번호표 또는 규정에 따라 불합격을 검사하거나 검사하지 않았다.

제 6 조 보험인은 다음과 같은 손실 및 비용에 대해 책임을 지지 않는다.

(1) 보험 차량 사고로 피보험자 또는 제 3 자 휴업, 정지, 정전, 단수, 정지, 정지, 단종, 통신 중단 등 간접적인 손실이 발생했습니다.

(2) 보험 사고로 인한 정신적 피해에 대한 보상;

(3) 오염으로 인한 보상 및 보상;

(4) Y2K 문제로 인한 직접적 또는 간접적 손실

(5) 보험차량은 전체 도난, 강탈 또는 약탈, 이 기간 동안 손상이나 부품 분실, 제 3 자의 사상자 또는 재산 피해가 발생했다.

제 7 조 보험 책임 이외의 기타 손실 및 비용.

보험 금액, 보상 한도 및 보험 기간

제 8 조 차량 손실 보험의 보험 금액은 보험 가입자와 보험인이 다음 세 가지 방법 중 하나를 통해 협의하여 결정한다.

(a) 신차 구매 가격에 따라. 신차 매입가격은 본 보험계약 체결지와 피보험차량과 같은 유형의 신차 가격 (차량 취득 할증료 포함) 을 말한다.

(b) 보험의 실제 가치에 따라. 실제 가치는 같은 유형의 차량 시장에서 신차 한 대의 구매가격에서 그 차의 사용 연한을 뺀 감가상각액이다.

만 1 년마다 1 년을 공제하여 감가 상각을 계산하고, 1 년도 안 되는 부분은 감가 상각하지 않는다. 감가상각율은 국가 관련 규정에 따라 집행된다. 그러나 최대 감가 상각액은 신차 구입 가격의 80% 를 초과해서는 안 된다.

(c) 보험 계약자와 보험인이 협의하여 결정한다. 그러나 보험금액은 같은 유형의 신차의 구매가격을 초과해서는 안 되며, 초과분은 무효이다.

보험인은 보험금액 결정 방식에 따라 상응하는 배상 책임을 진다.

제 9 조 제 3 자 책임보험 사고당 최대 배상 한도는 차종에 따라 결정된다.

(a) 다른 지역에서 오토바이, 트랙터 최대 보상 한도는 2 만원, 5 만원, 654.38 만원+만원, 20 만원 4 등급으로 나뉜다.

(2) 기타 차량의 최대 배상 한도는 5 만원, 654.38 만원, 20 만원, 50 만원, 654.38+ 0 만원 이상 6 등급으로 최대 654.38+0 만원을 넘지 않는다.

(c) 트레일러는 주요 자동차와 보험에 가입 한 후 하나로 간주됩니다. 보험사고가 발생할 때 트레일러가 야기한 배상 책임은 주차로 인한 배상 책임으로 간주해야 한다. 보험인의 트레일러와 주차에 대한 배상 금액의 합은 주차 배상 한도로 제한된다.

제 10 조 보험계약 유효기간 내에 피보험자가 계약 내용 변경을 요구할 때 서면으로 피보험자에게 수정을 신청해야 한다.

제 11 조 보험 기간은 1 년이다. 법률에 달리 규정되어 있지 않는 한, 보험 기간 1 년 미만의 보험 기간은 단기 월율에 따라 보험료를 받는다. 보험 기간이 한 달 미만인 것은 월별로 계산한다.

보험 계약이 종결될 때 만기가 되지 않은 책임 부분의 보험료는' 기동 차량 보험료율 조례' 의 관련 규정에 따라 환불해야 한다.

보상치료

제 12 조 피보험자가 클레임을 제기할 때 보험인에게 보험증권, 사고증명서, 사고책임확인서, 사고조정서, 판결서, 손해명세서 및 관련 비용서류를 제공해야 한다.

제 13 조 보험인은 피보험차량 운전자의 사고 비율에 따라 배상 책임을 진다.

제 14 조 보험 차량이 보험 사고로 파손되거나 제 3 자 재산 손실을 초래한 것은 가능한 한 수리해야 한다. 수리하기 전에 피보험자는 피보험자와 함께 점검해 수리 품목, 방법 및 비용을 결정해야 한다. 그렇지 않으면 보험인은 보상을 재승인하거나 거부할 권리가 있다.

제 15 조 차량 손실 보험은 다음 규정에 따라 배상한다.

(1) 전체 손실

보험 금액이 실제 가치보다 높을 경우 사고 발생 시의 실제 가치에 따라 보상을 계산합니다. 보험 금액이 실제 가치보다 작거나 같을 경우 보험 금액에 따라 보상을 계산합니다.

(2) 부분 손실

신차 매입가로 보험금액을 결정하는 차량에 대해서는 실제 수리와 필요, 합리적인 구조비에 따라 배상을 계산한다. 보험 금액이 신차 매입가보다 낮은 경우, 보험금액과 신차 매입가의 비율에 따라 수리구제비 보상을 계산한다.

보험차량 손실과 구제비에 대한 보상은 각각 보험금액을 초과하지 않는다. 피보험차량의 일회성 배상액과 배상액의 합이 보험금액과 같은 경우 차량 손해보험의 보험책임이 종료된다.

(3) 구제된 재산에는 본 보험 계약의 비보험 재산이 포함되어 있으며, 구제비용은 본 보험 계약 보험 재산의 실제 가치에 따라 전체 구제재산의 실제 가치를 차지하는 비율에 따라 분담된다.

제 16 조 피보험차량에서 제 3 자 책임사고가 발생해' 도로교통사고 처리방법' 에 규정된 배상 범위, 항목 및 기준, 보험계약의 약속에 따라 보험증권에 명시된 배상 한도 내에서 배상액을 확정했다. 보험인은 피보험자가 약속하거나 지불한 보상 금액을 재검증하거나 거부할 권리가 있다.

제 17 조 제 3 자 책임사고 배상 이후 보험인은 피해 제 3 자 배상 비용의 증가에 대해 더 이상 책임을 지지 않는다.

제 18 조 제 3 자 책임사고 배상 이후 보험책임은 보험이 만료될 때까지 계속 유효하다.

제 19 조 보험 차량이나 제 3 자 재산 손실 후의 나머지 부분은 피보험자가 소유하고 배상금에서 공제해야 한다.

제 20 조 피보험차량 운전자의 사고 책임에 따르면 차량 손실보험과 제 3 자 책임보험은 배상 규정 금액 내에서 배상률을 면제한다. 전책임 20%, 중대 책임 15%, 동등한 책임 10%, 부차책임 5%, 일방적

일방적 사고는 제 3 자와 관련된 손해배상을 포함하지 않는 사고이지만 자연재해로 인한 사고는 포함되지 않는다.

제 21 조 피보험자가 제공한 필요한 서류가 완비된 후 보험인은 제때에 비준해야 한다. 보험계약 쌍방이 배상액을 확정한 후 보험인은 10 일 이내에 배상을 청구한다.

제 22 조 피보험차량의 기본보험조항 제 1 조에 열거된 보험책임 범위 내의 손실은 제 3 자가 배상해야 하고 피보험자는 제 3 자에게 배상해야 한다. 제 3 자가 배상을 거부하는 사람은 피보험자가 소송을 제기해야 한다. 법원이 입건한 후 보험인은 피보험자가 제기한 서면 배상 청구에 따라 보험계약에 따라 일부 또는 전체 배상을 진행하지만 피보험자는 제 3 자에게 추징한 권리의 일부 또는 전부를 보험자에게 양도하고 보험인이 제 3 자에게 추징하는 것을 도와야 한다.

피보험자가 제 3 자에게 배상을 청구할 권리를 포기하거나 잘못이 있어 보험인이 대위청구권을 행사할 수 없는 경우 보험인은 배상 책임을 지지 않거나 그에 따라 보험배상금을 공제하지 않는다.

제 23 조 피보험차량의 기본보험조항 제 1 조에 열거된 보험책임 범위 내의 손실은 제 3 자가 배상해야 하며, 확실히 제 3 자를 찾을 수 없는 것은 보험인이 배상하지만, 배상 조항에 규정된 범위 내에서 5% 의 절대배상률을 실시한다.

보험 가입자와 피보험자의 의무

제 24 조 보험 가입자는 보험 계약을 체결할 때 보험 차량의 상황을 사실대로 신고하고 보험료를 한 번에 지불해야 한다.

제 25 조 피보험자와 그 운전자는 피보험자 유지 보수 작업을 잘 하고 규정에 따라 합격을 검사해야 한다. 보험차량의 적재는 반드시 도로교통관리조례의 기동 차량 적재에 관한 규정을 준수하여 안전한 주행상태를 유지해야 한다.

피보험자와 그 운전자는 보험인의 건의에 따라 제때에 상응하는 시정 조치를 취하여 안전하지 않은 요인과 숨겨진 위험을 없애야 한다.

제 26 조 보험계약 유효기간 내에 피보험차량이 전매, 양도, 증정, 용도 변경, 위험 증가 등 피보험자는 사전에 피보험자에게 서면으로 통보하고 수정을 신청해야 한다.

제 27 조 피보험자는 보험 차량을 불법으로 전매하거나 양도할 수 없다. 보험 차량을 이용하여 불법 범죄 활동에 종사해서는 안 된다.

제 28 조 보험차량에 보험사고가 발생한 후 피보험자는 합리적인 보호와 구조조치를 취하고 즉시 사고발생지 공안교통관리부에 신고하고 48 시간 이내에 보험인에게 통지해야 한다.

피보험자는 공안교통관리부에서 교통사고 종결을 처리한 날로부터 10 일 이내에 본 조항 제 20 조에 규정되어 있거나 보험인이 요구한 사고 원인, 성격, 책임 구분 및 손실 확인을 증명하는 각종 필수 서류를 보험인에게 제출해야 한다.

제 29 조 피보험자는 클레임 시 사실, 위조서류, 위조사건 등 사기 행위를 숨겨서는 안 된다.

제 30 조 피보험자는 본 조 제 24 조부터 제 29 조에 규정된 의무를 이행하지 않으며, 서면 통지일로부터 보험인은 배상을 거부하거나 계약을 해지할 권리가 있다. 이미 배상을 지불한 사람은 보험인이 이미 지불한 보험배상금을 회수할 권리가 있다.

무상우대

제 30 조 피보험차량은 전년도 보험 기간 동안 배상금이 없는 경우, 속보 시 배상금 공제보험료를 면제하는 우대 대우를 받을 수 있으며, 혜택액은 이번 해에 보험료를 갱신하는 10% 입니다. 피보험자가 한 대 이상의 차량을 보험에 가입한 사람은 배상금 없이 우대하는 것은 차량에 따라 별도로 계산한다. 전년도에 보험에 가입한 차량 손실보험, 제 3 자 책임보험, 부가보험 중 어떤 항목에도 배상금이 발생하며, 계속 보증할 때 배상금을 받을 수 없습니다. 계속 보증하지 않는 사람은 배상 면제 혜택을 받지 않는다.

전년도에 배상금이 없는 자동차, 속보 보험 한도는 전년도와 정확히 동일하지 않으며, 무배상 우대는 같은 부분의 보험 한도를 기준으로 한다. 속보 보험료가 전년도와 동일하지만 보험료가 다른 경우, 현재 연도 보험료에 해당하는 미지급보험료를 기준으로 합니다. 자동차가 몇 년 연속 사고가 있든 없든 간에 보험료를 납부하는 10% 로 우대를 면제한다.

기타 모든 업무

제 32 조 본 조항은 선전과 홍콩 면허에 적용되지 않는 자동차는 선전 특구에서만 운행한다.

제 33 조 보험책임이 시작되기 전에 피보험자가 계약 해지를 요구하면 보험인은 중화인민공화국 보험법의 관련 규정에 따라 보험료를 환불하고 보험료의 3% 를 공제해야 한다.

제 34 조 계약 분쟁의 해결 방법은 피보험자와 보험인이 약속하고 다음 두 가지 방법 중 하나를 선택한다.

(1) 본 계약 이행으로 인한 논란으로 쌍방은 협상을 통해 해결해야 한다. 협상이 이루어지지 않으면 계약에 따라 중재위원회에 제출하여 중재한다.

(2) 본 계약 이행으로 인한 논란으로 쌍방은 협의하여 해결해야 한다. 협상이 실패하면 법에 따라 인민법원에 소송을 제기한다.

제 2 부 부가 보험

차량 손실 보험에 기초하여, 전차 도적 구조, 단독 유리 파손 보험, 차량 정지 손실 보험, 자연 연소 손실 보험, 새로운 설비 손실 보험에 가입할 수 있습니다. 제 3 자 책임보험에 기초하여 차량 책임보험, 무과실책임보험, 차량화물 낙하 책임보험에 가입할 수 있습니다. 차량 손실보험과 제 3 자 책임보험에 기초하여 무배상 특별보험에 가입할 수 있습니다. 부가보험 조항은 기본보험 조항과 상충되며, 부가보험 조항이 우선하고, 일치하지 않으며, 기본보험 조항이 우선한다.

자동차 절도 구조 조항.

제 1 조 보험 책임

(1) 피보험차량 (보험트레일러 포함) 전체가 도난, 강탈, 약탈, 현급 이상 공안수사부의 확인을 거쳐 3 개월 동안 행방불명된 것으로 확인됐다.

(2) 보험 차량이 도난, 강탈, 강탈당한 후 파손되거나 차 부품, 액세서리가 분실되었을 때 차량 수리에 합리적인 비용.

제 2 조 책임 면제

(a) 차량 도난, 자동차 부품 또는 부속 장비의 도난, 강탈, 강탈 또는 파괴;

(2) 타인의 사기로 인한 전체 또는 부분 손실;

(3) 보험 차량은 차량 도난, 강탈, 강도 기간 동안 제 3 자 인명 피해나 재산 손실을 초래한다.

(4) 피보험자는 정부 관련 법규 위반으로 해당 국가기관에 의해 몰수되거나 압류되었다.

(5) 보험차량은 다른 사람과의 민사나 경제분쟁으로 강탈당하거나 강탈당했다.

(6) 임대 차량과 임차인이 동시에 실종되었다.

(7) 피보험자와 그 가족, 피보험자가 허용하는 운전자의 고의적 행위나 위법행위로 인한 전체 차나 부분 손실.

제 3 조 보험 금액

보험금액은 보험인과 피보험자가 보험차량의 실제 가치 범위 내에서 협의하여 결정한다.

피보험차량의 실제 가치가 구매송장 금액보다 높을 경우 보험금액은 구매송장 금액을 기준으로 합니다.

제 4 조 피보험자의 의무

(1) 피보험자는 보험차량이 도난, 강탈, 강탈당했다는 것을 알게 된 후 24 시간 이내에 현지 공안부에 신고 (불가항력 요인 제외), 48 시간 이내에 피보험자에게 통보하고 성명을 신고해야 한다.

(2) 피보험자가 보험인에게 클레임을 제기할 때 보험증권, 자동차 운전면허증, 구매차 원송장, 차량 구입할증료 증명서, 차키, 현지 현급 이상 공안수사부에서 발행한 절도강도 사건 증명서와 차량 정지 수속을 제공해야 한다.

제 5 조 보상 처리

(1) 피보험자가 제공한 클레임 문서에 따라 보험인은 다음 규정에 따라 배상합니다.

1. 전차 손실에 대해서는 기본보험조항 제 15 조 (1) 항의 관련 규정에 따라 배상액을 계산하고 20% 의 절대배상률을 실시한다. 그러나 피보험자가 자동차 운전면허증, 구매영수증 원본, 차량 구매할증료 증빙을 제공하지 못한 경우, 부족한 항목마다 0.5% 의 면제율을 증가시킨다. 자동차 열쇠가 없으면 5% 의 면세가 증가합니다.

2. 본 조항 제 1 조 (2) 항에 규정된 손실이 발생하여 실제 복구비에 따라 배상을 계산하며, 최대 전차 도적 긴급 금액을 초과하지 않습니다.

3. 피보험자가 클레임을 제기할 때 현급 이상 공안수사부에서 발행한 절도 강도 사건 증명서를 보험인에게 제공하지 않고 차량이 정지했다고 신고한 경우 보험인은 배상 책임을 지지 않는다.

(2) 보험인이 청구 서류가 모두 유효하다는 것을 확인한 후 피보험자는 권익 양도서, 배상 청구에 서명했다.

제 6 조 기타 사항

보험인이 배상한 후 도난 보험 차량을 회수한 사람은 피보험자에게 돌려주고 상응하는 배상금을 회수해야 한다. 피보험자가 원차를 되찾기를 원하지 않는다면, 그 차의 모든 권익은 보험인이 소유한다.

차량 책임 보험 약관

제 1 조 보험 책임

본 보험이 보증하는 기동 차량은 사용 과정에서 사고가 발생하여 피보험차량에 실린 화물이 직접 파손되고 차량 인명피해가 발생하는 경우 피보험자가 법에 따라 부담해야 하는 경제적 배상 책임과 피보험자가 손실을 줄이기 위해 지불하는 데 필요한 합리적인 구제와 보호비용을 보험 증권에 명시된 보험배상 한도 내에서 배상을 계산합니다.

제 2 조 책임 면제

보험사는 다음과 같은 원인으로 인한 손실에 대해 배상에 대해 책임을 지지 않습니다.

(a) 화물의 약탈, 자연손실, 결함, 부족, 사망, 부패, 변질

(2) 불법 운송 또는 부적절한 포장 조임, 적재 및 부적절한 커버로 인한 화물 분실

(3) 승차인이 소지한 개인 물품, 불법 승차인 또는 불법 소지한 물품

(4) 운전자의 고의적 행위, 긴급 제동 또는 본 차량의 병, 출산, 자해, 자살 또는 범죄 행위로 인한 인신상해 또는 사망

(5) 보험이 적용되지 않는 기타 손실 및 비용.

제 3 조 보상 한도

차에 실린 화물에 대한 배상 한도와 차에 있는 모든 사람의 최대 배상 한도는 피보험자와 보험자가 보험에 가입할 때 협의하여 결정한다. 보험석 수는 보험차량에 의해 승인된 승객 수로 제한된다.

제 4 조 보상 대우

(a) "도로 교통 사고 처리 방법" 에 규정 된 보상 범위, 품목 및 표준 및 보험 계약의 합의에 따라 보상을 계산하지만, 1 인당 최대 보상 금액은 보험 증권에 명시된 본 보험의 각 좌석에 대한 보상 한도를 초과해서는 안됩니다. 최대 보상 횟수는 보험 좌석 수로 제한됩니다.

(2) 운송된 화물은 보험책임 범위 내의 손실이 발생하며, 보험인은 출발지 가격에 따라 배상 한도 내에서 배상을 책임진다.

(3) 각 배상은 상응하는 공제액을 집행하고, 공제액과 방법은 기본보험 제 20 조와 같다.

무과실 책임 보험 조항

제 1 조 보험 책임

본 보험에 가입한 자동차는 사용과정에서 비자동차나 보행자와 교통사고를 당해 상대편 인명피해와 직접재산 손실을 초래하고 피보험차량 측에 잘못이 있어 피보험자가 배상을 거부한 경우, 피보험자는' 도로교통사고 처리방법' 과 현지 도로교통사고 처리기준에 따라 보험증권에 명시된 본 보험배상한도 내에서 배상을 계산해야 한다.

제 2 조 보상 처리

본 보험의 각 배상은 20% 의 절대 공제액을 적용한다.

선상화물 낙하 책임 보험 약관

제 1 조 보험 책임

본 보험을 사용하는 자동차 과정에서 차에 떨어진 물품으로 인해 제 3 자의 인신상상이나 직접재산 손실이 발생하는 경우 보험인은 보험증권에 명시된 보험배상 한도 내에서 배상을 계산해야 합니다.

제 2 조 책임 면제

(1) 피보험자 및 그 가족의 사상자 및 재산 손실

(2) 운전자의 고의적인 행동이나 차 안에서 소지하고 있는 기체, 액체 누출로 인한 손실.

제 3 조 보상 한도

차량화물 추락 책임 사고당 배상 한도는 피보험자와 보험인이 보험에 가입할 때 협상하여 결정한다.

제 4 조 보상 대우

본 보험의 각 배상은 20% 의 절대 공제액을 적용한다.

단독 유리 파손 조항

제 1 조 보험 책임

본 보험에 가입한 자동차 유리는 사용 과정에서 단독으로 파손되어 보험인은 실제 손실에 따라 배상을 계산합니다.

보험인과의 협상을 바탕으로 보험 가입자는 자발적으로 수입 바람막이 유리나 국산 바람막이 유리에 따라 보험에 가입하기로 선택했고, 보험인은 그 선택에 따라 상응하는 보험 책임을 진다.

제 2 조 책임 면제

(a) 램프 및 거울 파열;

(2) 피보험자 또는 그 운전자의 고의적인 행위, 차량 설치, 수리 과정에서 발생한 파손.

차량 정지 손실 보험 약관

제 1 조 보험 책임

본 보험이 담보하는 기동 차량은 사용 과정에서 기본보험 제 1 조에 열거된 보험사고로 인해 파손되어 차량이 운행을 중단한 경우 보험인은 다음 규정에 따라 배상 책임을 진다.

(a) 부분 손실, 보험인은 쌍방이 합의한 수리 시간 내에 보험증권이 약속한 일일 배상액에 수리일로부터 수리가 완료된 날까지의 실제 일수를 곱해 배상을 계산합니다.

(2) 전차가 파손된 경우 보험증권에 규정된 배상 한도에 따라 배상을 계산합니다.

(3) 보험 기간 동안 상술한 보상의 누적 계산은 보험증권이 약속한 최대 배상 일수로 제한된다.

제 2 조 책임 면제

보험인은 다음과 같은 정지 손실에 대해 책임을 지지 않습니다.

(a) 압류 중 차량의 손실;

(2) 차량 수리의 품질이 요구 사항을 충족하지 못해 수리 중 손실을 초래합니다.

(3) 피보험자와 그 운전자가 차량 수리 또는 수리를 지연시켜 발생하는 손실

제 3 조 보상 한도

배상 한도는 피보험자와 보험자가 보험에 가입할 때 약속한 배상 일수에 약속한 일일 배상 금액을 곱해 계산하지만 본 보험의 최대 계약배상 일수는 90 일입니다.

자발적 연소 손실 보험 약관

제 1 조 보험 책임

본 보험이 적용되는 기동 차량은 사용 과정에서 차량전기, 선로, 급유 시스템 고장, 화물 자체의 불연소로 인한 피보험차량의 손실을 보험증권에 명시된 보험금액 내에서 피보험자가 피보험차량의 실제 손실에 따라 배상을 계산하고, 본 보험사고가 발생할 경우 피보험자가 피보험차량의 손실을 줄이기 위해 지불하는 데 필요한 합리적인 구조비용을 계산합니다. 전체 손실이 발생한 경우 보험증권에 명시된 보험금액 내에서 사고 발생 시 보험차량의 실제 가치에 따라 배상을 계산합니다.

제 2 조 책임 면제

보험인은 다음과 같은 원인으로 인한 손실에 대해 책임을 지지 않습니다.

(1) 피보험자가 보험차량 사용 중 인공직급유, 고온베이킹 등 차량 안전조작 규정을 위반한 손실

(2) 자연 연소로 인해 전기, 회선, 급유 시스템 손실만 발생합니다.

(3) 물품 자체의 손실;

(4) 피보험자의 고의적 또는 위법 행위로 보험 차량의 피해가 발생했다.

제 3 조 보험 금액

피보험자와 보험인이 보험차량의 실제 가치 범위 내에서 협의하여 결정하다.

제 4 조 보상 대우

본 보험의 각 배상은 20% 의 절대 공제액을 적용한다.

장비 손실 보험 약관 추가

제 1 조 보험 책임

본 보험에 가입한 자동차는 사용 과정에서 기본보험 제 1 조에 열거된 보험사고가 발생하여 차에 새로 추가된 설비가 직접 파손되었다. 보험인은 보험증권본 항목에 규정된 보험금액 내에서 실제 손실에 따라 배상을 계산해야 한다.

제 2 조 보험 금액

보험 금액은 신규 장비의 실제 가치에 의해 결정됩니다.

제 3 조 보상 대우

본 보험은 각 배상에 대해 절대 공제액을 실시하고, 절대 공제액은 기본보험 제 20 조에 따라 결정된다.

제 4 조 기타 사항

이 보험과 관련된 새로운 장비의 목록 가격.

공제액 특별보험 조항은 포함되지 않습니다.

이런 부가보험은 차량 손실보험과 제 3 자 책임보험에 기초하여 보험에 가입할 수밖에 없다. 차량 손실보험과 제 3 자 책임보험 중 어떤 보험 책임이 종결되면 본 부가보험의 보험책임도 동시에 종결해야 한다.

제 1 조 보험 책임

본 특별보험사고로 담보된 기동 차량이 배상을 초래한 경우, 보험인은 배상 규정에 부합하는 액수 내에서 기본보험 조항에 따라 계산한 공제액을 배상할 책임이 있다.

제 2 조 책임 면제

보험인은 본 부가보험에 규정된 공제액을 책임지지 않는다.