如今，美國大選終於塵埃落定。二手車推銷員的兒子將成為下壹任美國總統。這場世界級的“吐槽大會”終於落下帷幕，拜登在這場競爭中勝出，成為新的“BB？國王。
到目前為止，特朗普還沒有正式承認敗選。相反，他們認為許多州的計票是非法的，要求重新計票並提起訴訟。
回顧2000年的美國總統大選，布什和戈爾之間的辯論進行了36天，直到美國最高法院的關鍵裁決才告壹段落。在此之前，同壹家主流媒體宣布戈爾贏得了大選。
盡管拜登被反對派宣傳為“昏昏欲睡”和“反應遲鈍”，但國內外數十家權威媒體已宣布拜登此次當選，多國領導人也發來賀電，祝賀拜登贏得大選。無論特朗普如何艱難地說出“敗選”，恐怕都要說再見了。
美國東部時間7日晚，拜登發表勝選演講。這壹次，他不再沈悶，在舞臺上壹路小跑，發音準確，用詞清晰，沒有口誤，當然也沒有打瞌睡。川建國同誌可能做夢也沒想到，這個壹直被他diss的老頭竟然逆風翻盤，完成了反殺。
年近80歲的拜登為我們上演了壹出現實版的《活著》。他沒有背景，不夠富有，不聰明，甚至運氣不好，但只要他在政治上的時間足夠長，足以“殺死”他的對手，他就可以成為總統。
根據百科資料，拜登於10月20日出生在美國賓夕法尼亞州的壹個中產階級家庭，1942，165438。1970他進入政界，畢業於特拉華大學和雪城大學。
年輕的拜登
事實上，拜登的家庭很貧困，他從小就口吃。他經常被嘲笑。憑借極度的自律和努力，他在85名畢業生中排名第76位。
拜登29歲當選美國參議員。就在他當選幾周後，他的妻子和13個月大的女兒在壹場車禍中喪生。
1988，46歲的拜登第壹次競選美國總統，失敗了。與此同時，他被診斷出患有腦部動脈腫瘤，並被送入醫院。
20年後的2008年，66歲的拜登再次競選美國總統。這壹次，雖然他沒有成功成為總統，但他成為了奧巴馬的副總統。
2015年，拜登年僅46歲的長子博·拜登因腦癌去世。
多災多難的現實生活壹次又壹次抽打著拜登，留給他的只有父親的壹句話:“當妳被擊倒時，妳必須壹次又壹次地站起來。”
這壹次，拜登又站了出來。
美國是世界汽車強國。拜登執掌美國後，會給美國汽車行業帶來哪些影響？
據了解，拜登的父親是壹名二手車銷售員。或許受此影響，拜登對汽車也非常著迷。
據了解，拜登的私家車是壹輛綠色1967雪佛蘭科爾維特C2轎車。成為副總統後，安全部門禁止拜登駕駛該車，以防止事故發生。然而，這並沒有阻止拜登放棄對私家車的熱愛。如今，拜登經常光著膀子開著壹輛1981的龐蒂亞克火鳥Trans。壹輛汽車出現在白宮附近。
可以肯定的是，熱愛汽車的拜登上臺後將更有利於美國電動汽車的發展，許多目標甚至超過了中國。為了確保美國到2050年實現100%的清潔能源經濟和凈零排放，拜登提出了“綠色新政”，其中包括壹系列有利於電動汽車的目標:
1.？為清潔能源技術研究和創新計劃提供4000億美元；
2.？加速推廣電動汽車，在？到2030年底，將在高速公路上部署超過50萬個新的公共充電站；
3.？取消燃油車補貼，制定更嚴格的燃油車排放標準，恢復電動汽車全額稅收抵免；
4.？使用聯邦政府的采購系統（每年花費5000元？1億美元）實現100%清潔能源和汽車零排放；
5.？2035年實現無碳發電，2050年實現凈零碳排放（中國目標是2060年實現碳中和）；
6.？到2026年，電動汽車的市場份額將至少達到25%，電動汽車的年銷量將達到400萬輛（中國的目標是到2025年達到20%的份額）。
此外，拜登將在上任後的第壹天宣布重新加入《巴黎協定》。
德國奧迪股份公司首席執行官赫伯特·迪斯也表示，如果喬·拜登領導美國政府，可能會更符合奧迪股份公司的戰略。“民主黨的項目可能更符合我們的全球戰略，即應對氣候變化和實現電氣化。”
在拜登的勝算變大後，在美國上市的新能源汽車股提前迎來了壹波火箭發射，蔚來、小鵬和理想等新能源汽車中概股大幅上漲。蔚來的市值飆升後，超過了560億美元，超過了中國最大的汽車制造商SAIC。
當然，拜登沒有特朗普那麽瘋狂，但他對中國的態度不會發生顛覆性的變化。拜登在競選辯論中明確表示，美國在中國成立的合資公司不會有任何知識產權的轉讓，中國不會持有51%的股份。
對於中國汽車行業來說，不要指望拜登上臺後，前進的道路會變得更加簡單。要實現做大做強的目標，必須依靠自己。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。