지금부터 무인 자동차는 선전에서 법에 따라 출발할 수 있다. 선전에서 바이두 아폴로의 자가운전 서비스 플랫폼' 무달리기' 는 줄곧 시민들에게 자가운전 시범 앱 여행 서비스를 제공하고 있다. 지금부터 무인 자동차는 선전에서 법에 따라 출발할 수 있다.

오늘부터 무인자동차는 선전에서 법에 따라 1 을 탈 수 있다. 오늘 국내 최초의 스마트 인터넷 자동차 관리 조례인 선전 경제특구 스마트 인터넷 자동차 관리 조례 (이하' 조례') 가 정식으로 시행되었다. 조례' 는 국내에서 처음으로 스마트 인터넷 자동차의 준입 등록, 도로 주행 등에 대한 구체적인 규정을 마련해 우리 시의 스마트 인터넷 자동차 산업을 새로운 단계로 끌어올릴 수 있도록 강력하게 추진할 예정이다.

스마트 인터넷 자동차는 전략적 신흥산업으로서 자동차, 전자, 정보통신, 도로교통 등 산업의 심도 있는 융합의 새로운 산업 형태로서 글로벌 혁신 핫스팟과 미래 발전의 제고점이 되었다. 선전 () 시 육성 발전 지능인터넷 자동차 산업 클러스터 행동계획 (2022-2025 년) 에 따르면 2025 년까지 지능인터넷 자동차 산업 영업수익은 2000 억원에 이를 것으로 전망된다.

조례의 제정은 신흥 분야 입법의 필요성을 탐구하는 것이다. 중앙사무청, 국무부청에서 발행한' 선전 건설 중국특색 사회주의 실험 시범구 종합지원개혁 실시 방안 (2020-2025 년)' 과 첫 번째 허가사항 목록은 선전이 특구입법권을 최대한 활용하고 경제특구입법공간을 넓히며 선전이 인공지능, 무인운전 등 신흥분야에서 먼저 시험할 수 있는 권리를 부여했다.

작년부터 선전시 인민대표대회 상임위원회가 스마트 인터넷 연합 자동차 입법을 본격적으로 시작했다. 여러 차례 심의를 거쳐 이 조례는 지난 6 월 선전시 인민대표대회 상임위원회가 의결해 스마트 인터넷 자동차가 도로 테스트 및 시범에서 입입 등록, 사용 관리, 교통위법 및 사고 처리, 법적 책임에 대한 전체인 입법을 실시하고 8 월 1 일에 시행했다.

"규정된 출범은 자동운전회사의 상업화에 유리하다." 영원칠성 관계자는 최근 기자와의 인터뷰에서 "규정에 따라 완전 자동지능인터넷 자동차는 무인운전이 가능하지만 시 공안기관 교통관리부에서 지정한 구역과 구간에서만 주행할 수 있다" 고 밝혔다.

"이를 통해 자동운전업체들은 선전에서' 무인운전' 의 개방도로 테스트를 실시할 수 있어 기업들이' 무인운전' 분야의 기술돌파를 더 빨리 완료하고 무인운전의 상업적 가치를 외부에 보여줄 수 있게 됐다" 고 밝혔다. 그 책임자는 말했다.

"전반적으로' 규정' 은 자동운전 차량의 사용 관리와 교통사고가 발생했을 때의 권책적 인정을 나누어 획기적인 역할을 하며 국가 차원의 입법에 대한 참고 자료를 제공한다" 고 밝혔다. 선전 사회과학원 정법연구소 조교연구원 조단이 말했다.

지금부터 무인 자동차는 선전에서 법에 따라 출발할 수 있다. 1 년 8 월부터 국내 최초의 스마트 인터넷 자동차에 관한 법규인 선전 경제특구 스마트 인터넷 자동차 관리조례가 본격적으로 시행되었다. 선전에서 바이두 아폴로의 자가운전 서비스 플랫폼' 무달리기' 는 줄곧 시민들에게 자가운전 시범 앱 여행 서비스를 제공하고 있다. 자동운전은 녹색 저탄소, 교통효율이라는 특징으로 선전 국민의 고퀄리티 발전과 행복한 생활을 어느 정도 지탱하고 있다.

오늘 대중망 포스터 기자는 바이두 자동운전지역운영부 선전 도시지배인 마숙영을 초청해 자동운전차를 타고' 스마트 자동차' 가 어떻게' 스마트 도로' 와 긴밀하게 결합되는지 실감했다.

일반 자가용과 달리' 무달리기' 자동운전차는 차 지붕에 감지 설비를 설치했다.

노선은 핵심 지역을 포괄하여 승객의 일상적인 여행 요구를 만족시킨다.

오전 10,' 긴 머리 아가씨가 빨리 뛰어라' 라는 글씨가 새겨진 흰색 자동운전차가 남산구 선전 베이 스포츠 센터 서문에 천천히 정차했다. "일반 인터넷 계약차와는 달리, 법에 따르면 이 차 뒤에는 특히' 자동운전' 이라는 글자가 표시되어 있어 승객이 쉽게 구분할 수 있다."

차체의 "자동 운전" 로고

현재' 무달리기' 는 선전에서 이미 개통했습니다 130 추천 등역입니다. 운행시간은 오전 9 시부터 오후 5 시까지입니다. 마숙영은 수요가 있는 승객들이' 무달리기' 앱이나 애플릿을 다운로드해서 차를 불러 자동운전 서비스를 체험할 수 있다고 밝혔다. 아직 무료 체험이라 비용이 안 나와요. "차량 호출" 을 클릭하여 택시 통화를 완료하십시오. "현재 시범 애플리케이션 노선은 선전 베이 만상성, 폴리 문화광장, 인재공원 등 핵심 지역을 포괄하며 현지 주민 대중교통 반박, 휴일상권 환승 등 일상적인 여행 수요를 충족시키고 있다" 고 밝혔다.

차 안으로 들어가자 기자는 운전석에 안전원 한 명이 이미 준비되어 있는 것을 보았다. 출발하기 전에 안전원이 승객에게 체온을 재어' 녹색 코드' 를 점검한다. "운전석과 조수석 뒤에는 화면이 있어 모든 것이 준비되어 있습니다. 화면에서 "주행 시작" 을 클릭하면 자동차가 시동됩니다.

운전석 뒤의 화면

안전원은 핸들을 건드리지 않지만 항상 승객의 안전을 보장할 준비가 되어 있다.

주행하는 동안 기자는 스티어링 휠이 느리게 돌아가는 것을 보았고 안전원의 손은 스티어링 휠에 닿지 않고 스티어링 휠 주위에 계속 놓여 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 안전원, 안전원, 안전원, 안전원, 안전원, 안전원, 안전원, 안전원) 마숙영은 "안전원의 임무는 승객이 주행하는 과정에서 안전을 보장하는 것이다. 그들은 여행 내내 고도로 집중된 상태를 유지해야 한다" 고 지적했다. 일단 설계 운행 조건이 충족되지 않으면 차량 시스템은 수동 인계가 필요하다는 것을 알려주며 운전자는 단시간 내에 차량을 인수해야 한다.

하지만 일반적으로, 당신은 운전할 안전원이 필요하지 않습니다. 차량이 예정된 노선에 따라 도중에 길목을 지나가자 오른쪽 행인 한 명이 갑자기' 부딪혀 죽자' 기자의 차가 재빨리 브레이크를 밟았다.

안전원의 근무 상태

본보 기자가 체험한 이 여정은 운전의 출발점과 종점이 모두 선전 베이 스포츠 센터 서문이다. 차량 전면 디스플레이에서는 회선 총 길이 6 킬로미터, 주행 시간 약 13 분, 시속 30 킬로미터 등의 정보가 선명하게 보인다. 뿐만 아니라 100% 로 현재 도로에 있는 차 상태를 복원합니다.

"이 차에는 1 대 40 선 라이더, 밀리미터 웨이브 레이더 2 대, 카메라 9 대, 1 세트 초음파 레이더가 장착되어 있습니다. 차량 앞에 설치된 아폴로 맞춤형 OBU (차량 유닛) 는 스마트 네트워크 사이드 장비와 함께 L4 급 차량도로 협동 감지 운전을 할 수 있어 차량, 장애물, 행인 등을 구분할 수 있다. 길에서 만나다. "

전방위적으로 과학기술감을 구현하여 선전 지혜의 행보가 되기 위해 노력하다.

현재 선전에서 사용하고 있는 자동운전차량은 바이두와 일증기가 공동으로 만든 전국 최초의 L4 급 자동운전용 승용차 홍기 EV 로 국내 최초의 로보타시, 바이두 아폴로 4 세대 무인차인 것으로 알려졌다.

홍기 EV 는 자동 운전 하드웨어 및 소프트웨어, 사전 설치 용량, 차량용 인간-컴퓨터 상호 작용, 보안 중복 보장, 클라우드 차량 관리의 전 방향 업그레이드 최적화를 실현했습니다. 개인화된 승차 서비스 분야에서도 마숙영도 전시를 하고 있습니다. "차량용 Pad 를 통해 승객들은 자동주행 일정의 렌더링과 궤적을 보고 동영상, 음악 등을 재생할 수 있다."

전체 주행 과정에서 차량은 순조롭게 주행하여 도중에 변도, 회전도 모두 매우 원활하다. 종점에 다다르면 차량은 자동으로 옆으로 당겨 디스플레이에 표시된 "P" 문자 영역에 멈춥니다.

마숙영은 현재 무는 전국 주문량이 이미 1 만 을 넘어섰으며 선전에서 거의 6 개월 동안 운영됐다고 기자에게 말했다. 유인 애플리케이션 시범차 30 대가 654.38+03 제곱킬로미터의 작업 지역에서 운행되고 있으며, 654.38+030 개 사이트가 이용이 가능합니다. "승객의 전반적인 만족도가 높아' 무 달리기' 지역 확장과 사이트 디자인에 대한 조언도 많이 했다."

심천 남산구 거리

선전 () 과 광둥 () 홍콩, 마카오 () 대베이 () 지역의 혁신지로 남산구 개방의 정책 환경과 완벽한 도로망 테스트 환경은' 장발공주 달리기' 의 빠른 착지와 자동운전 기술의 왕성한 발전에 유리한 조건을 만들었다. 마숙영은 "미래에는' 무 빨리 달리기' 의 운영 노선이 계속 확장될 것" 이라고 말했다. 2022 년 말까지, 여행 서비스 지역 사이트 수가 300 개 이상에 이를 것으로 예상되며, 선전의 지혜 여행의 첫 번째 선택이 될 것으로 예상된다. "

지금부터 무인 자동차는 선전에서 법에 따라 출발할 수 있다. 8 월 3 1 일부터 국내 최초의 스마트 인터넷 자동차 규제인 선전 경제특구 스마트 인터넷 자동차 관리조례가 본격적으로 시행된다. 무인자동차는 선전 교관부서가 지정한 구역과 구간에서 주행할 수 있으며, 선전은 전국 최초로 L3 이상의 자동운전을 발표하는 도시가 되었다.

조례는 차량 접근 등록, 도로권 보호, 상업 응용, 사고 처리 권한 등 많은 산업 발전의' 병목' 을 명확하게 규정하고 있다. 이르면 하반기에는 선전이 행정구에 적합한 전 지역에서 무인도로 테스트를 열 것으로 알려졌다.

업계 관계자들은 선전 자동운전의 새로운 규정이 다른 도시와 국가 차원의 관련 정책 출범에 대한 본보기를 제공하고, 다른 도시에 경험 기준을 제공하고 시범효과를 가져다 산업 발전을 촉진하는 데 긍정적인 역할을 할 것으로 보고 있다.

자동운전은 인공지능' 왕관의 명주' 로 불린다. 테슬라 CEO 머스크 (Tesla CEO) 는 지난 5 월 2023 년 5 월 완전 자동운전 전기자동차를 출시한다고 발표했다. 애플이 발표한 자동차 관련 특허 중 무인운전이 2 위를 차지했다. 법률과 법규가 점차 보완됨에 따라 업계는 발전 고속 차선에 진입할 것으로 예상된다.

A 주 중 심성통은 선전 지능인터넷 자동차도로 테스트 및 시범응용 제 3 자 기술서비스기관으로 선전 지능망에 관련 정책법규 및 시행세칙 최상층 설계 및 컨설팅, 지능인터넷 방안 계획 설계, 테스트 시범도로 평가 등 전 과정 기술서비스를 제공한다. 김억 기술의 차도 협동제품은 성숙하고 안정적이어서 자동운전 분야에 사용할 수 있다. 회사는 선전 바오안 국제전시센터, 선전 후쿠다 구 차로협력 등 여러 프로젝트에 참여하고 완성했다.