무인 자동차는 8 월부터 선전에서 합법적으로 출발할 수 있다. 이 조례는 우리나라 최초의 스마트 인터넷 자동차 관리에 관한 법규이다. 규정에 따르면 무인자동차는 시 공안기관 교통관리부에서 지정한 구역과 도로 구간에서 주행할 수 있다. 무인자동차는 8 월부터 선전에서 합법적으로 출발할 수 있다.

무인자동차는 8 월부터 선전에서 합법적으로 출발할 수 있고, 1 무인자동차는 선전에서 먼저 합법적으로 출발할 것이다.

7 월 5 일 선전 () 시 인민대표대회 공식 홈페이지는' 선전 경제특구 스마트망련 자동차관리조례' (이하' 조례') 가 이미 선전시 인민대표대회 상무위원회 회의를 통과해 2022 년 8 월 1 일부터 시행될 것이라고 발표했다.

이것은 우리나라 최초의 스마트 인터넷 자동차 관리에 관한 법규이다. 조례는 도로 테스트 및 시범 응용, 접근 및 등록, 사용 관리, 도로 협업 인프라, 네트워크 보안 및 데이터 보호, 교통 위반 및 사고 처리, 법적 책임 등 여러 차원에서 지능형 온라인 자동차 관리를 입법한다.

202 1 년 3 월' 선전 경제특구 스마트 인터넷 자동차 관리조례 (구의견고)' (이하 구의견고) 발표로 선전은 거의 1 년 반 동안 스마트 인터넷 자동차에 대한 법적 근거를 마련했다.

무인 운전은 제품 카탈로그에 포함되어 있으며, 출발하기 전에 등록한다.

규정' 은 지능형 온라인 자동차에 대한 정의로, 자동운전 시스템이 인공조작을 대신해 도로에서 안전하게 주행할 수 있는 자동차 (조건부 자동운전, 고도 자동운전, 완전 자동운전 포함) 로 정의된다.

이 중 조건자동운전과 고도자동운전이 가능한 스마트 인터넷 자동차는 인공운전 모드와 해당 장치, 그리고 운전자를 갖추어야 한다. 완전 자동 스마트 온라인 자동차는 인공운전 모드와 해당 장비를 갖추지 않거나 운전자를 설치하지 않을 수 있다. 하지만 운전사가 없는 완전 자동운전 지능인터넷 자동차는 시 공안기관 교통관리부에서 지정한 구역과 구간에서만 주행할 수 있다.

오랫동안 우리나라는 자동차 상품의 시장 진입에 대한 준입 관리 제도를 실시하였다. 자동차 제품 카탈로그에 포함되지 않은 사람은 판매, 등록 및 정식 도로 주행을 할 수 없습니다.

"조례" 는 스마트 인터넷 자동차 제품 준입 관리 제도를 실시할 것을 규정하고 있다. 시 공업과 정보화 주관부는 기술 성숙도와 산업 발전 요구에 따라 스마트 인터넷 자동차 제품 지방기준을 조직하고 생산자의 신청에 따라 지방기준에 부합하는 스마트 인터넷 자동차 제품을' 선전 () 시 스마트 온라인 자동차 제품 카탈로그' 에 포함시켜야 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언)

스마트 인터넷 자동차는 국가 자동차 제품 목록이나 선전시 스마트 인터넷 자동차 제품 카탈로그에 등재되어 관련 접근을 확보한 후에야 판매할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 공안기관 교통관리부 등록을 거쳐 도로 주행을 할 수 있다. 교통부의 허가를 받아 도로 운송 경영 활동에 종사할 수 있다. 관련 제품 카탈로그에 포함되지 않은 사람은 선전에서 판매하거나 등록할 수 없습니다.

자동차에 대한 통제를 완화하는 것 외에도 도로에 대한 제한도 완화되고 있다. 조례' 에 따르면 시 인민 정부는 차로조정 인프라가 비교적 완벽한 전체 행정구역 개방도로 테스트 및 시범 응용을 선택해 상용화 운영 파일럿을 탐구할 수 있다. 동시에, 지능형 온라인 자동차 관련 기업이 도로 및 교통 장면 시뮬레이션 플랫폼을 구축하고 지능형 온라인 자동차 자동 운전 시스템에 대한 시뮬레이션 테스트 및 기술 검증을 수행하도록 권장합니다.

흥미롭게도,' 규정' 은' 사이버 보안 및 데이터 보호' 장을 특별히 설립하여 지능형 인터넷 자동차 관련 기업이 데이터 보안 관리 제도와 프라이버시 보호 방안을 제정하여 데이터 유출, 손실 및 손상을 방지하고 데이터를 저장하는 서버를 중국 내에 배치해야 한다고 규정하고 있습니다. 기업은 승인 없이 관련 데이터 및 정보를 해외로 전송하거나 전송할 수 없습니다.

교통사고 책임을 명확하게 인정하다: 운전기사 위반이 없다면 차량 소유자와 관리인이 책임을 진다.

규정' 은 스마트인터넷 자동차 자동운전의 안전성과 교통사고 발생 후 책임 구분에 대해서도 명확하게 규정하고 있다.

규정' 측은 스마트인터넷 자동차의 안전경고 규칙을 규정하고 있다. 즉 생산업체는 자동운전 모드에서 외부 지시등을 구성해야 하고, 스마트인터넷 자동차는 자동운전 모드에서 주행할 때 외부 지시등을 켜야 한다. 도로의 다른 차량과 행인에게 뚜렷한 안전경고를 보내야 한다. 도로 운송 경영 활동에 사용되는 스마트 인터넷 차량은 눈에 띄는 차체 로고가 있는 안전 힌트를 주어야 합니다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 교통관리명언) 버스 여객 수송의 경우 차 안에서도 음성 힌트를 방송해야 한다.

한편,' 규정' 은 스마트인터넷 자동차 운전자의 인계 의무도 규정하고 있다. 자동운전 조건, 자동운전 수준이 높은 스마트인터넷 자동차가 자동운전 모드에서 주행할 때 운전자는 운전석에서 차량 운행 상태와 주변 환경을 감시해야 한다. 스마트인터넷 자동차가 인수 요청을 하거나 자동운전에 적합하지 않을 때 운전자는 즉시 차량을 인수해야 한다.

무인 완전 자동 조종 스마트 인터넷 자동차는 위험 경고등을 켜고, 교통을 방해하지 않는 곳으로 운전하거나, 고장이 발생하거나, 자동운전에 적합하지 않거나, 교통안전에 영향을 미치는 다른 상황이 발생할 경우 감속, 원격 인계 등 효과적인 조치를 취해 운영위험을 줄이는 기능을 해야 한다.

주목할 만하게도, 스마트 인터넷 자동차 사고 책임은 사회적 관심의 이슈로 인정되며, 조례는 운전자와 피기사라는 두 가지 상황을 분명히 했다.

스마트 인터넷 자동차는 운전자의 교통 위법 행위나 책임사고를 감안하여 현행도로 교통안전법규에 따라 처리하며 운전자는 위법적 책임과 배상 책임을 진다. 완전 자동지능인터넷 자동차는 무인운전 중 교통안전 위법 행위나 손해가 발생할 경우 차량 소유자, 관리자는 배상 책임을 져야 하지만 운전자 점수에 대한 관련 규정은 위법행위자에 대한 처벌에는 적용되지 않는다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언)

한편, 스마트 인터넷 자동차가 교통사고를 당해 스마트 인터넷 자동차의 결함으로 피해를 입은 경우, 자동차의 운전자, 소유자, 관리인이 규정에 따라 배상을 한 후 법에 따라 생산자, 판매자에게 배상을 요구할 수 있다.

무인자동차는 8 월부터 선전에서 합법적으로 출발할 수 있다. 2' 선전 경제특구 스마트인터넷 자동차 관리조례' (이하 조례) 는 선전시 인민대표대회 상임위원회의 표결을 거쳐 2022 년 8 월 1 일부터 시행된다.

이 조례는 우리나라 최초의 스마트 인터넷 자동차 관리에 관한 법규이다. 규정에 따르면 무인 차량은 시 공안기관 교통관리부에서 지정한 구역과 도로 구간에서 주행할 수 있다.

여행의 안전성과 편리성을 높이기 위해' 규정' 은 스마트 인터넷 자동차 생산업체가 자동운전 모드에서 차량에 외부 지시등을 장착하고 도로의 다른 차량과 보행자에게 뚜렷한 안전힌트를 보내달라고 요구하고 있다. 또한 자동운전 시스템이 동적 운전 임무 인계 요청을 할 때 조건적인 자동운전과 고도의 자동운전이 가능한 스마트 인터넷 자동차 운전자는 인수 요청에 응답하여 즉시 차량을 인수해야 한다고 규정하고 있다.

조례' 는 또 운전자가 있는 스마트 인터넷 자동차에서 교통 위법 행위나 책임사고가 발생할 경우 운전자는 위법적 책임과 배상 책임을 져야 한다고 규정하고 있다. 완전 자동운전지능인터넷 자동차의 소유자, 관리자는 원칙적으로 무운전자 경우의 위법 책임과 배상 책임을 져야 하지만 위법행위자에 대한 처벌은 운전자 점수에 적용되지 않는다.

교통사고 발생 시 스마트 인터넷 자동차에 결함이 있는 경우 자동차 운전자, 소유자 또는 관리자가 규정에 따라 배상을 한 후 법에 따라 생산자나 판매자에게 배상을 요구할 수 있다.

"조례" 에 따르면, 스마트 인터넷 자동차는 국가 자동차 제품 목록이나 선전시 스마트 인터넷 자동차 제품 카탈로그에 등재되어 관련 접근을 받은 후에야 판매될 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 공안기관 교통관리부 등록을 거쳐 도로 주행을 할 수 있다. 교통부의 허가를 받아 도로 운송 경영 활동에 종사할 수 있다.

이 기관은' 규정' 이 국내 최초로 L3 이상 자동운전권 등 중요한 문제를 상세히 나누는 공식 관리 문서이며 국내 자동운전업계가 L2+ 에서 L3-L4 로의 도약을 맞이할 것이라고 보고했다.

무인 자동차는 8 월부터 선전에서 합법적으로 출발할 수 있다. 3 선전시 인민정부신문사무소 공식 위챗 공식 계정발표에 따르면' 선전 경제특구 스마트인터넷 자동차 관리조례' (이하 조례) 는 8 월 1 일부터 시행된다.

조례 제 9 장 제 64 조에는 총칙, 도로 테스트 및 시범 응용, 접근 및 등록, 사용 관리, 도로 협력 인프라, 네트워크 보안 및 데이터 보호, 교통 위반 및 사고 처리, 법적 책임 및 부칙이 포함됩니다.

"규정" 에 따르면, 스마트 인터넷 자동차는 국가 자동차 제품 목록이나 선전시 스마트 인터넷 자동차 제품 카탈로그에 등재되어 관련 접근을 받은 후에야 판매될 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 공안기관 교통관리부 등록을 거쳐 도로 주행을 할 수 있다. 교통부의 허가를 받아 도로 운송 경영 활동에 종사할 수 있다.

규정' 은 스마트인터넷 자동차를 조건부로 자동운전, 고도자동운전, 완전 자동운전의 세 가지로 나눕니다. 이 중 조건자동운전과 고도자동운전이 가능한 스마트 인터넷 자동차는 인공운전 모드와 해당 장치, 그리고 운전자를 갖추어야 한다. 완전 자동 스마트 온라인 자동차는 인공운전 모드와 해당 장비를 갖추지 않거나 운전자를 설치하지 않을 수 있다. 하지만 완전 자동운전지능망연차는 시 공안기관 교통관리부에서 지정한 구역과 구간에서만 주행할 수 있다.

규정' 은 지능형 인터넷 차량 설비가 차량 사고나 고장이 발생하기 최소 90 초 전에 차량 위치, 운행 상태, 운전 모드, 차 안팎 감시 비디오 등의 데이터를 기록하고 저장하며 데이터의 연속성과 무결성을 유지해야 한다.

업계가 보편적으로 주목하고 있는 자동운전 교통사고 책임 인정 문제에 대해' 조례' 는 운전자의 지능인터넷 자동차가 교통사고로 피해를 입은 경우 운전자가 배상 책임을 져야 한다고 규정하고 있다. 완전 자동운전 지능인터넷 자동차는 운전자 없는 기간 동안 교통사고로 피해를 입은 경우 차량 소유자, 관리인이 배상 책임을 져야 한다.

스마트 인터넷 자동차 차량 장비, 도로측 장비 및 규제 플랫폼이 기록한 차량 운행 상태 및 주변 환경에 대한 객관적 정보는 스마트 인터넷 자동차 교통사고 책임을 인정하는 중요한 근거가 될 수 있습니다.