구매세 변화? 차를 사는 것이 비쌉니까, 아니면 싸냐?
200 1 년, 18 년 시행된' 중화인민공화국 매입세 잠행조례' 는 20 19 년 정식 막을 내리고' 중화인민공화국 매입세법' 으로 대체했다 그렇다면 이전의' 잠행조례' 에 비해 신법이 소비자들의 자동차 구입에 어떤 영향을 미칩니까? 주요 변경 사항은 다음과 같습니다.
1, 수금 범위 조정
차량 구매세법에 따르면 차량 구매세 징수 범위는 배기량이 1.50ml 을 초과하는 자동차, 전차, 자동차 트레일러 및 오토바이입니다. 이전 징수 범위에 비해 배기량이 1.50ml 미만인 농용 수송차와 오토바이는 더 이상 부과되지 않습니다.
2. 최소 세금 계산 가격이 취소되었습니다.
이전에 자동차 제조업체는 세무서에 최저 세금 계산 가격을 보고해야 했다. 즉, 자동차 한 대가 할인된 후 654.38+0.2 만원밖에 들지 않을 수도 있지만, 제조업체가 제시한 가격이 654.38+0.2 만원이면 654.38+0.2 만원의 세액에 따라 매입세를 징수한다. 이제 세무서에서는 납세자가 신고한 유효가격증빙에 따라 세액을 승인하며 더 이상' 과세' 가 발생하지 않습니다.
3, 새로운 세금 환급 조건.
"차량 구입세법" 제 15 조에 따르면, "납세자가 차량 구매세를 납부한 차량은 다음 중 한 가지 경우 세금 환급을 신청할 수 있습니다: 1. 차량은 생산 기업 또는 딜러에게 반품됩니다. 2. 면세 조건을 충족하지만 과세된 고정 장치가 있는 비운송 차량 법률 및 규정에 따라 환불해야하는 기타 상황.
연간 검사 업그레이드? 차량은 통과하기가 더 어려워요!
지난해 전국적으로 휘발유차 오염물 배출 제한 및 측정 방법 (이중 태속법 및 단순 작업법) 과 디젤차 오염물 배출 제한 및 측정 방법 (자유 가속법 및 감속법) 등 두 가지 자동차 연간 검사 규정이 시행되었다. 이 두 가지 새로운 기준 중에서 휘발유차와 디젤차의 배출 검사가 크게 달라졌다.
운전 시험 개혁? 가고 싶은 곳에 가서 시험을 본다.
운전면허를 시험하는 것은 쉽지 않고, 외지에서 운전면허를 시험하는 것은 더욱 어렵다. 그러나 작년부터 소형 자동차 운전자는 전국' 일증통시험' 을 실현할 것이다.
새로운 규정이 출범한 후 신청인은 신분증으로 전국 어느 도시에서든 소형차 운전자를 직접 신청할 수 있으며, 임시 체류증 등 주거등록증을 제출할 필요가 없다. 또한 보충증, 교환증, 검증 등의 행위에 대해서는 거주지로 돌아가 거주지와 임시 거주지 증명서를 제출할 필요 없이 소재지에서 직접 처리하시면 됩니다.
국육A 배출 기준이 착륙했나요? 기술이 테스트를 통과하다
최근 몇 년 동안, 환경 보호에 대한 인식이 높아지고 국가가 자동차 배출력을 지속적으로 강화함에 따라 자동차 배기가스 배출 기준도 높아지고 있다. 200 1 부터 국가는' 국가 1' 을 실시하여 몇 년마다 배출 기준을 높인다. 경차 오염물 배출 제한 및 측정 방법 (중국 6 단계) 규정에 따르면 2020 년부터 판매되고 등록된 경차는 모든 I 형 실험이' 국육A' 한도 요구 사항을 충족해야 한다.
"국육" 기준이 발표된 이후 표준제한이 매우 엄격하여 "역사상 가장 엄격하다" 는 칭호를 획득한 것으로 알려졌다. 국가 5 기준에 비해 국가 6 기준 중 총 탄화수소와 메탄이 아닌 총 탄화수소의 배출 한도가 50% 감소했다. 유럽연합 배기가스 배출 기준을 비교해 보면 국가 6 기준의 각종 지표가 현행 유럽연합 표준뿐만 아니라 일부 기준도 유럽연합 기준을 초과했다는 것을 알 수 있다.
새로운 에너지 보조금 탈퇴? 업계의 우승열화를 가속화하다
최근 몇 년 동안, 새로운 에너지 자동차가 주목을 받았고, 각종 조차 신세력의 출현으로 우리나라의 새로운 에너지 자동차의 발전 기세가 번창하게 되었다. 그러나 이와 함께 많은 자동차 업체들은 사기보보, 가짜 표지현상이 있다. 이런 난상을 바로잡기 위해 보조금에 대한 업계의' 강한 의존' 을 역전시키기 위해 국가 관련 부처가 이미 행동을 시작했다. 가장 중요한 조치는 2020 년 새로운 에너지 보조금을 전면 취소하는 것이다. 이는 국내 새로운 에너지 자동차가' 생사시험' 을 맞이할 것이라는 뜻이다.
출처: 중국 자동차 산업 협회.
새로운 에너지 보조금 취소에 대한 누리꾼들의 고주파수 통계에 따르면, 새로운 에너지 자동차가 직면한' 판매 하락',' 감원',' 적자' 등' 위기' 는 업계와 시장의 중시를 받고 있으며, 보조금 취소 시 어떻게' 혁신' 과' 추진' 신에너지 자동차의 발전도 여론의 관심의 초점이 되고 있다.
마지막까지: 2020 년 전후로 자동차에 대한 새로운 정책이 많이 있었다. 이 새로운 정책들이 자동차 산업에 얼마나 큰 변화를 가져올 수 있을까? 지켜봅시다!
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.