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2 1 세기 이후 국민경제의 빠른 발전과 인민의 생활수준이 지속적으로 높아짐에 따라 우리나라 각종 기업들이 진일보한 발전을 이루었다. 다음은 내가 너를 위해 수집한 기업 운송 논문의 내용이다. 참고 자료를 읽어 주셔서 감사합니다!

1 운송 기업의 내부 통제 분석

교통운송은 우리나라 국민경제의 기초산업으로 국민경제건설에서 중요한 전략적 의의를 가지고 있다. 내부 통제 제도를 강화하고 보완하는 것은 기업 관리 수준을 높이고, 기업의 생존을 보장하며, 기업 발전을 촉진하는 효과적인 방법이다. 운송업체의 내부 통제 현황을 분석해 내부 통제 제도를 수립하고 보완할 것을 건의했다.

키워드: 운송 기업의 내부 위험 관리

"사반스" 로? 오크슬리 법안' 발표는 전 세계적으로 기업 내부 통제와 상장회사 감독의 물결을 불러일으켰다. 최근 몇 년 동안 국내외 사례는 내부 통제를 개선하는 것이 기업 목표 달성에 중요한 역할을 한다는 것을 보여준다. 회계 통제가 점차 위험 통제로 발전하다. 2008 년 재정부 등 5 개 부처가' 기업 내부 통제 기본 규범' 을 반포했고, 20 10 년 4 월' 기업 내부 통제 배합 지침' 을 발표하여 우리 나라가 기업 내부 통제에 대한 중시를 반영하고 있다. 교통업계는 우리나라 국민경제의 기초 중 하나로 자신의 경영 목표뿐만 아니라 중요한 사회적 책임도 짊어지고 있다. 교통운송업체 내부 통제의 완벽함과 양호한 운영은 전체 업종과 국민 경제의 발전에 중요한 의의가 있다.

첫째, 중국 운송 기업의 내부 통제 현황

다년간의 발전을 거쳐 교통시스템 회계 전산화 사업이 급속히 발전하였다. 대부분의 성 () 시 단위 () 는 수작업 부기 대신 컴퓨터를 실현했고, 일부 성 운수 징수 유지 관리 시스템도 전산화되어 기업의 내부 통제 및 관리 수준을 크게 높였다. 하지만 여전히 다음과 같은 문제가 남아 있어 더 보완해야 한다.

(a) 기업 내부 환경

내부 환경은 기업이 내부 통제를 실시하는 기초이다. 우리나라에서는 제도 등 여러 가지 요인의 영향을 받아 많은 기업이사회가 허황되고, 내부 통제가 적절한 주주 감독 메커니즘이 부족하며, 경영자의 자각에 더욱 의존하며, 관건인 통제 현상이 두드러진다. 기업 인적자원의 이용이 불합리하여 인설이나 인적자원이 잘 개발되지 못한 경우가 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 인적자원, 인적자원, 인적자원, 인적자원, 인적자원, 인적자원) 또한 우리 성의 국유교통기업을 예로 들면, 기업은 이미 기업그룹 관리 모델을 형성하여 운행이 원활하다. 또한 국유기업의 인적자원 관리 메커니즘으로 직원의 업무 효율이 낮고 책임감이 부족하며 전반적인 문화적 자질이 낮아 현대기업 발전의 수요에 적응할 수 없다.

(b) 기업 위험 평가 및 위험 관리

한편, 위험 평가는 내부 통제 목표 달성과 관련된 운영 활동의 위험을 적시에 식별하고 체계적으로 분석하고 대응 전략을 합리적으로 결정하는 것을 말합니다. 경제가 계속 발전함에 따라 인력과 물자의 유동성이 강화되고 운송량이 늘어나는 것은 운송업체가 발전할 수 있는 기회이다. 그러나 차량 안전 운행의 관리, 유품 및 타이어 재료 비용의 통제, 자금 조달 및 사용은 기업의 발전에 매우 중요하며, 그 위험에 대한 인식이 부족하여 기업의 생존과 발전을 제약하고 있다.

한편, 운송업체의 위험 통제 조치는 보편적으로 미흡하다. 운송업체에는 역대나 지사가 있고, 일부 경제업무는 비교적 간단한 기층 단위 업무 절차가 적고, 인원이 부족하여, 호환되지 않는 직무의 분리 통제를 제대로 실시하지 못하고, 재무인원이 구매, 부기, 검수, 감사 등에 동시에 종사하는 현상이 있다. 재산 보관 및 인벤토리 시스템이 누락되었거나 시스템이 있지만 엄격하게 구현되지 않았으며 관련 소유자의 책임을 이행하지 않았습니다. 외상 매출금 관리는 권한 발생제에 따라 엄격하게 계산할 수 없으며, 보고 기간 실적에 대한 인위적인 조작과 미화가 있어 회계 정보가 왜곡되고 기말 회계 이익이 현금 흐름과 일치하지 않습니다. 전통적인 재무 관리 방식과 재무 인력의 자질 수준은 더 이상 인터넷 금융의 발전에 적응할 수 없으며, 재무 인력의 자질은 더욱 향상되어야 한다.

(3) 정보 통신

기존 국유 운송 기업 관리 시스템이 뒤떨어졌다. 최근 몇 년 동안 개혁이 진행되었지만, 정보 수집이 불완전하고, 상하 통신이 시기적절하지 않고, 부서가 분산되고, 부서 간에 시기적절하고 효과적인 소통이 부족하다는 등의 문제가 여전히 남아 있다. 정보의 가치는 반드시 전달과 사용을 통해 반영해야 한다. 그렇지 않으면 공동 관리의 역할을 할 수 없다.

(d) 기업 내부 감독

현대교통업체들은 내부 감독제도 건설 방면에서 점차 규범을 보완하고 있지만, 여전히 내부 감사가 형식, 감독이 제대로 이루어지지 않는 경우, 특히 중대 인사변동, 구매 입찰, 대외투자 등에 대해 여전히 존재하고 있다. , 실제로 감독 역할을하지 못했습니다. 일부 기업은 내부 감사 부서가 있지만 독립성이 부족하다. 또 내부 감사는 대부분 사후 감독으로 내부 통제의 결함을 제때 찾아내지 못해 돌이킬 수 없는 손실을 초래하고 있다.

둘째, 운송 기업의 내부 통제를 개선하기위한 몇 가지 제안

(a) 현대 기업 경영 시스템 구축 및 개선

현대기업제도는 시장경제를 바탕으로 완벽한 기업제도를 주체로 하고, 유한책임을 핵심으로 하고, 회사제 기업을 주요 형식으로 재산권 명확성, 권력책임 명확성, 정기업 분리, 관리과학을 조건으로 하는 신형 기업제도다. 기업은 생산 경영을 주요 책임으로 삼아 이익 목표를 명확히 하고 세워야 합니까? 사람 중심? 과거 기업들이 직원들에게 무한한 책임을 지는 국면을 바꿀 것이다. 정기업이 분리되어 시장 경쟁의 요구에 따라 적절한 기업 조직 형태와 과학의 내부 관리 체제를 형성하여 과거 정부 행정체제의 부속물로서의 국면을 변화시켰다. 전략적 차원에서 내부 통제를 확립하여 내부 통제와 기업 자원의 전면적인 통합을 실현하고 기업 자체의 가치와 핵심 경쟁력을 지속적으로 형성하다.

(b) 위험 관리를 핵심으로 하는 기업 내부 통제 체계를 세우다.

(1) 차량 안전 운영 관리, 타이어 자재 원가 관리, 자금 조달 및 사용 등에 건전한 내부 통제 제도를 수립하다. 차량 운영 안전 관리는 기업의 발전뿐만 아니라 인민 군중의 생명재산 안전과도 관련이 있다. 따라서 안전운영은 사소한 일이 없고, 일상적인 안전훈련, 안전의식 교육, 일상적인 차량 검사 등에서 규범적인 안전체계를 형성해야 한다. 둘째, 오일 타이어 재료 비용은 운송 기업의 주요 운송 비용이자 기업 운영 비용의 주요 부분입니다. 특히 연료, 타이어, 부품 가격이 오르는 오늘날 4 정 회계 심사를 강화하는 것이 특히 중요하다. 또한 기업과 대외투자의 양호한 운영을 유지하려면 대량의 자금이 필요하고, 자금 조달과 사용 관리를 강화하고, 건전하고 엄격한 자금 승인 제도를 수립해야 한다.

(2) 기업은 관련 위험의 발생 가능성과 영향 정도를 분석하고 위험 감당 능력을 결합하여 위험과 수익을 평가하고 위험 대응 전략을 결정합니다. 예를 들어, 재무 관리, 외상 매출금 회수, 생산 경영 등에서 성과 평가와 인센티브를 결합한 제도를 제정하고, 호환되지 않는 직위를 분리하고, 직업윤리와 전문 기술 교육 교육을 강화하고, 고급 관리 인재를 도입한다.

(3) 긍정적인 가치관과 사회적 책임감을 지닌 기업문화를 형성한다. 기업문화는 한 기업의 영혼이며, 각 기업별 문화침전이다. 이는 기업의 생산경영 특성, 기업 전통, 기업 목표, 직원 자질, 각기 다른 내외 환경에 의해 결정된다. 우수한 기업 문화는 기업이 지속적인 경쟁력과 응집력을 가질 수 있게 하고, 규칙과 제도의 부족을 보완하는 것이 기업의 핵심 경쟁력의 원천이다. 국유교통기업의 폐단을 겨냥해 직원들의 혁신의식을 제고하고 위기의식을 강조하며 인재를 양성하고 발전시키며 주인 의식을 강화하고 기업개혁을 추진하며 인재 경쟁과 인적자원 관리를 강화하고 상벌 제도를 제정하고 엄격하게 집행하며 타파하는가? 냄비밥? 철밥통? 실천, 기업의 응집력과 경쟁력을 높이다.

(3) 효과적인 내부 통제 인센티브 메커니즘을 확립하여 인력의 자질을 높이다.

첫째, 내부 통제 인센티브 메커니즘을 강화하십시오. 책임 심사 체계를 통해 각 부서를 기능별로 서로 다른 책임 센터로 나누어 통일된 운영 메커니즘과 감독 심사 메커니즘을 수립하다. 선진적인 관리 인재를 도입하고, 내부 인재를 양성하고, 경쟁 유도 메커니즘을 채택하고, 기업 발전에 유리한 인재를 장려하고 중용하며, 솔선수범하는 선도적인 역할을 하여, 기업 직원들이 지불에 상응하는 보수를 받고, 그들의 주관적인 능동성을 발휘할 수 있게 하다. 특히 재무인력은 노력한 노력과 맡은 책임에 맞는 보상과 권한을 주고 회계사의 감독 기능을 충분히 발휘하고 회계 정보를 정확하고 적시에 제공하여 제도와 절차상 위법 행위의 발생을 줄여야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 재무 담당자, 재무 담당자, 재무 담당자, 재무 담당자, 재무 담당자 등)

둘째, 직원 교육과 교육을 강화하고 직원의 자질을 높이다. 교통운송업체 직원의 문화적 자질이 낮은 현황에 직면하여 기업들은 직업윤리와 전문능력을 임용 직원을 선발하는 중요한 기준으로 삼아 직원 훈련과 지속적인 교육을 실질적으로 강화하고 직원들의 자질을 지속적으로 높여야 한다. 현재, 회계 정보화의 중점은 단순한 회계에서 재무 회계 및 관리의 전면적인 정보화로 점차 전환되어 재무인원이 업무 관행에서 끊임없이 경험을 배우고 총결하고, 끊임없이 지식을 갱신하여 기업의 발전 요구에 적응해야 한다.

(d) 좋은 정보 통신 시스템 구축

첫째, 기업은 재무 회계 데이터, 경영 관리 데이터, 주제 정보, 연구 보고서 등을 통해 내부 정보를 얻을 수 있습니다. 둘째, 내부 관리 수준, 책임 기업, 비즈니스 링크, 규제 부서 및 기타 관련 당사자 간에 내부 통제 관련 정보를 전달하고 피드백하는 정보 통신 시스템을 구축합니다. 경영 관리에 적합한 정보 시스템을 구축하여 내부 통제 프로세스와 정보 시스템의 유기적 결합을 촉진하고 인위적인 조작 요소를 줄이거나 제거합니다. 전자 승인 시스템을 사용하여 생산성을 높이고 불필요한 자원 낭비를 줄입니다. 정보 공유를 통합하는 동시에 시스템 개발 유지 관리, 네트워크 보안 등에 대한 통제를 강화하여 정보 시스템의 안전하고 안정적인 운영을 보장합니다. 마지막으로 효과적인 사기 방지 메커니즘을 수립하십시오. 사기 방지 작업의 중점 분야, 핵심 링크 및 관련 책임과 권한을 명확히 하고 신고신고제도와 신고자 보호 제도를 수립하여 전체 직원에게 적시에 전달한다.

(e) 감독 메커니즘을 강화하고 내부 감독의 효율성을 향상시킨다.

기업은 법인지배구조를 보완하고 주주총회, 이사회, 감사회의 역할을 충분히 발휘해야 한다. 기업의 내부 견제와 균형 메커니즘을 개선하다. 내부 감사 제도를 건전하게 세우고, 내부 감사 부서의 독립성을 강화하고, 감독 및 평가 기능을 충분히 발휘하며, 운송 기업의 자산 안전을 더욱 효과적으로 보장하고, 정보의 진실성과 정확성을 점검한다. 내부 통제 시스템에 대한 사전 및 사건 감독을 강화하여 미연에 방지하다. 이러한 기본 작업을 통해 기업 내부 통제 환경을 최적화하고 기업 내부 통제 제도의 원활한 시행을 보장합니다.

참고 자료:

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