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길림시 공공 여객 운송 관리 규정
제 1 장 총칙 제 1 조는 도시 대중교통 관리를 강화하고 도시 대중교통 발전을 촉진하기 위해 관련 법률과 법규에 근거하여 본 조례를 제정하였다. 제 2 조 본 조례에서 도시버스여객운송이란 도시버스차량과 버스, 전차 등 관련 시설을 이용해 고정선, 시간, 사이트에 따라 승객을 운송하는 경영활동을 말한다. 제 3 조 본 조례는 본 시 시내 범위 내의 도시 공공 여객 수송 관리에 적용된다. 제 4 조 시 대중교통 행정 주관부 (이하 버스 행정 주관부) 가 본 시의 대중교통 관리 업무를 담당하고 있다.

계획, 계획, 건설, 공상, 물가, 공안, 교통, 도시관리행정법 집행 등 관련 부서는 각자의 직무에 따라 도시 공공여객운송 관리 업무를 잘 해야 한다. 제 5 조 도시 대중교통관리는 통일계획, 통일관리, 다원투자, 우선 발전, 승객 편의 원칙을 고수해야 한다. 제 2 장 계획과 건설 관리 제 6 조 도시 대중교통과 여객운송 발전은 도시 마스터 플랜에 포함되어야 한다. 대중교통 행정 주관부는 기획 부서와 함께 도시 공공여객 발전 계획을 편성하고, 시 인민정부의 비준을 거쳐 대중교통 행정 주관부에서 실시해야 한다. 제 7 조는 법정 절차의 승인 없이 어떤 기관이나 개인도 도시 마스터플랜과 도시 공공여객 발전 계획에 의해 결정된 공공여객 용지와 공간을 점유하거나 변경해서는 안 된다. 제 8 조 도시 도로를 새로 짓고 개조할 때, 시 건설 행정 주관부는 도시 공공여객 발전 계획에 따라 버스 정류장, 버스 회전역, 주차장 등 각종 보조시설을 설치해야 한다.

조건적인 도로 구간은 시 공안교통관리부에서 공공 * * * * 여객선을 그어야 한다. 제 9 조 도시 신구 개발, 구구 개조, 공항, 육항 (철도, 도로), 대형 상업망, 문화유흥장소, 관광지, 경기장관 등 프로젝트. 계획에 따라 공공 * * * 여객 역 등의 시설을 설계하고 갖추어야 한다. 제 3 장 자질과 경영권 관리 제 10 조 도시 공공여객 운수 경영은 자질과 경영권 관리 제도를 실시한다. 제 11 조 도시 대중교통 경영을 신청하는 사람은 반드시 다음과 같은 조건을 갖추어야 한다.

(a) 요구 사항을 충족하는 고정 장소 및 운영 시설이 있습니다.

(2) 사업 규모에 적합한 등록 자본이 있다.

(3) 해당 규제 기관 및 관리 시스템이 있습니다.

(4) 운영 규모에 맞게 기술 표준 및 관련 부서의 규정을 준수하는 차량 및 보증 시설이 있습니다.

(e) 자격을 갖춘 운전자 및 관리자. 제 12 조 본 조례 제 11 조의 규정 조건을 충족하는 국유기업, 사기업, 외국인 투자기업, 개인은 도시 대중교통 경영 활동을 신청할 수 있다.

도시 대중교통 운영을 신청하는 사람은 대중교통 행정 주관부에 서면 신청과 관련 증빙자료를 제출하고' 도시 대중교통기업 자격증' (이하 자격증) 을 신청해야 한다. 대중교통 행정 주관부는 신청 접수일로부터 7 일 이내에 심사, 심사 합격, 자격증 발급, 불합격, 서면으로 신청자에게 통지해야 한다.

자격증을 취득하지 않은 사람은 도시 대중교통 경영 활동에 종사해서는 안 된다.

도시 공공여객운송경영자는 반드시 대중교통 행정 주관부의 경영 자질에 대한 정기적인 심사를 받아야 한다. 제 13 조 신규 개업, 경영권 만료 및 경영기한 내에 경영자를 다시 확정해야 한다. 시 대중교통 행정 주관부는 입찰이나 경매 방식을 통해 선로 경영권을 결정해야 한다.

입찰 후 경영자 입찰, 낙찰, 경쟁 노선이 없는 시 대중교통 행정 주관부는 과도기 내에 노선 경영권을 처분할 수 있다. 제 14 조 선로 경영권을 획득한 사람은 시 대중교통 행정 주관부에서 선로 경영 허가증을 발급해야 한다.

선로 경영권을 무단으로 양도해서는 안 된다. 제 4 장 운영 및 승무원 관리 제 15 조 도시 공공여객운송경영자는 대중교통 행정 주관부에서 정한 노선, 사이트, 첫 막차 발차시간, 차형 구조, 차량 수 등 규범에 따라 운영을 조직해야 한다. 원래 결정기관의 동의 없이는 변경할 수 없다. 제 16 조 도시 건설, 중대 활동 등 특수한 상황으로 인해. 운영선, 사이트를 정지하거나 변경해야 하는 경우 대중교통 행정 주관부는 3 일 앞당겨 사회에 공고해야 한다. 제 17 조 비도시 공공 여객 차량은 도시 공공 여객 운송 활동에 종사해서는 안 된다. 제 18 조 도시 공공 여객 운송 사업자는 반드시 다음 규정을 준수해야 한다.

(a) 규정 된 운영 라인, 사이트, 교대, 모델, 운영 시간에 따라 운영한다.

(2) 규정에 따라 운영 표시를 통일적으로 제작하고 매달아 놓는다.

(3) 자동차와 함께 영업 허가증 및 기타 관련 서류를 소지한다.

(4) 물가부서가 정한 운임 기준을 엄격히 집행하고, 시 대중교통 행정 주관부에서 통일적으로 인쇄한 차표를 사용한다.

(5) 차량 부속 시설, 기능을 그대로 유지하여 도시 대중교통 운영 기술 요구 사항을 충족합니다.

(6) 차량을 깨끗하고 아름답게 유지하고 정기적으로 소독한다.

(7) 도시 대중 교통 검사원의 관리, 감독 및 검사에 복종한다. 제 19 조 운전자와 승객은 다음 규정을 준수해야한다.

(a) 규정에 따라 서비스 마크를 착용하고, 옷차림을 깔끔하게 하고, 문명언어를 사용한다.

(2) 노선과 역을 제때에 보고하고 승객을 적극적으로 안내하며 노인, 환자, 장애인, 임산부, 아기를 데리고 있는 승객에게 우선 순위를 부여한다.

(3) 도시 대중여객 운송 운영 기술 요구 사항에 따라 안전하고 문명화된 운전, 문을 닫은 후 자동차 시동, 주차 후 차 문 열기

(4) 지정역에서 승객을 오르거나 중도에 머물거나 강제로 손님을 끌어들이거나 경적을 이용해 승객을 유치해서는 안 된다. 이유 없이 승차 거부, 중도 추객, 중도유턴, 구간 운행시간에 따라 주행해서는 안 된다.

(5) 주동적으로 티켓을 판매하고, 승객에게 차표를 제공하고, 검표 규정을 엄격히 집행한다.

(6) 차량이 운행 중 일시적인 고장으로 계속 운행할 수 없을 경우 승객이 티켓을 중복하지 않고 같은 노선의 다음 차량으로 갈아타도록 준비해야 한다.

(7) 차내 질서를 유지하고 공안부서와 협조하여 차내 위법범죄 행위를 조사하여 처리하다.

(8) 준수해야 할 기타 규정.