개혁개방 이후 우리나라 건설업체들은 국제건축시장 경쟁에 참여해 1979 에서 올해 수백 개에 이르기까지 최초의 간단한 노무청부부터 오늘의 공사 총청부까지 점점 더 많이 참여하고 있다. 말할 필요도 없이 중국은 이미 건설대국이 되었다. 동시에, 중국의 건축시장도' 포털 개방' 을 실시하였으며, 많은 해외 건축청부업자들이 중국 청부 공사에 진입하여 국내 건축시장의 경쟁을 악화시켰다. 그러나 우리나라 건설기업의 실제 상황으로 볼 때 공사 프로젝트 관리와 국제 관례 사이에는 여전히 큰 차이가 있어 우리나라 공사 프로젝트 관리 수준 향상에 영향을 미쳤다. 따라서 전통적인 프로젝트 관리 모델을 개혁하고 국제 관례와의 접목을 가속화하는 것은 시공업체가 직면한 중요한 임무이다. 이 기사는 국제 관행과 연결하는 방법에 대해 이야기하려고 노력할 것입니다. 1. 우수한 프로젝트 관리 팀을 설립하는 것이 국제 관례와 접목하는 관건이다. 우리나라가 국제공사 도급에 참여한 많은 기업들의 경험과 교훈으로 볼 때, 가장 중요한 문제는 높은 자질의 프로젝트 관리팀을 설립하는 것이며, 주로 다음과 같은 일을 잘 해야 한다는 것이다: 1. 강력한 프로젝트 관리 팀을 구축해야 합니다. 그 구성원은 기술, 관리, 풍부한 외국 시공 경험과 법률 지식을 이해해야 한다. 이것은 프로젝트 관리가 국제 관례와 접목하는 관건이다. 특히 좋은 프로젝트 매니저를 선택해야 하는데, 그는 프로젝트 관리팀의 영혼이며, 그의 자질은 도급 프로젝트의 성패를 결정한다. 프로젝트 매니저는 반드시 머리가 맑고 사유가 민첩하여 상황에 따라 결정을 내릴 수 있어야 한다. 프로젝트 관리자는 전체 프로젝트의 계획, 비용 예측, 관리 회계, 자금 운영 주기, 자재 공급, 장비 능력, 청구, 보험, 지방세 등의 업무를 이해할 수 있으며, 국제 관행에 따라 적절한 대책을 취해 발생 가능한 실수와 손실을 예방할 수 있습니다. 프로젝트 매니저는 높은 전문성과 리더십 수준뿐만 아니라 높은 정치적 자질, 책임감, 전문정신도 갖추어야 한다. 우리는 다른 사람의 경험을 잘 배우고, 시야를 넓히고, 장점을 취하여 단점을 보완해야 한다. 또한, 프로젝트 매니저는 좋은 외국어 기초를 가지고 있어야 하며, 업주와 현지 전문가와 대화할 수 있고, 외국어 자료를 읽을 수 있어야 한다. 이러한 조건을 갖추면 반드시 업무 효율을 높이고, 정보 획득을 가속화하고, 국제관례와의 접목을 촉진할 것이다. 2. 국제 건축시장의 상황과 동태를 숙지하고 파악해야 한다. 현재 국제 엔지니어링 도급에 참여하는 일반적인 관행은 일반 도급과 하도급을 실시하는 것입니다. 이를 위해서는 프로젝트가 있는 나라의 정책 법규를 이해하고 숙지하여 적절한 정책과 전략을 채택하도록 안내해야 합니다. 점점 더 많은 중국 기업들이 국제 엔지니어링 계약 시장에 진입하고 있지만 선진국에 비해 국제 엔지니어링 계약 시장에서 중국의 점유율은 여전히 ​​큰 차이가 있습니다. 미국 1996 통계에 따르면 미국은 22.3%, 영국 1 1.5%, 프랑스 15%, 영국15% 를 차지했다. 영국 Kwana 그룹, 미국 폴록다니엘, 프랑스 부이그 등 대형 국제공사 청부업체에 비해 우리의 전반적인 관리 수준은 훨씬 뒤처져 있고, 임원의 자질도 상대적으로 낮다. 게다가 우리가 국제 도급 경험이 부족하여 일부 업주와 감리들이 일부러 난처하게 되었다. 이러한 어려움에 직면하여, 우리가 국제 공사 청부계약에서 생존하고 발전하려면, 반드시 국제 관례에 따라 상응하는 정책을 채택해야 한다. 3. 업주, 감독 및 현지 직원과의 관계를 잘 처리해야 합니다. 대외 교류에서 원칙을 고수해야 할 뿐만 아니라 유연성과 전략도 있어야 한다. 외국인의 눈에는 우리가 중국을 대표한다. 비굴하지 않고, 자신의 이익을 보호하다. 국제 관례에 따라 1 인치를 쟁취하고 1 인치를 수확하다. 감리에는 반대도 있고 동의도 있는데, 모두 업주의 직원이며, 이 협의를 잘 이용하여 감리를 제한해야 한다는 것이다. 현지 직원을 고용하려면 반드시 현지 노동법규에 익숙해야 하며, 위반하지 않고 직원들의 적극성을 동원하여 나를 위해 사용해야 한다. 둘째, FIDIC 계약 조항을 이해하고 숙지하고, 클레임 업무를 잘 하고, 자신의 합법적인 권익을 보호해야 한다. FIDIC 계약 조건은 두 가지 주장을 다룹니다. 하나는 공사 기간에 대한 클레임으로, 주로 업주가 정해진 기한 내에 관련 도면을 제공할 수 없고, 설계 변경 등 비정상적인 요인으로 인해 공사 기간이 지연되는 것이다. 둘째, 자금 사용 청구는 주로 엔지니어링 변경, 단가 변경, 사양 변경, 수문 지질 조건 변경, 인위적 간섭 등과 같은 예측할 수 없는 사건을 포함한다. 결론적으로, FIDIC 계약 조항의 많은 조항은 계약자 클레임에 대한 법적 근거를 제공합니다. 우리는 이 규정들을 충분히 활용해 시공 과정에서 클레임 관련 사건의 발생에 특히 주의를 기울이고, 제때에 클레임 기회를 포착하여 클레임 원인을 찾아야 한다. (존 F. 케네디, 클레임, 클레임, 클레임, 클레임, 클레임, 클레임) 이를 위해 클레임 조항에 정통하는 것은 매우 어렵다. 프로젝트 관리 팀, 특히 프로젝트 관리자 및 재무 이사로서 FIDIC 계약 청구 조항을 숙지해야 기회를 놓치지 않고 청구를 하고 손실을 줄이며 효율성을 높일 수 있습니다. 둘째, 제때에 청구 자료를 수집하여 청구 방안을 제출하다. FICIC 의 클레임 조항은 클레임 제기의 법적 근거이다. | 시험 | | 시공 과정에서 클레임 조항에 따라 수집한 클레임 자료는 클레임의 사실적 근거이다. 후자가 없거나 후자가 불길하지 않으면 클레임의 목적은 실현될 수 없다. 이를 위해서는 건설 프로젝트의 주요 경영진이 전담자를 조직하여 이 일을 책임지고 직무 책임을 명확히 해야 한다. 클레임은 매우 심각한 법률 업무, 기술 업무 및 경제 작업이기 때문에 포괄적인 시스템 엔지니어링입니다. 클레임을 담당하는 사람은 클레임 조항을 숙지하고 숙지해야 하며, 강한 사업심과 책임감을 가지고 있어야 한다. 이런 담당자만이 정확한 청구 정보를 수집하여 배상 목적을 달성할 수 있다. 물론 클레임을 실현하는 것은 쉽지 않다. 관건은 프로젝트 관리자가 클레임의 관념, 의식, 능력을 가지고 있는지 여부다. 위약 클레임은 법률이 청부업자에게 부여한 합법적인 권리이며, 우리는 조화와 감정을 해칠까 봐 회수해야 할 손실을 감당할 수 없다. 국제 및 국내 도급 공사에 클레임이 생길 수 있다. 따라서 청부업자에게 법제 관념을 확립하는 동시에 클레임에 대한 자신감을 견지하고 클레임 정보의 합법성, 정확성, 적시성을 강조하도록 요구하며, 그렇지 않으면 공로가 실패하게 된다.

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