베이징시간 65438 년 10 월 26 일 미국 과학자들은 세계 최대 슈퍼화산 옐로스톤 국립공원의 지하 슈퍼화산이 분출할 엄두가 나지 않아 일단 분출되면 미국 토지의 3 분의 2 가 화산재에 묻힐 수 있다고 말했다.

보도에 따르면 옐로스톤 국립공원 지하에 있는 슈퍼화산은 2004 년 이후 기록적인 속도로 상승하고 있다. 과학자들에 따르면 일단 폭발하면 그 파괴력은 세인트헬렌스 화산 1980 분출의 1000 배가 될 것으로 예상된다. 그 때 용암이 하늘로 분출되고 식물을 파괴한 화산재 구름도 분출되고 1000 마일 (약1600km) 떨어진 곳은 약 10 피트 (약 3 미터) 까지 두꺼워질 것이다 미국의 3 분의 2 는 거주할 수 없게 되고, 화산 폭발은 공기 중에 유독가스를 방출하고, 수천 대의 항공편이 결항되고, 수백만 명이 유랑한다.

옐로스톤 국립공원의 지하 슈퍼화산은 세계에서 가장 큰 슈퍼화산이다. 과학자들이 예측한 바와 같이, 이것은 60 만 년 만에 처음으로 분출될 것이다. 지난 265,438+백만 년 동안 이 화산은 대규모로 세 번 분출했고, 연구원들은 그것이 곧 다시 분출될 것이라고 말했다. 연구진에 따르면 옐로스톤 국립공원의 지하 슈퍼화산은 2004 년 이후 기록적인 속도로 상승하고 있다. 지난 3 년 동안만 지면이 매년 3 인치 (약 7.6cm) 로 상승하는 것은 1923 기록 이후 가장 빠른 속도다.

그러나 데이터 부족으로 인해 그들은 전면적인 경보를 보내지 않았고, 다음 재앙이 언제 올지 정확하게 예측할 수 없었다. 일단 최종 폭발이 일어나면, 그 파괴력은 아이슬란드 에야피아드라 빙상 화산 폭발을 왜소하게 만들 것이다. 에야피아드라 화산은 20 10 년 4 월에 분출되어 분출된 화산재가 하늘 여기저기를 흩날리며 전 세계 항공 교통이 며칠 동안 마비되었다.

중국 황해와 발해의 얼음은 3 만 5800 제곱킬로미터로 발해의 40% 를 덮고 있다.

중신사베이징 65438+ 10 월 24 일 전보 (기자 응우옌린) 가 국가해양환경예보센터에서 발표한 최신 소식에 따르면 24 일 중국 황발해해빙면적은 35793 제곱킬로미터에 달했다. 발해 부빙면적 3 1.600 제곱 킬로미터, 발해 40% 가 해빙으로 덮여 있다. 국립해양국 해양예보대는 24 일 라이주 베이 황해빙 경보와 요동만 해빙 블루 경보를 발표했다.

24 일 위성원격감지에 따르면 중국 황발해해빙면적은 이미 3 만 5 천 793 제곱킬로미터에 달한다. 발해주 베이 해빙 최대 외연선 37 해리, 분포 면적 6 188 제곱킬로미터로 해역 면적의 69% 를 차지하며 해빙 황색 경보 기준에 도달했다. 국립해양예보대는 라이주 베이 해빙 황색 경보를 발표했다. 요동만 해빙 최대 외곽선 72 해리, 분포 면적 17436 제곱킬로미터로 이 해역 총면적의 57% 를 차지하며 전날보다 약간 증가했다. 발해만 해빙의 최대 외연선 22 해리, 분포 면적은 8004 제곱킬로미터로 이 해역 총면적의 54% 를 차지한다. 황해 북부 해빙 최대 외연선 13 해리, 분포 면적 4 165 제곱킬로미터로 전날보다 약간 증가했다.

국립해양국 해양예보대는 25 일부터 26 일까지 기온이 적당하고 얼음이 안정될 것으로 전망했다. 앞으로 3 일 동안 발해요동만 최대 부빙 범위는 65-75 해리, 최대 얼음 두께는 35cm 가 될 것으로 예상된다. 발해만의 최대 부빙 범위는 20-30 해리, 최대 얼음 두께는 25 센티미터이다. 라이주 베이 최대 부빙 범위는 35-45 해리, 최대 얼음 두께는 25 센티미터입니다. 황해 북부의 최대 부빙 범위 15-25 해리, 최대 얼음 두께 25cm.

기상학자들은 지구 온난화로 인해 극단적인 날씨나 20 년에 한 번 만난다고 말한다.

중신. Com 65438+ 10 월 18 대만성 연합석간지 18 에 따르면 기상전문가들은 20 10 년이 오스트레일리아에서 100 년 만에 일어난 홍수로 브라질 산사태로 670 여 명이 사망하고 스리랑카 36 만 명이 홍수로 집을 잃었고 중국과 스리랑카가 사망했다.

올겨울에는 세계 각지의 극단적인 날씨가 속출하고 있다. 전문가들은 북반구의 이상 날씨는 북극 찬바람에 기인한 반면 남반구는 주로 반엘니뇨 현상의 영향을 받는다고 지적한다. 세계기상기구 전문가들은 지구 온난화에 따라 100 년 만에 만난 극단적인 날씨가' 20 년 만에 한 번' 이 될 수 있다고 경고했다.

기후 전문가들은 기후 온난화로 북극 빙상의 부피가 지난 30 년 동안 20% 감소했다고 지적했다. 극지 해양은 얼음으로 덮여 있지 않으며, 해수면의 비교적 따뜻한 공기는 차가운 고공으로 이동하므로 극지 대기의 순환에 영향을 미친다. 극지 냉방단은 계속해서 남방을 침공하여 북반구의 기후를 지배한다.

얼마 전 유럽의 폭설은 북극의 찬 공기로 인한 것이다. 영향으로 최근 미국 하와이에서도 눈이 내리는' 환상' 이 나타났고, 중국은 사계절이 봄이었어야 했던 구이저우에서도 얼어붙은 비가 내렸다. 한국은 96 년 만에 최저 기온으로 한강이 얼었다.

오스트레일리아의 홍수는 반엘니뇨 현상으로 인해 발생하였으며, 20 10 부터 시작되었고 인도네시아와 브라질의 홍수도 반엘니뇨의 영향을 받았다.

20 10 은 항상 가장 습하고 더운 해였습니다. * * * 역사상 기온이 가장 높은 나라는 18 개입니다. 세계 기상기구 전문가인 아스랄에 따르면 컴퓨터 시뮬레이션 연구에 따르면 지구 온난화에 따라 미래의 극단적인 기상 현상이 더 빈번하고 강렬하게 나타나 더 넓은 지역에 영향을 미칠 것으로 나타났다. 예를 들어 지난 100 년에 한 번 있었던 열기는 20 년에 한 번 될 수 있다. 금세기 말까지 2003 년 유럽의 여름은 더웠다. 아마도 더 이상 특별하지 않을 것이다.

푸젠은 해양 생태 복원을 강화하여 만 내 간척 건설지를 엄격히 통제한다.

중신사푸저우 65438+ 10 월 6 일 전전 (기자 손현신) 해양대성 푸젠은 올해 근해해역해양환경보호를 중점적으로 강화하고, 근안해역생태보호, 복구 및 건설을 실시해' 벽해은탄, 갈매기날개, 물고기 도약욕' 이라는 아름다운 광경을 선보일 예정이다.

푸젠성 해양어업청 청장은 해역 청결, 환경이 아름다운' 푸른집' 건설을 위해 푸젠이 환경오염 정비와 해양 생태 복원을 더욱 강화하고 중점 만, 하구, 어업양식 집중구 해양환경 종합 정비력을 강화하고 퇴전 환해 오염, 맹그로브종 확대, 오염물 회수 등의 조치를 취해 양식 집중구 양식밀도를 조정하고 과학 사육과 약을 보급할 것이라고 6 일 밝혔다.

최근 푸젠성 정부는 20 12 년까지 연안 해역 해수수질이 2 종 수질기준을 충족하거나 초과하는 지역을 20 15 년까지 65% 이상으로 높였다는 글을 발표했다.

유 () 는 연안 해역 해양 환경을 보호하기 위해 푸젠 () 이 과학용 바다를 장려하고 제창하며, 앞으로 만 내 간척 () 을 엄격히 통제하고 만 외해 간척 () 을 유도하고 장려할 것이라고 밝혔다. 연해시청이 지역용해계획을 실시하고, 집약과 절약용해를 촉진하고, 걸프 환경오염을 줄이고, 해양생태환경을 보호하도록 적극 지도한다. 해양 건설 프로젝트의 환경 영향 평가 제도를 엄격히 섭해 및 해안 건설 프로젝트가 해양 환경에 미치는 오염 피해를 방지하고 줄이다.

그는 푸젠이 돌발 오염사고와 해양재해 응급메커니즘을 더욱 보완하고 해양재해와 돌발 해양환경오염사건 응급계획을 보완하며 해역과 어업수역의 돌발 오염사건 응급능력을 높일 것이라고 밝혔다. "육해 조정, 강해 균형" 원칙에 따라 연안 해역 오염 예방과 육지 및 유역 환경 보호의 연계를 추진하다.

최근 몇 년 동안 복건은 적극적으로 해양 경제의 강성을 건설했다. 해양경제는 지속적으로 건강하고 빠르게 발전하여, 해양총생산이 대륙의 선두에 있다. 그러나 연해 경제가 급속히 발전하면서 푸젠 연안 해역의 생태 환경 압력이 커지고 있다. 주로 해양 환경의 전반적인 오염 추세는 아직 효과적으로 통제되지 않았고, 일부 연해 지역 생태계는 심각한 피해를 입었고, 해양 오염 방지 비상 능력이 약하고, 해양 환경 보호 인프라 건설이 상대적으로 낙후되었다.

과학자들은 남극의 빙상에서 170 운석을 찾는다.

베이징시간 65438+ 10 월 5 일, 미국 우주망에 따르면 남극 빙상에서 한 무리의 과학자들이 지상의 암석을 둘러보고 있다. 이 사람들은 모두 운석 과학자이며, 그들의 직업은 20 10-20 1 1 연간' 남극 운석 수색 계획' 의 일부이다.

한 탐험대원이 남극 대륙의 라파즈 빙원에서 블로그를 업데이트했는데, 그녀는 그들의 현재 상태가' 아주 좋다' 고 논평했다.

멜리사 레인은 "우리는 여기 빙원에서 2 주 동안 캠핑을 했고, 우리는 이미 큰 발전을 이루었다" 고 썼다. 그녀는 미국 애리조나 투손시의 행성과학연구소 (PSI) 에서 왔다. "우리는 170 개의 운석을 발견했는데, 암석학의 관점에서 가장 흥미로운 것은 새로 발견된 것이다."

Lenny 는 탐험대의 행성 지질학자이며, 30 년의 경험을 가진 야외 과학 지도와 안전 관리인 John Schutt 도 포함되어 있다. 미국 항공우주국 존슨 우주센터에서 온 우주비행사와 의사 셀레나 오농, 웨스트콘신빌 어더 대학의 지질학자 스티븐 발루 (Stephen Ballou) 입니다.

조사팀은 지난해 6 월 65438+2 월 65438+6 월' 쌍수달' 비행기를 타고 라파스 빙원에 도착하여 텐트, 취사용품 및 기타 대원 필수품을 휴대했다. 다음날, 다른 두 대의 비행기가 스노우카를 데려왔고, 이로 인해 마음이 급한 과학자들이 첫 운석 수색 여행을 시작했다.

Barau 는 "모든 사람들이 이곳의 아름다운 풍경과 이 신기한 차량을 몰고 광활한 빙원을 가로지르는 경험에 흥분된다" 고 말했다. "우리 모두는 매우 행복합니다. 우리는 여기에 있어서 매우 기쁩니다. 하지만 사실, 우리가 여기에 온 유일한 목적은 일하는 것입니다. 그리고 여기서 일하는 것은 어려울 것이고, 모든 평범한 작은 일들은 어려워질 것이다. 옷을 입고, 밥을 먹고, 심지어 막 텐트에서 나오는 것도 쉽지 않다. "

하지만 원정대는 남극에서 25 일 더 머무를 수 있게 되어 파투크셋 해령에 갈 기회를 갖게 되어 기뻤습니다. 우리는 운석 수색에 대한 우리의 열정을 계속할 수 있다. 미국 항공우주국 (NASA) 의 회원인 오농 (Onon) 도 그녀의 블로그에 그들의 처지를 기록했다.

"'Ski-Doos' 스노우카는 우리의 최고의 파트너이다. 네 명을 유지할 수 있는 구명가방, 운석 수집 장비, 물 몇 리터, 음식, 의료가방, 이리듐 위성 전화, GPS 위치추적 설비를 휴대할 수 있는 잘 갖추어져 있다. " 오농이 말했다. "우리는 아침에 스노우카 엔진을 상세히 검사하여 그 성능이 양호한지 확인했다."

남극 운석 수색 프로그램은 1976 이후 미국 국립과학재단과 미국 항공우주국 행성과학부의 지원을 받아 왔다.

남극대륙이 발견된 이래 운석이 이미 발견되었다. 첫 번째 남극 운석은 오스트레일리아 탐험대가 19 12 년에 발견한 것이다. 그럼 대원들은 어떻게 운석을 모았을까요?

우선, 그들은 휴대하는 운석 수집 키트를 사용할 것이다. 이 가방에는 운석을 넣은 무균 가방, 숫자가 표시된 표지판, 봉인된 테이프, 운석 정보를 기록한 노트북, 물건을 자르는 가위 등의 도구가 포함되어야 한다.

대원들은 운석에 부딪치지 않도록 매우 조심해야 한다. 심지어 내뱉은 기체가 운석에 부딪히지 않도록 해야 한다. 감기와 콧물이 흐르는 상황에서 운석을 연구하는 것은 절대 허용되지 않는다.

운석은 가능한 한 빨리 무균봉투에 밀봉해야 하기 때문에 일반적인 방법은 자루를 열고 운석을 거꾸로 채우는 것이다. 운석을 측정하고, 때로는 사진을 찍고, 크기, 색상 및 가능한 분류를 기록해야 한다. 그런 다음 알루미늄 디지털 명판을 봉투에 넣고 주머니 입구를 밀봉합니다. 운이 좋으면 하루의 채집을 거쳐 대원들의 배낭이 불룩하고 운석으로 가득 차 있어야 한다.

수집된 운석들은 얼어서 휴스턴 미국 항공우주국 존슨 우주센터의 남극 운석 격리 실험실로 보내질 것이다. 여기서 운석 샘플은 조심스럽게 건조되고 슬라이스되어 연구기관에 배포됩니다.

일본은 충해 암초를 해양자원 조사 기지로 건설할 것이다.

중신망 65438+ 10 월 6 일 일본 공동통신에 따르면 일본 정부는 20 1 1 연도부터' 충충의 새 섬' (중국의 충충의 암초) 에 일련의 건설을 시작할 것이라고 6 일 보도했다. 일본 정부는 6 년 안에 750 억 엔 (약 인민폐 60 억원) 건설 150-200 미터 길이의 부두를 지출해 해양조사선 등 대형 선박이 정박할 예정이다. 또 주변 해역에 희귀금속 등 자원이 있을 수 있기 때문에 일본 정부는 앞으로 이에 대한 조사를 진행할 예정이다.

일본 측은 충충해 암초를 중심으로 반경 200 해리 (약 370km), 면적이 약 40 만 제곱킬로미터인 전속경제구 (EEZ) 의 탐사개발 주권을 보전하는 한편' 섬' 이' 암초' 일 뿐이라고 주장해 온 중국에 맞서기 위한 것이라고 보도했다. 중일 해양권익 다툼이 더욱 심해질 것이다.

돌격 암초 동서 길이 4.5km, 남북길이 1.7km. 만조시에는 북도와 동도의 꼭대기 (평균 1 미터) 만 해수면을 드러내며 현재 원형 콘크리트 호안으로 보존되고 있다.

태평양의 거대한 파도가 시멘트 건물의 노화를 가속화할 수 있기 때문에, 새로운 시설은 악천후를 견딜 수 있어야 한다. 이 계획에서는 충해 암초 바깥쪽에 부두를 건설하고 북도와 중형기계 등 차량을 설치하는 도로를 건설할 예정이다. 관련 부서는 4 월 이후 선박이 정박한 해저를 측정하고 파도의 강도와 방향을 조사할 예정이다.

일본 정부는 지난해 5 월 법을 통과시켜 일본 최남단의 충해 암초와 일본 최동단 남조도 (도쿄 소속) 가 국가에 귀속되도록 규정하고 항구 등 시설을 건설하기로 했다.