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정저우 시립 공학 시설 관리 규정 (2020 년 개정)
제 1 장 총칙 제 1 조는 시정공사 시설의 관리를 강화하기 위해, 그 효과를 발휘하고, 본 시의 생산생활을 더 잘 서비스하며, 관련 법률, 법규의 규정에 따라 본 시의 실제 상황과 연계하여 본 조례를 제정한다. 제 2 조이 규정에서 언급 된 시립 공학 시설은 다음과 같은 시설을 의미한다.

(a) 도시 도로 계획 레드라인 범위 내의 차선, 인도, 길어깨, 사면 전개, 길가 배수로, 거리 공간, 광장, 공공 주차장 및 기타 시설 및 보조 구조물을 포함한 도시 도로 시설;

(b) 수로 교량, 배수관, 인터체인지 교량, 거리 횡단 교량, 지하 보행자 통로 및 그 부속 구조물을 포함한 도시 교량 및 배수관 시설;

(c) 공공 배수관, 명구, 암거, 우물 채취, 검사 우물, 배수 펌프장, 하수 처리 시설 및 부속 건물, 구조물을 포함한 도시 배수 시설

(4) 강, 방수로, 개수로, 제방, 바리케이드 및 제방 안전 보호 범위 내의 보조 시설을 포함한 도시 홍수 방지 시설

(e) 공공 도로, 광장, 교량 및 배수관, 강 및 공공 녹지의 가로등 및 보조 시설을 포함한 도시 도로 조명 시설. 제 3 조 본 조례는 본 시 관할 구역 내의 시정 공사 시설 관리에 적용된다. 제 4 조 시 시정행정 주관부는 시정공사 시설 관리 업무를 주관한다. 각 구 시정행정 주관부는 분업에 따라 관할 구역 내의 시정공사 시설을 관리한다.

시 관련 시정공사 관리기구와 각 구 시정공사 관리기구는 직무분업에 따라 관련 시정공사 시설의 관리와 유지 관리를 책임진다.

기타 관련 부서는 각자의 직권 범위 내에서 시정공사 시설 관리 업무를 잘 해야 한다. 제 5 조 시정공사 시설 건설은 도시 마스터 플랜, 합리적인 배치, 배합 건설에 복종해야 한다. 제 6 조 시정공사 시설 관리는 통일된 관리, 유지 관리 강화, 적극적인 개선, 점진적인 개선 원칙을 관철하고 시정공사 시설의 온전하고 정상적인 운영을 유지해야 한다.

시정행정 주관부에서 관리하는 시정공사 시설은 관련 시정공사 관리기관이 직무에 따라 분담하여 일상적인 관리와 조직 유지 보수를 담당한다. 시민, 법인 및 기타 조직이 건설에 투자하는 시정공사 시설은 재산권 단위나 그 위탁 기관이 관리, 관리 및 보수를 담당한다. 제 2 장 도시 도로 시설 관리 제 7 조 시정공사 관리기구는 도시 도로의 보양을 강화하고, 도로의 원활한 흐름과 시설을 그대로 유지하고, 통행력과 서비스 수준을 높여야 한다. 제 8 조 도시 도로의 신축, 확장 및 재건은 도시의 각 시설 건설과 조화를 이루어야 하며, 먼저 지하 후 지상의 원칙을 고수해야 한다. 시, 구 행정 주관 부서가 조정을 책임진다.

도시도로 건설에 첨부된 각종 관선, 봉, 정, 창고, 대, 상자, 우물 등의 시설은 차량과 행인의 통행을 방해해서는 안 되고, 도시도로 시설을 훼손해서는 안 되며, 미리 시, 구 시정행정 주관부의 비준을 받아야 한다. 제 9 조는 포장된 도로에서 모르타르, 석회, 콘크리트를 불태우고 섞고 보관하는 것을 금지하고, 도로 시설을 무단으로 이동, 발굴 및 손상시키는 것을 금지한다. 제 10 조 무한궤도차, 철륜차, 도로제한을 초과하는 자동차는 포장도로에서 주행해야 하며, 시정관리부의 비준을 거쳐 공안기관 교통관리부에서 한정한 시간, 노선에 따라 통행해야 한다. 제 11 조 특수한 요구로 도시 도로를 임시로 점유하는 사람은 시 또는 구 시정행정 주관부의 비준을 받아야 한다. 교통안전에 영향을 미치는 것은 공안기관 교통관리부의 동의를 얻어야 한다.

일시적으로 도시 도로를 점유하여 비준을 받은 후, 규정에 따라 시정공사 관리기관에 도로 점유비를 납부해야 한다. 수거된 도로 점유 비용은 도시 도로 시설의 유지 보수에 있다.

도시 도로를 상품 거래 시장으로 점유하는 것을 금지하다. 도시도로를 상품거래시장으로 점유하는 것은 도시관리행정법 집행기관이 시한을 늦추고 도시도로 기능을 회복하도록 명령한다. 손상된 도로 시설은 기한 내에 수리해야 하며 시정공사 시설 관리 기관의 검수를 받아야 한다. 제 12 조 도시 도로 내에 주차장을 건설하는 것은 금지되어있다. 하지만 도로시설이 멀쩡하고 행인과 차량이 통행하는 상황에서 공안기관 교통관리부는 시정관리부와 함께 주차 정박장을 세울 수 있다. 주차 공간은 맹도를 점거하는 것을 금지한다. 제 13 조 비준을 거쳐 다음 지역을 임시로 점유하는 것은 반드시 엄격히 통제해야 한다.

(a) 차도

(b) 주요 및 보조 간선 도로의 인도 및 폭이 3 미터 미만인 기타 인도;

(c) 광장, 1 차 및 2 차 간선 교차로 및 철도 건널목 50 미터 이내;

(4) 버스 정류장 주변 10 미터 이내;

(5) 소화전, 측정 표시, 우물 채취, 검사 우물, 가로등 및 게이트 밸브 시설 3 미터 범위 내에 있습니다. 제 14 조 시공으로 도로를 임시로 점유하는 기관이나 개인은 규정에 따라 시공현장에 폐쇄와 교통안전경고 표시를 설치하고 공사가 완공된 후 제때에 철거해야 한다. 제 15 조 도시 도로 발굴 계획 관리.

공사 건설이 도시 도로를 발굴해야 하기 때문에 발굴 단위는 도시 계획 행정 주관부에서 발급한 건설 공사 계획 허가증을 소지하고 시 또는 구 시정부 행정 주관부의 비준을 받아야 한다. 교통안전에 영향을 미치는 것은 공안기관 교통관리부의 동의를 얻어야 한다.

도시 도로 발굴을 승인한 사람은 규정에 따라 시정공사 관리기관에 비용을 납부하고 한정된 시간 내에 발굴해야 한다.