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중국 차 문화는 독특한 문화 패턴과 규범으로 이미 수천 년 동안 발전해 왔다. 그것은 다민족, 다사회, 다층적인 문화 통합 시스템이다. 중국 차 문화는 중국의 정치, 경제, 사회, 생활 등 각 방면을 포함하여 중국의 철학, 사회학, 문학예술, 종교 등 각 학과를 포함한다.

중국 차 문화는 수천 년의 역사를 거쳐 모든 문화 비밀번호가 우리 앞에 있다.

오랜 역사 축적으로 중국의 차 문화는 이렇게 깊고 무겁다. 그것의 광활함과 무한한 풍부함에 직면하여, 우리는 그것의 무게를 가늠하기 어렵다.

이 문화 암호를 해독하는 버튼은 중국 차 문화의 고서 문헌에 숨어 있다. 이 고서문헌들은 중국 차업의 발전 과정을 충실히 기록하며 중국 고대 차 문화의 정신적인 분위기를 충분히 전달했고, 우여곡절은 시대의 몰락과 사회의 흐릿한 그림자를 반영했다. 중국 차 문화를 연구하는 학자들은 이 작품들에서 풍부한 문화 정보를 발견할 것이다. 데나가 말했듯이, "문학 작품이 내용이 풍부하고 사람들이 그것을 설명하는 방법을 안다면," 우리가 이 작품에서 발견한 것은 일종의 인간 심리, 왕왕 시대의 심리, 때로는 일종의 인종 심리가 될 것이다. "("중국일보 & lt "영국문화사 >: 머리말) 댄은 영국과 문학을 말하는데 왜 중국 차 문화를 겨냥한 것이 아닌가?

문화 정보를 전달하는' 손가락' 인 상징적 구조로 중국 차 문화 전적과 문헌에는 풍부하고 광범위한' 의미' 가 담겨 있다. 우리의 임무는 생생한 문화 전체에서 그것을 복원하고 분석하고, 영혼을 포착하고, 깊은 통찰력을 배우는 것이다.

중국과 세계 최초의 차서가 나온 이래로 불완전한 통계에 따르면, 중국이 알고 있는 고대 차서는 124 종으로 눈부시게 아름답고 아름다웠다. 그중에는 내용이 어려운 이론 전문 저서도 있고, 통속적이고 이해하기 쉬운 책도 있다. 엄밀하고 실용적인 과학 서적도 있고, 흥미진진한 문화 서적도 있다. 체계적이고 전면적인 종합 저작도 있고, 어떤 일에 대한 특집 논술도 있다. 더 많은 차문화 고전이 각종 집자, 집자, 단행문헌, 시, 산문, 소설, 희곡 등 문체에 흩어져 있어 차책조차 따라올 수 없다. 우리가' 중국 차 문화 고전' 을 편찬할 때 수집한 자료로 볼 때, 차 일에 대해 이야기하는 사람은 600 여만 글자가 있는데, 물론 상당히 많은 고전이 아직 읽지 않았다.

중국 차 문화 전적의 흥기와 발전에는 역사적 진화 과정이 있다. 기회는 세 가지가 있다: 하나는 차를 마시는 사건의 출현과 차를 마시는 패션의 진화이다. 둘째, 사회에서 차를 마시는 지위의 확립과 개선; 셋째, 차 문화의 의식과 심화. 저는 졸작' 안서' (저장사진출판사, 1996, 제 9 판, 1) 에서 시간순으로 중국 차서의 여정을 상세히 설명했습니다. 중국 차 문화 문헌 전체를 보면 대체로 기원, 정형, 발전의 세 시기를 거쳤다. 이 세 시기는 중국 차 문화의 역사 과정과 대체로 동기화되었다.

진나라와 한 왕조의 위진 남북조는 중국 차 문화 전적의 원천이다.

중국은 차나무의 원산지이며 차의 고향이다. 지구는 7,800 만 년의 오랜 역사를 가지고 있지만, 차는 인간에 의해 발견되고 이용된 지 4,500 년, 최대 수만 년의 역사에 불과하다. 이것은 사회 문명의 과정과 인간의 삶의 질에 영향을 미치는 역사적 발견을 상징하지만, 중화민족의 조상이 원시 사회 농업 초기에 완성한 것이다. 차나무는 야생에서 인공재배까지, 찻잎 품종은 단일에서 다원까지, 다구는 전통적인 바촉 등지에서 강남으로 부상한다. 이것들은 모두 차기술사의 혁명적인 창조이며, 중국 차 문화가 끊임없이 풍부하고 발전하는 물질적 기초이기도 하다.

일찍이 2000 여 년 전 전국시대에는 차 기록이 있었지만 서한말년에는' 오양이 차를 사다' 는 초급차 무역 구도가 있었지만, 선진부터 위진 남북조까지 차를 마시는 것에 대한 인식은 주로 약, 갈증 해소, 해주, 사식, 제사, 양생 등에 국한됐다. 차를 마시는 것을 일종의 정신적 취미로 삼는 경향이 점차 싹트고 있다. 차를 마시는 패션이 남에서 북으로 점차 전국에 퍼지면서 차 시음 취지가 느리고 확고하게 저급에서 고급으로 진화하고 있어 중국 차 문화가 결국 완벽하고 성숙해 가고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 차, 차, 차, 차, 차, 차)

중국 차 문화의 유구한 발자취는 중국 선진 전적의 글자 사이에 인쇄되어 있다. 이러한 단편적인 기록에도 불구하고 시대의 변천, 문자의 변화, 이해의 차이로 학계의 논란이 일고 있다. 당대의 육우가 지은' 다경' 은 전문가 학자들의 호평을 받아 세계차사에서 흔들리지 않는 지위를 가지고 있으며, 선진시대 다사에 대한 긍정이다. 남북조 이후, 차 일에 관한 기록이 점점 늘어나고 있는데, 특히 남북에서 차를 마시는 풍습의 차이에 관한 것이다. 차를 마실 때 사람들이 추구하는 기이한 일화는 더욱 문화적 의미와 가치가 있다.

당대는 중국 차 문화 고전의 정형시기로, 그 기개가 웅장하고 무대가 웅장하다.

당대 이래' 다도' 에 따라 민간 찻잎 무역이 더욱 활발해졌고 봉건 왕조도 일련의 찻잎 정책과 법률을 실시하여 찻잎 전매를 실시하여 차로 말을 바꾸었다. 찻잎 무역은 정치, 경제, 군사와 밀접한 관계가 있다. 사회문명이 발전함에 따라 차는 약용에서 음주까지 갈증 해소 보건에서 고귀한 예의에 이르기까지, 예를 들면 차잔치, 다도, 다예, 다기, 다예, 다예, 이와 관련된 차시, 차사, 차가, 다가, 다화, 차서예, 차건축, 차공예품 등이다. 가와문의 일상생활, 사상문화와 불가분의 인연을 맺어 차 문화를 다채롭게 만들었다. 그 이후로 중국의 오랜 역사 속에서 시대마다 민족, 사회, 자연환경에 따라 차 문화 형태가 달라졌다.

당대는 차 문화의 고전적인 정형기가 되어 중당 육우' 다경' 의 출판을 상징하며 중국과 세계 최초의 차학 전문 저서가 생겨났다. "다경" 은 기록 시기에 대해 의견이 분분하지만, 대부분의 학자들은 당건충 원년 (기원 780 년) 에 새겨져 있다고 생각한다. 책 * * * 3 권 10 장, 7 천여 자밖에 안 되지만 당대와 이전의 차에 대한 지식과 경험을 종합적으로 총결하여, 차의 제작, 품감, 차 일을 생동감 있게 묘사하고, 차를 마시는 심층심미와 문화적 내포를 심화시키고 보완했다. 육우 이후 당대에 차서가 나왔지만 대부분 주제였다. 게다가, 차에 대한 문장 또한 끊임없이 나타난다.

주목할 만하게도 당시는 한 세대의 문학으로서 더 많은 차 문화 내용을 융합해 더 넓은 인생 풍경을 반영하고 있다. 육우, 휘영청, 육통 등 평생 차를 사랑하는 사람들뿐만 아니라 이백, 백거이, 피일휴 등 위대한 문학 시인들도 후세의 유명한 차시를 가지고 있다. 이 느린 바람은 미래에 영향을 미친다.

송, 리아, 금, 원, 명, 청은 중국 차 문화 고전의 발전기이다.

몇 개의 왕조를 넘나드는 950 년 동안 차 문화 전적과 문헌의 과정과 풍격이 각각 다르다. 송대의 거의 30 종의 차책은 이 시대의 차 생산의 번영과 차 마시는 예술의 탐구를 기록하였다. 송휘종 조제' 대관차론' 은 복잡한 절차, 엄격한 요구 사항, 섬세한 기예로 송대의 두차를 기록했다. 정위 송대' 내 벽원차기' 는 북원 베이킹 횟수, 그릇 그리기, 공물 수집 및 입력 방법을 기술했다. 채향의' 다기' 는 두차 때 색 향 맛에 대한 다양한 요구 사항을 기록하며 두차의 성패를 판단하는 기준을 제시하고 융합 기교와 심미 내포의 통일을 추구하는 것은 당시 상당한 영향을 미쳤던 차서였다. 명대 50 여 종의 차서가 잇따라 나와 우리나라 고대 차서 수가 가장 많은 시기가 되었다. 주권' 차보' 는' 청음론' 을 말하며, 차를 일종의 말로 수련하는 길로 진선미의 추구를 관통한다. 그것이 가지고 있는 이론은' 죽천다도' 라고 불리며 일본 다도에 영향을 미쳤다. 명대 차책에는 다기 예술과 차를 우려내는 기예에 대한 기록이 더욱 혁신적이다. 청대에 이르러 차를 마시는 것이 더욱 성행하지만, 200 여 년 된 차서는 10 종에 불과하여 명대와 같은 말을 할 수 없다.

하지만 이 시기에는 몇 권의 차서를 제외하고는 가장 휘황찬란하고 독특하며, 더욱 다양한 잡다한 작품들에 집중되었다. 이 수필들은 세 가지 방면에서 더욱 고상한 문화 정보를 공개했다. 첫째, 거의 모든 왕조의 문학 지도자, 지도자, 유명인들이 대부분 차 문화와 결혼했다. 송대의 구양수, 안수, 왕안석, 소동포, 쩡공, 범중연, 황정견, 진관, 육유, 양만리, 주, 오문영, 요김시대의 원호문, 우길, 양위정, 주덕청 두 번째는 요금원 차 문화에 대한 오해를 바로잡는 것이다. 이 시기의 차시와 차사는 송, 리아, 송, 김 사이의 교제로 차 문화가 북방 농목사냥 민족으로 본격적으로 전파되고 북방 민족이 수천 년 동안 차를 마시는 풍습과 문화 풍조를 확립했다. 예를 들어 요사에서 요대' 차 마시는' 의식에 대한 기록은 송사보다 많다. 남송 왕조가 김조에 대항했을 때, 송조 () 가 차를 마시는 예속도 여진 () 에 영향을 주었고, 여진 () 도 하조 () 의 당항목인들에게도 영향을 미쳤다. 이후 다도는 북조에서 매우 유행하게 되었다. 몽골인들이 중원을 관장하다. 그들의 단순한 성격 때문에 경축식은 쉽지 않다. 대부분의 사람들은 직접 차를 마시는 것을 좋아해서 산차가 인기가 많다. 원대의 차 문화는 보편적으로 순박하지만 차를 좋아하는 사람도 많다. 진 () 말기 원초 초재 ()' 서역왕 구걸차 7 곡' 은 "몇 년 동안 간서차 () 를 마시지 않고, 5 년 동안 매료되었다" 고 썼다. 벽옥은 설랑을 생각하고, 금은 눈싹을 기억한다. 루 통 시 일곱 그릇 희귀, 세 번째 꿈 조언; 외상값. " 감히 폐하께 빵을 나누어 주시고, 청흥에게 잠시 연무를 피하라고 가르쳐 주십시오. "예율초재, 거란 귀족의 후예, 몽골 통치자의 중시를 받아 원초 중요한 모사이다. 그가 차를 받았을 때의 기쁨도 당시 소수민족의 차와 문화에 대한 갈망을 한 쪽에서 드러내지 않았는가? 셋째, 차 문화는 양단으로 뻗어나가고, 한편으로는 궁중 차 문화의 발전이며, 다른 한편으로는 시민 차 문화와 민간 두차의 출현이다. 궁중 차 문화는 당대에 등장했지만 육우의' 다경' 이 수록되지 않아 후세 사람들에게 물안개를 안겨 주었지만 법문사 1987 에서 출토된 당대의 궁전 금은다기는 실물 증거를 제공했다. 송휘종의 차론과 맑은 차시는 모두 궁중 차 문화의 매력으로 가득 차 있다. 예를 들어 두차를 주문하는 민속, 명청시대의 찻집에 대한 묘사와 서술, 일상생활과 모든 수준의 예의에 대한 차의 진일보한 침투는 차 문화를 광범위한 사회적 차원으로 확장시켰다.

우리는 차 문화 고전을 세 기간으로 나누지만, 그것들은 완전히 분리되어 있는 것이 아니라 서로 인과적이고 상호 의존적이다. 전자는 역사의 필연이고 후자는 전자의 발전이다. 바로 이런 시기별 문헌의 존재로 중국의 차 문화가 장기적으로 존재하고 중국 차 문화의 풍부한 형태가 형성될 수 있었던 것이다.

중국 차 문화는 전형적인' 중개문화' 로 물질을 바탕으로 물질생활에 뚜렷한 정신내용이 스며들고 있다. 이 특징의 전달체로서 차 문화 고서 문헌의 문체 형식도 다양하다. 차서를 제외하고 대체로 산문 운문과 소설, 연극 세 가지로 나눌 수 있다.

고문은 사실 복잡한 시스템이다. 거의 모든 압운이 없는 작품은 사람에게 귀속될 수 있다. 차 산문 작품, 사람들은 종종' 고죽산기',' 대명수기',' 복차산수기',' 두차기',' 다몽기' 등과 같은 필기를 한다. 예를 들어 육우의' 다경' 은 적어도 8 편의 순서가 있는데, 비교적 유명한 것은' 3 월 3 차 잔치',' 용차록',' 차 시식' 등이다. 루문학전후기' 와 같은 서문과 관련된 후기가 있다. 루의 자서전과 예가천의 의인화와 같은 전기 문학도 있다. 이 밖에 수필노트 (예: 구학사 노트, 창고 정리 노트 등) 도 있다. , 많은 차 일을 기록했다. "감사합니다 차는 전신유", "사신차는 다무충", "신차" 와 같은 시계도 있습니다. 카이, \ "푸 xieshangshu 후이 차 카이 \" 와 같은; 기념 같은 공문도 이 범주에 속해야 한다. 편지에는 사람들이 자주 인용하는' 형제아이와 함께 책을 놀다' 와 같은 차 일도 포함될 수 있다. 산문과 운문 사이에는' 백부',' 차부',' 남유가명부',' 달임차 푸' 와 같은 부가 있다. 찬사, 예를 들면' 채드송'; 명나라, "차 클립 명나라", "도자기 냄비 명나라" 와 같은; 그리고' 두차' 같은 것도 모두 영향력 있는 장이다.

운문 작품이 가장 흔하다. 차시, 차사, 차가, 차가, 차가, 차대련 등이 있다. 차시는 역사가 유구한 문학 형식이다. 당대의 육우의' 다경' 은 손초의' 송' (약 2 18-293), 좌사의' 교운시' (약 250-350), 장몽양의' 던청두백' 이 있다 그리고 중국은 시의 나라다. 고대에 시를 쓰는 것은 문인의 기본기였으며, 아무리 형편없는 문인들도 몇 마디 외울 수 있었다. 그래서 역대 시인이나 유명인들뿐 아니라, 심지어 이름 모를 사람들도 차시 몇 수를 남겼다. 이 차시의 수는 적어도 수천 수는 있어야 하는데, 차와 관련된 작품을 더하면 수량이 더욱 상당할 것이다. 그 장르는 고체시, 율시, 절구, 대련, 지죽시, 시시, 궁체시, 보타시, 회문, 장원시 등 다양한 장르로 대대로 전해져 왔으며, 내용은 차 문화가 광범위하며, 일부 명문들도 점차 독특한 차어가 되고 있다. 당대의 휘영청' 차를 마시는 노래' 는 최씨를 황제라고 부르고, 육통의' 사맹간으로 신차를 선물하다', 범중연의' 그리고 두가', 양완리의' 집에 앉아 차를 나누는 노래' 는 천고에 칭송되는 차시이다.

송대는 단어의 전성기로 차를 내용으로 하는 단어가 생겨났다. 소동파는 위대한 시인이자 서예의 대가로 재능으로 유명하다. 그의 많은 차시는 혜산의' 하늘에 작은 달을 가지고 천하 제 1 의 샘을 위해 다투다',' 용요리',' 정상에 올라 태호를 바라보는 것' 과 같이 훌륭하다. 그의 칠율' 길강전제차' 의 창시자이자 대시인 양완리는 "칠언팔구, 구구절절 한마디로, 글자는 이상하고, 고금 작가는 어렵다. " 그러나 그의 차사' 스타에게' 는 여전히 모두의 품격을 표현했다. 장화 채리는 짤막한 66 자로 볶음요리할 때의' 여유로운' 표정과 차를 마신 후의' 찬바람' 을 써냈다. 시끄러운 소리에서' 조용한',' 진한' 에서 담백한 소리까지. 인생의 비탄은 말할 필요도 없다. 황정견도 문학의 대가이다. 강서시파 지도자, 유명한 서예가, 주로 차시로 유명하다. 그의 차사' 품명' 은 예로부터 회자되어 왔으며, 그 아름다운 글과 가벼운 리듬은 차를 우려내고 차를 마시는 정경을 묘사하고 있으며,' 쾌락자성' 의 사상은 강한 감화력을 지니고 있다. 이 밖에 김원 명청시대의 우수한 차사 작품도 있다. 명대 가정년 유명한 학자, 문학지도자 왕세정이 쓴' 수련화: 미인 치차' 는 미인 차볶음, 차를 들고 있는 표정을 완곡하게 묘사하며 유명인의 풍격, 문인의 마음가짐을 담고 있다. 그의 동생 왕세모는 같은 시문을 좋아하며 소목자의' 하경차' 를 쓰며 여름에 차를 만들고 차를 마시는 모습을 일부러 묘사하며' 반이완 반향' 의 쾌감을 썼다.

원곡도 한 세대의 문학이기 때문에, 산곡시도 차일의 내용에 포함됐다. 원대 제재덕 산곡' 희춘래 찻집' 은 10 수의 시로 구성되어 있다. 이 시사들은 많은 고사를 운용하여 차를 볶는 즐거움을 광범위하게 묘사하고, 차토의' 교묘한 손' 과' 풍류', 그리고 찻집의' 성가는 제두' 를 묘사하는데, 마치 민간 생활의 정취가 가득한 풍속화 같다. 이런 원곡 형식도 후세 사람들에게 계승되었다. 175 1 년 봄 3 월 오청, 이후가 건륭황제 남순항주를 위해 만든' 루안 영 신곡' 은 다사 내용을 담고 있다.

그리고 차시와 연관된 차노래도 현대에도 여전히 널리 구두로 전해지고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 차명언) 명말 청초 담잠문' 잡대추나무' 는' 푸양강어' (일명' 푸양차어가') 를 녹음했다. 이 가요는 정부가 차농과 어민들에게 가져온 심각한 고난을 고소했다. 당시 절강감사사 한 () 은 가요를 기념 () 에 첨부하여 백성을 위해 해직했다.

다련은 매우 흔한 형식이며 문학과 서예의 결합이다. 예를 들어, 가장 유명한 "서호를 서호보다 낫게 하려고 하는데, 결코 미인미보다 못하지 않다" 는 시구는 소동포의 "호수의 첫눈 후 비를 마시다" 와 "조복과 신차를 시식하다" 는 시구로 구성되어 있다. "소항유사" 에 따르면 이 대련은 항주 서호연근이 사는 다실에 걸려 있다. 명청 시대의 차 대련은 매우 풍부해서 많은 명가들이 모두 옆구리였다. 청항세준 (1696- 1773) 은 초서를 써서 다음과 같이 적었다 장훈 () 의 질문은 예서 () 에 기재되어 있다. "몇 개의 순쌍갈고리 모조첩 (), 오향시 () 는 신차 () 와 같다." 정판교는 양주 청련재 제사를 위해 "명사는 물을 심사할 수 없었고, 예로부터 스님은 차를 다투는 것을 좋아했다" 고 말했다. 청두망강루 제사란 무엇인가: "꽃그릇 향천 년, 구름그림자가 1 층을 비추다." 이들은 모두 영향력 있는 차당이다. 그리고 현대인들이 선인의 시를 차 대련으로 쓴 것도 적지 않다.

소설과 다사소설을 쓰는 것도 흔하다. 명대 풍몽룡의' 석유명명' 에는' 조박생의 찻집에서 인종을 만났다' 가 수록됐다. 단지 찻집을 장면으로 삼았지만, 측면에서 송대 다사의 번영을 반영했다. 란릉의 작은' 금병매' 는' 오월어머니가 눈을 치우고 차를 우려낸다' 는 장면이 있고, 아청왕조 장죽파는' 거리의 사람들이 차를 먹는다' 고 비판했다. 청대 소설은 다사를 대량으로 묘사하였다. 민들송령의' 라마단 이상한 이야기', 이여진의' 경화연', 우의' 유림외사', 유새의' 노잔여행기',' 가로등',' 어린이 영웅전',' 주의' 깨우기 인연전' 등이 있다 특히 조설근의' 홍루몽' 은 약 300 곳에서 차에 대해 이야기하고, 섬세하고 생동감 있고, 심미가치가 풍부하며, 다른 작품들로는 미치지 못한다.

차소설이 평면적인 생동감이라면, 차극은 입체적인 현실감이다. 송원남극에는' 차방문' 이 있고, 원대 왕실보에는 소소소청월야가 다선을 팔고, 명대 풍명계자장' 수호전' 은 차를 먹고, 옥페는 차서사가 있다. 송대 시인 이청조는' 석두기 서순' 에서 남편 조명성과 차를 마시는 재미있는 이야기를 담고 있다. 청대에 이르러 홍승은 문화예술의 재미로 가득 찬 그녀의 가정생활을 잡극' 사선권' 에 기록하여' 떠우명' 의 세 번째 할인이 되었다. 명대 연극가 탕현조는 차에 관한 연극을 전문적으로 쓰지는 않았지만, 그의' 모란정' 중' 설득 농업' 이라는 글은 비 앞에서 깃발포, 설물 향차, 봄날 두차 등의 차 활동을 예술적으로 재현했다.

우리가 차에 대한 각종 문자 형식을 귀찮게 토론하는 것은 차 문화 고전의 다양성을 과시하기 위해서다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 차, 차, 차, 차, 차, 차, 차) 당시 차서, 사료사, 차법, 일부 필기만이 고서 기록의 범주에 속한다는 착각이 있었기 때문이다. 만약 네가 차의 역사를 보면, 너는 당연히 이렇게 그것을 식별할 수 있다. 하지만 차 문화의 고대 문헌으로서 문학예술을 배제할 수 없고 서예, 그림, 인감 작품, 차의 출토 유물까지 포함해야 한다. 그렇지 않으면 불완전하고 비과학적입니다. 전통적인 책이 고전, 역사, 서적, 소장품으로 분류되어도 문학 작품은 제외될 수 없다.

고대 차서의 경우, 자연은 중국 차 문화 전적에서 가장 중요하고 핵심적인 부분이다. 나는 일찍이 말했다: "중국도 차서의 발원지이며, 세계 최고의 차사' 육우다경' 이 탄생한 나라이다. 모든 사물의 진화에는 발생과 발전 과정이 있는데, 왕왕 초급부터 고급까지 계단을 따른다. 육우의 \ "다경 \" 은 선하를 열었고, 나타나자마자 다경을 높은 왕좌로 밀었다. 이런 이상한 현상은 종종 후계자를 놀라게 한다. 후세의 차서는 이 보물고에 새로운 풍채를 더했다. 그러나 어려운 우여곡절도 있었고 저조한 격차도 있었다. 당대 차서, 특히 신시기의 차서는 정말 큰 성과를 거두고 다시 눈부시게 빛났다. 중국 차 문화는 무궁무진한 생명력과 비길 데 없는 응집력을 가지고 있어 중국 대륙, 홍콩, 대만성을 긴밀하게 연결시켰다. 중국 차서는 세계 문화의 보고에서 얻을 수 없는 명품으로, 전 세계적으로 차의 전파와 보급을 크게 촉진시켰다. " (엄수, 절강사진출판사, 9 월 1996, 1 판

중국 차 문화 전적은 연기바다처럼 호호하며, 다각적인 문화체이며 다채로운 만화경이다. 시대가 다르고 사람이 다르기 때문에, 그것은 한 민족의 오랜 전통을 담고 있을 뿐만 아니라' 한 사람의 심리',' 한 시대의 심리',' 한 종족의 심리' 의 교류와 융합을 숨기고 있다. 그러나 이런 복합문화에 반영된 내용의 대부분은 차사, 차예술, 과학기술문화, 차법규, 관련 문화, 차예사상 등 6 개 분야를 벗어나지 못했다.

차의 역사를 거슬러 올라가면서 사람들은 줄곧 근원을 추적하기를 기대하고 있다. 분명히 당, 송, 원, 명, 청의 사료는 대부분 명확하고 정확하며 서한 이후의 차 마시는 논란은 크지 않지만, 차사의 기원은 분명하지 않다. 청대 유원창은' 차사' (1669) 를 쓰고, 회옥은' 차사 부간' (1677) 을 쓰며, 대부분 선인의 저작을 인용하며 근본적으로 문제를 해결하지 못했다. 차사의 연원이 어렴풋한 것은 고서의 부족 때문이며, 이는 한 측면에서도 문학의 중요성을 설명한다. 그러나 몇 글자만 있어도 사용자의 견해가 다르기 때문에 큰 차이가 있다. 차사의 기원에 대해 여전히 다른 설이 있다. 가장 영향력이 큰 것은 육우의' 다경' 으로, "차는 음료로 신농씨에서 유래한 것으로 노주공 냄새가 난다" 고 말했다. 얼굴' 신농' 을 판단하는 근거는' 신농본초경' 과' 신농식경' 인데, 이들은 모두 신농의 작품이다. 육우는 먼저 차사의 기원을 논술했고, 처음으로 차사를 신농으로 제기한 것은 당연히 학술사의 의의를 가지고 있다. 그러나 후세 사람들이' 신농본초경' 을 한대 저작으로 고증했기 때문에 육우의 설법은 쉽게 넘어질 수 있다. 많은 저술물들이 여전히 신농학설을 고수하고 따르지만, 오늘날까지도 여전히 다른 의견을 내놓는 사람들이 있다. 또한 청초 대학자들은' 일록' 에서' 진 () 이 촉 () 을 취한 후 차를 마실 수밖에 없다' 고 제안했다. 북송 구양수가 쓴' 고록집 후기' (1063) 는' 차의 역사는 위진 이래 있었다' 고 기록했다. 사쿠전서' 는 두 송간의' 남침입 집담' 으로 인정받아' 삼국지 차' 라고 불리며' 무직위요전' 에서 차로 술을 대신하는 묘사를 근거로' 차나 구름이 전량옥에서 시작된다' 는 설까지 부정했다. 심지어 차를 마시는 것은 서한에서 유래한 것으로, 왕보' 통악' 의' 차를 끓이다' 와' 무양이 차를 사다' 라는 글자에 근거한 것이라고 말하는 사람들도 있다. 차의 기원과 밀접한 관련이 있는 차라는 단어의 기원, 특히 진나라와 한 () 이전의' 차',' 명' 이 차인지 여부도 의견이 분합니다. 이것들은 새로운 자료로만 수집할 수 있을 뿐, 새로운 고고학적 발견과 민족학 자료가 있어야 먼지가 정착될 수 있을 것 같다. 편협한 차 문화의 고전적인 개념이 문제를 해결하지 못한다는 것을 증명하고, 관련 문헌을 계속 수집하고 정리하는 것도 필요하다는 것을 증명한다. 고서 문헌을 수집하여 정리하는 것은 어렵고 장기적인 과정이다.

차 시음예술은 중국 차 문화의 핵심이자 고서문헌에서 가장 많이 기재된 것이다. 정명예술은 사실 차를 우려내고, 차를 우려내고, 차를 시음하는 것을 포함한다. 좋은 차는 차를 맛보는 첫 번째 요소이다. 산지, 채집, 제작은 모두 토지, 시간, 방법을 확보해야 한다. 채향은 송대 (1049 ~ 1053) 에서' 다기' 를 썼고, 판웅은 선화북원 (11) 에서' 다기' 를 썼다. 많은 문인들이 차를 마시는데, 어떤 것은 임시 수집품이고, 어떤 것은 반제품으로 갈아서 한 번 구워서 직접 만든 음식의 즐거움을 느낄 수 있다. 수정은 차를 시음하는 또 다른 요소이다. 아청 왕조의 대부자는 수정까지 차품에 올려놓고 "차는 물, 8 분차, 매우 물, 차도 좋다" 고 생각했다. 물 8 인분, 차 10 인분, 차 8 인분 주세요. " (매화초당 노트) 그러나 역대 차 시음 전문가의 판단은 매우 일치하지 않는다. 그러나 요약하면 모두 청원, 단수, 발랄함, 연질을 강조한다. 차를 시음해도 그릇을 골라야 하고, 주전자나 컵의 고풍스러운 우아함을 중시해야 하며, 주전자는 미운이 있어야 하고, 컵은 작아야 한다. 차를 맛보는 것도 개성과 환경과의 조화에 대해 이야기해야 한다. "차를 볶는 것은 파도가 아니라 개성과 차의 결합이다." "그것은 고계중의 은둔자에게 전달되었고, 석뢰는 안개가 자욱한 봄을 받았고, 그의 가슴은 으스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스스한 봄이었다. (명대 육수생의' 차라오기') 명대 서웨이의' 7 가지 달임차' 와 펑크빈의' 7 가지 달임차' 도 비슷한 견해를 가지고 있다. 청풍, 명월, 송곡, 죽운, 매화, 지팡이 등의 재미와 정취도 감상할 수 있어야 한다. 차를 마시는 방법에 관해서는 한당 이후 많은 변화가 있는데, 주로 차를 끓이고, 차를 주문하고, 모차, 화차, 차를 끓이는 방법 등이 있다. 그러나 어떤 방법이든 장작, 냄비, 그릇, 온도, 색, 향, 맛은 곳곳에서 주의를 기울여야 한다. 이런 차 시음예술은 비록 번거롭지만, 매우 재미있다. 고서적 문헌에 따라 하기만 하면 고전주의의 매력을 느낄 수 있다.

과학 기술 문화는 고서 문헌에도 묘사되어 있다. 글은 문인들이 쓴 것이기 때문에, 차에 관심이 있지만 소수를 제외하고는 대부분 찻잎 재배에 익숙하지 않고 찻잎 재배 기술에도 신경을 쓰지 않기 때문에 단편적인 기록만 있을 뿐이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 하지만 이 말들은 차나무의 생물학적 특성, 차나무 번식, 차밭 관리, 차나무 가지 치기, 찻잎 따기에 대한 이해를 포함한다. 차 만드는 방법에 대한 묘사는 여러 시대의 진화로 인한 다양한 패션과 추구를 드러낸다. 또 다른 경우는 차 예절에 대해 이야기하고 있지만 실제로는 문화에 대해 이야기하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 차, 차, 차, 차, 차, 차, 차, 차) 예를 들어, 천여 년 전에 공차를 채집하기 전에 사람들은 산에 모여 천둥을 치는 대신 북을 치고, 차싹이 가능한 한 빨리 겁을 먹게 해야 한다. 송대 대문호 구양수는 이 사건에 관한 시를 많이 썼는데, 그중 두 곡은 "밤이 계곡으로 가득하고, 천 명이 살려달라고 외쳤다" 고 썼다. 만나무가 추워서 깨어나는데, 이 나무만 봉오리가 맺히기를 기다리고 있다. \ "\" 서산 드럼 도움 천둥, 그래서 작은 링 멩 녹색 줄기. "두 깃발은 달콤하고 귀여워서 봉황에 대한 경의를 특히 정교하게 한다." 이른 봄에 차를 따면 차를 따기 전에 북을 치며 산을 깨우고, 찻싹을 싹트게 하여 자라게 해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 차, 차, 차, 차, 차, 차, 차, 차) 따온 찻잎은 향기롭고 귀여우며, 두 개의 잎싹이 있고, 다시' 쌍봉공차' 로 가공한다. 겉으로는 차를 따고, 찻잎을 따는 기술이지만, 실제로는 차촌 풍속, 문화 심리에 관한 것이다. 이 밖에도 고서문헌에는 다업 지리와 명차의 기원에 관한 내용이 많이 들어 있다.

오랜 봉건 사회에서 차 산업은 왕조의 중요한 경제원 중 하나이며, 국민 경제의 명맥과 지주 산업 중의 하나이다. 따라서 찻잎 정책을 제정하고, 찻잎 법규를 반포하고, 차세를 징수하고 관리하며, 찻잎 생산, 유통, 소비체계 등을 건립하고 조정한다. , 정부가 면밀히 주시하고 해결해야 할 문제들이다. 중당 이후 각급 정부가 차산업 경제를 규제하는 제도, 정책, 법규의 합을' 차정' 이라고 부른다. 역대 차정은 재정 국방 문화 사회생활과 밀접한 관련이 있다. 당대에서 시작하여 완벽하고 엄밀하며 송대에서 전형적으로 시작되었다. 그 중에서도 차로 말을 바꾸는 정책은 내지의 찻잎으로 국경 지역을 통제하고 변마로 내부 통치를 강화함으로써 객관적으로 민족 교류와 경제 발전을 촉진하는 적극적인 역할을 했다. 다마 호시는 당대에 처음 등장했지만 송신종희녕 7 년 (1074) 까지 풍습이 형성되지 않았다. 이후 송나라 명나라 청나라에서 장기간 시행되었다. 차세, 공차, 전매차, 다마 호시 등에 관한 칙령, 법령, 조례, 기념. 당나라 이후의 문헌에서 차 법규에 관한 기록은 연기와 바다와 같아서 한눈에 알 수 있다.

많은 차시, 차사, 차가, 차시, 차화, 차서예, 차전설, 차 속담, 차가, 테아모, 차극이 있다. 차와 각종 문화가 결혼하는 데에는 여러 가지 이유가 있다. 차는 조용하고 단아한 품격을 가지고 있으며, 머리가 맑고 성품이 도야된 친구이다. 중당 이후 문인들이 차로 우정을 표한 것은 예사이다. 차는 문학적 사고와 시를 돕고 차를 마시면서 시를 부르는 것이 더 맛있다. 당대의 대시인 백거이는 친구들에게' 다인' 이라고 불렸다. 그는 평생 차와 함께 "차 한 그릇을 맛보고 책 한 줄을 읽는다" 고 말할 수 있다. "밤차 한두 숟가락, 가을노래 세 수"; "차 한 잔 마시거나 시를 외워라." 차를 아주 좋아하는 루통은 낭만적으로 "세 그릇이 겨우 오천 권이다" 고 과장했다. 。 베이징 사회과학원 연구원 왕령은 한나라에서 당대의 차와 술 지위의 변화에 대해 이야기하고, "주영시대에서 차에 이르기까지 시혼이다" 고 세밀하게 요약했다. 차, 단아하고 영영, 내포가 있고 용량이 있어요. 그것은 항상 여러 가지 맛을 맛볼 수 있고, 끊임없이 각종 새로운 경지를 만들어 낼 수 있다. 그래서 중국에는 큰 문인들이 차에 미련을 두지 않는 사람이 거의 없다. 거의 모든 유명한 시인들은 다시를 가지고 있고, 유명한 화가들은 다화를 가지고 있으며, 유명한 서예가들은 모두 다첩을 가지고 있다. 그러나 문인 소객들은 음주 활동을 좋아하며 고아예술과 결합해 다시와 다화는 문인과 도사, 도사가 차를 마시는 모습과 개인적인 느낌을 많이 묘사한다. 국민들이 오랫동안 찻잎 생산에 종사해 왔기 때문에, 국민들이 기뻐하는 문예 형식을 많이 채택하여, 차, 차, 차를 재배하고, 차를 친구로 삼고, 천하를 축복하는 사상을 위주로 한다. 그중에는 감동적이고 영감을 주는 작품들이 있어 상류사회 문화의 모체와 요람이 되었다. 고서 문헌 중의 기록은 많은 생동감 있는 원형을 제공하며, 분석 비교에도 유리하다.

차 문화 전적에 기재된 기록은 표면적으로는 대부분 구체적인 사람과 일이지만, 더 깊은 시각과 사고에서 우리는 다예의 깊은 깊이를 통찰할 수 있다.