제 2 조 국가는 자동차 용도, 안전기술 및 배출 검사 상황에 따라 폐기 기준에 부합하는 자동차에 강제 폐기를 실시한다.
제 3 조 상무 공안 환경 발전 개혁 등은 각자의 책임에 따라 자동차 재활용 해체와 자동차 강제 폐기 기준 시행의 감독 관리를 담당한다.
제 4 조 등록된 자동차는 다음과 같은 상황 중 하나인 경우 폐기해야 하며, 자동차 소유자는 폐기 자동차 재활용 해체 기업에 자동차를 판매해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 폐기 자동차 재활용 해체 업체가 규정에 따라 등록, 해체, 폐기 등을 처리하고 폐기 자동차 등록증, 번호표, 운전면허증을 공안기관 교통관리부에 취소한다.
(1) 본 규정 제 5 조에 규정된 사용 연한을 달성한다.
(2) 수리 조정 후에도 차량 안전 기술 국가 기준 관련 요구 사항을 충족하지 못하고 있다.
(3) 수리 조정 또는 제어 기술 채택 후 대기로 오염물이나 소음을 배출하는 것은 여전히 자동차 국가 기준 관련 요구 사항을 충족하지 못한다.
(4) 검사 만료 후 3 개 연속 자동차 검사 주기 동안 자동차 검사 합격 표시를 받지 못했다.
제 5 조 각종 자동차의 사용 연한은 다음과 같다.
(a) 소형 및 소형 택시 사용 8 년, 중형 택시 사용 10 년, 대형 택시 사용 12 년
(2) 렌트버스는 이미 15 년을 사용했다.
(3) 소형버스 사용 10 년, 중형버스 사용 12 년, 대형버스 사용 15 년
(4) 버스는 이미 13 년을 사용했다.
(5) 기타 소형 미니버스 사용 10 년, 중대형 버스 사용 15 년
(6) 전용 스쿨버스의 수명은 15 년이다.
(7) 중대형 비운영버스 (대형차 제외) 는 20 년이다.
(8) 3 륜 자동차, 단일 기통 엔진이 장착된 저속 트럭은 이미 9 년 동안 사용되었고, 다른 트럭 (반걸이 견인차와 풀걸이 견인차 포함) 은 이미 15 년 동안 사용되었다.
(9) 화물 운송 기능이 있는 특수 작업 차량의 사용 연한은 15 년, 화물 운송 기능이 없는 특수 작업 차량의 사용 연한은 30 년이다.
(10) 트레일러 및 위험물 운송 세미 트레일러 사용 10 년, 컨테이너 세미 트레일러 사용 20 년, 기타 세미 트레일러 사용 15 년;
(11) 오토바이 사용 12 년, 기타 오토바이 사용 13 년.
소형, 소형 택시 승용차 (순수 전기 자동차 제외) 와 오토바이의 경우 시, 자치구, 직할시 인민정부 관련 부서는 현지 실태를 결합해 상술한 사용년보다 엄격한 규정을 제정할 수 있지만, 소형, 소형 택시 승용차의 사용년수는 6 년 미만이어야 하며, 3 륜 오토바이는 10 년 미만이어야 한다
소형 및 소형 비운영 승용차, 대형 비운영 자동차, 바퀴형 전용 기계차는 사용 연한 제한이 없습니다.
자동차 사용 연한 시작 날짜는 등록일에 따라 계산되지만, 인도일로부터 2 년 이상 등록 수속을 하지 않은 것은 인도일에 따라 계산됩니다.
제 6 조 자동차의 사용 성격 변경이나 이전 등록은 다음과 같은 관련 요구 사항에 따라 사용 연한과 폐기 기준을 결정해야 한다.
(a) 운영 버스와 비운영 버스가 서로 전환될 때, 운영 버스의 규정에 따라 폐기되지만, 소형, 미니 비운영 버스와 대형 비운영 버스는 운영 버스로 전환되며, 누적 사용 연한은 본 규정 액세서리 1 에 명시된 공식에 따라 계산되며15 를 초과할 수 없습니다.
(b) 다른 유형의 버스가 서로 전환되어 엄격한 사용 연한에 따라 폐기된다.
(3) 소형, 소형 택시 승용차, 오토바이는 등록지, 자치구, 직할시에서 전출해야 하며, 엄격한 사용년수에 따라 폐기해야 한다.
(4) 위험화물 운송 트럭, 세미 트레일러 및 기타 트럭, 세미 트레일러는 위험물 운송 트럭, 세미 트레일러의 규정에 따라 서로 개조됩니다.
본 규정은 사용 연한이 1 년 (1 년 포함) 미만인 자동차는 사용 성격을 변경하거나 소유권을 이전하거나 등록지가 속한 본 시 행정 구역에서 전출해서는 안 된다고 규정하고 있습니다.
제 7 조 국가는 일정한 주행 거리에 도달하는 자동차 폐기를 유도한다.
자동차가 다음과 같은 주행 거리에 이르면, 차주는 자동차를 폐기 자동차 재활용 해체업체에 판매할 수 있고, 폐기 자동차 재활용 해체업체는 규정에 따라 폐기 차량을 등록, 해체, 폐기할 수 있으며, 폐기 자동차 등록증, 번호표, 운전증을 공안기관 교통관리부에 제출하여 상쇄할 수 있다.
(a) 소형 및 소형 택시는 60 만 킬로미터, 중형 택시는 50 만 킬로미터, 대형 택시는 60 만 킬로미터를 주행한다.
(b) 60 만 킬로미터를 운전하는 택시;
(3) 중소형 시외버스는 50 만 킬로미터를 운행하고, 대형시외버스는 60 만 킬로미터를 운행한다.
(4) 버스는 40 만 킬로미터를 운행한다.
(5) 기타 소형 미니버스는 60 만 킬로미터를 운행하고, 중형 운행버스는 50 만 킬로미터를 운행하며, 대형운행버스는 80 만 킬로미터를 운행한다.
(6) 전용 스쿨버스는 40 만 킬로미터를 운행한다.
(7) 소형, 미니 비운행버스와 대형 비운행버스는 60 만 킬로미터를 운행하고, 중형 비운행버스는 50 만 킬로미터를 운행하며, 대형 비운행버스는 60 만 킬로미터를 운행한다.
(8) 미니밴 50 만 킬로미터, 중경트럭 60 만 킬로미터, 중형 트럭 (반걸이 견인차와 전채 견인차 포함) 은 70 만 킬로미터, 위험물 운송 트럭은 40 만 킬로미터, 다기통 엔진이 장착된 저속 트럭은 30 만 킬로미터를 운행한다.
(9) 특수작업차량과 바퀴 전용기계차량은 50 만 킬로미터를 운행한다.
(10) 3 륜 오토바이는 65438+ 만 킬로미터를 달리고, 다른 오토바이는10.2 만 킬로미터를 운전한다.
제 8 조이 규정에서 언급 된 "자동차" 는 도로에서 주행하는 자동차, 트레일러, 오토바이 및 바퀴 달린 특수 기계 차량을 의미합니다. 비운전 버스는 개인이나 기관이 영리를 목적으로 하지 않는 자가용 버스를 가리킨다. 위험물 수송차는 독성이 강한 화학 물질, 폭발물, 방사성 물질, 부식성 물질 등 위험물을 운송하는 차량을 가리킨다. 사용의 성격을 바꾸는 것은 운용에서 비운영으로 또는 비운영에서 운영으로, 소형과 미니리스, 임대, 코치 등 다양한 유형의 운행버스 간 전환, 위험물 운송 트럭을 다른 트럭으로 바꾸는 것을 말한다. 이 규정에서 언급 된 검사 주기는 "중화 인민 공화국 도로 교통 안전법 시행 규정" 에 규정 된 자동차 안전 기술 검사 주기를 의미합니다.
제 9 조, 자치구, 직할시 인민정부 관련 부서는 본 규정 제 5 조에 따라 제정된 소형 및 소형 택시 승용차나 오토바이의 수명 기준을 제때에 사회에 발표해야 하며 국무원 상무 공안 환경보호 주관부에 신고해야 한다.
제 10 조 도로 주행 트랙터의 폐기 기준은 별도로 제정된다.
제 11 조 본 규정은 2065 년 5 월 1 일부터 시행된다. 20 13 5 월 1 이 규정에 명시된 폐기 기준을 충족했으며 20 14 년 4 월 30 일까지 폐기해야 합니다. 발행 통지 (국경경 [1997]456 호),' 경트럭 폐기 기준 조정 통지' (국경 [1998]407 호),' 자동차 조정 정보
법적 근거:
"자동차 강제 폐기 기준 규정" 제 4 조는 다음 상황 중 하나인 경우 강제 폐기해야 하며, 차주는 자동차를 폐기 자동차 재활용 해체업체에 매각해야 하며, 폐기 자동차 재활용 해체업체는 규정에 따라 등록, 해체, 폐기를 해야 하며, 폐기 자동차의 등록증서, 번호표, 운전면허증을 공안기관 교통관리부에 제출하여 취소해야 한다.
(1) 본 규정 제 5 조에 규정된 사용 연한을 달성한다.
(2) 수리 조정 후에도 차량 안전 기술 국가 기준 관련 요구 사항을 충족하지 못하고 있다.
(3) 수리 조정 또는 제어 기술 채택 후 대기로 오염물이나 소음을 배출하는 것은 여전히 자동차 국가 기준 관련 요구 사항을 충족하지 못한다.
(4) 검사 만료 후 3 개 연속 자동차 검사 주기 동안 자동차 검사 합격 표시를 받지 못했다.