세관 신고서는 화물이 이미 세관 검사를 통과했다고 말했다.

네가 찾는 세관에 문제가 있을 것이다.

(1) 세관 신고서 번호를 제공하지 않는 데 문제가 있습니다.

1. 수입화물은 운송수단 입국일로부터 14 일 이내에 세관에 신고해야 합니다. 기한이 지난 신고, 세관은 처벌할 것이고, 세관은 연체일수에 따라 연체료를 받을 것이다.

2. 컨테이너가 야적장에 운반된 후 부두 야적장에 무료 보관기간이 있습니다 (보통 7 일경 각 야적장에 의해 결정됨). 이 시간이 지나면 야적장 경영자 (감독장소) 가 선주에게 컨테이너의 창고비를 청구한다.

3. 세관법에 따르면 수입화물이 3 개월 이상 세관에 신고되지 않은 경우 야적장 (감독장소) 경영인은 세관에 제때에 통지해야 하며 세관은 물품 (예: 경매 등) 을 직접 처분할 권리가 있다. ).

결론적으로 세관 신고는 세관에 신고하지 않을 수 없다. 신고한 게 틀림없어요. (분명히 신고서 번호가 있을 거예요.) 하지만 어떤 이유에서인지 알려드릴 수가 없어서 신고서 번호를 제공하지 않을 거예요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 신고명언)

(b) 세관 신고서 처리

1. 일반적으로 세관에 신고한 후 반드시 3 일 (영업일 기준) 이내에 증명서에 대한 심사를 완료하고 세관 내부도 심사가 느리다는 비판을 받을 것이다. 일반 통관 현장에는 셀프 서비스 조회 장비가 있습니다. 화주나 대리인은 세관 신고서 번호를 입력하여 이 컴퓨터에서 세관 신고 과정을 살펴보고 세관이 세관 신고를 할 때 어떤 조치를 취했는지 확인할 수 있다. 세관 신고서임에 틀림없어요. 그래서 세관은 세관 신고서 번호만 자세한 정보를 찾을 수 있다고 했어요. 맞아요.

컨테이너 번호만 있다면 부두 야드 운영자 (부두 회사) 에게 문의할 수 있습니다. 각 컨테이너가 야적장을 드나들 때, 부두 회사는 컨테이너 정보를 야적장 관리 시스템에 입력해 컨테이너가 아직 야적장에 있는지 확인할 수 있다.

2. 세관 검사에는 엄격한 절차가 있습니다. 먼저 발송인이나 대리인에게 검사 통지서를 인쇄해야 합니다. 선착장에서 컨테이너를 세관 검사장으로 운반해야 합니다. 발송인 대리인은 현장에 가서 검사를 도와야 합니다. 여러 차례 통지한 후에도 발송인 또는 대리인이 없거나 밀수 혐의가 있는 경우가 아니면 세관은 발송인 또는 대리인이 직접 검사를 받을 때까지 기다리지 않습니다. 검사가 끝난 후 소유주나 대리인은 검사 결과에 서명하여 그 검사 결과에 동의하는지 확인해야 한다. 그렇지 않으면 그는 세관에 재검사를 신청할 수 있다. 검사 후 검사 결과는 정상이고, 화물은 세금을 납부한 후 석방하며, 검사 결과는 세관 검거 부서에 비정상적으로 넘겨졌다. 세관은 세관 검사장에서 검사하는데 어떠한 비용도 받지 않는다. 그러나 화주나 대리인은 부두회사에 운송과 하역비용을 지불해야 하고, 부두회사는 정식 송장을 발행해야 한다.

3. 신고된 화물에 문제가 있더라도 세관 밀수 부서에 넘겨 처리하더라도 절차를 따라야 한다. 사건이 명확한 경우 처리 시간은 일반적으로 한 달을 넘지 않으며 세관은 밀수 위반 행위에 따라 처벌 의견을 내고 출하자 또는 대리인과 확인한다. 줄거리가 경미하여 교육처벌 후 석방하고, 어음을 삭제하고, 다시 신고하고, 증빙증명과 세금을 내고, 돌려주고, 줄거리가 심하면 몰수할 수 있다. 화주나 대리인이 처벌에 불복하면 세관에 행정복의를 신청하거나 인민법원에 소송을 제기할 수 있다.

(3) 추측 (확실한 증거는 없고, 단지 퇴고일 뿐이다)

선하증권번호와 컨테이너 번호만 있고 세관은 어떤 정보도 찾을 수 없다. 세관의 화물에 대한 감독은 세관 또는 화주가 신고한 신고서를 통해 진행된다. 세관은 화물이 실제 화물과 일치하는지 확인하고, 신고서는 법적 증빙이다. 세관 신고서는 세관 신고서 번호를 제공하지 않습니다. 대리로 신고하세요. 세관 브로커에는 다음과 같은 문제가 있을 수 있습니다.

1. 신고서 신고의 수취인은 대리인이다. 화물이 정상적으로 수입된 후 세관행 (대리) 이 직접 물건을 팔면 바로 너의 물건을 검게 하는 것이다. 가능성은 있지만 가능성은 크지 않다. 관건은 세관 은행의 평소 입소문을 보는 것이다. ) 을 참조하십시오

2. 세관 신고 "수입세", 즉 당신이 세관 은행에 돈을 주면, 그는 당신이 물건을 국내로 반입하는 것을 도울 책임이 있습니다. 부정직한 신고행을 만났을 때, 당신의 화물가치 1 ,000 원입니다. 당신이 국가에 2,000 위안의 세금을 납부해야 한다고 가정하면, 세관에서 신고할 때 신고한 화물은 1000 원밖에 되지 않습니다. 유감스럽게도 세관 심의서는 화물가격이 낮다고 생각하여 화주와 가격을 잘 이야기해야 한다. 세관 신고는 너에게 말하지 않았다. 그가 천천히 세관과 합작했기 때문에 화물은 줄곧 석방되지 않았다. (가능하지만 반년을 끌 가능성은 크지 않다. ) 을 참조하십시오

3. 또는 "세금 포함 수입". 네가 세관에 약간의 돈을 주면, 그는 너를 도와 화물을 중국에 반입할 책임이 있다. 하지만 네가 만난 세관원은 담력이 너무 커서 일부러 밀수했다. 예를 들어, 당신이 실제로 수입하는 것은 1000 원짜리 기계입니다. 그는 세관에 신고할 때 1 ,000 원짜리 석두 한 장을 수입했다고 신고했다. 불행히도, 그는 또 세관에 의해 검사를 받았다. 검사 결과 세관은 세관 신고서 신고 내용이 실제 수입화물과 일치하지 않는 것으로 밝혀져 체포 부서에 송부하여 처리하였다. 이것은 분명히 주관적이고 고의적인 밀수, 탈세, 심지어 허가증, 세관 밀수 방지 부문의 처벌 의견이다. (이 가능성이 더 클 것으로 추정)

(4) 제안

1. 컨테이너 번호를 통해 부두회사에 조회해 컨테이너가 선착장에 드나드는 시간을 살펴보고 화물이 아직 야적장에 있는지 확인하며 컨테이너가 세관에 의해 검사 야적장으로 옮겨진 시기를 파악합니다. 화물 야드 시스템이 완벽하다면 (부두 회사에 따라 다름)

검사 기록의 번호를 찾아 세관 신고서 번호를 더 찾을 수도 있다.

2. 그런 다음 세관에 가서 세관 신고서 번호를 제공한 다음 세관이나 셀프 서비스 장비에 가서 세관 신고 절차를 조회해 세관에서 화물을 석방하는지 확인하세요. 만약 세관이 있다면, 아마도 세관에서 팔았을 것이다.

세관 신고 은행 수입을 의뢰할 때는 법원에 가서 기소할 수 있도록 대리 협의에 서명해야 한다.