도로 교통 사고 사건 보상 기준은 2004 년 5 월 1 일부터' 도로 교통안전법 시행 조례' 가 정식으로 시행되고 국무부' 도로 교통 사고 처리 방법' 이 동시에 폐지됐다. 과거 교통사고 손해배상의 배상 항목과 기준은' 방법' 에 의해 규정되었으며, 기타 인신상손해배상과 관련된 사건의 배상 항목과 기준도' 방법' 을 참고하여 계산했다. 그러나 새로운 조례는' 도로 교통사고 처리방법' 을 폐지할 때 상응하는 손해배상 항목과 기준을 규정하지 않고' 조례' 제 95 조 제 2 항에서' 교통사고 손해배상 항목과 기준' 을 규정하고 관련 법률의 규정에 따라 집행한다. 이것은 당연히 입법의 합법성과 과학정신에 부합되지만, 현재 교통사고 보상 항목과 기준에는 아직 표준체계가 없다. 교통사고 보상 기준 (광동성, 2008 년)
2008 년 광둥 () 성 도로 교통사고 인신손해 배상 관련 항목 계산 기준 각 시 현 공안국: 광둥 () 성 통계청 () 이 제공한 통계에 따르면 우리 청은 2008 년 광둥 () 성 도로 교통사고 인신손해 배상 관련 항목 계산 기준을 제정해 현재 너희에게 발행되고 있다. 2008 년 5 월 30 일 0 시부 터 2009 년 5 월 29 일 24 시까 지 모든 도로 교통 사고는 "개인 상해 보상 사건의 재판에 관한 대법원의 여러 문제에 대한 해석" (법석 [2003] 20 호) 에 규정 된 보상 항목 및 계산 방법에 따라 개인 손해 배상을 계산합니다. 광동성 공안청 2008 년 5 월 23 일 일정: 2008 년 교통사고보상기준 (광동 ... 교통사고정신손해배상기준)
도로교통사고 정신손해배상 인정기준은 자연인이 인신권리로 불법 침해를 당하고, 인신이익, 신분이익이 손해를 입거나, 정신적 고통을 겪으며, 피해자 본인이나 사망자의 근친이 침해자에게 재산배상으로 구제와 보호를 요구하는 민사법제도다. (a) 도로 교통 사고 정신 피해 보상의 적용 범위 도로 교통 사고 개인 상해 정신 피해 보상은 다음 두 가지 상황에 적용되어야합니다: 1 근친의 생명권 침해로 인한 정신적 고통과 트라우마를 구제하다. 2. 본인이나 그 친족의 건강권 침해로 인한 정신적 고통에 대한 구제. 정신손해배상 문제에서 법률법규와 사법해석에는 명확한 배상기준이 없다. 선전 교통사고 배상기준 (최신)
선전시 교통사고배상기준 (최근 2007)' 은 도시주민 1 인당 가처분소득 (위안/년) 이 방안에 열거돼 농촌 주민 1 인당 순소득 심천 32009 경제특구 주해 19339 산 터우1/ 507978 삼도시 주민 1 인당 소비지출 (원/년) 심천 23986 경제특구 주해 16237 산 터우 9749 일반 지역 12432 농촌 주민 1 인당 연간 생활비 (원) 3885975 근로자 평균 임금
2004 년 5 월 1 일,' 도로교통안전법 시행 조례' 가 정식으로 시행되고 국무원' 방법' 이 동시에 폐지됐다. 과거 교통사고 손해배상의 배상 항목과 기준은' 방법' 에 의해 규정되었으며, 기타 인신상손해배상과 관련된 사건의 배상 항목과 기준도' 방법' 을 참고하여 계산했다. 그러나 새로운 조례는' 방법' 을 폐지할 때 상응하는 손해배상 항목과 기준을 규정하지 않고' 조례' 제 95 조 제 2 항에서' 교통사고손해배상 항목과 기준' 을 관련 법률의 규정에 따라 집행한다. 물론 입법의 정당성과 과학정신에 부합하는 것은 사실이지만 현재 국가는 교통사고 보상 항목과 기준에 대해 상응하는 법률을 제정하지 않고 있으며, 인신상해 배상 기준도 ... 교통사고 보상.
국무원이 제정한 시행 조례 제 95 조 제 2 항은 "교통사고 손해배상 항목과 기준은 관련 법률의 규정에 따라 집행된다" 고 규정하고 있다. 이 규정에 따르면' 민법통칙' 규정을 적용하여 교통사고로 인한 손실에 대한 보상 범위와 기준을 결정해야 한다. 최고인민법원이 제정한' 인신손해배상사건 재판법 적용법 몇 가지 문제에 대한 해석',' 도로교통안전법' 및 시행조례가 같은 날 발효되어 인신손해배상의 범위와 기준이' 해석' 관련 규정에 적용될 수 있다. 공안부가 제정한' 절차규정' 제 58 조는 공안기관이 조정을 할 때 인신손해배상과 재산손실의 총액을 계산하고 각 측이 분담하는 액수를 확정해야 한다고 분명히 규정하고 있다. 인신상해 배상 ... 교통사고 배상 원칙.
교통사고로 인한 손실 이후 피해자들의 가장 큰 관심사는' 누구에게 클레임을 청구하는가',' 손해가 얼마인가' 등이다. 교통안전법' 제 76 조는 자동차와 행인, 비자동차 운전자 사이에 교통사고가 발생하는 민사배상 엄밀한 책임 원칙을 규정하여 교통약자 집단을 보호한다. 과거의 무과실 원칙 (보상 10%) 과는 크게 다르다. 일반적으로 자동차 한쪽은 민사 책임을 져야 한다. 손해가 피해자가 고의로 초래한 것으로 밝혀지지 않는 한, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있을 경우, 자동차 운전자는 필요한 조치를 취하면 배상 책임을 줄일 수 있다. 책임을 줄이는 부분은 10% 에서 50% 사이이며, 법령에는 규정이 없다. 대법원은 교통사고 손해배상과 관련이 있다 ... 교통사고와 산업재해에 대한 이중 배상.
"산업재해 보험 조례" 에 따르면 근로자는 근무시간과 직장, 산업재해로 외출하는 기간, 출퇴근 도중 사고가 행방불명되었을 때 자동차 사고로 피해를 입은 것은 산업재해에 속한다. "최고인민법원은 인신손해배상사건 재판에 관한 법률적 몇 가지 문제에 대한 해명" 제 1 12 조에 따르면 근로자가 산업재해로 인신피해를 입은 경우 근로자는' 산업재해보험조례' 규정에 따라 제 3 자에게 배상 책임을 요구할 수 있다고 규정하고 있다. 산업재해보험과 교통사고 손해배상은 두 가지 다른 법적 관계이다. 본질적으로 산업재해보험은 상업보험의 개선이다. 교통사고보상기준 (광동성, 2007 년)
광둥 () 성 교통 사고 보상 기준 (2007 년) 각 시 현 공안국: 성 통계청이 발표한 2006 년 통계 및 관련 규정에 따라' 광동성 2007 년 도로 교통 사고 인신피해 보상 계산 기준' 을 발행해 드립니다. 2007 년 5 월 30 일 0 시부 터 2008 년 5 월 29 일 24 시까 지 도로 교통 사고는 "개인 상해 보상 사건의 재판에 관한 대법원의 여러 문제에 대한 해석" (법석 [2003] 20 호) 에 규정 된 보상 항목 및 계산 방법에 따라 개인 손해 배상을 계산합니다. 이 기준을 대중에게 공포해 주십시오. 광동성 공안청 2007 년 5 월 29 일 일정: 광동성 교통사고보상기준 (2007) ... 교통사고보상기준 (2006 년).
광둥 () 성 교통 사고 보상 기준 (2006) 일련 번호 항목 목표 기준 (위안/년) 은 도시 주민 1 인당 가처분소득 (위안/년) 이 계획에서 심천 2866525 경제특구 주해 1890773 산 터우1을 열거한다고 밝혔다.
광동성 교통사고 배상기준 (2005)2005 년 5 월 30 일 0 시부터 2006 년 5 월 29 일 24 시까지 발생한 도로교통사고는' 인신손해배상사건 심리에 관한 법률적 몇 가지 문제에 대한 최고인민법원의 해석' (법석 [2003] 20 호) 에 규정된 배상 항목과 계산법에 따라 인신손해배상을 계산한다 일련 번호 항목 기준 (위안/년) 은 계획 단열시 (광동성 2004 년) 가 도시 주민 1 인당 가처분소득 (위안/년) 을 교통사고 보상 기준으로 한다는 것을 의미한다
광둥 () 성 교통사고배상기준 (2004)2004 년 6 월 3 일부터 2005 년 5 월 29 일 24 시까지 발생한 도로교통사고 또는 이전에 발생했지만 아직 조정되지 않은 도로교통사고는' 인신손해배상사건 심리에 관한 법률적 몇 가지 문제에 대한 대법원의 해석' (법석 200320 호) 에 규정된 배상 항목과 계산방법에 따라 인신손해배상을 계산한다 프로젝트 기준 (위안/년) 심천시 도시 주민 1 인당 가처분소득 (위안/년) 2390592 ... 교통사고보상기준 (광동성 2003 년)
광둥성 교통사고 보상기준 (2003 년) 은 연평균 생활비 8988 원, 성통계청이 발표한 2002 년 데이터 ... 교통사고 장애 평가 기준.
공안부 [발행일] 2002- 12- 1 디렉터리 1. 범위 2. 용어 및 정의. 평가의 일반 원칙. 장애 등급 5 급. 부칙 부록 A 장애 등급 구분은 부록 B 다단계 장애 종합 계산 방법에 따라, 부록 C 서문은 장애 등급 구분에 관한 것이다. 이 표준의 모든 기술 내용은 의무적이다. 이 표준은 공안부 1992 를 충분히 요약하고 흡수했다. 시행 경험과 국내외 최신 연구 성과를 토대로 발표된 안전업계 표준인' 도로 교통사고 부상자 장애 평가' (GA35- 1992) 를 작성했다. 이 기준은 장애 등급 구분 10 을 더욱 보완했다. 인체의 장애 정도를 전면적으로 규제하는 동시에 다단계 ... 1, 교통사고 발생 후 현장을 보호하고 보험회사에 교통사고 책임 인정 보험회사가 누구인지 알려드립니다. 제 3 자 강제책임보험은 얼마인가요? 당사자는 교통대대가 만든 교통사고 인정서에서 인정한 책임 (예: 무책임, 일부 책임, 동등한 책임, 대부분의 책임 또는 전체 책임) 에 따라 손해배상을 담당하는 자동차 운전자, 비동력차 운전자 또는 보행자를 결정해야 한다. 변호사는 도로 교통사고가 발생한 후 당사자는 합리적인 구조조치를 취하고, 제때에 경찰에 신고하고, 현행 도로 교통사고 배상 기준을 보호해야 한다고 제안했다.
도로 교통 사고 사건 보상 기준은 2004 년 5 월 1 일부터' 도로 교통안전법 시행 조례' 가 정식으로 시행되고 국무부' 도로 교통 사고 처리 방법' 이 동시에 폐지됐다. 과거 교통사고 손해배상의 배상 항목과 기준은' 방법' 에 의해 규정되었으며, 기타 인신상손해배상과 관련된 사건의 배상 항목과 기준도' 방법' 을 참고하여 계산했다. 그러나 새로운 조례는' 도로 교통사고 처리방법' 을 폐지할 때 상응하는 손해배상 항목과 기준을 규정하지 않고' 조례' 제 95 조 제 2 항에서' 교통사고 손해배상 항목과 기준' 을 규정하고 관련 법률의 규정에 따라 집행한다. 이것은 당연히 입법의 합법성과 과학정신에 부합되지만, 현재 교통사고 보상 항목과 기준에는 아직 표준체계가 없다. 교통사고 보상 기준 (광동성, 2008 년)
2008 년 광둥 () 성 도로 교통사고 인신손해 배상 관련 항목 계산 기준 각 시 현 공안국: 광둥 () 성 통계청 () 이 제공한 통계에 따르면 우리 청은 2008 년 광둥 () 성 도로 교통사고 인신손해 배상 관련 항목 계산 기준을 제정해 현재 너희에게 발행되고 있다. 2008 년 5 월 30 일 0 시부 터 2009 년 5 월 29 일 24 시까 지 모든 도로 교통 사고는 "개인 상해 보상 사건의 재판에 관한 대법원의 여러 문제에 대한 해석" (법석 [2003] 20 호) 에 규정 된 보상 항목 및 계산 방법에 따라 개인 손해 배상을 계산합니다. 광동성 공안청 2008 년 5 월 23 일 일정: 2008 년 교통사고보상기준 (광동 ... 교통사고정신손해배상기준)
도로교통사고 정신손해배상 인정기준은 자연인이 인신권리로 불법 침해를 당하고, 인신이익, 신분이익이 손해를 입거나, 정신적 고통을 겪으며, 피해자 본인이나 사망자의 근친이 침해자에게 재산배상으로 구제와 보호를 요구하는 민사법제도다. (a) 도로 교통 사고 정신 피해 보상의 적용 범위 도로 교통 사고 개인 상해 정신 피해 보상은 다음 두 가지 상황에 적용되어야합니다: 1 근친의 생명권 침해로 인한 정신적 고통과 트라우마를 구제하다. 2. 본인이나 그 친족의 건강권 침해로 인한 정신적 고통에 대한 구제. 정신손해배상 문제에서 법률법규와 사법해석에는 명확한 배상기준이 없다. 선전 교통사고 배상기준 (최신)
선전시 교통사고배상기준 (최근 2007)' 은 도시주민 1 인당 가처분소득 (위안/년) 이 방안에 열거돼 농촌 주민 1 인당 순소득 심천 32009 경제특구 주해 19339 산 터우1/ 507978 삼도시 주민 1 인당 소비지출 (원/년) 심천 23986 경제특구 주해 16237 산 터우 9749 일반 지역 12432 농촌 주민 1 인당 연간 생활비 (원) 3885975 근로자 평균 임금
2004 년 5 월 1 일,' 도로교통안전법 시행 조례' 가 정식으로 시행되고 국무원' 방법' 이 동시에 폐지됐다. 과거 교통사고 손해배상의 배상 항목과 기준은' 방법' 에 의해 규정되었으며, 기타 인신상손해배상과 관련된 사건의 배상 항목과 기준도' 방법' 을 참고하여 계산했다. 그러나 새로운 조례는' 방법' 을 폐지할 때 상응하는 손해배상 항목과 기준을 규정하지 않고' 조례' 제 95 조 제 2 항에서' 교통사고손해배상 항목과 기준' 을 관련 법률의 규정에 따라 집행한다. 물론 입법의 정당성과 과학정신에 부합하는 것은 사실이지만 현재 국가는 교통사고 보상 항목과 기준에 대해 상응하는 법률을 제정하지 않고 있으며, 인신상해 배상 기준도 ... 교통사고 보상.
국무원이 제정한 시행 조례 제 95 조 제 2 항은 "교통사고 손해배상 항목과 기준은 관련 법률의 규정에 따라 집행된다" 고 규정하고 있다. 이 규정에 따르면' 민법통칙' 규정을 적용하여 교통사고로 인한 손실에 대한 보상 범위와 기준을 결정해야 한다. 최고인민법원이 제정한' 인신손해배상사건 재판법 적용법 몇 가지 문제에 대한 해석',' 도로교통안전법' 및 시행조례가 같은 날 발효되어 인신손해배상의 범위와 기준이' 해석' 관련 규정에 적용될 수 있다. 공안부가 제정한' 절차규정' 제 58 조는 공안기관이 조정을 할 때 인신손해배상과 재산손실의 총액을 계산하고 각 측이 분담하는 액수를 확정해야 한다고 분명히 규정하고 있다. 인신상해 배상 ... 교통사고 배상 원칙.
교통사고로 인한 손실 이후 피해자들의 가장 큰 관심사는' 누구에게 클레임을 청구하는가',' 손해가 얼마인가' 등이다. 교통안전법' 제 76 조는 자동차와 행인, 비자동차 운전자 사이에 교통사고가 발생하는 민사배상 엄밀한 책임 원칙을 규정하여 교통약자 집단을 보호한다. 과거의 무과실 원칙 (보상 10%) 과는 크게 다르다. 일반적으로 자동차 한쪽은 민사 책임을 져야 한다. 손해가 피해자가 고의로 초래한 것으로 밝혀지지 않는 한, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있을 경우, 자동차 운전자는 필요한 조치를 취하면 배상 책임을 줄일 수 있다. 책임을 줄이는 부분은 10% 에서 50% 사이이며, 법령에는 규정이 없다. 대법원은 교통사고 손해배상과 관련이 있다 ... 교통사고와 산업재해에 대한 이중 배상.
"산업재해 보험 조례" 에 따르면 근로자는 근무시간과 직장, 산업재해로 외출하는 기간, 출퇴근 도중 사고가 행방불명되었을 때 자동차 사고로 피해를 입은 것은 산업재해에 속한다. "최고인민법원은 인신손해배상사건 재판에 관한 법률적 몇 가지 문제에 대한 해명" 제 1 12 조에 따르면 근로자가 산업재해로 인신피해를 입은 경우 근로자는' 산업재해보험조례' 규정에 따라 제 3 자에게 배상 책임을 요구할 수 있다고 규정하고 있다. 산업재해보험과 교통사고 손해배상은 두 가지 다른 법적 관계이다. 본질적으로 산업재해보험은 상업보험의 개선이다. 교통사고보상기준 (광동성, 2007 년)
광둥 () 성 교통 사고 보상 기준 (2007 년) 각 시 현 공안국: 성 통계청이 발표한 2006 년 통계 및 관련 규정에 따라' 광동성 2007 년 도로 교통 사고 인신피해 보상 계산 기준' 을 발행해 드립니다. 2007 년 5 월 30 일 0 시부 터 2008 년 5 월 29 일 24 시까 지 도로 교통 사고는 "개인 상해 보상 사건의 재판에 관한 대법원의 여러 문제에 대한 해석" (법석 [2003] 20 호) 에 규정 된 보상 항목 및 계산 방법에 따라 개인 손해 배상을 계산합니다. 이 기준을 대중에게 공포해 주십시오. 광동성 공안청 2007 년 5 월 29 일 일정: 광동성 교통사고보상기준 (2007) ... 교통사고보상기준 (2006 년).
광둥 () 성 교통 사고 보상 기준 (2006) 일련 번호 항목 목표 기준 (위안/년) 은 도시 주민 1 인당 가처분소득 (위안/년) 이 계획에서 심천 2866525 경제특구 주해 1890773 산 터우1을 열거한다고 밝혔다.
광동성 교통사고 배상기준 (2005)2005 년 5 월 30 일 0 시부터 2006 년 5 월 29 일 24 시까지 발생한 도로교통사고는' 인신손해배상사건 심리에 관한 법률적 몇 가지 문제에 대한 최고인민법원의 해석' (법석 [2003] 20 호) 에 규정된 배상 항목과 계산법에 따라 인신손해배상을 계산한다 일련 번호 항목 기준 (위안/년) 은 계획 단열시 (광동성 2004 년) 가 도시 주민 1 인당 가처분소득 (위안/년) 을 교통사고 보상 기준으로 한다는 것을 의미한다
광둥 () 성 교통사고배상기준 (2004)2004 년 6 월 3 일부터 2005 년 5 월 29 일 24 시까지 발생한 도로교통사고 또는 이전에 발생했지만 아직 조정되지 않은 도로교통사고는' 인신손해배상사건 심리에 관한 법률적 몇 가지 문제에 대한 대법원의 해석' (법석 200320 호) 에 규정된 배상 항목과 계산방법에 따라 인신손해배상을 계산한다 프로젝트 기준 (위안/년) 심천시 도시 주민 1 인당 가처분소득 (위안/년) 2390592 ... 교통사고보상기준 (광동성 2003 년)
광둥성 교통사고 보상기준 (2003 년) 은 연평균 생활비 8988 원, 성통계청이 발표한 2002 년 데이터 ... 교통사고 장애 평가 기준.
공안부 [발행일] 2002- 12- 1 디렉터리 1. 범위 2. 용어 및 정의. 평가의 일반 원칙. 장애 등급 5 급. 부칙 부록 A 장애 등급 구분은 부록 B 다단계 장애 종합 계산 방법에 따라, 부록 C 서문은 장애 등급 구분에 관한 것이다. 이 표준의 모든 기술 내용은 의무적이다. 이 표준은 공안부 1992 를 충분히 요약하고 흡수했다. 시행 경험과 국내외 최신 연구 성과를 토대로 발표된 안전업계 표준인' 도로 교통사고 부상자 장애 평가' (GA35- 1992) 를 작성했다. 이 기준은 장애 등급 구분 10 을 더욱 보완했다. 인체의 장애 정도를 전면적으로 규범화하는 동시에 다층도 건립했다 ...