라스베가스는 세계에서 가장 유명한 카지노와 엔터테인먼트 센터입니다. 카지노 지역의 주요 거리에는 고급 호텔, 카지노, 공연이 있습니다. 카지노 지역은 라스베가스 대로의 남단 근처에 있으며, Mirage, Excalibur, Paris, new York, Flamingo, Kaiser Palace, MGM, Circus 와 같은 멋진 새 카지노와 호텔이 있습니다.

작은 호텔과 카지노는 라스베가스 구시가지의 도심 카지노 센터에서 찾을 수 있다.

여기서 구시가지는 특수한 프리몬트 거리 체험을 제공합니다. 네 블럭의 도로, 실내 스포츠 센터, 정교한 식당, 바, 나이트클럽, 야간 조명 쇼입니다.

라스베가스는 아마도 세계에서 가장 쉽게 결혼할 수 있는 곳일 것이다. 하루에 약 230 권의 혼인증을 발급하고, 1 년에 약 65438+ 만 권의 혼인증을 발급한다.

네바다 남부는 항상 극단적인 곳이었고, 망망한 사막에는 한 사람의 전설이 있었다.

대형 리조트 호텔과 거대한 댐, 거대하고 장관인 암석 구조, 어둡고 연기가 자욱한 카지노, 신나는 롤러코스터와 조용하고 장엄한 웨딩홀. 어떤 사람들은 이 도시를 싫어하지만, 여전히 많은 사람들이 그것을 그리워한다.

라스베가스는 미국에서 가장 인기 있는 관광지 중 하나이며 진정한 카지노이다.

하룻밤 사이에 벼락부자가 되는 꿈도 가끔 듣는다. 이 다양한 도시에서는 도박 외에도 매우 호화로운 리조트 호텔, 세계적으로 유명한 오락 활동, 저렴하지만 고급스러운 만찬, 세계적 수준의 골프장, 라스베가스에서 멀지 않은 수상 스포츠 장소, 최근 새로 추가된 어린이 놀이터를 제공한다.

세계 10 대 홀리데이 호텔 중 9 곳이 라스베가스에 있는데, 그중 가장 큰 곳은 미고메다 어드벤처호텔과 카지노로, 5005 개의 객실이 있는 테마파크입니다.

90 년대 이전 50 년 동안 라스베가스는 줄곧 성인의 판타지 세계로 여겨졌다. 이곳의 목적은 도박이다. 도박을 제외하고는 도박이다. 당시 마피아 세력은 이 탐욕스러운 도시의 모든 것을 통제했다. 옛날 옛적에 라스베가스는 구매제한 도시에서 전 국민에게 적합한 도시로 변했다.

도시를 통제하는 세력도 백인 경찰이 되어 어른, 어린이, 친구, 가정부, 할아버지 할머니, 도박꾼, 담배를 피우지 않는 모든 사람들을 끌어들였다. 최근 몇 년 동안 이 도시에는 성층권, 루크소, 뉴욕-뉴욕, 엔터테인먼트 테마파크 (예: Wet N Wild, 그랜드슬램 협곡, 미고메 모험) 와 같은 테마 리조트가 건설되었다. 이 놀이공원과 테마 리조트는 슬롯머신 공항이나 도박 테이블에 들어가지 않고도 라스베가스에 머물 수 있는 미니와 흥미진진한 휴가 경험을 제공합니다.

금문대교 1579, 영국 탐험가 FrancisDrake 가 태평양과 샌프란시스코를 잇는 해협을 발견했는데, 이것이 바로 나중에 금문이다. 이 이름은 이미 1849 년 골드러시 이전에 사용되었지만 골드러시는 금문 (북캘리포니아 입구) 을 캘리포니아의 신비로운 매력의 필수적인 부분으로 만들었다.

일찍이 1872 년에 금문해협에 다리를 건설하겠다는 생각이 들었지만 1937 년이 되어서야 해협에 현수교를 건설했다. 금문대교는 남북을 가로질러 샌프란시스코와 마린현을 잇는다. 4 년 넘게 건설된 이 다리는 세계에서 가장 아름다운 건물 중 하나이다. 세계에서 가장 긴 현수교는 아니지만 가장 유명하다. 금문대교 거탑은 높이가 227 미터이고, 강삭당 무게가 64 12 톤으로 27,000 개의 철사로 구성되어 있다. 1933,65438+10 월 완공, 5 월 첫 개통.

금문대교는 세계적으로 유명한 다리 중 하나로 현대 교량 공사의 기적으로 여겨진다. 금문대교의 디자이너는 엔지니어 슈트라우스로, 그의 동상은 미국에 대한 그의 공헌을 기념하기 위해 다리 옆에 배치되었다. 이 다리는 금문해협을 가로지르며 폭이 1900 여 미터이다. 미국 캘리포니아에 위치하고 있습니다. 금문은 샌프란시스코 만의 입구로, 양안이 가파르고 수로가 그윽하다. 그것은 영국 탐험가 프란시스 드레이크가 1579 년에 발견한 것으로 그의 이름을 따서 명명되었다.

금문대교의 북단은 북캘리포니아와 연결되어 있고 남단은 샌프란시스코 반도와 연결되어 있다. 배가 샌프란시스코에 들어섰을 때 갑판에서 가장 먼저 본 것은 대교의 거대한 철탑이었다. 철탑은 다리의 남북 양쪽에 높이 342 미터로 우뚝 솟아 있는데, 그 중 수면이 드러나는 부분은 227 미터로 70 층 건물에 해당한다. 탑 꼭대기는 직경 92.7cm, 무게 24500 톤의 강철 케이블로 연결되어 있다. 강삭의 중간점이 늘어져 거의 교신에 밀착되어 있고, 강삭과 교신은 가는 강삭으로 연결되어 있다. 케이블의 양끝은 모두 해안까지 뻗어 바위에 닻을 내렸다. 다리 몸은 다리 양쪽의 두 강삭에 의해 생긴 거대한 장력에 의해 공중에 걸려 있다. 철탑 간 다리 스팬 1.280 미터는 세계에서 보기 드문 단일 스팬 장거리 현수교입니다. 해수면에서 다리 중심까지의 높이는 약 60 미터이고 넓고도 높기 때문에 만조에도 큰 배는 막힘이 없다.

금문대교는 철탑의 양끝에서 뻗어나온 부분으로 총 길이가 2000 미터이다. 이를 위해 양쪽에 보조 철탑 두 개를 건설해 대교를 더욱 장관으로 만들었다. 교량 상판은 폭이 27.4 미터, 6 차선, 두 개의 넓은 인도입니다. 이 다리의 디자이너는 엔지니어 조셉 슈트라우스입니다. 미국에 대한 그의 공헌을 기념하기 위해 그의 동상 하나가 다리 옆에 놓였다. 이 동상은 생동감이 넘치고 용모가 화려하다.

금문대교 1933 착공, 1937 년 5 월 완공. 4 년 동안 65438 만 톤 이상의 강철과 3550 만 달러가 걸렸다. 다리 전체가 기세가 웅장하고 소박하다. 이 다리는 성홍색으로 푸른 바다와 흰 파도에 가로누워 있고, 밝은 불빛은 거대한 용처럼 하늘을 날고 있어 샌프란시스코의 밤하늘 경치를 더욱 웅장하게 돋보이게 한다. 그러나 빗물에 따라 철탑은 녹이 슬고 페인트공은 하루하루 페인트만 칠할 수 있다.

어부 부두 어부 부두는 샌프란시스코에서 가장 행복한 곳이다. 여기서 게신빵을 즐길 수 있습니다. 무섭고 재미있는 밀랍인형관을 구경할 수 있습니다. 아름다운 해저 세계를 거닐다. 거리 예술가의 멋진 공연을 즐기십시오. 아니면 넓고 스타일리시한 쇼핑몰에 가서 두 발이 지치고 힘이 없을 때 아일랜드 커피 한 잔 마시고 정신을 차리세요.

어부의 부두에 가는 사람은 누구나 자기도 모르게 상쾌함을 느낄 것이다. 예전에는 이탈리아 어부들이 바다로 나가 고기를 잡는 항구였다. 인근 해안에는 맛있는 게, 새우, 전복, 오징어, 성게, 연어, 고등어, 대구가 많이 난다. 어민들은 매일 새벽 3 시에 닻을 내리고 오후에 배를 타고 부두로 돌아온다. 그 당시에는 항상 호기심 많은 사람들이 그들의 어획을 보러 왔고, 심지어 그들에게서 구입하기도 했다. 나중에 그는 아예 부두에 갔다.

현재 이 노점들은 대부분 제퍼슨가와 테일러가의 교차로에 집중되어 있는데, 맞은편 광장에는 게가 표시되어 있고 어부 부두가 적혀 있는 둥근 표지판이 있다. 너는 틀리지 않을 것이다.

지금 이 해산물 포장마차를 제외하고 박물관, 상점, 서점, 골동품 가게, 식당, 쇼핑몰, 기념품 가게는 이미 이 작은 지역을 가득 채웠고, 심지어 39 번 헤드와 다른 쪽 끝에 있는 4 1 번호 주위를 확장해 넓은 관광지가 되었다. 그러나 부두에 있는 어민들이 하역하는 분위기는 그 해와 같다. 매년 10 월에 함대 봉헌식을 거행하여 이 전통을 이어간다. 새해의 자정 종소리가 울렸을 때, 모든 함대가 거기에 있었다.

어선이 가득한 부두에는 bulke Lhasa 라는 세 개의 돛대가 있는데, 1883 년 스코틀랜드에 건설되어 현재 수상박물관으로 개조되어 관광객들이 참관할 수 있게 되었다. 당시 그것은 유럽에서 칠레 합은각을 거쳐 샌프란시스코에 도착하여 귀중한 화물을 가득 실었다. 그것은 샌프란시스코의 휘황찬란한 과거를 대표하며, 지금은 해변의 바닷가에 정박하고 있다.

밀랍인형관은 제퍼슨가에 위치해 있다. 여기에 전시된 밀랍인형은 모두 유명인이다. 4 백만 달러를 들여 지은 오색찬란한 해저 세계는 39 번 부두 옆에 위치해 있다. 관광객들은 유리로 만든 투명한 터널을 통해 위를 볼 수 있다. 만약 그들이 움직이는 보도에 서 있다면, 그들은 샌프란시스코 만의 해저 세계를 즐길 수 있다. 나는 표범상어, 개상어, 연모양의 악마가 바다에서 헤엄치는 것을 보았다. 그들의 자세는 민첩하고 민첩하다. 박물관에도 해파리가 전시되어 있지만 수량과 종류도 몬테레이 베이 수족관이 많지 않습니다.

유명한 Boudin Sourdough 공장은 제퍼슨가 밀랍인형관 맞은편에 있습니다. 이것은 프랑스 건물, 붉은 탑 검은 벽, 벽에 눈에 띄는 표지가 그려져 있다. 건물 앞에는 식객들이 새로운 것을 시도해 볼 수 있는 야외 좌석이 있고, 39 번 쇼핑센터에는 지점이 있습니다.

프랑스 이민자들은 신빵을 미국에 도입했다. 효모를 물과 밀가루와 섞어 실온에서 발효제를 만들어 빵을 만드는 것이 관행이다. 일반적으로 디스크 크기, 특히 시큼한 맛, 질감이 부드럽고 질긴 것으로 추정된다. 상인들은 빵 내부를 파내어 크림조개탕 (각각 약 5 달러) 에 넣는다. 신선하게 조리 된 Dungeness kinnis 게와 함께 가장 풍부한 어부 부두 풍미를 가지고 있습니다.

Buena Vista 는 하이드 스트리트의 끝에 위치해 있으며 샌프란시스코 아일랜드 커피의 발원지이다. 커피에 아일랜드 위스키와 생크림을 많이 넣어서 더욱 부드럽고 맛있다. 커피 한 잔당 4 원입니다. 술을 마신 후 온몸에 열이 나서 샌프란시스코라는 일년 내내 시원한 해양성 기후에 적합하다.

식당에서 맛있게 먹고 싶은 사람들은 이탈리아 남부에서 온 해산물 요리를 파는 Aliotos 를 시험해 볼 수 있다. 맛도 좋고 무게도 충분하다. 1 인당 27 달러를 소비하다.

부두 39 의 쇼핑센터에도 이발소가 있습니다. Bubagan 은 미국 남부 해산물 요리를 전문으로 하는 식당으로, 새우요리가 훌륭하고 음료도 특색이 있다. 창업 영감은 영화 포레스트 검프 (Forrest Gump) 에서 비롯됐다. 주인공인 아간은 미국 남부의 알라바마에서 태어나 나중에 친구 밥과 함께 새우잡이업에 종사한 것도 이 식당이 새우 위주의 요리인 이유다. 메인 코스 포레스트 새우망은 맥주, 감자, 무, 샐러리, 옥수수로 찐 새우입니다. 수업당 비용은 65,438 달러 +04.99 파운드입니다.

음료가 준비되면 종업원이 흔들어 맛을 고르게 한 다음 식객의 책상으로 배달한다. 유명한 음료 Delta Sunset(5.95 달러) 은 시큼하고 달콤하며 차갑고 상쾌하다. 또 이 식당의 종업원들은 모두 청소년이며 책상 위에는 자동차 번호판처럼 만든 철판이 몇 개 놓여 있다. 만약 네가 종업원 서비스가 필요하다면, 너는 숲이 멈출 조짐을 보일 것이다. 그들이 접시를 볼 때, 그들은 멈춰서 인사를 한다. 서비스가 필요 없다면 달리기를 희생할 수 있고 아간은 철판을 달릴 수 있다. 정말 재미있어요.

거리 연예인들의 공연에 대해서는 대부분 39 번 부두 부근에 집중되어 있다. 금도금 은도금, 빨강, 녹색, 그리고 현대 타격 밴드가 멕시코 음악을 연주하며 세 단장에게 진한 프로그램 분위기를 선사했다. 그들에게 팁을 주는 것을 잊지 말고 그들의 행복에 감사하세요. 교통: 파월 하이드, 파월 네이선 케이블카 및 15, 19, 32, 42 번 버스를 타고 어부 선착장으로 갈 수 있습니다.

구화거리는 샌프란시스코의 주요 특징이다. 바랑가에서 레빈 거리까지 가는 구간은 가파른 내리막길이며, 시정당국은 교통사고를 막기 위해 화단을 전문적으로 건설했다. 차가 여기에 도착했을 때, 시속 5 마일을 넘지 않는 속도로 선회할 수 밖에 없었다. 그래서 이 거리는 세계에서 가장 구부러진 거리라고 불린다. 샌프란시스코에 왔을 때, 대부분의 관광객들은 그들의 운전 기술을 테스트하러 왔다. 차 양쪽의 화단에는 장미가 만발했고, 거리 양쪽의 집집마다 입구에 꽃을 심고 풀을 심었다. 꽃이 필 때 멀리 바라보니, 마치 융단 자수가 비스듬히 걸려 있는 것처럼 아름답기 때문에 꽃거리라는 평판이 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 꽃명언)

샌프란시스코는 정말 휴가의 천국이다. 역사 경관은 눈과 귀를 즐겁게 하고, 식당 음식은 사람을 놀라게 하며, 호텔의 풍부함은 상상을 초월한다. 미국의 대도시에는 관광객들이 기대하는 각종 연극 공연과 운동이 있다.

차이나타운의 번화한 거리 풍경을 통해 관광객들은 중국 문화를 집중적으로 맛볼 수 있게 되었다. 캘리포니아의 명예군단궁은 파리의 샘궁과 같다. 시청의 웅장함은 사람을 경탄하게 한다. M.H. DeYoung 기념관은 관광객들에게 장려한 미국 예술을 선보였다. 광활한 공원에는 우뚝 솟은 나무들이 있는데, 산타크루즈의 널빤지는 역사가 유구하다. 나룻배는 만과 아카트즈 사이를 왕복한다. 케이블카는 금문교를 배경으로 산을 굽이굽이 통과했다. 흥미 진진한 다리를 건너 1 고속도로에서 남쪽으로 운전하면 캘리포니아의 세쿼이아 숲을 볼 수 있습니다.

공중에서 샌프란시스코를 내려다보면 이 도시는 트랜지스터 라디오처럼 깔끔하다. 정교한 빅토리아식 건물, 광장 공원, 아름다운 푸른 해변, 아름답게 장식된 고층건물, 반사 유리에 반사되는 오색찬란한 거리 풍경, 구불구불한 고속도로가 우뚝 솟은 상업지대까지 뻗어 있다.

샌프란시스코의 가장 강한 목소리는 이민의 열정이다. 이는 색다른 이탈리아인, 중국인, 스페인인, 일본인과 남아인들이 캘리포니아의 이 땅에 점재하는 도취적인 문화의 혼합물이다. 바로 이 도시가 우리에게 무너진 세대, 히피혁명, 동성애 시위, 야피스를 주었다. "미친 대화" 를 좋아하든 프랭크 시나트라를 좋아하든, 발레에 매료되든 스케이트보드를 더 좋아하든, 여기서 즐거움을 찾을 수 있다.

런던교 런던교는 런던에서 이미 수백 년이 지났지만, 지금은 미국 애리조나 주의 와수 호수에 있다. 다리가 움직일 수 있습니까? 물론 아닙니다. 하지만 저는 영국에서 미국으로 이사했습니다. 석두 벽돌도 모자라지 않고 새것과 같다. 런던 템즈 강의 첫 번째 다리는 기원 43 년에 건설되었다. 이것은 부교로, 곧 첫 번째 다리인 런던교로 대체되었다. 984 년에 이 다리는 뉴런던 다리로 대체되었다. 그것의 수명은 그리 길지 않고 1074 년에 소멸되었다. 이후 첫 번째 석두 런던교는 1 176 에 건설되어 33 년이 걸렸지만 1824 가 다른 런던교로 대체될 때까지 600 년이 걸렸다. 이 다리는 존 레니와 그의 아들이 완성한 것으로, 그의 아버지가 설계하고 그의 아들이 지었다. 우리 아버지 스콧은 에든버러 대학을 졸업했다. 179 1 부터 그는 그 시대의 가장 위대한 토목 엔지니어 중 한 명이다. 그는 많은 운하, 항구, 다리를 건설했는데, 그중 가장 유명한 것은 18 17 년 동안 건설된 워털루 다리이다.

800 명의 이민 노동자들이 7 년 동안 신런던 대교를 건설했다. 그것은 그 시기에 가장 중요한 건물 중 하나이며 당시 영국에서 가장 높은 다리 건설 기술을 구현했다. 신교는 원교의 두 점을 보존했다. 하나는 재료가 여전히 석두; 둘째로, 이 다리의 이름은 여전히 런던교라고 불린다. 왜냐하면 그것은 이미 750 년 동안 지속되었기 때문이다. 183 1 8 월 1, 다리 완공. 중세 역사 유적이 사라지면서, 그것은 새로운 교량 건설 기술의 시작을 상징한다. 이날 런던 시장 (London Foundation) 은 왕가를 이끌고 다리를 건넜다. 신교에서 성대한 연회가 열리자 왕과 왕비가 직접 왔다. 런던의 정문으로서, 신런던대교는 한때 휘황찬란한 순간을 겪었는데, 외국 정요와 역대 군주들이 유럽 대륙에서 돌아오면 모두 이곳을 통과해야 한다. 그러나 그것의 주요 기능은 예측할 수 없는 차량과 보행자를 통과시키는 것이다. 매일 아침 8 시 30 분부터 9 시 30 분까지 런던 다리의 행인은 15968 명으로 집계됐다. 그러나, 지난 세기의 런던교는 이미 시대의 수요를 충족시킬 수 없었다. 교량 상판의 하중력이 부족할 뿐만 아니라 하중이 너무 커서 다리가 천천히 가라앉기 시작했다. 그 결과, 각종 교각을 넓히는 건의가 반복적으로 제기되고 부결되어 결국 런던교를 새로 짓기로 결정했다. 1967 년, 존 레니가 건설한 다리는 판매하기로 결정했다. 영국 당국은 눈길을 끌기 위해 입찰 팜플렛을 예쁘게 인쇄해 세계 각지의 영국 대사관과 영사관에 보냈다. 곧 외국에 반응이 생겼다.

런던교 4 월 1968 경매. 런던, 뉴욕, 피닉스는 런던교가 로스앤젤레스의 맥로크 석유회사에 246 만 달러에 팔렸다고 동시에 발표했다. 가격적으로는 가장 높은 입찰가가 아닐 수도 있지만, 런던회사 대표단은 애리조나의 와수 호수를 방문했을 때 여기에 화교도시를 건설할 계획을 보았는데, 그들은 이 입찰가가 가장 적합하다고 생각했다. 뉴스가 나오자 전 세계 신문이 1 면에 이 일을 보도하자 맥쿠로지는 매우 기뻤다. 그는 런던교가 수리란의 건설자인 존 레니의 원도에 따라 런던인과 세계 각지의 관광객들이 잘 아는 형식으로 재건될 것이라고 말했다. 결국, 런던교는 영국의 것이다. 그것은 영국 문명을 보여 주었고, 그것의 판매는 런던인들에게 영향을 미쳤다. 다리가 철거되자 각종 반응편지가 눈송이처럼 본보에 고소했다. 어떤 사람들은 왜 런던 다리가 미국에 졌는지 불평한다. 우리는 우리가 우리의 번영을 수출하고 있다고 생각해야 한다. 우리가 제대로 했다는 반응도 있다. 우리는 미국인들에게 시대에 뒤떨어진 쓸모없는 물건을 팔았다. 이런 사건은 우리의 귀족 우월감을 보여준다. 영국에서는 결국 미국이 버린 물건을 사는 사람이 없기 때문이다. 예를 들면 뉴욕의 상당히 오래된 고층빌딩이다. 또 다른 사람들은 우리가 지금 아무것도 하지 않으면 미국인들이 우리의 버킹엄 궁전을 살 것이라고 감개무량하게 말한다. 두 소년이 말했다: "런던 다리를 팔아라, 우리는 어떻게 우리 아이들을 대할 수 있을까? 와수 호수의 런던교를 재건하고 철거하는 것은 매우 어렵고 위험하다. 130 이전의 박격포는 여전히 온전하다. 사고를 피하기 위해 각별히 조심해야 한다. 다리 위의 석두 한 덩어리는 무게가 1 톤, 가장 큰 한 덩어리는 무게가 5 톤이다. 총 10000 톤의 외벽석재가 제거되어 부두에 집중되어 미국 캘리포니아로 운반할 준비를 한 후 트럭으로 와수 호수로 운반된다. 전체 철거 과정은 3 년이 걸렸고, 동시에 제자리에 새로운 시멘트 런던교를 세워 교통이 끊이지 않았다. 미국 애리조나에 위치한 와수 호수는 계획대로 1964 년 황량한 사막에 건설되었다. 현재 인구는 2 만여 명으로 발전이 빠르다. 75,000 명으로 발전할 계획입니다. 이 도시는 우드가 설계한 것으로 디즈니랜드 디자인에 참여했다. 7 월 9 일, 1968, 첫 번째 석두 조각이 와수 호수로 운반되었다. 와수 호수의 런던교는 석두 운송 시 건설된 것이다. 9 월 23 일, 1968, 기초식을 거행합니다. 의식이 성대하고 비범하다. 런던 시장 (London Foundation) 은 몇 명의 중요한 관원들을 이끌고 출석했다 의식이 시작되기 전에 애리조나 주지사는 주의 수도 봉황성에서 정식 국연을 열었다. 런던 총독과 시장 (London Principal) 는 개인적으로 Wasu 호수에서 London Bridge 의 기초를 놓았습니다. 수천 명의 사람들이 이렇게 중요한 행사에 참가했다. 시장은 우리 두 나라를 연결시킬 수 있는 또 다른 것이 생각나지 않는다고 깊은 감명을 받았다. 런던교는 세계에서 가장 오래된 도시에서 세계 최신 도시로 이사할 수 있어서 정말 행복하고 편안합니다. 런던교 재건은 3 년여에 걸쳐 700 만 달러를 들여 197 1 연가을에 완공되었다. 제 643 대 런던 시장, 애리조나 주지사가 준공식에 참석해 개막을 공식 발표했다. 오늘날 점점 더 많은 관광객들이 영국의 과거를 상징하는 런던교와 그 주변의 새로운 국제마을을 참관하고 있다.

전보산의 산비탈에는 자선가, 샌프란시스코 창업자 릴리아이 히치콕이 1933 년에 지은 60 미터 높이의 탑이 있다. 1906, 지진으로 화재가 발생했습니다. 어떤 사람들은 이 탑의 모양이 소방용 벨트의 노즐을 모방한 것으로, 화재 진압에서 희생된 소방관을 칭찬하기 위해서라고 말한다.

1 층 선물가게에서 표를 사면 엘리베이터를 타고 천문대로 바로 갈 수 있습니다. 창밖을 바라보면 금문대교, 걸프대교, 어부부두가 똑똑히 보입니다.

전망대에서 1 층으로 돌아와 주변 벽화를 느껴보세요. 조개에는 약 30 명의 현지 예술가들이 살고 있는데, 그들의 작품은 사람마다 다른 관점에 근거하여 당시의 공황 장면을 잘 보여준다. 이 화가들은 유명하지도, 무명도 아니다. 그들이 이 벽화들을 완성했을 때, 그들의 주 수입은 겨우 38 달러였다.

265,438+00 피트 높이의 코이트타는' 릴리 애쉬' 의 커크 코이트의 이름을 따서 이 소방영웅에게 경의를 표했다. 릴리아이, 1843 에서 태어났고, 그가 9 살 때 큰 불에서 살아남은 후, 미친 듯이 소방관을 사랑하게 되었다. 남편 하워드 코잇 (Howard Coit) 으로부터 거액의 유산을 물려받은 후, 그녀는 샌프란시스코 소방관들을 돌보는 데 여념이 없었고, 당시 유명인 세계에서 자리를 잡았다. 그녀가 죽은 후 릴리아는 아낌없이 3 분의 1 의 유산을 기부하여 코이트타를 지었는데, 이 탑은 건축가 아서 브라운 (Arthur Brown Jr) 이 1993 년 소방대가 사용하는 물마개의 노즐에 따라 설계한 것이다.

미국 로스앤젤레스 서북교에 위치한 유니버설 스튜디오는 관광객들이 로스앤젤레스를 유람하는 데 꼭 필요한 곳이다.

할리우드는 세계적으로 유명한 스튜디오이다. 20 세기 초에 몇몇 프로듀서들이 이곳에서 촬영을 시작했다. 1928 까지 그들은 파라마운트 등 8 대 영화사를 비롯한 강력한 라인업을 형성했다.

할리우드는 1930 년대와 1940 년대 이후 미국의 문화 중심지가 되었으며, 많은 작가, 음악가, 영화배우들이 인근 베벌리 산에 살고 있다.

유니버설 스튜디오는 할리우드에서 가장 매력적인 곳이다. 여기서 영화 제작 과정을 관람하고 고전적인 영화 장면을 되돌아볼 수 있다.

영화관 안에는 영화버스 유람구 (40 분 영화 관람, 특약 해설자 포함), 영화센터, 오락센터라는 세 개의 관광지가 있다.

스튜디오 중앙에서는 촬영장 촬영 과정을 체험할 수 있다. 오락센터는 주로 고대, 미래로 돌아가기, 동물스타 공연 등이 있다. 영화관 입구 옆에는 1950 년대 스타일의 쇼핑구역인 우주성도 있다. 너는 산책을 갈 수 있다.

콘서트홀 월트 디즈니 콘서트홀은 미국 캘리포니아 로스엔젤레스에 위치하고 있다. 이것은 로스앤젤레스 음악센터의 네 번째 건물로, 플리츠크 건축상 수상자인 프랭크 게리가 디자인했다. 본청은 2265 석, 266 석 로이 디즈니 극장, 100 석 이상의 작은 극장을 수용할 수 있습니다. 디즈니 콘서트홀은 로스앤젤레스 교향악단과 합창단의 본부이다. 독특한 외관으로 로스앤젤레스 도심 남가의 중요한 랜드마크가 되었다.

디즈니 콘서트홀은 2003 년 10 월 23 일에 완공되었습니다. 그 조형은 해체주의 건축의 중요한 특징과 강렬한 가리금속 박판 지붕 스타일을 가지고 있다. 빌바오의 구겐하임 박물관처럼 도시의 면모를 손상시킬 수 있는지에 대한 논란을 불러일으켰고, 건축계에서도 내부 공간이 콘서트홀에 좋은 음향효과와 디자인을 제공할 수 있을지 의문이다. 하지만 몇 차례의 음악 공연을 통해 로스앤젤레스 음악센터의 또 다른 중요한 콘서트홀인 도로시 챈들러 콘서트홀 (en) 에 비해 이 콘서트홀의 음향 효과가 호평을 받았다.

이 콘서트홀의 제안은 월터 디즈니의 미망인 릴리언에서 나온 것이다. 그녀는 최고의 음향 효과와 릴리안이 가장 좋아하는 정원을 갖춘 월터 디즈니라는 콘서트홀을 짓기 위해 5 천만 달러를 기부할 것이라고 발표했다. 프랭크 게리는 199 1 설계를 마친 후 릴리안의 주목을 받고 1992 에서 공사를 시작했다.

하지만 프로젝트 초반에는 콘서트홀 지하 주차장 건설이 예산을 크게 넘어섰다. 주차장은 1996 년에 완공되었을 때 이미 9000 만 달러에서 1 100 만 달러를 지출하여 로스앤젤레스 현의회가 정부 채권을 매각하여 부족을 메웠다. 공사 진도 분배와 예산자료 선정이 논란을 불러일으켜 지상 건설도 연기됐다. 다행히도 로스앤젤레스 전 시장 리처드 레이튼과 캘리포니아 자선가인 에릭 볼롯이 이 이 프로젝트를 시작했다. 콘서트홀이 2003 년 완공됐을 때 지하주차장을 포함해 건설비가 누적돼 2 억 7400 만 달러에 달했다. 이 중 8450 만 달러는 디즈니 가족이 기증하고 2500 만 달러는 디즈니사가 기부했다. 디즈니 콘서트홀은 로스앤젤레스 음악 센터의 다른 세 건물 (1960 년대에 지어진 약 3500 만 달러) 에 비해 로스앤젤레스 역사상 가장 비싼 콘서트홀 건물이다.

별빛 대로는 미국 할리우드의 할리우드 대로와 등나무 거리를 따라 뻗어 있는 인도이다. 할리우드 상회가 쫓는 유명인의 이름이 새겨진 2000 여 개의 스타훈장이 연예계에 대한 그들의 공헌을 기념한다.

첫 번째 별은 1960 년 2 월 9 일 조안나 우드워드에게 수여됐다. 2006 년 4 월 20 일 Vanna White 가 이 상 [1] 을 받았을 때는 이미 2309 개의 별이 있었다.

별빛 대로는 할리우드 대로를 따라 동쪽의 골가에서 서쪽의 노동자 대로까지 뻗어 있다가 유카거리와 일몰 대로 사이의 등나무 거리를 따라 북쪽에서 남쪽으로 추진된다. 인근 시공이나 다른 이유로 가끔 위치가 바뀌지 않는 한 별빛 대로의 메달 위치는 영구적이다.

각 별은 맷돌로 만든 것이다: 분홍색 오각형 별 하나, 청동이 박혀 있고, 짙은 회색 정사각형에 박혀 있다. (윌리엄 셰익스피어, 핑크, 핑크, 핑크, 핑크, 핑크, 핑크, 핑크, 핑크) 분홍색 별 내부는 청동에 새겨진 승자의 이름이고, 아래는 승자가 별을 얻은 곳을 나타내는 고리형 기호입니다. 이 로고는 영화 카메라: 영화 산업에 기여합니다. 텔레비전: 텔레비전 산업에 기여하다. 음반: 음반 업계에 약간의 공헌을 하다. 방송 마이크: 방송에 도움이 됩니다. 비극 마스크: 라이브 드라마에 대한 공헌.

지명 마감일은 매년 5 월 3 1 입니다. 다음 몇 달 동안 별빛 대로위원회는 회의를 열어 내년 우승자를 선출할 것이다. 스타 시상식은 할리우드 명예시장 조니 그랜트 (Johnny Grant) 가 주관한다.

별빛 대로는 남부 캘리포니아 출신의 예술가 올리버 와이스뮬러 (Oliver Weissmuler) 가 1958 에서 만들었습니다. 그는 시청에 고용되어 할리우드의 이미지를 개선했다. 조건대학 설립 초기에 많은 학우들이 각 분야에서의 공헌으로 많은 스타 메달을 받았다. 하지만 최근 수십 년 동안 이런 일이 더 이상 일어나지 않았기 때문에, 소수의 초기 교우들만이 별 이상을 얻었다. 1978 년 로스앤젤레스는 별빛 대로를 문화와 역사의 랜드마크로 인정했다. 처음에는 별빛 대로에 2500 개의 빈 별이 있었는데, 그 중 처음 16 개월 동안 1558 개를 장려했다. 그 이후로 한 달에 두 개의 별이 추가됩니다. 1994 까지 2000 여 개의 별이 설치되었고, 추가된 별은 이미 큰길 서단에서 사이모어를 거쳐 Laboure Avenue 까지 확장되었으며, 지금은 할리우드관의 은사 아가씨 문까지 확장되었다.

디즈니랜드는 미국 로스앤젤레스의 캘리포니아 디즈니랜드에 위치해 있다. 세계 최초의 디즈니랜드입니다. 7 월 1955 개통, 올해는 50 주년을 맞는다. 2008 년 5 월부터 디즈니랜드는 18 개월 동안 세계에서 가장 행복한 축제를 개최할 예정이며 홍콩 디즈니랜드의 개막식은 그 중 하나가 될 것이다. 이 기간 동안 캘리포니아 디즈니랜드에는 새롭게 디자인된 컬러카 공연과 퍼레이드가 있을 예정이며, 개조된 실내 우주 롤러코스터가 재현될 예정이다.

육기 마산

로스앤젤레스의 육기 마산은 롤러코스터에 매료된 사람들의 성지이다.

가장 유명한 것은 세계에서 가장 큰 목제 흰색 비행차, 시속 90 마일로 매우 무섭다.