1. 문화를 핵심으로 하는 창작, 제조, 전파, 전시 등 사람들의 정신적 욕구를 직접 충족시키는 문화 제품 (상품 및 서비스 포함) 생산 활동
문화 상품을 생산하는 데 필요한 보조 생산 활동;
3. 물질 전달체 또는 생산 (사용, 전파 및 전시) 도구인 문화 제품의 생산 활동 (제조 및 판매 포함)
4. 문화제품 생산에 필요한 전용설비의 생산활동 (제조와 판매 포함).
정책
이 가운데 소기업수, 전기, 가스, 열 등 비용이 많이 드는 문제에 대해 상업가격을 공업가격으로 명시적으로 바꾸면 관련 비용이 약 30% 절감된다. 또한 전문화된 창의적인 디자인 기업이 전문화, 정교, 특수, 새로운 방향으로 발전하여 중소기업 클러스터를 만들 수 있도록 지원한다는 의견도 제시했다. 중화 노호 등 민간 특색을 지닌 전통 기예와 서비스 이념을 발굴, 보호, 발전시키도록 장려하고, 지방적 특색을 지닌 창의력과 디자인 기업을 육성하며, 디자인, 광고, 문화 소프트웨어 스튜디오 등 다양한 형태의 소기업 발전을 지원한다. 창의와 디자인 우세를 지닌 기업이 산업연계에 따라 지역 간, 업종 간, 소유제 간 업무협력을 추진하여 국경을 초월한 통합산업그룹과 산업연맹을 구축하다.
20 14 기조가 명확하다: 문화개혁 발전을 착실하게 추진하다. 그 중에서도 소기업 전담 지원 정책과 문화금융업무회의는 판에 사건적인 추진을 가져올 수 있다.
1. 체제 개혁 방면에서 문화 체제 개혁을 심화시키는 새로운 라운드를 시작하면서 관리, 관리, 관리 자산, 관리 중심의 통일된 국유문화자산 관리 체제를 구축해야 한다. 정부 방권을 더욱 간소하게 하여' 문화 운영' 에서' 문화 관리' 로 전환할 것이다.
2. 공공문화체계 건설에서' 전 사회 커버' 와' 균등화' 를 강조한다. "재정에 대한 문화사업에 대한 투입 및 성장 폭은 같은 기간 재정 반복 소득의 성장 폭보다 낮지 않아야 한다" 며 "점차 문화투입이 재정지출의 비중을 높이는 것" 은 강성 요구다.
3. 산업정책 방면에서 문화입법을 가속화하면 상반기 소미문화기업에 대한 특별 지원정책이 나올 것으로 예상된다. 이와 함께 올 상반기 문화금융업무회의를 열어 문화와 금융의 융합을 강화할 예정이다.
4. 자본 방면에서 시장 활력을 동원하는 것은 문화체제 개혁의 중점 중 하나로 민간 자본이' 접근 문턱, 규제 요구 사항, 제공된 서비스 및 관리 요구 사항에서 일률적으로 평등하다' 는 것을 보장한다.
* * * 기관 정책 모니터링에는 어떤 내용이 포함되어 있습니까? 중국에서는, 중국 * * * 가 집권당이 된 후, 그 지도자의 정권은 인민정권이고, * * * 는 인민이다. 전심전력으로 국민을 위해 봉사하는 것은 * * * 의 근본 취지이다. 관할 구역에 따라 * * * 는 중앙 * * * 과 지방 * * * 으로 나눌 수 있습니다. 헌법과 국무원 조직법의 관련 규정에 따르면, 국무원, 즉 중앙인민정부는 최고 국가권력기관의 집행기관이며, 국가 최고 행정기관이다.
중국 * * * 의 주요 기능은 다음과 같습니다.
1. 경제 조정. 사회 총수요와 총 공급을 조절하고, 경제 구조 조정 최적화를 촉진하고, 경제를 지속적이고 빠르게 조율하고 건강한 발전을 유지하는 것이다.
2. 시장 감독. 법에 따라 시장 주체와 그 행동을 감독하고, 공정한 경쟁의 시장 질서를 지키며, 통일되고 개방적이며 경쟁이 질서 있는 현대 시장 체계를 형성하는 것이다.
3. 사회관리. 사회정책법규를 제정하고, 법에 따라 사회조직과 사회사무를 관리하고 규범하고, 사회갈등을 해소하고, 소득분배를 조절하고, 사회정의, 사회질서, 사회안정을 유지하는 것이다.
4. 공공 서비스. 도시 및 농촌 공공 시설 건설 강화, 사회 고용 개발, 사회 보장 서비스 및
교육
, 기술, 문화, 위생, 스포츠 등 공공사업.
사람 중심의 원칙을 고수하고 과학 발전관을 실천하려면 반드시 전면적으로 이행해야 한다.
문화 산업을 발전시키는데 현에서 어떤 정책 지원을 해야 합니까? 첫째, 중점 산업 프로젝트를 명확히 하고 토지 건설 등에 대한 지원을 제공한다. 두 번째는 대출, 보험, 모기지 등과 같은 자금 지원입니다. 셋째, 인재 채용을 위한 우대 정책, 전문 기술 인재의 직함 평가, 인재 양성 등과 같은 인재 지원입니다. 넷째, 리더십 기관의 지원, 관련 현급 관리 부서의 통일, 여러 마리의 관리를 피한다. 다섯째, 기술 지원. 여섯째, 문화적 지원. 예를 들어, 비 유산 항목, 문보 단위 등을 평가하다. 일곱째, 홍보 지원, 자체 전시 판매회 또는 출품자 지원.
인터넷 계약차 뉴딜에는 구체적으로 어떤 내용이 포함됩니까? 온라인 렌터카의 새로운 정책은 무엇입니까?
20 167 오후,' 개혁을 심화시키고 택시 산업의 건강한 발전을 촉진하는 지도 의견' (이하' 지도 의견') 과' 인터넷 예약 택시 관리 잠행 방법' (이하' 잠행 방법') 이 등장했고, 인터넷 약 렌터카 신정은/KK 에서 나올 예정이다. 그물 계약의 새로운 규칙의 전문을 보자!
인터넷 예약 택시 경영 서비스 관리 잠행 방법.
제 1 장 총칙
첫 번째
대중의 다양한 여행 요구를 더 잘 충족시키기 위해 택시업계와 인터넷의 융합을 촉진하고, 인터넷 예약택시 경영 서비스를 규범화하고, 운영안전과 승객의 합법적 권익을 보장하고, 국가 관련 법률, 행정법규에 따라 이 방법을 제정한다.
제 2 조는 인터넷 예약 택시 서비스에 종사하므로 본 방법을 준수해야 한다.
이 접근법에서 네트워크 렌터카 서비스라고 부르는 것은 인터넷 기술에 의존하고, 서비스 플랫폼을 구축하고, 공급 및 수요 정보를 통합하고, 자격을 갖춘 차량과 운전자를 사용하고, 퍼레이드 예약 택시 서비스를 제공하는 경영 활동을 말한다.
이 방법에서 인터넷 예약택시 경영자 (이하' 네트워크 계약차 플랫폼 회사') 라고 부르는 것은 네트워크 서비스 플랫폼을 구축하고 네트워크 계약차 경영 서비스에 종사하는 기업법인을 가리킨다.
제 3 조는 도시 대중교통을 우선적으로 발전시키고, 택시를 적당히 발전시키고, 양질의 서비스, 차별화된 경영의 원칙에 따라, 질서 있게 네트워크를 발전시켜 렌터카를 약속하는 것을 견지한다.
인터넷 계약차 운임은 시장 조정가격을 실시한다. 단, 시내 사람들은 * * * 지도가격을 실시할 필요가 있다고 생각하는 것은 제외한다.
제 4 조 국무원 교통 수송 주관 부서는 전국 인터넷 렌터카 관리 업무를 지도할 책임이 있다.
각 성 자치구 인민교통주관부는 본급 인민정부의 지도하에 본 행정구역 내 렌터카 관리 업무를 지도할 책임이 있다.
본급 인민정부의 지도하에 직할시, 현교통주관부 또는 인민이 지정한 기타 택시 행정주관부 (이하 택시 행정주관부) 가 네트워크 계약차 관리의 구체적 시행을 담당한다.
기타 관련 부서는 법정 의무에 따라 인터넷 계약차에 대해 관련 감독 관리를 실시해야 한다.
제 2 장 네트워크 계약 플랫폼 회사
제 5 조 인터넷 렌터카 업무를 신청하는 신청자는 오프라인 서비스 능력을 갖추어야 하며, 다음과 같은 조건을 충족시켜야 한다.
(a) 기업법인 자격을 갖추다.
(b) 네트워크 계약 자동차 사업에 종사하는 인터넷 플랫폼 및 사업 수행에 적합한 정보 자료 상호 작용 처리 능력을 갖추고 있으며, 교통, 통신, 공안, 세금, 인터넷 편지 등 관련 규제 기관이 법에 따라 관련 네트워크 정보에 액세스하고 조회할 수 있는 조건을 갖추고 있다. 네트워크 서비스 플랫폼 데이터베이스 액세스 택시 행정 주관부 감독 플랫폼, 중국 내 서버 설치, 요구 사항을 충족하는 네트워크 보안 관리 시스템 및 보안 보호 기술 조치
(3) 전자지불을 사용하는 경우 은행, 비은행 지불 기관과 협의하여 지불 결제 서비스를 제공해야 한다.
(4) 건전한 관리 제도, 안전 생산 관리 제도 및 서비스 품질 보증 제도가 있다.
(5) 서비스 시설에는 해당 서비스 기관 및 서비스 능력이 있습니다.
(6) 법령에 규정된 기타 조건.
상술한 조건 외에, 외상 투자 자동차 경영은 또한 외상 투자 법규에 관한 규정에 부합해야 한다.
제 6 조 인터넷 약 렌터카 업무를 신청하는 사람은 경영 지역에 따라 해당 택시 행정 주관부에 신청서를 제출하고 다음 자료를 제출해야 한다.
(a) 네트워크 예약 택시 사업 신청서 (별첨 참조);
(2) 투자자, 책임자의 신분증, 신용증명서 및 사본, 관리자의 신분증 및 사본 및 위임장
(3) 법인 영업 허가증; 지점에 속하는 경우 영업 허가증도 제출해야 하며, 외국인 투자 기업은 외국인 투자 기업 승인 증서도 제공해야 합니다.
(4) 서비스 장소의 사무실, 담당자 및 관리자 상황
(5) 인터넷 플랫폼과 정보자료가 상호 처리될 수 있다는 증거, 교통, 통신, 공안, 세무, 인터넷신 등 관련 감독부가 법에 따라 관련 인터넷 자료를 조회할 수 있는 정보 조건, 데이터베이스 액세스 상황 설명, 서버가 중국 대륙에 설치된 상황 설명, 사이버 안전관리제도와 안전보호기술조치가 법에 따라 확립되고 시행된다는 증명;
(6) 전자지불을 사용하는 경우 은행, 비은행 지불 기관과 체결한 지불 결제 서비스 계약을 제공해야 합니다.
(7) 관리 시스템, 안전 생산 관리 시스템 및 서비스 품질 보증 시스템
(8) 법령이 요구하는 기타 자료.
처음으로 인터넷 약 렌터카 업무에 종사하는 사람은 기업 등록에 상응하는 택시 행정 주관부에 신청해야 한다. 전항 (5) 항, 제 (6) 항 중 온라인 서비스 능력에 관한 자료는 온라인 렌터카 플랫폼 회사 등록지 성급 교통주관부 (예: 통신, 공안, 세무, 인터넷 편지, 인민은행 등 부서) 를 거쳐 해당 인정 결과를 제공하여 전국적으로 유효하다고 판단해야 한다. 온라인 자동차 공유 플랫폼 회사는 등록지 밖에서 온라인 자동차 공유 업무를 신청하는 경우 전항 (5) 항, 제 (6) 항 온라인 서비스 역량의 인정 결과를 제출해야 합니다.
기타 오프라인 서비스 능력 자료는 신청을 접수하는 택시 행정 주관부에서 심사한다.
제 7 조
택시 행정부는 접수일로부터 20 일 이내에 비준 또는 불승인 결정을 내려야 한다. 20 일 이내에 결정을 내릴 수 없는 경우, 시행기관 책임자의 비준을 거쳐 10 일을 연장할 수 있으며, 신청인에게 연장 이유를 알릴 수 있습니다.
제 8 조
택시 행정 주관부는 인터넷 약 렌터카 신청에 대한 행정 허가 결정을 내렸으며, 경영 범위, 경영 지역 및 경영 기한을 명시하고 인터넷 예약 택시 경영 허가증을 발급해야 한다.
제 9 조 택시 행정관리부는 규정 조건을 충족하지 않는 신청 결정에 대해 행정허가를 하지 않는 경우 신청인에게 행정허가 결정서를 발급해야 한다.
제 10 조
인터넷 약 렌터카 플랫폼 회사는 인터넷 예약 택시의 해당 허가를 받고 기업 등록지 성급 교통청에 인터넷 정보 서비스 신고를 신청한 후에야 관련 업무를 전개할 수 있다. 기록 내용에는 경영자의 실제 신분 정보, 접근 정보, 택시 행정 주관부에서 발급한 인터넷 예약 택시 경영 허가 등이 포함됩니다. 통신업무경영과 관련된 것은 통신관리의 관련 규정에 부합해야 한다.
인터넷 계약차 플랫폼 회사는 정식 네트워킹일로부터 30 일 이내에 네트워크 계약차 플랫폼 회사 관리운영기구가 위치한 성급 공안기관이 지정한 접수기관에 가서 서류 수속을 밟아야 한다.
제 11 조
인터넷 계약차 플랫폼 회사가 운영을 일시 중지하거나 종료하는 경우, 서비스 소재지 택시 행정 주관부에 서면보고를 30 일 앞당겨 제출하고, 관련 상황을 설명하고, 서비스를 제공하는 차량 소유자와 운전자에게 통지하고, 사회에 공고해야 한다. 경영을 중단한 사람은 해당 인터넷 예약 택시 허가를 원래 허가기관에 반납해야 한다.
제 3 장. 그물 계약차의 차량과 조종사.
제 12 조 인터넷 약 렌터카 경영에 종사할 차량은 반드시 다음 조건을 충족해야 한다.
(1)7 개 이하의 승용차
(2) 차량 위성 위치 확인 장치와 주행 기록 기능이 있는 긴급 경보 장치를 설치합니다.
(3) 차량 기술 성능은 운영 안전 관련 기준에 부합한다.
차량의 구체적인 기준과 운영 요구 사항은 해당 택시 행정 주관부에서 양질의 서비스, 차별화 경영의 발전 원칙에 따라 현지 실태와 연계하여 결정된다.
제 13 조
서비스 소재지 택시 행정 주관부는 차량 소유자나 인터넷 계약차 플랫폼 회사의 신청에 따라 제 12 조에 규정된 조건에 따라 심사한 후 조건에 부합하고 택시 예약으로 등록된 차량에' 인터넷 예약택시 운송증' 을 발급해야 한다.
도시인이 발행한' 인터넷 예약 택시 운송증' 은 별도로 규정되어 있다.
제 14 조 인터넷 계약차 서비스에 종사하는 운전자는 다음과 같은 조건을 충족시켜야 한다.
(a) 해당 자동차 운전 면허증을 취득하고 3 년 이상의 운전 경력을 가지고 있다.
(2) 교통사고죄, 위험운전죄, 마약 남용, 음주운전기록, 최근 3 점 연속 점수 주기 동안 12 점 기록이 없다.
(3) 폭력 범죄 기록 없음;
(d) 도시 사람들이 규정한 기타 조건.
제 15 조
서비스 소재지에 설치된 시급 택시 행정 주관부는 운전자나 인터넷 계약차 플랫폼 회사의 신청에 따라 제 14 조에 규정된 조건에 따라 검증하고 규정에 따라 심사를 진행해야 한다. 조건에 부합하고 심사를 거친 운전자에게 인터넷 예약 택시 운전사증을 발급해야 한다.
제 4 장 네트워크 약 렌터카 운영 행동
제 16 조 인터넷 계약차 플랫폼 회사는 운송회사의 책임을 맡고 있으며, 운영 안전을 보장하고 승객의 합법적인 권익을 보호해야 한다.
제 17 조
인터넷 계약차 플랫폼 회사는 서비스를 제공하는 차량이 합법적인 운영자격, 기술상태, 안전하고 효율적이며, 운행차량 관련 보험을 취급하여 온라인으로 서비스를 제공하는 차량이 오프라인에서 실제로 서비스를 제공하는 차량과 일치하는지 확인해야 합니다. 차량 관련 정보를 서비스 소재지 택시 행정 주관 부서에 보고하다.
제 18 조
인터넷 계약차 플랫폼 회사는 서비스를 제공하는 운전자가 합법적인 자질을 갖추도록 해야 하며, 관련 법규에 따라 근무 시간, 서비스 빈도 등의 특징에 따라 운전자와 다양한 형태의 노동계약이나 협의를 체결하여 쌍방의 권리와 의무를 명확히 해야 한다. 인터넷 계약차 플랫폼 회사는 운전자의 합법적 권익을 보호하고 보장하며 관련 법규, 직업윤리, 서비스 규범, 안전운영 등 근무 전 훈련과 일상 교육을 실시해야 한다. , 온라인으로 서비스를 제공하는 운전자가 오프라인에서 실제로 서비스를 제공하는 운전자와 일치하는지 확인하고, 운전자 관련 정보를 서비스 소재지 택시 행정 주관부에 보고한다.
네트워크 렌터카 플랫폼 회사는 운전자와 소유자가 서비스 플랫폼에 게시한 정보 내용, 사용자 등록 정보, 신원 인증 정보, 주문 로그, 온라인 로그, 온라인 거래 로그, 주행 경로 로그 등을 기록하고 백업해야 합니다.
제 19 조
인터넷 계약차 플랫폼 회사는 국가 관련 규정에 부합하는 택시 가격 책정 방식을 발표하고 확정하고, 서비스 항목과 품질 약속을 명확히 하고, 서비스 평가 제도와 승객 불만 처리 제도를 수립하고, 운전자 서비스 정보를 사실대로 수집하고 기록해야 한다. 인터넷 계약차 서비스를 제공할 때 조종사 이름, 사진, 휴대전화 번호, 서비스 평가 결과, 차량 번호판 등을 제공한다.
제 20 조 네트워크 약 렌터카 플랫폼 회사는 네트워크 약 렌터카 운임을 합리적으로 결정하고, 정가를 명시하고, 승객에게 해당 택시 영수증을 제공해야 한다.
제 21 조 인터넷 계약차 플랫폼 회사는 시장의 공정한 경쟁을 방해해서는 안 되며, 승객의 합법적인 권익과 사회 공익을 침해해서는 안 된다.
인터넷 계약차 플랫폼 회사는 경쟁 업체나 독점 시장을 따돌리거나, 원가보다 낮은 가격으로 경영하거나, 정상적인 시장 질서를 어지럽히거나, 국익이나 기타 경영자의 합법적 권익에 해를 끼치는 등 부당한 가격 행위에 종사해서는 안 되며, 가격 위법행위를 실시해서는 안 된다.
제 22 조 인터넷 계약은 반드시 허가한 경영 구역 내에서 경영 활동에 종사해야 한다. 허가 경영 지역을 넘어선 시작점과 종점의 한쪽 끝은 허가 경영 지역 내에 있어야 한다.
제 23 조 인터넷 계약차 플랫폼 회사는 법에 따라 세금을 납부하고, 승객을 위해 운송회사 책임보험 등 관련 보험을 구매하여 승객의 권익을 충분히 보장해야 한다.
제 24 조
네트워크 계약 플랫폼 회사는 보안 관리 강화, 운영, 네트워크 등의 보안 예방 조치 구현, 엄격한 데이터 보안 및 관리, 보안 예방 및 위험 방지 능력 향상, 관련 부서와 관련된 업무 지원 및 협조를 해야 합니다.
제 25 조
인터넷 계약차 플랫폼 회사와 운전자는 국가 관련 운영 서비스 기준에 따라 경영 서비스를 제공해야 하며, 중도에 손님을 버리거나 고의로 우회해서는 안 되며, 불법 요금을 부과해서는 안 되며, 보복 신고, 서비스 품질 불평 또는 서비스에 대해 불만족스러운 평가를 하는 승객을 타격해서는 안 된다.
제 26 조
인터넷 계약차 플랫폼 회사는 서비스 플랫폼을 통해 운전자, 차주, 승객 등의 개인 정보를 수집하고 사용하는 목적, 방법 및 범위를 눈에 띄게 알려야 한다. 정보 주체의 명확한 동의 없이, 인터넷 계약차 플랫폼 회사는 상술한 개인 정보를 다른 업무에 사용해서는 안 된다.
인터넷 계약차 플랫폼 회사는 운전자, 차주, 승객이 인터넷 계약차 서비스 제공에 필요한 범위를 벗어나는 개인 정보를 수집할 수 없습니다.
국가기관과 함께 감독검사권이나 형사수사권을 법에 따라 행사하는 것 외에 인터넷 계약차 플랫폼 회사는 제 3 자에게 이름, 연락처, 집 주소, 은행 계좌 또는 지불 계좌, 지리적 위치, 여행 경로 등의 개인 정보를 제공할 수 없습니다. 지리적 좌표, 지리적 표시 등 국가 안보와 관련된 민감한 정보를 누설해서는 안 된다. 정보 유출이 발생한 후, 인터넷 계약차 플랫폼 회사는 제때에 관련 주관 부서에 보고하고 시기적절하고 효과적인 시정 조치를 취해야 한다.
제 27 조
네트워크 렌터카 플랫폼 회사는 네트워크 및 정보 보안에 관한 국가 규정을 준수해야 하며, 수집한 개인 정보 및 생성된 비즈니스 데이터는 중국 내에서 저장 및 사용해야 하며, 저장 기간은 2 년 미만이어야 합니다. 법률 법규에 달리 규정되어 있지 않는 한, 상술한 정보와 자료를 수출해서는 안 된다.
인터넷 계약차 플랫폼 회사는 서비스 플랫폼을 이용하여 법령에 의해 금지된 정보를 게시하거나 기업, 개인, 기타 단체 및 조직에 유해 정보를 쉽게 배포할 수 없으며 유해한 정보의 전파를 필터링하고 차단하는 효과적인 조치를 취할 수 없습니다. 다른 사람이 자신의 인터넷 서비스 플랫폼을 이용하여 유해한 정보를 전파하는 것을 발견하면 즉시 전파를 중단하고 관련 기록을 보존하며 관련 국가기관에 보고해야 한다.
인터넷 계약차 플랫폼 회사는 법에 따라 공안기관에 법에 따라 국가 안보 업무를 전개하고 위법 범죄 활동을 예방하고 조사하는 데 필요한 기술 지원과 협조를 제공해야 한다.
제 28 조 어떤 기업이나 개인도 합법적인 자격을 얻지 못한 차량과 운전자에게 정보 도킹을 제공하여 인터넷 약 렌터카 경영 서비스를 실시해서는 안 된다. 자가용 공유라는 이름으로 인터넷 계약 서비스를 제공해서는 안 된다.
인터넷 계약차 차량과 운전자는 경영허가를 받지 않은 인터넷 서비스 플랫폼을 통해 운영서비스를 제공해서는 안 된다.
제 5 장 감독 검사
제 29 조
택시 행정 주관부는 네트워크 계약차 플랫폼과의 정보 공유를 위해 * * * 감독 플랫폼을 구축하고 보완해야 한다. * * * 이용 정보에는 차량 및 운전자 기본 정보, 서비스 품질 및 승객 평가 정보 등이 포함되어야 합니다.
택시 행정 주관부는 네트워크 계약차 시장 감독을 강화하고 네트워크 계약차 플랫폼 회사, 차량 및 운전자에 대한 자격 심사와 발급 관리를 강화해야 한다.
택시 행정 주관부는 정기적으로 네트워크 계약 서비스 품질 평가를 조직하고 현지 네트워크 계약 플랫폼 회사의 기본 정보, 서비스 품질 평가 결과, 승객 불만 처리 등을 적시에 사회에 발표해야 한다.
문화산업에는 어떤 지원정책이 있고, 지혜정책운은 찾을 수 있을까? 물론, 스마트 정책 클라우드는 빅 데이터, 클라우드 컴퓨팅, SAAS, 인공지능에 의존하고 있습니까? 기다릴 수 있고, 전국 각 성 () 시 () 현 () 을 포괄하는 만여개 정책을 실시간으로 갱신함으로써 정책의 정확한 일치와 권위 해석을 실현할 수 있을 뿐만 아니라. 문화산업 관련 정책은 당연히 이를 통해 조회할 수 있다. 문화 산업은 문화 분야 중 하나이지만 큰 개념이라는 점을 일깨워줘야 한다. 보다 정확한 대응 보험 증권을 얻으려면 스마트 보험 클라우드에 로그인하여 기본 정보를 입력하여 정확한 보험 증서 일치를 달성하는 것이 좋습니다.
통화 정책에는 무엇이 포함됩니까? 통화정책에는 통화공급량 증가, 금리 인하, * * * 개인투자, * * * 경기 침체기의 소비 등이 포함된다. 반면, 팽창성 통화정책은 화폐공급을 조여 생산과 취업을 줄이거나 느리게 성장, 즉 긴축성 통화정책을 추진한다.
중국 농업 지원 및 보호 정책 시스템에는 1 및 국가가 농업을 지원하는 거시적 정책이 포함됩니다.
(1) 과학 기술 진보에 의지하여 다산 양질의 고효율 농업을 발전시키다. 1989, 1992 국무부.
"과학 기술 진보에 의지하여 농업을 진흥시키고 농업 과학 기술 성과의 보급을 강화하기로 한 결정" 을 내놓지 마라
고수익, 고품질, 고효율 농업을 발전시키기로 한 결정은 각지에서 농업 과학 기술 성과의 보급을 대대적으로 강화하여 각종 것을 건립할 것을 요구하였다
다양한 형태의 농업 기술 보급 서비스 조직은 농업 과학 연구 기관과 과학기술자들이 농업과 농촌에 진입하도록 장려한다.
상품 경제의 주전장을 발전시키면서 동시에 자금 방면에 과학 기술 투자를 늘리다.
영화 < * * * 중앙과 국무부는 농민 소득 증대를 촉진하는 몇 가지 정책에 대한 의견에서도 "중앙과
현급 이상 지방재정이 농업에 투입되는 연간 성장률은 반복 소득의 성장률보다 높아야 한다.
원격.
(2) 식량 비축 제도를 수립하고 개선하여 식량 위험 기금을 잘 관리한다. 우리나라가 설립된 지 얼마 되지 않았다
식량 비축이 시작되었지만, 당시 비축된 주된 목적은 전쟁을 준비하고 기근을 준비하는 것이었다. 1990 까지 중국 음식
농민들이 식량난을 파는 문제를 해결하기 위해 국가는 199 1 에 특별 식량비축제를 설립하기로 결정했다.
동시에 국가 특별 식량 비축 제도를 수립하다. 중국의 특성에 맞는 곡물 등급 예비 시스템 구축
긍정적인 면에서 식량비축제도는 자연재해를 막고 물가를 안정시키는 데 적극적인 역할을 했다. 존재
시장화 개혁의 오늘, 일부 전문가들은 식량비축제도의 내용도 혁신이 필요하다고 생각한다.
창고식량은' 땅곡물 저장' 과' 창고곡물' 의 유기적 결합으로 바뀌었다
(3) 농업 생산 구조 조정
신중국 설립부터 1960 년대 말까지 농업 생산이 크게 발전했지만 농업은
업계의 내부 구조가 불합리한 상황은 근본적으로 개선되지 않았다. 농업 총생산액 1978 에서 농작물은
비율이 76.7% 에 달하다. 숲, 축산, 부업, 어업은 23.3% 에 불과하다. 농작물의 생산액 중 식량이 차지하는 비율
가중치는 76.7%, 경제작물 및 기타 작물은 23.39% 에 불과하다. 이에 대해 198 1 년, 1988, 1992.
* * * 에서 여러 차례 글을 보내 농업 생산 구조 조정을 요구하다. * * * 의 지원을 받아. 농업 생산 구조가 크게 개선되었다.
크게 조정하다.
개혁개방 이후 중국 농업은 1979 ~
구조 조정 단계에는 1984, 1985 ~ 199 1,1995 의 세 가지 단계가 있습니다 세 가지 구조 조정이 있습니다.
농산물 구조부족 단계에서 시장 수요의 방향성이 강하고 구조조정의 방향도 명확하고 간단하다
가장 부족하고 농민 수입을 늘릴 수 있는 농산물 생산을 늘리다. 20 여 년의 개혁과 발전을 거쳐 중국은 이미
1990 년대에 농업과 농촌 경제는 새로운 발전 단계에 들어섰다. 2000 년, 중부 농촌 지역
업무회의는 새로운 단계의 중심 임무가 농업과 농촌 경제 구조를 전략적으로 조정하는 것이라고 지적했다.
2. 소득 지원 정책
(1) 농산물 도매시장을 건립하다. * * * 농촌 일에 관한 중앙 통보 1984 는 다음과 같이 지적했다.
대도시 농산물 시장을 계속 운영하면서 농수산물 도매시장을 계획적으로 세워야 한다.
교역센터를 설립하고, 시장 정보를 소통하고, 선물거래를 조직해야 한다. 그래서 전국 각지에 세워졌다.
농수산물 도매시장, 정주식량도매시장은 6 월 1990 에 설립되어 선물거래를 목적으로 한다.
지금까지 국내에는 상하이 정주 대련 3 개 선물거래소가 있으며, * * * 8 개 농산물 선물품종이 있다.
농산물 도매 시장의 설립은 농산물의 원활한 유통을 촉진하고 거래 위험을 피하는 데 어느 정도 역할을 했다.
(2) 생산 수단 우대 정책. 1978 농촌경제체제 개혁 이후 농과 학생은 국가에 입양되었다
생산수단 정책은 주로 3 통 정책, 생산수단 최고가격 정책, 농자 프랜차이즈 정책을 포함한다. ① 세 건
연계 정책은 식량계약 주문 임무에 따라 값싼 비료, 디젤, 선불금을 분배하는 것이다. ⑦ 생산 자본
물자 최고가격 정책은 1993 부터 시행됩니다. 즉, 우리 나라는 계획 농업 생산 자료를 엄격히 집행해야 합니다.
국내 정가와 각지에서 농업 생산을 지원하는 가격, 세금, 대출 우대 정책을 계속 시행하다.
조건부 지역은 적절하게 증가 할 수 있습니다. 농업생산수단의 가격 상승을 막기 위해 화학비료, 농약, 농막,
디젤 및 기타 계획되지 않은 최대 한도; 생산기업이 제한 가격을 집행하여 발생한 손실은 기업의 예속 관계에 따라 결정된다.
재정 부문은 세리나 재정 보조금을 감면함으로써 이 문제를 해결할 수 있다. (3) 농업 생산 수단 프랜차이즈 정책, 1994 부터.
주요 내용은 다음과 같습니다. 비료 판매 채널은 주로 각급 농자회사와 기층공급판매사입니다.
다른 기관과 개인은 현급 이하의 세 정거장과 화학비료 기업을 자영업을 보조정책 하의 화학비료로 운영할 수 없다. 장차
농자 가격은 모두 국가 관리 채널에 포함되어 있다.
게다가, 이 시기에 농업 수입 지원 및 보호 정책에는 농업 재해와 농산물 판매가 포함된다.
판매 및 검사 서비스, 농촌 구제 기금, 공대 구제, 식량대 구제, 농업세 감면, 농산물 부가가치세
특혜, 농업생산수단 가격보조금, 농업산업화' 선두 기업' 우대신용. 이것은
계급정책은 * * * 직접적인 재정지출을 통해 농업생산과 농민의 기본생활을 보장하고 농업에 주는 것이다.
생산경영자의 직접적인 이익 보상. 이 지출도 증가하고 있다. 90 년대에 들어서면서 ，
금액이 대폭 증가하여 연평균 20 억 원 안팎이다.
3. 시장 가격 보호 정책
11 회 삼중 전회 이후 우리 나라의 식량 가격에 대한 보호 정책은 대체로 두 가지가 있다. 양곡 생산량을 높이다
식량 수매 가격과 보호가격.
(1) 식량 인수 가격을 올리다. 국가는 1979 부터 1996 까지 농민 수입을 보장하고 농업을 개선하기 위해 노력한다.
농사에 대한 사람들의 열정은 식량 인수 가격을 여러 차례 올려 최고 상승폭이 40% 이상에 달했다.
두 번째 가격 인상으로 중국 식량가격이 국제시장가격보다 낮은 것에서 국제시장가격보다 높은 것으로 점차 상승했다. 잃다
가격 우위를 잃다.
(2) 보호가격, 1993 * * * 중앙, 국무부는 1994 에서 식량을 주문하기로 했다.
"수량 가격 통합" 즉, 주문 수량 예약, 구매 가격 동반 시. 동시에, 국가는
보호가격 수매 제도를 실시하여 식량위험기금과 비축제도를 세우다. 식량 보호 가격은 국가가 농업에 근거한다
업종 생산원가와 식량수급은 일 년에 한 번 확정돼 식량가을 방송 전에 발표된다. 1998 알에서 "3"
일책일개혁' 이후 2003 년 6 월까지 전국 식량유통체제의 시장화 개혁이 가속화되었다.
발전 추세로, 절반 이상의 성 자치구 직할시가 모두 식량가격과 판매시장을 개방하였다. 철저히
주요 생산지와 구매 및 판매 균형 지역의 대부분의 지방도 기본적으로 식량 구매 및 판매 시장을 개방했다. 일부 주요 생산지
보호가격 인수를 보류하지만 총량통제, 즉 수량 봉쇄를 실시하여 더 이상' 단편적인 인수' 를 하지 않는다.
(3) 농산물 대외무역 방면에서 우리나라 농산물 수출 보호 조치는 주로 환율과 수출을 포함한다.
세금 환급, 수출상품개발기금, 위험기금, 수출신용대출 등. 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다 수입 제한은 주로 비관세이다.
수입 쿼터, 반덤핑, 반보조금 등 무역 장벽.
적극적인 고용 정책의 구체적인 측면은 무엇입니까? 여기에 명확히 해야 할 두 가지 문제가 있습니다: 적극적인 고용 정책과 부정적인 고용 정책;
적극적인 정책은 일부 직업 훈련, 기술 훈련 과정, 직업 자질 훈련 등 사람들의 취업을 촉진하는 정책을 말한다. , 사람들이 일자리를 얻도록 격려하기 위해;
소극정책은 취업을 촉진하는 데 불리한 방법을 가리킨다. 예를 들면 실업보험이다. 취업하지 않아도 일정한 생활보장 수입을 가질 수 있다는 뜻이다.
그럼 당신이 묻는 구체적인 조치는 무엇입니까? 이 두 방면에서 생각하고 판단할 수 있다.
중국의 문화 정책에는 어떤 측면이 포함됩니까? 문화 체제 개혁의 지도 사상은 * * * 이론과' 세 가지 대표' 의 중요한 사상을 지도하고, 과학 발전관을 전면적으로 이행하고, 당의 16 회 및 16 회 3 중, 4 중, 5 중 전회 정신을 깊이 관철하고, 중심, 서비스 대국, 해방 사상, 실사구시, 시대와 함께 전진하고, 견고하다 체제 혁신을 전면적으로 추진하고, 문화 생산력을 해방하고 발전시키며, 문화근로자의 적극성과 창조성을 동원하고, 사회주의 문화를 번영시키고, 인민 군중의 날로 늘어나는 정신문화 수요를 끊임없이 만족시키고, 전민족 과학 문화의 자질을 제고하고, 이상, 도덕, 문화, 규율이 있는 사회주의 시민을 양성하고, 사람들의 전면적인 발전을 촉진한다.
문화 체제 개혁의 원칙 요구 사항은 사회주의 선진 문화의 전진 방향을 고수하는 것이다. 이데올로기 분야에서 마르크스주의의 지도적 지위를 견지하여 국가 문화 안전을 확보하다. 과감한 실천, 과감한 혁신, 문화 발전의 새로운 이념을 견지하다. 사회 효익을 최우선으로 생각하고, 사회 효익과 경제 효익의 통일을 이루기 위해 노력하다. 문화 사업과 문화 산업의 조화로운 발전을 견지하다. 차별 대우, 분류 지도, 차근차근 밀고 나가다.
문화 체제 개혁의 목표와 임무는 발전을 주제로 개혁을 동력으로 하고, 체제 메커니즘 혁신에 중점을 두고, 과학적이고 효과적인 거시문화관리체제, 효율적인 문화생산과 서비스 미시집행 메커니즘, 공용제를 주체로 하고, 다양한 소유제가 함께 발전하는 문화산업 구도를 통일적으로 개방하고, 경쟁이 질서 있는 현대문화시장체계를 형성하는 것이다. 완벽한 문화 혁신 체계를 형성하고, 민족문화를 주체로 하고, 외래 유익한 문화를 흡수하고, 중화문화를 세계로 나아가는 문화 개방 구도를 추진해야 한다.