제조 기술은 전국시대에 철제 도구로 칠기를 만든 이후 칠기 기술이 급속히 발전하였다. 후베이 () 에서 출토된 대량의 초진한칠기 () 는 태골과 제조 기술의 발전 변화 분석에서 이 시기의 칠기 기술이 크게 발전했다는 것을 보여준다. (1) 태골은 현재 후베이 초묘에서 출토된 춘추시대 칠기 중 단 하나의 거친 나무태뿐이다. 전국 시대 초묘에서 발견된 칠기 태골은 여전히 나무태를 위주로 하고 있지만 태골은 시간에 따라 변한다. 초기에는 굵은 나무태가 많았고, 가죽 타이어, 구리 타이어, 대나무 태도 소량 있었다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언) 중기 굵은 나무 타이어는 약간 감소했고, 가는 나무 타이어, 대나무 타이어가 증가했으며, 도자기 타이어, 구리 타이어, 가죽 타이어, 뼈 뿔태 등이 있었다. 왕산 1 호묘의 페인트 칼집은 가장 먼저 본 칠기이다. 후기에는 여전히 두꺼운 나무 태가 주를 이루고 있지만, 태벽은 봄과 가을보다 얇으며, 얇은 나무 태와 태의 수가 약간 증가했다. 우리나라 역사상 첫 수공업 서적' 고시공기' 에 따르면 전국 시대에는 각종 기물을 제작하고 재료 비율과 재료 선정에 신경을 많이 썼다고 한다. 여기서 우리는 페인트 무기를 예로 들어 간단한 설명을 할 것이다. "화왕공기" 에 따르면 활은 일종의 인공적인 활이다. 6 가지 재료를 취하면 반드시 타이밍을 맞춰야 하고, 6 가지 재료가 모이고, 능숙한 것이 총결될 것이다. 하는 사람은 아주 멀다고 느낀다. 뿔이 있는 사람은 병이 있는 줄 알았다. 똑같이 강력한 사람들은 그들이 견고하다고 생각합니다. 그림을 그리는 사람들도 자신이 서리에 닿았다고 생각한다. 참고: 겨울철 건조, 가을각, 샤시 페인트, 힘줄 접착제는 들어 본 적이 없다. 활의 길이에도 명확한 규정이 있다. 루인 지루' 에는 고 창 관 창들의 쌓여있는 대나무 뗏목 제작에 대한 상세한 기록도 있다. 화살은 인조화살' 에서 화살대 제작에도 엄격한 규정이 있다. 이에 따라 대량의 칠기는 지하 2000 여 년 동안 묻혀 불멸할 수 있으며, 1 호 무덤의 목검 두 개와 2 호 무덤의 칠기 현 네 개가 자연적으로 탈수되어도 변형되지 않는다. 진나라의 작은 무덤에서 출토된 칠기, 태골은 목태 위주이며, 소량의 구리 태와 대나무 태도 있다. 그중 나무타이어는 두께가 얇고 두꺼운 나무타이어는 상대적으로 줄고, 얇은 나무타이어와 대나무 타이어는 그에 따라 증가한다. 일부 구리 용기의 안팎에는 빨간색 페인트나 검은 페인트도 칠해져 있다. 물론, 이 시기 칠기의 재료 선택과 재료 역시 상당히 신경을 쓴다. 서한칠기의 태골과 선재는 전국 진나라와 거의 일치하지만, 굵직한 나무태가 눈에 띄게 줄고 가는 나무태가 눈에 띄게 늘어나는 등 변화도 있다. 일부 중형 무덤에서 출토된 칠기 중 중간층 타이어가 큰 비율을 차지한다. 강릉, 운몽, 지강, 광화 등 서한묘에서 출토된 도자기들은 안팎에 모두 채색되어 있다. 이런 도체 칠기의 수가 늘어난 것은 당시 칠기가 일상생활에서 더욱 광범위하게 적용되었음을 반영한 것이다. (2) 초나라 칠기의 제작 방법 춘추시대, 후목태의 제작공예는 그릇 모양이 다르기 때문에 개발 발굴 등 상응하는 제작방법을 채택했다. 어떤 것은 나무 한 조각으로 만들어졌고, 어떤 것은 분리된 부품이었고, 그 다음에는 장붓과 장붓구멍으로 연결되어 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언) 목태가 완성되면 먼저 페인트를 칠한 다음 각종 무늬를 바른다. 전국시대에는 품종과 수량이 급속히 늘어남에 따라 초칠기의 제작 기술도 크게 발전하여 칠기의 다양한 소재와 조형에 따라 상응하는 제작 방법을 취할 수 있었다. 색채가 선명한 채색 대나무, 부채, 돗자리 등. 대나무 타이어로 칠기를 짜다. 대나무 활은 주로 대나무입니다. 대나무 통은 주로 톱으로 만든다. 나무 타이어의 제작 방법은 주로 제작, 파기, 조각이라는 세 가지가 있다. 일반적으로 한 가지 방법을 위주로 하고, 다른 방법을 보조한다. 예를 들어 몇 가지 활, 창, 창, 칼집은 주로 대나무로 만든다. 귀 컵, 검 서까래, 와인 박스, 플랫 라운드 박스 등. , 주로 발굴 방법에 의존; 조각은 사슴, 날짐승 호자리, 북자리 호좌의 주요 방법이다. 일부 칠기는 부품을 분리하여 만든 다음 장붓 장부 (예: 콩, 사건 등) 로 접합하여 만든 것이다. ) 또는 접착 (예: 금형, 칼집 등). ). 나무태가 만들어지면 먼저 페인트를 칠한 다음 페인트나 다른 페인트를 칠해 다양한 아름다운 도안을 그려낸다. 전국 시대 초, 초나라의 칠기 중 일부는 금공과 결합되어, 즉 나무 타이어에 구리 고리, 발, 머리를 씌우고, 다시 페인트칠을 하였다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 전쟁명언) 칠기 말기가 되자 구리 버클의 신기술이 등장했다. 흥미롭게도, 증후을묘의 외관은 두꺼운 널빤지로 구리 틀에 박아 만든 것이다. 지금까지 가장 초기의, 구조가 가장 복잡하고, 모양이 가장 크고, 부피가 가장 무거운 것은 김공과 결합된 초대형 칠기이다. 진나라 칠기는 기본적으로 전국 시대 초나라 칠기의 제작 방법을 물려받았다. 즉, 나무 타이어는 나무 위주, 파면, 대나무 타이어는 톱으로 짜여져 있었다. 전국 말기에 나타난 구리 버클 신기술이 더욱 보급되었다. 물론, 시간이 지남에 따라 진대 칠기의 제작 기술도 한층 더 발전했다. 주로 두 가지 측면에서 나타납니다: 첫째, 나무 타이어 생산에 페인트, 롤, 원형 롤, 타원형 롤 등과 같은 새로운 롤링 공정이 나타납니다. 벽, 얇은 나무 타이어로 말린 후 두꺼운 나무 타이어의 바닥, 덮개와 접착합니다. 둘째, 버클은 청동띠, 고리, 머리고리, 발굽에 광범위하게 적용될 뿐만 아니라 은띠에도 적용된다. 풍부한 진제인의' 잠호지' 에는 페인트원 생산의 엄격한 제도, 천연 페인트 원료의 운송 및 관리, 각종 기물 생산의 표준화 등에 대한 기록도 있다. 이 제도들의 출현은 진나라 칠기 생산 발전을 촉진하는 중요한 원인이다. 이 나무 타이어 칠기들에는 바늘과 칠책으로 새긴 글과 기호가 많이 있는데, 나무 타이어에 페인트를 칠한 후 새겨져 있습니다 (2 1). 그중 작업장의 간판은 관리 관리구, 관리구, 큰여자, 코우, 안 등이다. 작품 명칭의 부호는 문, 제이, 단, 종, 리, 종, 석오선, 돌, 돌, 소만좌, 작은 여자, 큰 여자 등이 있다. 낙인 찍힌 글과 기호도 많이 있는데, 나무태가 만들어진 후에야 인쇄되었습니다. 많은 칠기들은' 만들기',' 가방',' 소',' 우' 등의 낙인을 가지고 있으며, 작업공, 도급공, 공사, 건설공 등 장인이 칠기를 만들 때 도장을 찍어야 한다. 진나라 칠기 제작 공정이 다양하고' 재료공' 이라는 이름으로 제품 책임제가 있다는 것을 반영했다. 운몽와호지 진묘에서 출토된 칠기에 65,438+000 여 자가 새겨져 있어 하남 함양, 진도, 허창 등 지상정에서 칠기 제품을 생산하는 표지입니다. 천리 밖의 후베이 운몽에서 칠기 제품을 발견한 것은 당시 칠기가 생산한 상품의 성질이 매우 강했다는 것을 보여준다. 서한칠기는 진나라 칠기 제작 방법을 계승한 기초 위에서 발전했다. 그 공예의 새로운 발전은 주로 세 가지가 있다. 하나는 전국진 시대 목태 칠기에 사용된 조각 방법이 서한에서는 극히 드물고, 모든 원형이나 원통형 칠기는 일반적으로 새로운 방적 공예를 채택하여 생산성을 높일 뿐만 아니라, 제품을 더욱 규칙적이고 아름답게 만드는 것이다. 둘째, 서한 초기, 패스너의 종류와 수량이 전국, 진나라에 비해 증가했고, 한무제가 되었을 때 칠기에 이미 정교한 은무늬가 장식되어 있었다. 이는 당대의 평공예의 전신이다. 셋째, 칠기의 장식 문양 (예: 침침 무늬 (원뿔), 금가루 채우기 기법, 암무늬 신기술. 위의 낙인 (예: 수, 보, 상, 조기, 포화, 조 등) 은 제작 시에도 수, 보, 상, 조기 인장이 있어 서한 초기의 칠기 제작에도 여러 가지 공정과 절재의 제품 책임제가 있음을 반영한다. 일부 칠기에서 석성, 정정, 스승, 종상, 북시 등 낙인 문자도 발견됐다. 쓰촨 청두, 하남 신정 등 지방 시청에서 칠기 제품을 생산하는 로고다. 바늘로 새겨진 글과 기호도 많은데, 그중에는 공직대부, 딸의 딸, 입의 입, 문 등이 있다. 작품 명칭의 부호는 장 동 주 리 두 임 등이다.