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법률은 자동차의 연간 검사 시간을 며칠 앞당겨야 한다고 규정하고 있다.
1. 법은 자동차의 연간 검사를 며칠 앞당길 것을 요구하는가?

연간 검사는 90 일 앞당길 수 있는데, 이는 우리가 통상 말하는 차검이다. 도로 교통 안전법 시행 규정 관련 규정:

제 16 조 자동차는 등록일로부터 다음 기한 내에 안전기술검사를 받아야 한다.

(a) 운영 버스는 5 년 이내에 일년에 한 번 검사됩니다. 5 년 이상, 6 개월마다;

(2) 화물차와 중대형 비운영버스 10 년 이내에 1 년에 한 번 점검한다. 10 세, 6 개월에 한 번;

(3) 소형, 미니 비운영 버스는 6 년 이내에 2 년마다 검사한다. 6 년 이상, 일년에 한 번 확인; 15 세, 6 개월에 한 번;

(4) 오토바이는 4 년 이내에 2 년마다 검사한다. 4 년 이상, 일년에 한 번 확인;

(5) 트랙터 등 기동 차량은 일 년에 한 번 검사해야 한다. 규정 된 검사 주기 동안 안전 기술 검사를 통과한 운영 자동차는 더 이상 안전 기술 검사를 반복하지 않습니다.

(6) 폐기 연한이 지난 차량은 더 이상 양도 (매매) 할 수 없지만 계속 사용할 수 있습니다. 매매를 하려면 차관소에 가서 자동차 폐기 전표 (자동차 파일 취소) 를 신청한 다음 다시 매매할 수 있다.

둘. 자동차 연간 검사의 내용

운전면허증을 신청한 자동차 검사를 첫 연간 검사라고 합니다. 첫 번째 연간 검사의 목적은 자동차가 면허 신청 조건을 가지고 있는지 확인하는 것이다. 연간 검사 내용은 다음과 같습니다.

1, 차량 사용설명서, 합격증 (수입차 상품검사증), 차체의 공장 검사마크가 완비되어 있는지 여부.

자동차의 내부 및 외부 프로파일 크기, 휠 거리 및 휠베이스를 측정하십시오. 구체적으로 측정할 항목은 길이, 폭, 높이, 높이 및 면적, 회전 거리, 베이 등입니다.

3, 기술 검사 기준에 따라 항목별 검사. 합격한 후' 자동차 초기 검사 변경 등기서' 를 작성하며, 원래 규정에 따라 빈 차의 품질, 적재 품질, 승객 수, 조종실 승객 수를 기입하였다.

KLOC-0/년 9 월부터 베이징시는' 공안부, 국가검사총국의 자동차 검사 강화 및 개선에 대한 의견' 을 실시하여 6 년 이내에 비운영 차량 면제 정책을 시행했다. 20 10 이후 등록된 자격을 갖춘 자가용은 면제 정책을 받을 수 있다.

셋. 정기 연간 검사

1. 엔진, 섀시, 차체 및 액세서리가 깨끗하고 완벽하며 유효한지, 페인트가 균일하고 아름다운지, 마스터 어셈블리가 교체되었는지, 초기 검사 기록과 일치하는지 확인합니다.

2. 차량 제동, 스티어링 조작, 조명, 배기 등의 안전 성능이' 자동차 안전 운행 기술 조건' 의 요구 사항을 충족하는지 확인합니다.

3. 차량이 개조, 개조, 개조, 운전면허증, 번호표, 차량 파일 등록이 차량 상태와 일치하는지, 변경이 있는지, 승인, 변경, 변경 수속을 처리했는지 점검한다.

4. 차량에서 인쇄한 번호표, 운전증, 번호표 확대자가 파손되었는지, 글씨가 불분명하다. , 그리고 교체가 필요한지 여부;

5. 이전, 양도에 필요한 수속 처리 여부, 등록된 차와 기존 차의 일치 여부 등을 처리했는지 여부.

6. 대형차가 요구 사항을 충족하는지 여부, 차가 있는 단위명, 거리, 향진명, 조종실은 몇 명밖에 앉을 수 없고 송방체 한자로 차 문 양쪽에 적는다. 화물차 꼬리문 (트레일러문 포함) 바깥쪽에 필요에 따라 2~3 배 확대된 차번호, 개인이나 합자기업의 차와 차문 양쪽에' 개인' 이라는 글자를 뿌렸는지 여부 글씨는 또렷해야지 단위 코드나 기타 도안을 뿌려서는 안 된다 (특수한 경우는 차관의 승인을 받아야 한다).

다음 상황 중 하나가 있는 차량은 검사 전에 관련 규정에 따라 처리해야 한다.

1. 운전 면허증 및 서류기록과 일치하지 않습니다.

2. 번호표, 운전면허증 미비, 글씨가 모호하거나 위조된 것;

3, 차량 개조, 개형, 기술 개조는 승인 및 변경 수속을 거치지 않았다.

필요에 따라 단위 이름과 확대 번호판을 분사하지 않았습니다.

필요에 따라 사이렌 및 로고 램프가 설치되지 않았습니다.

6. 규정에 따라 양비와 보험료를 납부하지 않았습니다.

기동 차량의 연간 검사는 법률에 의해 강제된다. 연검에 참가하지 않으면 행정처벌을 받을 뿐만 아니라 관련 사고 발생 시 보장도 없다. 운전자는 자동차의 연간 검사 시간을 합리적으로 안배해야 한다. 그렇지 않으면 러시아워가 되면 그들의 차량은 오랫동안 검사를 완료하지 못할 수도 있다. 결국 매년 많은 사람들이 자동차 연간 검사에 참가한다.

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