고속도로 밖의 일반 차량 감점은 다음과 같습니다.
1. 과속처벌이 규정된 시속 10% 를 초과하는 경우 잠시 처벌하지 않습니다.
2, 규정 시속 10% 를 초과하고 20% 미만, 벌금 50 원, 3 점 기록;
3, 시간당 20% 이상 30% 이하, 벌금 50 원, 6 점 기록;
4, 시간당 30% 이상 50% 이하, 벌금 200 원, 6 점 기록;
5. 규정된 시속 50% 이상 70% 미만, 벌금 1000 원, 기록 12 점, 운전면허증 해지도 가능합니다.
6. 규정된 시속 70% 이상을 초과하는 경우 2000 위안의 벌금을 부과하고 12 점을 기록하고 운전면허증을 해지할 수 있습니다.
확장 데이터:
산둥 () 성 도로속도법의학을 규범화하고, 도로교통사고를 예방하고 줄이며, 도로안전과 운전자의 합법적 권익을 보장하기 위해, 성 공안청은 최근' 산둥 () 성 도로속도검사업무규범 (시범)' 발행을 제정했다. 이 사양은 20181110 월부터 202010/kloc 까지 유효합니다
이 사양은 고속도로 속도 제한 및 속도 측정 값을 결정하는 부서를 정의합니다. 도로 제한 속도 값은 고속도로 주관부서나 운영부에서 결정하며 제한 속도 표시를 설정하기 전에 제한 속도 방안을 논증해야 한다. 공안기관 교통관리부는 속도 제한 방안 논증에 적극 참여하여 안전심사 건의를 제출하였다. 도시도로 제한 속도는 공안기관 교통관리부에서 법률, 규정 및 기준에 따라 결정된다. 공안기관 교통관리부는 도로 제한값에 따라 속도값을 결정해야 한다.
도로 속도 제한 값은 어떻게 결정됩니까? 규범이 명확하다. 도로 제한값은 주행안전 보장, 통행효율 향상 원칙을 따라야 한다. 도로 설계 속도, 도로 선형 조건, 도로측 환경 영향, 연선 시설, 자동차 안전 운행 속도, 교통 흐름, 차형 구성, 교통 위법 행위, 교통사고 등의 요인을 종합적으로 고려해야 한다.
앞으로 공안기관 교통관리부는 도로 주관이나 관리부와 속도 제한 관리 공동작업 메커니즘을 확립해 관할 구역 내 불합리한 속도 제한 값과 비표준 속도 제한 표시를 정기적으로 공동 조사하여 교통안전심사를 실시하고, 도로 속도 제한 작업을 과학적으로 규범화할 예정이다.
규범에 따르면 고속도로에는 속도 제한 표지가 설치되어 있으며, 고속도로 주관부서나 관리부서가 법에 따라 설치한다. 교량, 터널, 시공구역, 마을, 학교, 병원, 단위 및 사고 다발 구간, 제한 속도 값이 앞뒤가 일치하지 않는 곳은 실제 상황과 함께 속도 제한 원인 힌트와 인간화 통지 표시를 미리 설정하여 운전자에게 속도를 늦추도록 경고해야 한다.
속도 제한 표시는 속도 제한 구역의 시작 부분에 설정해야 하고, 속도 제한 힌트 표시는 속도 제한 포렌식 장비 앞 200 미터 지점에 설정해야 합니다. 고속도로는 실제 도로 상황에 따라 적당히 앞당길 수 있으며, 주요 도로 길목 출구는 제한 속도 표시를 설정해야 한다.
속도 측정 장비의 설정과 관련해서, 교통 질서가 혼란스럽거나, 교통사고가 많거나, 교통 안전이 심각한 구간에서는 속도 측정 장비를 설치해야 한다고 규범적으로 규정하고 있다. 고속도로 톨게이트, 서비스구역, 육교 진입로는 속도 측정 검증 설비를 설치해서는 안 된다.
원칙적으로 고정 또는 간격 속도 측정을 주요 속도 측정 수단으로 하여 이동 속도 검증 장비는 적합하지 않다. 속도 측정 검증 장비는 속도 제한 표지판 시작 후 500 미터에서 속도 제한 표지판이 해제되거나 다음 속도 제한 표지판 사이에 설치해야 하며, 설치 장소는 관련 규정에 따라 사회에 발표해야 한다. 구간 속도 측정 시작 및 끝 간격, 일반 고속도로는 3km 이상이며, 고속도로는 10km 이상이어야 합니다. 구간 속도 측정의 시작과 끝 사이에는 단일 점 속도 검증을 해서는 안 된다.
또한' 규범' 은 과속 위법 행위의 증거 수집과 처리를 더욱 명확하게 했다. 그 중 과속 10% 이하의 위법 행위는 경고하고, 벌금을 내지 않고, 점수를 공제하지 않는다. 같은 차량이 같은 도로에서 같은 방향으로 주행하며 과속 위반은 연속 상태에 있다. 같은 교통경찰 대대는 가장 심각한 과속 위반만 처벌한다.
과속교통 위법의 경우 운전자는 정보 입력 후 3 일 이내에 인터넷 조회 플랫폼, 조회 전화, 문자 맞춤형 서비스 등을 통해 사회에 질의를 제공할 수 있으며, 휴대폰 문자 메시지, 서신, 이메일 등을 통해 자동차 소유자, 관리자 또는 운전자 교통위반 기록 및 관련 점수 상황을 30 일 이내에 접수해 달라고 요구할 수 있다.
참고 자료:
바이두 백과-과속
참고 자료:
인민망-산둥 성 규범 도로 속도 측정 법의학. 과속은 10% 미만이고, 점수를 공제하지 않으며, 점수를 공제하지 않습니다.