이 전투는 사서' 삼국지' 에 여전히 기록되어 있다. 아쉽게도 제갈량은 여러 차례 북벌위도 실패했다. 그는 일생동안 한나라 회복을 위해 노력했지만, 결국 한나라 복원의 대업으로 죽었다.
예나 지금이나 의욕이 만만치 않은 사람이 적지 않다. 오늘의 새로운 에너지 자동차 시장으로 돌아오자, 각 길의 영웅들이 신나게 들어와 다투는 모습을 보였지만 끝까지 견지할 수 있는 것은 매우 적었다. 자동차 시장의 변혁, 경쟁, 셔플, 고통 속에서 구호를 외치며 멸망을 향해 나아가는 자동차 기업은 무엇일까?
0 1.
레인저
PPT 차의 원조라고 하려면 레인저여야 합니다. 2065 438+05 7 월, 레인저 자동차 CEO 황이 발표회에서 당당하게 이야기를 나누며 큰 빵을 그렸고 레인저 전동차는 20 17 에 상장될 예정이다.
국내 최초로 순수 전기 자동차를 자체 개발한 신흥 인터넷 기술 회사라고 합니다. 하지만 협협X 가 발표회에서 전시될 때 외관 기능 크기 매개변수로 업계의 큰 농담이 되었다. 레인저는 이렇게 봉인되었습니다.
20 16 년 5 월 레인저는 수십억 달러를 투자하여 2 만 평방미터 규모의 R&D 기지를 건설하여 1 기 소량 시험 공장 건설을 완성했다. 2065438+2008 년 4 월 레인저 슈퍼공장 프로젝트가 착공돼 연간 20 만 대를 생산한다.
레인저는 놀라운 선진 마케팅 수단으로 많은 자본의 주목을 받았다. 20 18 년 8 월 레인저는 B+ 라운드 3 억 5 천만 달러의 융자 완료를 공식 발표했습니다. 논리적으로 말하자면, 자본 주입으로 레인저의 양산은 한 단계 더 나아가야 하지만, 이 모든 것은 2020 년에 역전되었다.
2020 년 레인저 자동차는 허위 R&D, 공장 가동 중지, 대규모 감원, 임금 체납이 드러났다. 레인저가 당시 나서서 이 일을 해명했지만 양산차는 오프라인 한 대도 없었고, 레인저에 대한 시장의 인상도 PPT 건설 단계에만 머물렀다.
지난 6 월 5438+ 10 월, 기업 조사에 따르면 상하이 레인저 자동차 기술유한공사는 주식 동결 정보를 새로 추가해 주식 금액을 4500 만원으로 동결한 것으로 나타났다. 이것은 레인저가 이미 완전히 붕괴될 위기에 이르렀다는 것을 의미한다.
02.
천로 자동차
20 16 은 새로운 세력이 모인 원년이다. 올해, 새로운 에너지 자동차의 바람이 불어와' 미래' 라는 자동차 제조 업체가 성공적으로 시장에 진출했다.
20 18 년 4 월, 미래 자동차는 공신부 자격을 획득하여 BAIC, SAIC 에 이어 여섯 번째 이중 자격을 가진 자동차 기업이 되었다. 같은 해 8 월, 미래 자동차 최초의 순수 전기 스포츠카 K50 이 상장되어 보조금 후 가격은 68 만 6800 원이다.
하이 엔드 포지셔닝과 고가는 미래를 붉게 만들지 않았다. 출시 1 년 반 이후 향후 K50 판매량은 극도로 암울해 누적 판매량은 13 1 대에 불과하다.
이후 자금 문제로 미래 자동차는 직영점 폐쇄, 공장 폐기, 위권 지불 등의 부정적 파문에 빠졌다. 202 1 년 6 월, 향후 자동차가 파산을 선언했고, 그 회장인 노군은 부정직한 집행인 명단에 올랐다. 그러나, 모두가 미래에 미래가 없다고 생각했을 때, 그것은 오히려 고조되어 돌아왔다.
202 1 65438+2 월, 향후 자동차는 소셜플랫폼에서 컴백을 공식 발표하는 한편 향후 K50 도 생산을 재개하고 신규 사용자를 공식 납품한다. 올해 3 월에는 향후 자동차가 도시 * * * * 파트너 프로그램을 시작했습니다. 5 월, 미래의 자동차 모회사인 만리장성화관은 올해 65438+2 월까지 미국에 가서' 껍데기 상장' 방식으로 상장을 완료하고, 투자 전 가치10/0.25 억 달러를 제시할 것이라고 발표했다.
그러나 차를 만드는 데는 많은 돈이 든다. 미래의 차는 이미 이전의 최적의 시기를 놓쳤다. 현재 제로 달리기, 나타, 붕, 웨이라이 등 새로운 세력이 이미 바람을 타고 새로운 에너지 자동차 시장의 고지를 점령하였다. 미래의 자동차가 전철을 밟는 것을 피할 수 있을지는 시장의 시련을 견딜 수 있는 경품을 생산하는 것이 관건이다.
03.
비튼
바이텐자동차에 대해 말하자면, 첫인상은 CCTV 가 출석한 PPT 자동차 업체가 "84 억을 태워서 양산차를 만들 수 없다" 는 것이다.
2065438+2007 년 9 월, 바이텐차는 피니디 중국 전 사장인 데이레와' BMW i8 의 아버지' 피복강이 공동 창립하여 총 투자가 1 100 억 위안을 넘어섰다. 이후 몇 차례의 융자에서 중국 일기, 당대 암페어 기술유한공사, 환홍주식회사 등 여러 유명 기업이 등장해 자본규모가 84 억원에 달했다.
하지만 좋은 카드로 시작한 백탕은 자신을 썩은 카드로 만들었다. 20 18 년 10 월, 바이텐 최초의 컨셉트카 M-Byte 가 출시되었습니다. 이 차의 일체형 49 인치 대형 컨트롤 스크린은 디자인이 선진적이고 눈에 띄며 20 19 말 남경공장에서 생산할 예정이다.
하지만 2065438+2009 년 6 월 말 완공될 예정인 5 억 달러 C 라운드 융자로 2020 년 초까지만 해도 착지되지 않아 전염병으로 인한 압력으로 바이텐자금사슬이 끊어지면서 M-Byte 양산은 먼 일이 됐다.
바이텐이 칼날에 돈을 쓰지 않은 것도 신차가 늦게 양산할 수 없는 이유 중 하나라는 분석이 나왔다. 이전에는 바이텐이 고급 사무실의 개념을 도입했고, 일상적인 지출이 매우 풍부했다. 몇 년 동안, 300 명도 안 되는 팀이 간식만 있으면 꼬박 5000 만 원을 썼다.
이후 바이텐은 직원 임금 체불, 단종이라는 부정적 뉴스도 드러났다. 202 1 년 7 월, 바이텐은 강제 청산 파산을 신청했다. 이 새 자동차 브랜드는 처음부터 끝까지 차 한 대를 양산한 적이 없는 PPT 조차의 대신 중 하나이다.
04.
패러데이
패러데이의 미래 양산차 F9 1 이 만들어졌다는 소식이 없다면, 패러데이의 미래 창업자 자약정도 매우 우수한 PPT 고수라고 할 수 있다.
올해 2 월 말 패러데이 미래 첫 제품인 FF9 1 공식 발표회가 열렸다. 발표회에서 패러데이의 미래 FF 9 1 은 올해 3 분기에 인도될 예정이며, 두 번째 차종인 FF 8 1 은 2024 년에 생산에 투입될 예정이며 2025 년 흑자를 예상한다고 공식 밝혔다. 발표회 당일 자약정도 FF 9 1 의 큰 발걸음이라고 웨이보를 발표했다.
그러나, 올해 4 월, 패러데이는 앞으로 주문서 사기 혐의로 상장요구에 부합하지 않는다는 혐의를 받고 있다. 가약정도 임원직을 해임했다.
5 월 중순, 패러데이의 미래 202 1 4 분기 및 연간 재무 자료에 따르면, 패러데이의 미래 202 1 연간 순손실 5 17 만 달러 (약 인민폐 35 억 위안) 입니다. 2022 년 3 월 3 1 일 현재 패러데이는 앞으로 40 1 주문만 받을 예정입니다.
1 년에 35 억 위안의 적자를 내고, 주문서는 40 1 대에 불과하며, 패러데이의 미래 전망은 분명하지 않은 것 같다. 한편, FF 의 한포드 공장은 여전히 설치 시운전과 건설 과정에서 차량 생산이 지속적으로 자금을 소모할 것이다. 손실 방면에서는 순조롭게 인도하기 어려울 것이다.
한편, 자약정의 약속은 재차 표를 뛰어넘고, FF 에 대한 시장의 자신감도 그렇게 강하지 않다. 20 14 12, 자약정이 음악시청을 장악하고 있지만 전기차 분야로 전향한다. 혼자 미국에 가서 차를 만들고, 자금이 들락날락하면, 음악시청을 망칠 뿐만 아니라, 자신을 타협할 수 없는 늙은이로 만들었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언)
FF 9 1 원형차는 20 17 년 데뷔했고, 자약정은 20 18 년 차량 배달을 약속했다. 그 결과 FF 9 1 예정대로 배달되지 않고 질질 끌다. 20 19 는 2020 년 9 월에 납품을 시작하겠다고 약속했지만, 지금까지는 이러한 약속이 이행되지 않았다.
현재 패러데이는 앞으로 공직기관으로 기소돼 퇴시의 위험에 직면해 자약정은 이미 해고되었고, 다음 주 귀국하는 것도 모두의 우스갯소리가 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 희망명언)
새로운 에너지 자동차의 불 때문에, 많은 사람들이 이 시장에서 한 몫을 하고 싶어 한다. 그러나, 자동차를 만드는 아름다운 꿈을 가지고 진출한 대부분의 자동차 업체들도 새로운 세력을 만드는 토너먼트에서 떠내려갔다. 새로운 세력에 있어서, 몇 마디 말로 시장을 더욱 자신있게 만들 수 있는 것은 아니다. 착실하게 착실하게 해야 이 업계의 선두 주자가 될 수 있다.