상해시 교통국은' 상해시 공공주차 정보 시스템 네트워킹 관리 규정' 발행에 관한 통지를 발표했다.
상하이 공공 주차 정보 시스템 네트워크 관리 규정
(2005 년 2 월 23 일 상하이 교통국 발행 [2005]77 일)
첫째, 본 시의 공공 주차 정보 시스템 관리를 규범하기 위해, 공공 주차 정보 시스템의 순조로운 네트워킹과 정상 운영을 보장하고, 관련 당사자들의 합법적 권익을 보장하며,' 상해시 주차 창고 관리 방법' 에 따라 이 규정을 제정한다.
제 2 조이 규정은 본 시의 공공 주차 정보 시스템의 네트워킹, 운영 및 관련 관리 활동에 적용된다.
제 3 조이 규정에서 언급 된 "공공 주차 정보 시스템" 은 상하이 육상 운송 관리 사무소 (이하 "도시 육상 운송 관리 기관") 에 의해 조직되고 정보 데이터 수집, 전송, 저장, 처리 및 출판 장비로 구성된 서비스 및 관리 기능을 갖춘 정보 시스템을 의미합니다.
이 규정에서 시스템 운영자라고 부르는 것은 시 도로 교통관리기관의 의뢰를 받아 위탁 계약에 따라 공공 주차 정보 시스템의 일상적인 운영을 담당하는 단위를 가리킨다.
본 규정에서 상해시 공공주차 서비스 네트워크와 상해시 공공주차 서비스 핫라인이라고 부르는 것은 본 시 공공주차 정보 시스템과 함께 인터넷에 세워진 공공주차 네트워크 서비스 플랫폼과 공공통신망을 이용하여 세워진 공공주차 전화 서비스 플랫폼을 가리킨다.
제 4 조 상하이시 도시교통관리국 (이하 시 교통국) 은 본 시 공공주차 정보시스템 네트워크 운영관리의 주관부문으로, 현 교통행정 주관부는 본 행정구역 내 공공주차 정보시스템 네트워크 운영을 지도하는 감독 관리 업무를 담당하고 있다.
시 육로 교통관리기구는 구체적으로 전 시 공공 주차 정보 시스템 네트워크 운영의 감독 관리를 담당하고 있다. 구현도로운송관리기구는 규정된 의무에 따라 본 행정구역 내 공공주차 정보시스템 네트워킹 운영의 일상적인 감독 관리를 담당한다.
제 5 조 공공 주차장 (창고) 경영자는 규정에 따라 공공 주차 정보 시스템 네트워킹에 적합한 정보 수집 전송 설비를 갖추어야 하며, 설비를 중단 없이 정상적으로 운영해야 한다.
제 6 조 공공 주차 정보 시스템의 주차 정보 데이터는 다음과 같다.
(a) 주차장 (라이브러리) 이름, 출입구 주소, 외부에 개방된 선석 수, 개장 시간, 청구 방법 및 표준, 서비스 및 불만 전화 등을 포함한 정적 데이터. 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다
(2) 통계 시점 각 종류의 선석 점유 및 빈 수량, 통계 기간 동안 출입 (차고) 차량 수를 포함한 동적 데이터.
제 7 조 공공주차장 (창고) 경영자는 본 규정 제 6 조 제 1 항의 규정에 따라 현지 육로 교통관리기관에 정적 데이터를 제출해야 한다. 정적 데이터가 변경되면 24 시간 이내에 전화, 팩스 및 이메일을 통해 관련 변경 데이터를 보완하고 제출해야 합니다.
구현 육로운송관리기구는 공공주차장 (창고) 경영자가 제출한 정적 데이터를 시 육로운송관리기관에 적시에 전달해야 한다. 시 육로 운송관리기구가 통일적으로 집계한 후 시스템 운영자에게 전송하여 공공 주차 정보 시스템을 입력하다.
제 8 조 시스템 운영자는 공공 주차장 (라이브러리) 운영자에게 동적 데이터 수집 및 전송에 대한 기술 지원을 제공해야 합니다. 정보 수집 전송 설비를 강제로 판매해서는 안 되며, 공공주차장 (라이브러리) 운영자에게 전송 동적 정보 설정 장애를 수집해서는 안 된다.
공공주차장 (창고) 경영자는 본 규정 제 6 조 제 2 항의 규정에 따라 실시간으로 공공 주차 정보 시스템에 동적 데이터를 수집하고 전송해야 한다. 자동 수집 장비가 장착된 공공 주차장 (라이브러리) 에는 동적 데이터를 실시간으로 자동 수집하고 전송하는 자동 수집 장비가 있어야 합니다. 자동 수집 설비를 갖추지 못하는 공공 주차장 (라이브러리), 인공 수집 장비, 동적 데이터의 실시간 수집 및 전송을 담당하는 전문가가 있어야 합니다.
제 9 조 시스템 운영자는 공공 주차 정보 데이터베이스를 구축 및 유지 관리하고, 공공 주차 정보 데이터를 처리 및 처리하고, 다음과 같은 서비스를 제공해야 한다.
(a) 대중에게 주차 정보 조회 및 주차 안내를 제공한다.
(2) 공공 주차장 (창고) 운영자에게 주차 안내를 제공한다.
(3) 관리부에 통계 분석, 의사 결정 컨설팅, 업계 보조 감독 등의 데이터를 제공한다.
제 10 조 시스템 운영자는 상하이 공공 주차 서비스망, 상하이 공공 주차 서비스 핫라인, 주차 안내 발표화면, 전자터치스크린, 차량 위치 탐색 시스템 등을 통해 공공 주차 정보를 게시해야 한다.
주차 유도 발표화면 설정은 본 시 지방기준' 주차 유도 시스템' (DB3 1/T298-2003) 을 준수해야 한다.
제 11 조 시스템 운영자는 효과적인 공공 주차 정보 시스템 운영 유지 관리 및 안전 관리 시스템 및 사고 비상 계획을 수립하여 시스템의 일상적인 유지 관리 및 안전 보장 업무를 잘 수행하고 중단 없는 운영을 보장해야 한다.
제 12 조 시스템 운영자는 공공 주차장 (창고) 운영자의 영업 비밀을 누설하거나 공공주차장 (창고) 운영자의 영업 비밀을 무단으로 활용해 영리활동을 해서는 안 된다. 관리부는 제멋대로 산업 관리 제도를 발표해서는 안 된다.
제 13 조 시스템 경영자는 공공주차장 (창고) 경영자와 서비스 계약을 체결해야 하며, 강제 판매나 요금을 부과해서는 안 된다.
제 14 조 구현도로운송관리기관은 공공주차장 (창고) 경영자에 대한 이 규정 상황에 대한 일상적인 감독검사를 강화하고, 매년 적어도 한 번은 전면검사를 실시하고, 매년 10 이 끝나기 전에 시도로운송관리기관에 상황을 서면으로 보고해야 한다.
시 육상운송관리기구는 공공주차 정보시스템의 운행 상황에 대한 감독검사를 강화하고, 매년 시스템 운행 상황을 평가하고, 평가 상황을 시 교통국에 서면으로 보고해야 한다.
제 15 조 공공 * * * 주차장 (창고) 운영자는 본 규정을 위반하며 시 교통국, 구 (현) 교통 행정 주관부에서 육상관리기관에 다음 규정에 따라 행정처벌을 실시할 것을 위임했다.
(1) 주차 정보 및 데이터를 제 시간에 전송하지 않으면 경고 또는 1 ,000 위안의 벌금이 발생할 수 있습니다.
(b) 주차 정보 데이터를 진실하게 전송하지 않은 경우 1000 원 이상 5,000 원 이하의 벌금을 부과할 수 있습니다.
(3) 주차 정보 및 데이터 전송을 거부하는 경우 1000 원 이하의 벌금을 부과할 수 있습니다.
시스템 운영자가 본 규정을 위반한 경우, 시 육로 운송관리기관은 그와 체결한 위탁계약에 따라 위약 책임을 추궁해야 한다.
제 16 조 본 시의 도로 주차장 관리의 실제 요구에 따라, 시 육상운송 관리기관이 통일적으로 조직하고 본 규정에 따라 도로 주차장 네트워크화 관리를 실시한다.
제 17 조 본 규정은 2005+0 년 3 월 6 일부터 시행된다.