국가해사관리기구는 전국 선박과 그 작업활동이 내하수역 방치를 오염시키는 감독관리를 담당하고 있다.
각급 해사관리기구는 각자의 직권에 따라 관할 구역 내 선박과 그 작업으로 오염된 내하수역 방치의 감독 관리를 구체적으로 책임진다. 제 2 장 총칙 제 5 조 중국 등록 선박의 구조, 설비 및 오염 방지 기재는 국가 관련 규범과 기준에 부합해야 하며, 해사관리기구나 그 인가된 선박 검사 기관의 검사를 거쳐 양호한 기술 상태를 유지해야 한다.
외국계 선박의 구조, 설비 및 오염 방지 장치는 중화인민공화국이 체결하거나 참가하는 관련 국제협약에 부합해야 하며, 기국 정부나 그 인가된 선박 검사 기관의 검사를 거쳐 양호한 기술 상태를 유지해야 한다.
선박이 선박검사기관의 검사를 거친 후 해당 오염물 처리장치를 면제할 수 있는 선박은 해당 선박검사증서에 기재해야 한다. 제 6 조 선박은 법률, 행정법규, 국무원 교통주관부의 규정과 중화인민공화국이 체결하거나 가입한 국제조약, 협정의 요구에 따라 그에 상응하는 선박오염 내하수역을 방치하는 증명서와 서류를 소지해야 한다. 제 7 조 선원은 선박 오염 방지 내륙 수역에 대한 전문적인 지식과 기술을 갖추고 선박 오염 방지 절차와 요구 사항을 숙지하고, 해당 전문 교육을 받고, 유효한 적임증서와 준수 증명서를 소지해야 한다.
관련 작업에 종사하는 부서는 오염 방지 운영 기술, 장비 사용, 운영 절차, 안전 보호, 응급 처치 등의 전문 교육을 실시하여 작업자가 오염 방지 관련 전문 지식과 기술을 갖추도록 해야 합니다. 제 8 조 항구, 부두, 하역소 및 선박 건설, 해체, 수상 인양 등의 작업에 종사하는 단위는 국가 관련 규범과 기준에 따라 해당 오염 방지 시설, 설비 및 장비를 갖추고 양호한 기술 상태를 유지해야 한다. 같은 항구, 항구 지역, 작업 지역 또는 인접 항구의 단위는 연합 방어 메커니즘을 구축하여 오염 방지 시설, 장비, 장비의 통합 배치 및 사용을 실현할 수 있습니다.
항구, 부두, 하역소는 정박선박 생산 경영 과정에서 발생하는 선박 오염물을 받아야 한다. 수상 선박 수리, 해체 및 인양에 종사하는 단위는 규정에 따라 선박 수리, 인양 및 해체 과정에서 발생하는 오염물을 처리해야 한다. 제 9 조 150 톤 유조선, 기름바지선, 400 톤 이상의 비유조선, 비유선선은 선상 기름 오염 비상 계획을 세워야 한다. 150 톤 이하의 유조선은 기름 오염 비상 절차를 마련해야 한다.
150 총 톤 이상의 산적 독성 액체 물질을 운송하는 선박은 교통부의 규정에 따라' 선상 독성 액체 오염 응급계획' 과 화물자료 서류를 제정해 응급관리 절차와 배치 요구 사항을 명확히 해야 한다.
400 톤 이상 산적 독성 액체 물질을 실어 나르는 선박은 선상오염 비상 계획을 세워 선상 독성 액체 물질 오염 비상 계획과 선상 기름 오염 비상 계획을 대체할 수 있다.
수로운송업체는 운송되는 위험화학물질의 위험특성에 따라 선박위험화학품 사고 응급구조계획을 제정하고 운송선박에 충분한 효율적인 응급구조설비와 기재를 갖추어야 한다.
항구, 부두, 하역소 등 경영 단위와 관련 운영 단위는 선박과 그 운영 활동이 내륙 수역을 오염시키는 것을 막기 위한 응급계획을 세우고, 매년 적어도 한 번은 응급훈련을 조직하고 기록을 만들어야 한다. 제 10 조 법에 따라 특별보호수역을 설립하는 것은 선박이 내륙 수역을 오염시키는 것을 방지하는 것과 관련이 있으며, 해사관리기구의 의견을 미리 구하고 해사관리기관이 항행고시 (경고) 를 발표해야 한다. 특수보호수역을 건립하는 사람은 선박 오염물을 접수하고 처리하는 시설을 동시에 세워야 한다.
특수보호수역에서 항행, 정박, 작업을 하는 선박은 특수보호수역 오염 방지의 규정과 기준을 준수해야 한다. 제 11 조 수역 환경오염 피해를 초래한 선박이나 관련 운영 단위는 법에 따라 오염 피해 배상 책임을 져야 한다.
내륙 강을 통해 위험한 화학 물질을 운송하는 선박의 소유자 또는 운영자는 선박 오염 피해 책임 보험을 취급하거나 재정적 보증을 받아야 한다. 선박오염 손해책임보험증서나 재무보증증서의 사본은 배와 함께 휴대해야 한다.
중국에 등록된 내하 수송 위험화학품 선박의 소유자나 경영자는 중국 법에 따라 설립된 상업보험기구와 상호보험기관에 선박오염 손해책임보험에 가입해야 한다. 구체적인 방법은 별도로 제정한다.