물류 운송 전자 계약 1
의뢰인: (이하 갑이라고 함)
운송회사: (이하 을측)
제 1 조: 서비스 내용
을측은 갑의 위탁을 받아 항공 도로 국내 택배 등 운송 서비스를 제공한다.
제 2 조: 서비스 확인 방법
1. 을측은 갑측의 전화나 팩스 위탁을 받아 현장 접수, 운송장, 검사 등의 서비스를 제공한다.
2. 위탁에 도달한 후, 갑측은 제때에 을측에 운송을 인계하는 데 필요한 모든 수속을 해야 한다.
3. 을측이 갑측의 위탁을 받은 후, 관련 화물 수속을 제때에 처리하고, 쌍방이 합의한 운송 방식과 서비스 요금 기준에 따라 주문을 발행하고, 협상한 운송 방식과 시한에 따라 화물을 목적지로 운송해야 한다.
제 3 조: 운송 중 안전 요구 사항 및주의 사항
1. 갑이 위탁한 화물은 합리적이고 안전한 방식으로 포장하고 보험에 가입해야 한다. 보험료는 갑이 납부하고 을측은 대신 처리할 수 있습니다. 상술한 서비스 과정에서 을측은 화물의 안전을 확보해야 한다. 화물이 소멸되거나, 부족하거나, 파손된 경우, 보험화물의 신고가치에 따라 배상하면 화물의 보험가치를 초과하지 않습니다. 갑이 보험에 가입하지 않은 물품이 분실되거나 파손될 경우 을측은 관련 규정에 따라 갑에게 배상하고, 국내물품은 전당물 운송비의 3 배 (증명서는 1 kg 로 계산됨) 로 배상해야 한다.
2. 화물을 선적한 때부터 수취인이 물건을 받는 기간까지 을측은 화물의 분실, 부족, 변질 및 손상에 대해 전적인 책임을 져야 합니다. 다음 중 하나를 제외하고: (1), 불가항력; (2) 상품의 자연 속성의 합리적인 손실 또는 속성 변경; (3) 고객이 스스로 포장하고, 화물은 고유 결함으로 인해 파손된다. (4) 고객이 직접 화물을 포장하고 포장은 온전하지만, 안의 화물은 파손되거나, 짧거나, 분실된다. (5) 당사자 a 또는 수취인 자신의 잘못; (6) 비 b 국의 책임으로 인한 손실은 조사 후 사실이다.
3. 수령 후 물품의 분실, 부족, 변질, 오염, 손상 등의 위험은 모두 수취인에게 이전되며 을측은 책임을 지지 않습니다.
제 4 조: 양 당사자의 권리와 의무
1. 갑측은 을측에 화물 운송 과정에서 정보 피드백을 검색할 것을 요구할 권리가 있다.
2. 갑측은 본 계약서에 규정된 시간에 따라 을측과 결산할 의무가 있으며, 위약이 있으면 관련 책임을 져야 한다.
제 6 조: 분쟁
본 계약 이행으로 인한 모든 분쟁은 쌍방이 우호적인 협상을 통해 해결해야 한다. 기타 미해결 사항이 있으면 별도로 협의할 수 있다. 합의한 합의는 본 계약의 첨부로 본 계약과 동등한 법적 효력을 가지고 있다.
제 7 조: 본 계약은 한 양식에 두 부씩, 쌍방이 각각 한 부씩 고집하며, 서명일로부터 효력이 발생한다.
갑측 (공장): _ _ _ _ _ _ _ 을측 (공장): _ _ _ _ _ _
법정 대리인 (서명): _ _ _ _ _ _ _ _ 법정 대리인 (서명): _ _ _ _ _ _
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물류 운송 전자 계약 2
갑측:
파티 b:
쌍방의 권리와 의무를 명확히 하기 위해
첫째, 서비스 품목:
1. 을측은 갑측 국제택배의 운송회사로서 갑이 호군이 있는 세계 각 지역의 서류와 소포에 대리 위탁 서비스를 제공하기로 동의했다.
2. 을측은 갑측에 표준 무료 서비스를 제공하는 데 동의합니다. 여기에는 방문 접수 서비스 및 조회 서비스가 포함됩니다. 을측은 갑이 무석에서 대리인을 지정하는 데 필요한 운송장, 봉투, 택배백 등 택배 자료를 무료로 제공해야 한다.
2. 양 당사자의 각자의 의무와 책임:
1. 을측의 책임과 의무에 대해서는 하원 항공운송선하증권의 배서 조항을 참고하세요.
2. 갑측은 실제 필요에 따라 을측에 필요한 통관 서류와 정확한 화물 정보를 제공해야 합니다.
3. 운임을 지불해야 하는 속달 우편의 경우 갑측은 속달 지불을 보낼 때 운송장에 명시해야 합니다. 만약 임시 속달우편이라면, 갑은 을측과 면전에서 서류를 인출하여 임시 보증서에 서명해야 한다. 그렇지 않으면 을측은 앞당겨 처리할 것이며, 갑측은 이에 따른 관련 비용을 부담할 것이다. 배송비를 지불하는 택배는 운송장 계좌란에 TCPCJY 라는 글자를 표시해야 합니다. 계좌번호를 기입할 필요가 없습니다.
4. 갑측이 위험물을 휴대하고 숨기고, 대형 화물의 무게를 허위 보고하거나 포장기준과 규정을 위반하여 을측이나 제 3 자에게 초래된 손실은 갑측이 책임진다.
셋. 가격 결제
지불 유형/방법
1. 하나, 선불 배송비는 한 달에 한 번 결제해야 합니다. 가격은 첨부된 가격 책정 방법에 따라 계산됩니다.
2.B, 을측은 다음 달 초 갑이 이달 발부한 택배서와 결산 송장을 갑에게 보낼 예정이다. 갑은 택배서와 결제송장을 받은 후 현금 (또는 수표 또는 은행 예금) 으로 을측에 운송비를 지불하고, 갑측은 을측이 택배서와 결제송장을 보낸 후 45 일 이후를 지불할 수 없습니다.
넷. 위약 책임 및 배상 책임
1. 을측은 계약에 따라 인도 의무를 이행하지 않고 갑측에 배상 책임을 져야 하며, 을측의 배상 책임은 운송장 배서 조항을 기준으로 합니다. (갑측이 택배화물가치가 65,438+000 달러를 넘을 때 보험회사에 직접 보험에 가입하여 불가항력 등으로 인한 피해가 보상될 수 있도록 하는 것이 좋습니다. ) 을 참조하십시오
2. 만약 갑이 운임 지불을 연기하면, 1 일마다 갑측은 을측에 0.5% 의 위약금을 지불해야 한다.
3. 만약 갑측이 본 계약에 따른 기타 의무를 이행하지 못하면 을측에 초래된 실제 손실에 대해 배상 책임을 져야 합니다 .....
동사 (verb 의 약어) 계약의 변경 및 해지
1. 만약 갑이 2 개월 이내에 대금을 지불하지 못하면 을측은 본 계약을 일방적으로 해지하고 위약배상을 요구할 권리를 보유할 권리가 있다.
2. 본 계약이 해지, 청산, 분립, 합병, 변경 또는 종결될 때 갑을 쌍방은 반드시 30 일 전에 상대방에게 서면으로 통지해야 합니다.
자동사 분쟁의 해결.
계약 논란이 있으면 쌍방은 우호적으로 협상해야 한다. 협상이 실패하면 어느 쪽이든 을측이 있는 법원이나 중재기관에 제출하여 중재할 수 있다.
일곱. 계약의 유효성
본 계약은 한 양식에 두 부씩, 쌍방은 각각 두 페이지씩 고집한다. 본 협정은 쌍방이 서명하고 도장을 찍은 후 효력이 발생하며, 두 계약은 동등한 법적 효력을 가지고 있다.
본 계약은 65438 년 2 월 9 일부터 갑에 대한 모든 위탁이 유효하다. 어느 한 당사자가 서면으로 이의를 제기하지 않는 한, 본 계약은 변경되거나 종결될 때까지 계속 유효하다.
여덟. 기타 문장:
갑측 (공장): _ _ _ _ _ _ _ 을측 (공장): _ _ _ _ _ _
법정 대리인 (서명): _ _ _ _ _ _ _ _ 법정 대리인 (서명): _ _ _ _ _ _
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물류 운송 전자 계약 3
당사자 a: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
영구 주소: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
을측: _ _ _ _ _ _ _ _ _
영구 주소: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
중화인민공화국 계약법 및 기타 관련 법규에 따라 실제 상황을 결합하여 쌍방의 권리와 의무를 명확히 한다. 평등, 자발적, 공평성, 성실신용의 원칙에 따라 쌍방의 협의를 거쳐 본 계약을 체결하다.
1. 프로젝트 위치: 하원시 평화현.
프로젝트 내용: 토석 광산 운송
엔지니어링 계약 방법: 파티 b 는 차량 운송을 제공합니다. 평균 거리는 _ _ _ _ 17 _ _ _ 킬로미터 이내입니다.
운송 가격: a 국은 톤당 b 위안을 지불합니다.
5. 계약 기간은 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 입니다
자동사 쌍방의 책임에 미치지 못하다
첫째, 당사자 a 의 책임:
1. 시공과 관련된 모든 사항, 승인 및 세금을 담당합니다.
2. 시공장소는 시공조건의 요구와 시간에 부합하며 을측에 숙식을 제공하고, 일체의 비용은 을측이 부담합니다 .....
3. 건설현장 주변의 건물, 설비관, 고목명목 보호를 담당하고 교통경찰, 도시관, 교통관리를 담당하고 있습니다. (건설 도로의 과부하 및 일반 위반은 당사자 a 가 책임진다. 차량이 24 시간 이상 억류된 경우, 갑은 매일 을측에 300 위안을 배상한다. 본 프로젝트 운송 과정에서 차량이 정부 부처에 의해 몰수될 경우, 쌍방은 갑측이 시장가격에 따라 을측에 배상을 하기로 협의했다 (도난 차량이나 교통사고를 당한 차량은 포함되지 않음).
4. 다른 시공기관 및 기타 관련 부서 및 현지 촌민과의 관계를 조정합니다 (도로의 원활한 통행을 보장하고, 전문 인력이 도로를 보수합니다. ) 을 참조하십시오
5. 갑측은 을측이 매일 충분한 화물을 운송하고, 매일 적어도 네 대의 트럭이 있다고 보증한다. 만약 화물이 을측이 운송할 수 없다면, 갑은 매일 네 대의 트럭을 이용하여 을측에 공사비를 보충할 것이다.
6. 갑이 공사비를 제때에 지불하지 않아 을측이 제대로 운송할 수 없게 된 만큼 갑측은 을측에 공사비를 지불하는 것 외에 을측의 오공사비도 부담해야 한다. 비용은 매일 차당 300 위안이다 (예: 갑이 특별한 이유로 공사를 중단한 경우 을측에 사전에 서면으로 통지해야 하며 을측의 동의를 받아야 한다). 만약 갑이 7 일 이상 운송비를 지불하지 않으면 을측은 계약을 해지하고, 갑에게 운임과 오공비를 회수하며, 위약금으로 20,000 원을 청구할 권리가 있다.
둘. 을 측의 책임:
1. 을측은 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 오후 10 이전 에 동의했다. _ _ _ _ _ _ 갑이 요구한 20 대 이상의 공사차량과 객차가 6.3 미터를 넘지 않는 인원이 지정된 시공현장에 도착하여 어떤 이유로도 지체해서는 안 된다. 을측 차량이 규정된 입장 시간을 3 일 이상 초과할 경우 갑측은 본 계약을 해지할 권리가 있습니다. 앞으로는 공사량의 수요에 따라 증가하여 갑측의 안배와 지휘에 복종할 것이다.
2. 을측 차량 작업은 하루 12 시간 이내 (오전 6 시부터 오후 6 시까지 산에 들어갈 수 있습니다. 출산 시간이 제한되지 않다. 을측은 착공할 수 있는 시간 내에 운송 작업을 전폭적으로 진행해야 하며, 정해진 시간 내에 진행할 수 있는 것은 반드시 산에 들어가 운송해야 한다. 차량이 고장났을 때 수리가 필요할 때 반드시 즉시 갑측에 통지해야 한다.
파티 b 는 첫 번째 배치가 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 갑의 조건에 도달한 후 을측은 차량 배치를 시작하기로 동의하고, 3 일 후에 도착하며, 모든 차량은 약속시간에 도착할 것이다. 을측이 제시간에 도착할 수 없다면 을측은 반드시 갑측 5000 명의 회원의 오공비를 배상해야 한다. 시험조건이 갑의 요구에 미치지 못하면 을측은 시공차량이 현장을 떠나는 것을 막을 권리가 있다.
4. 국가, 지방정부 및 관련 부처의 시공현장 관리 규정을 준수하여 갑이 시공으로 인한 교란민 및 주변 시공단위 (주민) 와의 관계를 잘 처리하도록 돕는다.
5. 프로젝트 자체의 안전생산에 대한 책임을 지고 차량에 보험을 들다. 을측 원인으로 인한 사고와 생명안전은 을측이 전적인 책임을 진다. 차량 수리 및 유지 보수 비용은 을측이 부담한다 .....
6. 을측이 이유 없이 휴업하거나, 갑의 능력 요구 사항을 충족시키지 못하거나, 근무일정에 불복종할 경우, 갑측은 다른 팀을 찾아 시공에 들어갈 권리가 있다. 그리고 이전 공사대금 지불을 거절하고 갑측이 착공비 2 만원을 배상했다.
일곱. 보안 조치:
안전시공과 검사에 대해 을측은 프로젝트에 제시된 안전생산관리규정을 준수하고 안전기준에 따라 시공을 엄격히 조직하고 관련자의 안전검사와 감독을 받아야 한다. 필요한 안전 조치를 취하여 사고의 숨겨진 위험을 없애다. 을측 안전조치가 부실해서 생긴 책임과 비용은 을측이 책임진다 (민사책임, 형사책임).
8. 공사비 결산: 톤 단위로 무게를 재어 계산한다.
아홉. 결제 조건:
을측의 첫 번째 _ _ _ _ _ 차가 예정대로 도착하면 갑은 을측 65,438+05,000 직원에게 착공 전 생활비로 빌려 일주일 후 운송비에서 공제할 것이다.
결제 방법은 주결제입니다. 매일 일이 끝난 후 을 측은 갑 측에 운송장과 급유서를 제출하고 갑 측은 수령 증명서를 발급한다. 매주 월요일 오후 5 시까지 지난주 배송비를 결제합니다. 다음 주에 을측은 운송비에서 20,000 위안을 오공비의 계약보증금으로 공제할 것이다.
10. 만약 갑이 계속해서 차량 운송을 필요로 한다면, 동등한 조건 하에서 갑은 을측 차량 대열을 우선적으로 고려해야 한다.
1 1. 을측은 그것이 두 대 이상의 자동차를 가지고 있다는 것을 증명할 수 있어야 한다. 을측은 본 계약에서 비차량의 배서를 받아들이지 않습니다. 을측 비차량 소유권 위약이 발견되면 본 계약은 자동으로 해지됩니다.
12. 날씨, 도로 수리, 차량 고장 수리, 안전검사, 정책 변경 등 비인간적인 원인으로 인한 가동 중단은 쌍방이 스스로 부담한다. 어느 쪽도 상대방의 배상 책임을 지지 않는다.
13. 위의 모든 합의는 쌍방이 동등한 자발적인 기초 위에서 합의하며, 쌍방이 각각 한 부씩 보유한다. 본 협의의 미완결 사항은 쌍방이 계약 기간 내에 협의하여 해결할 수 있으며, 본 협의는 서명일로부터 효력이 발생한다. 양측 모두 처리할 수 없다면 현지 관련 사법부를 통해 해결할 수 있다.
갑: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 을: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
주민등록번호: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 주민등록번호: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
연락처: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 연락처: _ _ _ _ _ _ _ _
단위 도장: 단위 도장:
물류 운송 전자 계약 4
출하자: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
운송회사: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
중화인민공화국 계약법 및 관련 법규에 따라 성실한 신용과 호혜의 원칙에 따라 쌍방의 충분한 협의를 거쳐 본 계약을 체결하였다.
제 1 조 화물 정보 (다른 약정이 있는 경우 계약 첨부 파일을 별도로 설정하여 계약 첨부 파일로 쓸 수 있음)
1. 1 상품명: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
1.2 상품 사양: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
1.3 상품 수량: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
제 2 조 포장 요구 사항
2. 1 위탁인은 반드시 국가가 규정한 기준에 따라 화물을 포장해야 합니다.
2.2 국가 또는 산업 포장 기준이 없는 경우 화물 운송의 안전을 보장하는 원칙에 따라 포장해야 합니다. 그렇지 않으면 운송회사는 운송인을 거부할 권리가 있습니다.
제 3 조 물품 운송의 시간과 장소
3. 1 화물 선적지: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
3.2 물품 도착 위치: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
3.3 물품 선적일: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
3.4 물품 도착 일자: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
제 4 조 운송 비용
4. 1 운송비 총액은 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 입니다
4.2 ` 운송비의 지불 방법: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
4.3 운임 지급 시간: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
제 5 조 화물의 하역
5. 1 갑측이 화물의 하역을 책임진다.
5.2 화물 취급 비용은 당사자 a 가 부담해야합니다.
제 6 조 화주의 권리와 의무
6. 1 화주의 권리
6.1..1계약된 시간과 장소에 따라 계약된 목적지로 화물을 운송하도록 운송회사에 요청합니다.
6. 1.2 화물을 위탁한 후 위탁인은 도착 위치, 수취인 또는 위탁 취소가 필요한 경우 운송회사에게 계약 내용을 변경하거나 계약을 취소하도록 요청할 수 있지만, 화물이 목적지에 도착하기 전에 운송회사에게 통지해야 합니다.
6.2 화주의 의무
6.2. 1 약속대로 운송회사에 운송비를 납부합니다.
6.2.2 화주는 약속한 기준에 따라 위탁화물을 포장하고 계약서에 명시된 시간과 수량에 따라 위탁화물을 납품해야 한다.
제 7 조 운송인의 권리와 의무
7. 1 운송회사의 권리
7.1..1발송자에게 배송비를 청구합니다.
7. 1.2 운송회사는 계약기한을 초과하여 납품할 수 없는 화물을 예치할 권리가 있다.
7.2 운송인의 의무
7.2. 1 계약서에 명시된 기한 내에 지정된 장소에 물품을 인도합니다.
7.2.2 계약서에 명시된 방식과 시간에 따라 화물을 운송하고 위탁화물의 안전에 대한 책임을 진다.
제 8 조 계약 위반에 대한 책임
8. 1 화주의 위약 책임
8. 1. 1 계약시간에 따라 위탁화물을 납품하지 않은 경우, 위탁인은 운송회사에 인민폐 _ _ _ _ _ 위안의 위약금을 지불해야 한다.
8. 1.2 기타 화물이나 운송 수단, 기계 설비는 계약대로 포장하지 않아 오염, 부식, 파손된 경우 위탁인은 오염, 부식, 파손된 부분에 대해 책임을 져야 합니다.
8. 1.3 계약대로 운송비를 지불하지 않은 경우, 연체일마다 운송회사에 운임 _ _% 의 위약금을 지불해야 합니다.
8. 1.4 기타 위약 책임: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ (내용이 없으면 빈 칸에
8.2 운송인의 계약 위반에 대한 책임
8.2. 1 계약서에 명시된 시간에 화물을 운송하지 않은 경우 화주에게 인민폐 위약금을 지불해야 합니다.
8.2.2 만약 화물이 계약된 장소에 배달되지 않은 경우, 발송인에게 위안화의 위약금을 지불해야 한다.
8.2.3 화물이 운송 과정에서 분실, 소량, 변질, 오염 또는 파손이 발생하면 화물의 실제 손실에 따라 화주에게 배상해야 한다.
8.2.4 운송인은 다음과 같은 이유로 상품의 손실, 부족, 변질, 오염 또는 손상을 초래하여 위약 책임을 지지 않습니다.
① 불가항력.
② 상품 자체의 자연적 속성.
③ 상품의 합리적인 손실.
④ 화주 또는 수취인 자신의 잘못.
8.2.5 기타 채무 불이행 책임: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ (내용이 없는 경우 빈 공간에 수평선을 긋는다)
제 9 조 불가항력
9. 1 불가항력 범위: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ (실제 상황에 따라 결정됨)
9.2 만약 쌍방이 불가항력으로 계약대로 계약을 이행할 수 없다면, 쌍방은 서로 위약 책임을 지지 않는다.
제 10 조 분쟁 해결 방법
본 계약 이행으로 인한 논란은 쌍방이 협의하여 해결해야 한다. 쌍방의 협의가 합의에 이르지 못할 경우 다음 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ (하나 또는 두 개만 기입하면 됨) 방법을 선택하여 해결해 주십시오.
(1) _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 에 중재를 신청합니다
(b) 까지 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 년
제 11 조 본 계약의 서명 위치: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ (구체적으로 위치 표시).
제 12 조 본 계약은 쌍방이 서명하고 도장을 찍는 날부터 효력이 발생한다.
제 13 조 본 계약의 정본은 한 부씩 쌍방이 각각 분분하다.
제 14 조 본 계약의 미완은 쌍방이 별도로 협의한다.
화주 (도장): _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 운송회사 (도장): _ _ _ _ _ _ _
법정 대리인: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 법정 대리인: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
대리인: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 대리인: _ _ _ _ _ _ _ _
주소: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 주소: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
전화번호: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 전화번호: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
계좌 개설 라인: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
계정: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 계정: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
년, 월, 년, 월, 년
물류 운송 전자 계약 5 페이지
갑측:
파티 b:
우호협력, 호혜호혜의 원칙에 따라' 중화인민공화국계약법' 에 따라 청두시의 현행 물가 및 관련 법규와 결합해 쌍방의 협의를 거쳐 다음과 같은 합의 조항을 달성하여 공동으로 준수하고자 합니다.
첫째, 운송 물체의 이름: 석탄 연소.
2. 운송 위치: 당사자 a 는 적재 지점 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _, 하역 지점 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 을 지정합니다.
3: 운송 모드: 컨테이너 길이는 6 미터에서 6.5 미터 사이입니다.
4. 운송경로: 갑이 지정 .....
다섯째: 운송 기한: 잠정 1 년.
6: 차수는 잠정적으로 10 으로 정해져 있습니다. 구체적인 수량은 상황에 따라 다릅니다. 우선 차 다섯 대를 타세요.
일곱. 운송 가격 및 계산 방법:
1. 운송 거리가 25km 이내인 경우 차당 1000 원 (인민폐 1000 원 정수) 으로 계산됩니다.
2. 25 킬로미터 이상 제 7 조 제 1 항에 따라 1000 을 25 로 나누면 40 위안/킬로미터, 500 미터 이상 1 킬로미터, 500 미터 미만, 킬로미터 없음,/Kloc-;
여덟. 결제 조건:
전날의 운송료 다음 날 10 결제, 정오 12 이하. 이 경우 을측은 휴업할 권리가 있으며, 모든 손실은 갑이 부담하고 제 1 1 조에 따라 집행한다.
9: 갑은 24 시간 앞당겨 을측에 차량 입장 시간을 통지해야 한다. 을측 차량이 입장한 후, 갑측은 반드시 3 시간 내에 적재를 준비해야 한다. 일정을 잡을 수 없는 경우 제 4 조 1 1 항에 따라 집행해야 한다.
X. 기타 약관
1. 을측 차량이 입장한 후 갑측은 도로에 필요한 각종 증명서와 통행증을 취급할 책임이 있다.
2. 운송 과정에서 교통경찰, 도로, 도시 관리, 길을 따라 마을 사람들이 차를 주차하거나 벌금을 물면 차나 공제증을 모두 갑이 부담하고 을측은 어떠한 책임도 지지 않는다. 이에 따라 을측 운송 지연은 제 1 1 항 제 4 조에 따라 집행된다.
파티 b 운전자는 음주 운전합니다. 병을 가지고 차를 몰다. 만약 교통사고가 발생하면, 모든 책임은 을측이 부담하고, 갑은 책임을 지지 않는다.
갑을 쌍방은 자주 소통하여 제때에 문제를 처리한다.
5, 24 시간 숙제.
6. 을측 차량은 갑측의 안배에 복종해야 하며, 일을 바꿔서는 안 된다. 갑이 이직하면 갑의 인민폐 2,000 위안의 손실을 배상해야 한다.
XI: 위약 벌금
1. 만약 갑의 시공 조건이 완전하지 않다면 을측은 시공할 수 없다. (불가항력적인 자연 재해 제외)
2. 을측이 이유 없이 휴업하면 갑측은 휴업 차량의 운송비용을 공제할 권리가 있다. 을측은 스스로 책임져야 한다.
위 1 과 2 는 위약으로 간주됩니다.
4. 위약은 차당 하루 800 위안으로 계산한다.
12: 차량이 입장하면 갑은 즉시 을측에 차당 65,438+0,000 원의 입장료를 지불해야 한다. 이 비용은 프로젝트가 끝날 때 갑에게 환불됩니다.
제 13 조: 양측 간의 분쟁은 협상을 통해 해결되어야 한다.
14: 협정이 체결된 후 차량이 입장한 날부터 자동으로 효력이 발생한다.
15: 본 계약은 중복하여 쌍방이 각각 한 부씩 보유한다. 동등한 법적 효력을 가지고 있다.
갑: 을:
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년, 월, 년, 월, 년
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