인터넷에서 교통사고 처리 진행 상황을 확인할 수 있다.
3 월 1 부터 상하이, 장쑤, 산둥, 광동, 충칭, 쓰촨 6 성 (시) 은 교통사고 처리 진도와 처리 결과 온라인 조회를 제공한다. 공안교관부에서 일반 절차로 처리할 수 있는 교통사고의 경우 사고 당사자 또는 가까운 친족, 대리인을 포함한 사고 쌍방은 인터넷 교통안전종합서비스관리플랫폼 웹 페이지 또는' 교관12123' APP 를 통해 사고 처리 진척과 결과를 조회할 수 있다.
온라인 조회의 사고 진도에는 사건 접수, 구속, 수사 증거, 검사 감정, 피해 조정 등이 포함된다. 사고 처리 결과에는 도로 교통사고 인정서 (증명), 검토 결론 등이 포함됩니다. 시범을 기초로 2020 년 말까지 전국에서 전면적으로 실시되었다.
택시를 처리하는 불법 교통은 간단하고 빠르다.
일부 소비자들은 렌터카를 운전할 때 부주의로 오프사이트 교통법규를 위반하지만 위법이나 자동차 등록지에 있지 않은 렌터카 운전자는 위법 또는 자동차 등록지 교관부서 창구를 취급할 때 렌터카 운행증을 제공해야 한다는 요청을 받고, 렌터카 운전자가 두 곳을 뛰어다니는 시간과 경제적 비용을 늘렸다.
지난해 9 월 20 일부터' 렌터카 기간 교통기술감시기록도로교통안전위법행위처리방법' (이하' 방법') 이 시범시행을 시작했다. 중국 최대 렌터카 업체로서 차련은 처음으로' 방법' 을 실시하는 시범기업이 되었다. 신룡자동차는' 방법' 시행 이후 소비자들이 외지에서 법을 위반해도 도시를 넘길 필요가 없어 기업 운영비용을 절감하고 소비자의 부담을 덜어준다고 밝혔다. 이 조치는 3 월 말 전국적으로 전면 시행될 것이라고 한다.
교통 안전 항법 안내 서비스
일부 차주들은 이런 경험을 할 수도 있고, 내비게이션을 가지고 운전할 수도 있지만, 전방 도로 공사, 교통사고 등 혼잡을 겪을 수도 있다. 지금 이 상황은 크게 감소할 것이다. 올해 3 월 말에 전국 교통안전항행 알림 서비스가 전면적으로 실시될 것이다.
이 탐색을 사용할 때 교통 사고, 시공 또는 교통 통제가 전방에 발생하면 힌트를 받게 됩니다. 이 조치는 차주의 여행 효율성과 안전성을 크게 높였다.
인터넷에서 승용차 환승 정보를 전달하다
비운영 미니버스 파일 전자화 온라인 전송 파일럿을 더욱 확대하기 위해 지난해 300 개 도시에서 시범을 보였다. 이에 따라 3 월 말까지 전국적으로 비운영 미니버스 파일 전자화 온라인 전송을 실시한다. 신청자는 차량이 옮겨진 차관소에서 직접 자동차 등록을 신청하고 처리할 수 있으며, 차량 이전지로 돌아가 차량 검사와 종이 서류를 추출할 필요가 없다.
이 조치는 중고차 산업과 밀접한 관련이 있다고 할 수 있다. 예전에는 차량이 양도되고, 차는 주로 차량 전출지로 가서 차를 검사하고, 종이 서류를 추출했다. 지금, 그는 양쪽으로 뛰지 않고, 단지 차량이 이주하여 차량 이전을 처리하기만 하면 된다. 현지의 것이든 외지의 것이든, 새로운 조치의 출범은 매매 쌍방의 거래를 더욱 편리하게 한다.
자동차 검사 마크의 전자화
3 월 1 부터 베이징, 상하이, 천진, 난징, 항주 등1 우리는 유리의 왼쪽 위 구석에 붙어 있는 종이 검사 표지판이 번거롭다는 것을 알고 있지만, 일부 오래된 차의 왼쪽 위 모서리에는 종이 검사 표지가 붙어 있다. 당분간 운전자의 시선을 막지는 않겠지만, 적어도 아름답지는 않다.
현재 차량 등록 검사 후, 차주는 인터넷 교통안전종합서비스관리플랫폼 또는' 교관 12 123' 휴대전화 앱을 통해 검사 합격마크 전자증빙을 보고 다운로드할 수 있으며, 차량은 종이검사 합격마크를 붙일 필요가 없고, 공안교관부도 검사 합격마크를 배치하지 않아도 된다
위반 점수는 교육을 받아 낮출 수 있다.
3 월 1 일부터 호북 선전 광둥 등지에서 먼저 교육을 받고 교통위반 감점을 줄이는 조치가 시행된다. 본 규범에 따라 교통안전교육을 받은 자동차 운전자는 감면 조건을 충족하면 자동차 운전자의 기존 누적 점수에서 공제되어 누적최대 6 점을 공제한다.
지금까지 차주는 온라인 학습, 현장 학습, 공익활동 등을 통해 점수를 낮추거나 줄일 수 있었다. 누적 점수가 12 에 달하고, 이전 점수주기에 두 번 이상 만점 기록이 있고, 교통위반 기록이 처리되지 않은 차주는 감점이나 접수를 하지 않는다는 점에 유의해야 한다.
전반적으로, 상술한 새로운 정책이 시행된 후 소비자용 차와 차를 사는 것이 더욱 효율적이고 편리하다. 게다가, 더 많은 지방정부가 중앙정부의 부름에 응하여 자동차 소비를 자극하는 각종 정책을 내놓을 것이다. 뉴딜을 아직 모르면, 무대 뒤에서 자동차 구입자에게 메시지를 남길 수 있다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.