2022 년 신교규 채점 규칙의 변화는 무엇입니까? 오늘 교규연구회는 중국 네티즌의 최신 변화를 공유해 드립니다.
1, 초원 벌금은 현재의 교통법규에 있어서 자동차 과부하는 허용되지 않습니다. 과부하 10%-20% 공제 3 점, 20% 공제 6 점, 50% 공제 12 점이 있는 한. 예를 들어, 개인 5 대의 차는 5 명만 탈 수 있습니다. 6 명이 필요하면 과부하가 걸린다.
그러나 새로운 규정이 시행된 이후 과부하 처벌 기준이 다소 낮아졌다. 과부하가 20% 미만이면 처벌하지 않는다. 과부하 20%-50% 3 점 공제. 예를 들어, 같은 소형 자가용 다섯 대인데, 새로운 규정이 시행되면 처벌을 받지 않고 처벌 기준을 낮춘다.
2. 과속운전에 대한 처벌은 실제로 과속운전은 위험운전과 같다. 많은 교통사고는 과속으로 인한 것으로 알려져 있으며, 도로마다 속도 제한이 다르다. 현재 과속 처벌 기준은 과속/KLOC-0%-0%-20% 기록 3 점, 벌금 50 원, 과속 20%-50% 기록 6 점, 벌금 200 원, 과속 50% 이상 65438 입니다.
그러나 새 교칙이 시행된 이후 처벌 기준이 많이 떨어졌다. 예를 들어 도시도로, 국도, 고속도로에서는 일반 자가용 과속 20% 이하의 벌금이 부과되지 않습니다. 예를 들어 전국 고속도로의 속도 제한 80 km/h, 과속 20% 의 속도는 96 km/h 이며, 이 경우 속도가 속도 제한의 20% 를 초과하지 않는 한 점수가 공제되지 않아 과속 처벌 기준이 낮아집니다.
3. 학습학점이란 학습학점이란 무엇입니까? 운전자가 학습을 통해 위반에 대해 감점을 할 수 있다는 것이다. 예를 들어, 우리는 압축선에서 주행하면, 압축선은 2 점을 공제하지만, 학습을 통해 2 점을 불법으로 공제할 수 있다. 만약 우리가 학습을 통과한다면, 점수를 공제할 필요가 없다. 이 학습 방법은 교통관리 12 123APP 에서 시험을 공부하는 것이다. 학습시험에 합격하면 한 번에 1 점을 공제할 수 있다.
하지만 운전면허증은 한 주기에 6 번만 배울 수 있습니다. 즉, 한 주기에는 6 점만 공제할 수 있지만, 차주에게는 이 정책을 시행하는 것이 좋습니다. 운전면허증에 6 점을 더하는 것과 같습니다. 게다가 운전면허증의 원래 12 점을 더하면 한 주기 운전면허증은 18 점에 이를 수 있습니다.
요컨대, 교통 규칙은 점점 더 인간화되고 있다. 2022 년 새로운 교통 규칙의 변화는 우리 차주에게 유리하다. 이 중 2 점을 공제하는 위반은 직접 버클 1 점으로 조정된다. 2022 년 4 월 이후에는 더 이상 2 점을 위반한 경우는 없다. 새로운 규정이 처벌 기준을 낮췄지만 차주인으로서 반드시 안전하게 운전해 교통사고를 줄여야 한다.
어제, 네티즌은 교통법규연구소 저자에게 새 교통법규 버스 과부하 처벌 기준' 새로운 교통법규 한 명이 승객 다섯 명을 어떻게 처벌합니까' 라고 문의했다. 답은 바로 여기에 있습니다. 현재 교통의 새로운 규정이 나와 2022 년 4 월 1 공식 시행됐다. 이번 교통 신규에도 많은 변화가 있었다. 그중 가장 중요한 것은 스코어 점수를 조정하고 일부 교통 위반 스코어 점수를 줄이는 것이다.
너는 길을 갈 수 없다. 아이를 데리고 있는 차 다섯 대, 여섯 명이 과부하되었다. 우리 나라 법률은 자동차가 원래 인가된 사람의 20% 를 초과할 수 없다고 분명히 규정하고 있다. 공안기관 교통관리부는 5 대의 차를 타고 6 명을 탄 운전자에게 200 원 이상 500 원 이하의 벌금을 부과하고 3 점을 기록했다.
우리의 일반적인 교통 법규는 신호등, 제한 속도, 불법 주차, 실선, 초원 등이다. 지난 4 월 우리나라는 신교통법을 전면 시행했고, 신교통법은 병렬 운전이 3 점에서 1 점으로, 운전이 직접 3 점으로, 운전면허증은 3 점에서 1 점으로, 운전면허증은 65438 로 인하되는 등 많은 감점 프로그램을 조정했다.
신교통법은 새로운 과속과 초원 처벌 기준도 조정했다. 첫째, 새로운 규칙까지 10% 이내에 실질처벌은 하지 않고, 10%-20% 는 3 점, 20%-50% 는 6 점, 50% 이상은 직접 공제한다. 그러나 새로운 규정이 시행되면 불처벌의 기준이 20% 로 높아질 것이다.
과속 20% 이내에는 처벌이 없으니 고속도로에서 주행할 때 속도를 140 km/h 로 몰 수 있을까요? 과속 20% 가 처벌되지 않으면 고속도로의 최고 시속이 144 km/h 가 될 수 있는데, 여기서 이해해야 할 것은 새로운 규정이 과속 20% 불벌일 뿐 불벌은 아니다.
둘째, 초원 처벌에 대한 새로운 규정이 있다. 신규 규정에 앞서 초원 10% 는 실질적 처벌, 초원 10%-20% 공제 3 점, 초원 20%-50% 공제 6 점, 초원 50%- 새로운 규정이 시행된 후,
과부하 차량 사고를 처리하는 방법
1, 공안교통관리부는 과부하 차량 사고를 처리할 것이다.
2. 공안교통관리부는 교통사고 현장 검사 검사, 검사, 조사 및 관련 검사 감정 결론에 따라 교통사고 확인을 제때에 해야 한다. 교통사고 처리의 증거로 삼아야 한다.
3. 교통사고 인정서는 기본 사실, 원인, 당사자의 책임을 명시하고 당사자에게 전달해야 한다.
4. 책임에 대한 분쟁이 있을 경우 중재 또는 법원 소송을 통해 해결할 수 있습니다.
법적 근거:
중화인민공화국도로교통안전법 제 92 조: 도로여객차량이 정격탑승객을 초과하는 경우 200 원 이상 500 원 이하의 벌금을 부과한다. 정격승무원의 20% 를 초과하거나 규정 위반으로 물건을 휴대하는 경우 500 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과한다. 화물운송차가 사정 적재 품질을 초과하는 경우 200 원 이상 500 원 이하의 벌금을 부과한다. 사정 적재 품질의 30% 를 초과하거나 규정 위반객객은 500 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과한다. 앞의 두 가지 행위가 있는 사람은 공안기관 교통관리부에서 위법상태를 없앨 때까지 구금한다.