도로 교통 사고 후의 배상 문제는 사법 관행에서 매우 보편적이다. 분쟁 해결을 중재할 때 손해배상을 어떻게 계산합니까? 도로 교통 사고 보상은 어떻게 계산합니까? 이 글은 관련 법률 규정과 내용을 정리하여 모두가 참고할 수 있도록 하였다.
자동차 사이에 교통사고가 발생하여 인신상해나 재산 손실을 초래한 경우, 다음 원칙에 따라 당사자의 모든 손실을 중재합니다.
(1) 당사자가 모든 원인을 부담하고 100% 의 책임을 진다.
(2) 당사자가 주요 책임을 지고 70% 의 배상 책임을 진다.
(3) 당사자는 같은 이유로 책임을 지고 50% 의 배상 책임을 진다.
(4) 당사자가 부차적인 원인 책임을 지고 30% 의 배상 책임을 진다.
자동차와 비자동차, 보행자가 교통사고를 당해 인신상해나 재산 피해를 입은 경우 보험회사가 자동차 강제책임보험 (이하 제 3 자 보험) 한도 내에서 배상한다. 제 3 자 보험 한도를 초과하는 부분은 모든 원인을 부담하는 자동차 측이 전체 손실 100% 의 배상 책임을 진다.
비자동차, 행인이 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 자동차 한쪽이 자신의 모든 손실을 감당한 후, 다음 원칙에 따라 배상 비율을 결정한다.
(1) 자동차 한쪽이 주요 책임을 지고, 비자동차, 행인 한쪽의 70% 의 배상 책임을 진다.
(2) 자동차 한쪽이 동등한 책임을 지고, 비자동차, 행인 한쪽의 50% 의 배상 책임을 진다.
(3) 자동차 한쪽이 부차적인 원인 책임을 지고, 비자동차, 행인 한쪽의 30% 의 배상 책임을 진다.
(4) 비자동차 원인으로 인한 비자동차, 행인의 20% 배상 책임을 진다.
제 3 자 보험을 처리하지 않은 자동차는 비자동차나 행인과 교통사고를 당해 인명피해나 재산 손실을 초래하고, 비자동차나 행인은 잘못이 없고, 자동차 측은 전체 손실 100% 의 배상 책임을 진다.
비자동차, 행인이 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 자동차 측은 자신의 모든 손실을 감당한 후 다음 원칙에 따라 배상비율을 결정한다.
(a) 고속도로, 고속도로 등 폐쇄된 도로에서 교통사고가 발생했고, 자동차 측은 비자동차, 행인 측의 50% 배상 책임을 진다.
(b) 다른 도로에서 교통사고가 발생했고, 자동차 한쪽은 비자동차, 행인 한쪽의 60% 의 배상 책임을 진다.
● 다양한 보상 항목 및 계산 기준
(1) 의료비
의료비에는 등록비, 검사비, 치료비, 수술비, 의료비, 입원비, 재활비, 성형비, 후속치료비가 포함됩니다. 의료기관에서 발급한 영수증 증명서에 따르면 병력과 진단증명서 등 관련 증거를 결합한다. 의료비의 배상액은 조정 전에 실제로 발생한 액수에 따라 결정된다. 장기 기능 회복 훈련에 필요한 재활비, 적절한 성형비용 및 기타 후속치료비는 조정 결산시 계절기준 계산을 참고할 수 있습니다.
(2) 손실 시간 비용
착공비는 당사자의 착공비와 수입에 따라 결정된다.
착공 시간은 당사자가 치료를 받는 의료기관에서 발급한 증명서에 따라 결정된다. 당사자가 부상으로 불구가 되어 계속 일을 그르치는 경우, 일을 그르치는 시간은 장애일 전날로 계산될 수 있다.
당사자는 고정 수입이 있고, 착공비는 실제로 줄어든 수입에 따라 계산한다. 당사자가 고정수입이 없는 사람은 베이징시 통계청이 발표한 전년도 직원 평균 임금에 따라 계산한다.
(3) 간호 비용
간호비는 간호인의 수입, 간호사 수, 간호기한에 따라 결정된다.
간호원들은 수입이 있고, 실제로 줄어든 소득에 따라 계산한다. 간병인은 수입이 없거나 간병인을 고용하는 경우, 동급 간호의 노동 보상 기준을 참고하여 계산한다. 원칙적으로 1 명의 간호원이 있지만 의료기관이나 감정기관에 명확한 의견이 있는 경우 간호인의 수를 결정하는 것을 참조할 수 있다.
간호기간은 피해자가 생활자립능력을 회복할 때까지 계산해야 한다. 피해자는 장애로 생활자립능력을 회복할 수 없는 경우 나이, 건강상태 등에 따라 합리적인 간호기간을 정할 수 있지만 최장 20 년을 넘지 않는다.
(4) 운송 비용
당사자와 필요한 호위인원에 따라 의료를 받거나 다른 병원으로 이송하는 것, 그리고 사망자 친족 (3 명 이하) 이 사망사고 처리에 참여하는 실제 비용. 교통비는 정식 어음으로, 관련 증명서는 의료장소, 시간, 횟수, 빈도와 일치해야 한다.
(5) 숙박비
당사자 본인과 그 외지 동행자들이 본 시에서 교통사고가 발생한 실제 숙박비를 처리한다.
(6) 입원 급식 보조금
국가기관 일반 직원의 급식 보조금 기준을 참고하여 확정하다.
(7) 영양비
영양비용은 당사자가 보조치료를 하거나 몸을 빨리 회복하기 위해 일상생활 이외의 영양제를 구입하는 비용을 말한다. 영양비는 당사자의 장애 정도에 따라 병원 의견과 영양비 증빙을 참고하여 결정된다.
(8) 장애 보상
상해배상금은 당사자의 장애등급과 베이징시 통계청이 발표한 전년도 도시 주민 1 인당 가처분소득이나 농촌 주민 1 인당 순소득으로 계산하며, 장애일로부터 20 년을 계산한다. 그러나 만 60 세 이상, 1 년마다 1 년 씩, 나이는 1 년 줄어든다. 만 75 세 이상, 5 년으로 계산하겠습니다.
(9) 장애 보조기구 비용
장애 보조 기구 비용은 일반 적용 기구의 합리적인 비용 기준에 따라 계산됩니다. 부상이 특별히 필요한 경우 보조기구 구성 기관의 의견을 참고하여 적절한 비용 기준을 결정할 수 있습니다.
보조기구의 교체 주기와 보상 주기는 편성 기관의 의견을 참고하여 확정된다.
(10) 장례비
전년도 근로자의 월 평균 임금 기준에 따라 6 개월로 총액을 계산하다.
(11) 부양 가족의 생활비
부양인의 장애 정도에 따라 베이징시 통계청이 발표한 전년도 도시 주민 1 인당 소비지출과 농촌 주민 1 인당 연간 생활비 계산에 따르면. 부양 가족은 미성년자이며 18 세에 따라 계산됩니다. 부양 가족은 노동능력도 없고 다른 생활원도 없는 사람은 20 년으로 계산해야 한다. 그러나 만 60 세 이상, 1 년마다 1 년 씩, 나이는 1 년 줄어든다. 만 75 세 이상, 5 년으로 계산하겠습니다.
부양인은 노동능력을 상실하고 다른 생활원이 없는 미성년자 또는 성인 근친을 말한다. 피부양인은 다른 부양자가 있는데, 배상의무자는 당사자가 법에 따라 부담해야 할 부분만 배상해야 한다. 부양인은 몇 가지가 있는데, 연간 보상총액은 전년도 도시 주민의 1 인당 소비지출이나 농촌 주민의 1 인당 연간 생활비를 초과해서는 안 된다.
(12) 사망 보상
전년도 도시 주민 1 인당 가처분소득이나 농촌 주민 1 인당 순소득 계산에 따르면 20 년으로 계산된다. 그러나 만 60 세 이상, 1 년마다 1 년 씩, 나이는 1 년 줄어든다. 만 75 세 이상, 5 년으로 계산하겠습니다.
교통사고를 처리하는 데 필요한 당사자 친족의 교통비, 착공비, 숙박비는 본 기준 제 9 조의 규정에 따라 계산하며 배상 책임 비율에 따라 분담하지만 인원수는 3 명을 넘지 않아야 한다.
교통사고 당사자나 고인의 가까운 친척이 정신적 손해 배상을 청구하는 경우 당사자나 고인의 가까운 친척은 스스로 협상해야 한다.
교통사고 장애 배상은 어떻게 계산합니까?
매년 교통사고로 불구가 되는 사람이 적지 않은데, 교통사고 장애 배상은 어떻게 계산합니까? 이것은 대중의 보편적인 관심의 문제이며, 이 글은 주로 이 문제를 해결한다. 브라우징에 오신 것을 환영합니다!
제 25 조 제 1 항은 "상해보상금은 피해자의 장애 수준이나 장애 등급에 따라, 그리고 항소법원 소재지 전년도 도시 주민 1 인당 가처분소득이나 농촌 주민 1 인당 순소득은 장애일로부터 20 년을 계산한다" 고 규정하고 있다. 그러나 만 60 세 이상, 1 년마다 1 년 씩, 나이는 1 년 줄어든다. 75 세 이상은 5 년이다. " 이론적으로 대법원은' 노동능력 상실' 이론을 채택해 교통사고 장애 피해자가 노동능력을 상실한 상황에 따라 미래 소득 손실을 객관적으로 계산했다.
계산 공식은 다음과 같습니다.
상해배상금 = 항소법원 소재지 전년도 주민 1 인당 소득 × 장애계수 × 배상기한.
주: 장애 계수는 피해자가 노동능력을 상실한 정도나 장애 등급을 가리킨다.
장애 배상금은 피해자의 장애 정도나 장애 등급에 따라 계산됩니다. 즉, 장애 배상금은 정도나 등급에 따라 다릅니다. 사법관행에서는 일반적으로 장애등급을 보상기준의 계수로 사용합니다. 즉 1 부터 10 까지의 해당 백분율 계수는 각각 100% 부터 10% 까지입니다. 구체적인 계산은 다음과 같습니다. 1 급 장애는 도시 주민의 1 인당 가처분소득이나 농촌 주민의 1 인당 순소득에 20 년을 곱한 다음 100%, 2 급 장애에 90% 를 곱한 등 10 급 장애에 65500% 를 곱한 것입니다.
교통 사고 3 급 장애 보상 기준
교통사고는 사람을 불구로 만들고, 10 급은 가장 가볍고 가장 무거운 장애이다. 교통사고로 불구가 된 사람은 상응하는 배상 책임을 져야 한다. 그럼 교통사고 3 급 장애 보상 기준은 어떻게 되나요? 자세한 내용은 아래를 참조하십시오.
첫째, 의료 비용 보상 기준
의료비는 환자가 의료검사, 치료 및 재활을 받는 데 필요한 비용으로 등록비, 검사비, 의료비, 치료비, 입원비 및 기타 필요한 의료비를 포함한다. 침해로 인한 피해자의 다른 질병에 대한 의료비는 침해 행위와 피해 결과 사이의 인과관계, 인과력 비율 등 실제 상황에 따라 적절히 보상해야 한다. 인과관계와 인과력은 확정하기 어렵고 인민법원이 전문감정기관의 감정결론을 참고하여 스스로 결정한다.
(1) 등록비. 일반적으로 치료 단위의 등록증을 배상 증빙으로 삼는다.
(2) 검사비. 부상 진단과 치료의 필요성에 따라 치료기관에 의해 검사를 받아야 하는 비용은 보상해야 한다. 배상금액은 진료 기관의 검사서류, 진단증명서 및 해당 유료증서에 따라 확인되지만 피해자가 불필요한 검사로 인한 비용을 배상하지 않는다는 증거가 있다.
치료기관의 허가 없이 지불한 검사비는 보상되지 않습니다. 단, 피해자가 정당한 이유가 있는 경우는 예외입니다.
(3) 의료비. 부상 치료와 재활의 필요성에 따라 치료기관의 처방에 따라 약품을 구입하는 데 드는 비용을 보상한다. 배상액은 치료기관의 처방서류, 진단증명서 및 해당 유료증서에 따라 확인되지만, 피해자가 부상치료와 신체 회복과 무관한 약품이나 기타 물품을 지급했다는 증거가 있다. 피해자는 배상하지 않는다.
(4) 치료비. 일반적으로 치료 단위의 진단 증명서와 치료 서류를 배상 근거로 한다.
(5) 입원 비용. 일반적으로 치료기관의 진단증명서와 입원 서류를 배상근거로 하지만, 피해자의 부상이 현저히 가벼워 입원 치료가 필요하지 않거나, 피해자가 지불한 것은 부상이 완쾌된 후 퇴원해야 하는 입원 비용을 배상하지 않는다는 증거가 있다.
초진 치료기관의 허가 없이 다른 병원으로 무단으로 이송해 약품을 구입하여 지불한 비용은 보상되지 않습니다. 단, 피해자가 정당한 이유가 없는 한 말입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언)
둘째, 착공비
착공료는 피해자가 신체상해로 제대로 일하지 못해 줄어든 합법적인 수입을 말한다. 착공비 계산은 착공비와 피해자의 합법적인 소득 기준을 고려해야 한다.
잃어버린 시간. 피해자가 부상으로 일을 지체한 시간을 가리킨다. 일반적으로, 오공 시간은 피해자가 치료를 받는 의료기관에서 발급한 증명서나 법의검진을 참고하거나 피해자의 실제 피해 정도와 회복 상황에 따라 결정해야 한다.
피해자의 부상은 현저히 경미하여 정상적인 업무에 영향을 미치지 않고, 의료, 약교환 당일의 오근료만 계산한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 건강명언)
피해자의 부상이 가벼워서 입원치료가 필요하지 않은 경우, 착공 시간은 부상으로 인해 업무가 중단된 날부터 실제 회복일까지로 계산된다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 건강명언) (윌리엄 셰익스피어, 레지던트, 건강명언) 피해자가 퇴원했을 때, 부상은 여전히 완쾌되지 않았다. 손실된 근무 시간은 부상으로 일을 멈춘 날부터 부상이 실제로 회복된 날까지 계산됩니다.
피해자가 다치고 불구가 되면, 착공 시간은 일반적으로 부상으로 일을 멈춘 날부터 불구가 되는 날까지 계산한다.
피해자가 의료상의 원인으로 사망한 경우, 착공 시간은 부상으로 업무가 중단된 날부터 사망일까지로 계산된다.
(b) 피해자의 법적 소득 기준. 피해자는 고정 수입을 가지고 있으며, 실제 손실 경작지 소득에 따라 계산한다. 그러나 실제 수입은 항소법원 소재지 전년도 직원 평균 임금의 5 배를 넘어 5 배로 계산한다.
피해자는 고정수입이 없거나 고정소득 외에 다른 부정합법적인 수입이 있는 경우 피해자의 이전 1 ~ 3 년 동안의 평균 소득 계산을 참고한다.
피해자는 지난 1 년 ~ 3 년 평균 수입을 증명할 수 있는 증거를 제공할 수 없다. 전년도 항소법원 소재지 동업 또는 유사 업종 같은 노동력의 평균 소득 계산을 참고한다.
피해자는 무직이나 은퇴로 주로 가정노동에 종사하는 것으로 현지 현 (시) 급 통계부서가 발표한 전년도 주민 평균 소득 계산을 참조한다.
농번기간에 농업생산에 종사하여 피해를 입은 경우, 오공비는 현지 현 (시) 급 통계부서가 발표한 전년도 농촌 주민의 평균 수입의 두 배를 참고하여 계산했다.
셋째, 간호비용
간호비는 피해자를 간호하는 데 드는 시간이나 필요한 간병인을 고용하는 데 드는 비용입니다.
간호비 계산은 간호사 수, 간호시간, 간호사의 합법적인 수입 기준을 고려해야 한다.
(1) 간호사 수. 보통 두 사람을 초과해서는 안 된다. 입원하거나 퇴원한 후에도 여전히 간호수요가 있는 간호인원 수는 1 입니다.
(2) 간호 시간. 피해자가 부상으로 완전히 스스로 돌볼 수 없는 기간으로 제한된다.
(3) 간병인의 법적 소득 기준. 일반적으로 피해자의 오근비의 합법적인 소득 기준에 따라 계산해야 한다. 고용인 간호는 현지에서 동등한 수준의 간호에 종사하는 간병인 노동 보수 기준에 따라 간수료 보상을 확인한다. 그러나 인건비에 대한 보상액은 피해자 소재지 현 (시) 급 통계부서가 발표한 전년도 서비스업 평균 수입의 두 배를 초과할 수 없다.
넷째, 입원 급식 보조금
입원 급식비 보조금은 피해자가 입원하는 동안의 급식비에 대한 합리적인 보상을 가리킨다.
입원 급식 보조비는 실제 입원 시간을 근거로 피해자가 있는 일반 국가 직원을 참고해 공무출장 급식보조비 기준으로 계산했다.
동사 (verb 의 약어) 영양 사료
영양비용은 피해자가 피해를 입은 후 보조치료나 빠른 회복을 위해 일상적인 음식 이외의 영양제를 구입하는 데 드는 비용을 말한다.
법원은 장애 상황과 치료 기관의 의견에 근거하여 배상 여부를 확정하였다.
영양비 보상 금액은 일반적으로 하루 10 ~ 20 위안입니다. 영양비를 지불하는 시간은 부상 회복과 영양 보충이 필요한 실제 기한에 따라 계산된다. 그러나 최대 배상 기간은 6 개월을 넘지 않는다.
자동사 교통과 숙박비.
의료의 교통비, 숙박비는 피해자와 필요한 간호원이 손상 치료 과정에서 지불해야 하는 차, 배, 숙박비 등을 말한다.
(1) 의료교통비는 일반적으로 실제 발생된 교통표액으로 확인되며, 의료와 이원의 시간, 빈도와 일치해야 한다.
딱딱한 침대위의 기차표비, 비행기표비는 딱딱한 침대표비에 따라 결정된다. 2 등석 이상의 운임은 2 등석 운임에 따라 결정됩니다. 그러나 피해자가 부상이 심하기 때문에 긴급 구급이 필요하므로 입원 치료나 비행기, 전세차로 환적한 교통비에 대해 합리적인 보상을 해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 레지던트, 응급처치, 응급처치, 응급처치, 응급처치, 응급처치, 응급처치)
(2) 의료 숙박비. 일반적으로 숙박비의 실제 금액으로 확인되며, 진료, 전원의 시간, 빈도와 일치해야 한다.
일곱째, 장애 도구 비용
장애용구비는 장애인이 신체기능을 회복하거나 상해로 인한 신체결함을 보완하기 위해 기능성이나 장식성 장애기구를 구성하는 데 드는 비용을 말한다.
피해자가 장애인 용구 비용 배상을 청구하는 경우 의료기관이나 의족 제작단위의 증명서나 감정의견을 제공해야 한다. 장애 기구의 배상 금액은 일반적으로 일반 가정용 기기의 동종 제품의 합리적인 가격으로 결정된다. 장애인도구 교체 빈도는 해당 부서의 전문가 증명서를 참고하고 현지 실생활조건과 이재민 잔여 수명과 결합해 확인해야 한다.
교통 숙박 등과 관련된 합리적인 비용. 장애인을 위해 필요한 도구를 갖추는 것도 적절한 보상을 받아야 한다.
신체 장애 정도는 이미 의족 설치 조건을 상실하여 의족 설치 비용에 대한 보상을 요구한 것은 지원되지 않습니다.
배상에 필요한 의족 설치비의 액수는 피해자 근처의 장애인 도구 제작 단위의 일반 가정용 기기 가격을 기준으로 결정해야 한다. 대륙 밖에서 생산하거나 수입한 제품의 가격을 근거로 확인한 배상액은 일반적으로 지원되지 않습니다. 단, 일반 가전제품 가격보다 낮은 경우는 예외입니다.
8 급 또는 3 급 장애 보상
장애 보상금은 피해자의 장애 수준이나 장애 등급 및 항소 법원 소재지 전년도 도시 주민 1 인당 가처분소득이나 농촌 주민 1 인당 순소득으로 계산하며, 장애일로부터 20 년을 계산한다. 그러나 만 60 세 이상, 1 년마다 1 년 씩, 나이는 1 년 줄어든다. 만 75 세 이상, 5 년으로 계산하겠습니다.
피해자는 산업재해로 불구가 되었지만 실제 수입이 줄어들지 않았거나 장애 등급이 가볍지만 직업 피해가 취업에 심각한 영향을 미치는 경우 그에 따라 상해배상금을 조정할 수 있다.
장애 배상금은 장애일로부터 20 년을 계산한다. 장애 검진시 피해자는 만 60 세이며, 1 년마다 1 년 씩 증가하여 20 년을 기준으로 1 년 줄어든다. 75 세 이상, 5 년 계산.
장애 보상금에 대한 보상 기준은 일반적으로 항소 법원 소재지 전년도 도시 주민 1 인당 가처분소득이나 농촌 주민 1 인당 순소득을 기준으로 한다.
아홉, 정신적 피해 위문금
자연인의 건강권을 침해하지만 불구가 되지 않거나 자연인의 다른 권리나 합법적인 권익을 침해하지 않고 정신적 손해배상을 지불해야 하는 것을 통칭하여 정신적 위로금이라고 한다. 정신위로금의 액수는' 민사침해 정신손해배상 책임 결정에 관한 최고인민법원의 일부 문제에 대한 설명' 규정에 따라 침해인의 잘못, 침해행위의 줄거리, 영향과 결과, 피해자에 대한 정신적 피해 정도, 양측 당사자의 구체적인 사회상황과 가해자가 잘못을 인정하는 태도 등에 따라 결정되어야 한다.
10. 장애 후 치료비.
피해자가 이미 불구가 된 후 미래 치료비 요청은 일반적으로 지원되지 않는다. 피해자는 불구가 아니지만 퇴원 후에도 치료를 계속해야 한다는 이유로 향후 치료비 보상을 요구했다. 미래 치료비용을 확정하기에 충분하지 않다는 것을 증명하는 것은 일반적으로 지원되지 않는다. 그러나 기소 후 소송 기간 동안 발생한 치료비는 해당 증거가 있어 의료비 기준에 따라 심사해 계산할 수 있다.
11. 상술한 비용 외에 피해자가 주장하는 기타 비용은 심사를 거쳐 확실히 배상할 필요가 있으며, 합리적인 배상도 해야 한다.
교통사고는 어떻게 더 많은 보상을 받습니까?
보상 품목 및 계산 방법:
피해자가 도로 교통사고로 발생한 합리적인 비용으로는 의료비, 오공비, 간호비, 교통비, 숙박비, 입원 급식보조비, 필요한 영양비, 장애배상금, 장애보조기구 비용, 부양자 생활비, 재활치료와 지속적인 치료로 인해 실제로 필요한 재활비, 간호비, 후속치료비, 정신피해 위문금이 포함된다
첫째, 의료비는 의료기관에서 발행한 의료비, 입원비 등 영수증에 따라 병력과 진단증명서 등 관련 증거를 결합해 확정된다. 병원에서 당사자 교통사고 트라우마를 치료하는 데 필요한 비용은 증빙에 따라 계산해야 한다.
둘째, 착공비는 피해자의 착공비와 수입에 따라 결정된다.
셋째, 간호비는 간호인의 수입, 간호사 수, 간호기한에 따라 결정된다.
4. 교통비는 피해자와 필요한 동반인원에 따라 의료나 전원 치료에 따른 실제 비용을 계산한다. 운송 비용은 공식 청구서에 근거해야합니다. 관련 증명서는 진료의 장소, 시간, 횟수 및 빈도와 일치해야 한다.
5. 숙박비는 교통사고 중 장애인이 외지로 가서 치료를 받고, 장애인을 장만하고, 사고 처리원에 참가하는 데 필요한 숙박비를 말한다. 기준은 사고 발생지 국가기관 일반 직원의 출장비와 숙박비 기준에 따라 계산하며 증빙증빙으로 지급한다.
6. 입원 급식 보조금은 현지 국가기관 일반 직원의 급식 보조금 기준에 따라 결정될 수 있다.
7. 영양비는 피해자의 장애 상황에 따라 의료기관의 의견을 참고하여 결정된다.
8. 상해보상금은 피해자의 장애 수준이나 장애 등급에 따라 항소법원 소재지 전년도 도시 주민 1 인당 가처분소득이나 농촌 주민 1 인당 순소득 기준에 따라 장애일로부터 20 년 단위로 계산된다.
그러나 만 60 세 이상, 1 년마다 1 년 씩, 나이는 1 년 줄어든다. 만 75 세 이상, 5 년으로 계산하겠습니다.
9. 보조기구 비용은 일반 적용 기구의 합리적인 비용 기준에 따라 계산됩니다.
부상이 특별히 필요한 경우 보조기구 구성 기관의 의견을 참고하여 적절한 비용 기준을 결정할 수 있습니다.
X. 피해자는 재활치료와 지속적인 치료로 실제 발생한 필요한 재활비, 간호비, 후속치료비입니다.
어떻게 더 많은 보상을 받을 수 있습니까?
사고 발생 후 상대방의 가해자와 적극적으로 책임을 협의하여 부상자를 위해 더 유리한 책임을 쟁취하다.
퇴원할 때 의사에게 의료 기록에 1, 퇴원 후 영양 강화 (영양비 쟁취), 2, 입원 중 간호사 수 (보통 한두 명, 간호비 쟁취), 3, 퇴원 후 전체 휴식 기간 (보통 3-6 개월, 더 많이 쟁취
사법감정 자격을 갖춘 권위 사법감정기관을 선정해 장애등급평가를 실시한다. 장애등급이 높을수록 결국 받을 수 있는 장애보상금이 많아진다 (같은 부상이 감정 결과가 다를 수 있으므로 변호사에게 자문을 권장하고 변호사가 위탁평가를 돕는다).
농촌 호구라면 읍에서 1 년 이상 근무한 경우 변호사의 지도하에 주거증명서, 소득증명서 등 증빙자료를 수집해 도시호적에 따라 배상을 쟁취해야 한다.
어떻게 더 많은 배상을 쟁취할 것인가에 대한 질문은 일반적인 의미에서 대답할 수 있을 뿐, 실천 중에 변호사에게 의뢰하여 처리할 것을 건의합니다.
교통사고로 인한 사망은 어떻게 배상합니까?
교통사고는 불구가 될 때 발생하며, 교통사고 사망은 가장 심각한 결과이다. 교통사고로 인한 사망은 어떻게 배상합니까? 고인의 가족을 어떻게 위로할 것인가? 교통사고 사망 보상은 어떻게 계산합니까? 자세한 내용은 아래 소개를 참조하십시오.
첫째, 일반 (특히 비 사망) 교통 사고 보상 프로젝트:
일반 교통사고 보상 종목은 의료비, 착공비, 입원 급식보조비, 간호비, 장애인 생활보조비, 장애인 용구비, 부양 생활비, 교통비, 숙박비, 직접재산손실 등이다. 전항에 규정된 보상 항목은 실제 상황에 따라 결정되어야 하며 비용은 일회성 결산해야 한다.
둘째, 교통사고로 인한 보상 항목은 무엇이며, 각각 어떻게 계산합니까?
교통사고 사망에는 의료비 (즉사한 사람, 즉 구조무효로 사망한 사람), 사망보상금, 정신손실비, 장례비, 부양비, 위자료, 친족 오공비, 숙박비, 교통비 등이 포함된다. 법적으로 이 같은 것을 통칭하여 교통사고 사망 보상금이라고 한다.
1. 우리나라 현행법과 관련 사법해석에 따르면 도시기준에 따라 사망배상금을 계산하려면 피해자가 도시호구이거나 마을에 1 년 이상 거주해야 한다.
2. 사망보상금 계산 기준: 항소법원 소재지 전년도 도시 주민 1 인당 가처분소득이나 농촌 주민 1 인당 순소득 × 20× 100% 입니다. 사망 보상금은 피해자의 호적 성격에 따라 결정된다. 중국에는 두 가지 기준이 있다. 첫 번째 기준은 도시 주민들이 항소법원 소재지 전년도 도시 주민 1 인당 가처분소득에 따라 배상금을 지불하는 것이다. 두 번째 기준, 농촌 주민은 항소법원 소재지 전년도 농촌 주민 1 인당 순소득 기준에 따라 계산한다. 또 두 가지 기준이지만 지역마다 배상 금액이 다를 수 있다는 점도 주목할 만하다.
3. 일반적으로 호적을 기준으로 합니다. 도시 호적, 사망 보상금은 도시 주민 1 인당 가처분소득기준에 따라 계산되고, 농촌 호적은 농촌 주민 1 인당 순소득기준에 따라 계산된다. 같은 사건에서 피해자를 다른 기준으로 배상하는 것은 문제가 있다고 말해야 하지만, 이것은 규칙이다. 대법원 사법해석에서 확정한 사망보상금은' 상속손실' 이론을 채택해 사망보상금이 미래소득 감소에 대한 보상임을 확인했다. 우리나라의 현재 상황으로 볼 때 농촌 호적 인원이 도시에 취직하거나 정착하는 현상은 매우 보편적이며, 그들의 수입과 생활비는 도시 호적 인원과 다르지 않다. 따라서 고인의 정규 거주지를 도시 표준이나 농촌 기준을 적용하는 조건으로 하는 것이 더 공평하고 실용적이며 입법의 의도에 부합한다.
계산 공식:
사망보상금
(1) 도시 주민: 사망 보상금 = 전년도 도시 주민 1 인당 가처분소득 ×20 년 [60 세 이상 (실제 연령 -60 세); 75 세 이상 연령 ]× 100%
(2) 농촌 주민의 경우 사망 보상금 = 전년도 농촌 주민 1 인당 가처분소득 ×20 년 [60 세 이상 (실제 연령 -60 세); 75 세 이상 연령 ]× 100%
부양비와 부양비의 계산 원리는 같지만, 부양비 계산에는 전년도의 1 인당 소비지출이 사용되었으며, 그 다음에는 * * * * 부양과 부양자 수로 나누어야 한다는 점에 유의해야 한다.
구체적인 운영 과정에서 다른 상황이 발생할 수 있으므로 전문 변호사와 상담하는 것이 좋습니다.
타지교통 사고는 어떻게 배상합니까?
첫째, 다른 장소에서 사고가 발생하면 어떻게 배상해야 합니까?
차주가 타지에서 교통사고를 당했기 때문에 즉시 교통경찰 부서와 보험회사에 신고해야 한다. 사고 현장을 기록하는 것이 가장 좋다. 사고가 외지에서 발생했기 때문에 보험회사의 정손실인원은 즉시 사고 현장에 도착할 수 없고, 사고 현장의 사진은 정손의 근거가 될 수 있다. 차주는 보험회사에 신고할 때 사고 현장의 상황을 가능한 한 자세히 설명하고 교통경찰 부서와 협조하여 사고를 조사하고 가능한 한 빨리 교통사고 책임 확인을 해야 한다.
심각하지 않은 경우 전문 수리점 현장에 가서 차량을 수리할 수 있고, 차주는 보험회사의 동의에 따라 손상된 차량을 보험지로 돌려보내 수리할 수 있다.
차주가 이상적인 배상을 받으려면 사고 현장에 충분한 기록을 세워야 하며, 사고의 경과와 손실을 증명할 수 있는 충분한 증거가 있어야 하며, 자신의 권익을 최대한 보호해야 한다.
둘째, 오프사이트 교통사고 청구는 무엇을 주의해야 합니까?
차량 교통 사고는 다른 곳에서 발생했다. 이 인생이 익숙하지 않은 곳에서는 교통경찰이 처리할 때까지 기다려야 하고, 자동차 보험 청구도 고려해야 한다. 많은 차주들이 비슷한 문제를 겪었다. 그렇다면 타지에서 교통사고가 발생한 후 무엇을 주의해야 합니까?
1. 보험에 가입하기 전에 보험회사의 규모를 분명히 물어보세요.
현재 국내 보험사들은 기본적으로 근근 원칙에 따라 배상을 하고 있다. 간단히 말해서, 교통사고가 발생한 후 보험회사는 가까운 지사에 연락해서 통지를 받은 후 현장에 가서 사고를 처리해 드리겠습니다. 따라서 이러한 관점에서 볼 때, 보험회사가 커질수록, 그 외지 배상 방면의 우세는 더욱 두드러진다. 자가운전을 자주 하는 친구는 자동차 보험을 살 때 이 점을 고려해야 한다.
보험 회사는 먼저 고정 손실을 선택하는 데 동의합니다.
타지에서 사고가 발생한 후의 정손도 매우 신경을 쓴다. 일반적으로, 국부고정손실은 차량의 외지 고정손실을 결정하는 일반적인 방법이다. 하지만 휴일이 닥치면 보험회사의 일손이 부족해 일부 차주들은 인내심을 갖고 기다리지 않고 보험증서 소재지로 돌아가 피해를 입게 된다. 이런 상황이 발생하면 반드시 미리 신고하고 보험회사의 동의를 얻어야 한다. 그렇지 않으면 보험회사가 신고 기한을 놓친 것으로 간주될 가능성이 높다. 또 모든 교통사고가 이런 고정손실 방법을 채택할 수 있는 것은 아니다. 사고 손실이 크거나 인명피해가 발생하면 차량은 현지에서 조사를 완료해야 한다.
3, 긴급히 보상이 필요한 사람은 보험 수령을 신청할 수 있습니다.
차주가 급히 배상이 필요하다면 위험한 곳에서 받을 수 있나요? 만약 보험지에서 배상을 받기로 선택한다면, 반드시 빠른 배상 범위 내에 있을 것이다. 절대다수의 차주들은 보험증서 소재지로 돌아가 수령하기로 선택할 것이다. 일반적으로 그들은 배상 재료에 의지하여 보험회사에 배상을 요구해야 한다.