제 2 조는 인터넷 예약 택시 서비스에 종사하므로 본 방법을 준수해야 한다. 이 접근법에서 언급 된 "네트워크 계약 차량 서비스" 란 인터넷 기술에 의존하고, 서비스 플랫폼을 구축하고, 공급 및 수요 정보를 통합하고, 자격을 갖춘 차량 및 운전자를 사용하고, 비 퍼레이드 택시 예약 서비스를 제공하는 사업 활동을 의미합니다.
이 방법에서 인터넷 예약택시 경영자 (이하' 네트워크 계약차 플랫폼 회사') 라고 부르는 것은 네트워크 서비스 플랫폼을 구축하고 네트워크 계약차 경영 서비스에 종사하는 기업법인을 가리킨다.
제 3 조는 도시 대중교통을 우선적으로 발전시키고, 택시를 적당히 발전시키고, 양질의 서비스, 차별화된 경영의 원칙에 따라, 질서 있게 네트워크를 발전시켜 렌터카를 약속하는 것을 견지한다. 인터넷 계약차 운임은 시장 조정가격을 실시한다. 단, 도시 인민정부는 정부 지도가격을 실시할 필요가 있다고 생각하는 것은 제외이다.
제 4 조 국무원 교통 수송 주관 부서는 전국 인터넷 렌터카 관리 업무를 지도할 책임이 있다. 각 성 자치구 인민정부 교통주관부는 본급 인민정부의 지도하에 본 행정구역 내 렌터카 관리 업무를 지도할 책임이 있다.
본급 인민정부의 지도하에 직할시, 구설구 시, 현급 시 교통수송주관부 또는 인민정부가 지정한 기타 택시 행정주관부 (이하 택시 행정주관부) 가 네트워크 계약차 관리의 구체적 시행을 담당한다. 기타 관련 부서는 법정 의무에 따라 인터넷 계약차에 대해 관련 감독 관리를 실시해야 한다.
제 5 조 인터넷 렌터카 업무를 신청하는 신청자는 오프라인 서비스 능력을 갖추어야 하며, 다음과 같은 조건을 충족시켜야 한다.
(a) 기업법인 자격을 갖추다.
(b) 네트워크 렌터카 업무를 수행하는 인터넷 플랫폼 및 예정된 업무에 적합한 정보 데이터 상호 작용 처리 기능을 갖추고 있으며, 교통, 통신, 공안, 세금, 인터넷 편지 등 관련 규제 기관이 법에 따라 관련 네트워크 데이터 정보를 조회할 수 있는 조건을 갖추고 있다. 네트워크 서비스 플랫폼 데이터베이스 액세스 택시 행정 주관 부서 감독 플랫폼, 중국 내 서버, 요구 사항을 충족하는 네트워크 보안 관리 시스템 및 보안 보호 기술 조치
(3) 전자지불을 사용하는 경우 은행, 비은행 지불 기관과 협의하여 지불 결제 서비스를 제공해야 한다.
(4) 건전한 관리 제도, 안전 생산 관리 제도 및 서비스 품질 보증 제도가 있다.
(5) 서비스 시설에는 해당 서비스 기관 및 서비스 능력이 있습니다.
(6) 법령에 규정된 기타 조건.
상술한 조건 외에, 외상 투자 자동차 경영은 또한 외상 투자 법규에 관한 규정에 부합해야 한다.
제 6 조 인터넷 약 렌터카 업무를 신청하는 사람은 경영 지역에 따라 해당 택시 행정 주관부에 신청서를 제출하고 다음 자료를 제출해야 한다.
(a) 네트워크 예약 택시 사업 신청서 (별첨 참조);
(2) 투자자, 책임자의 신분증, 신용증명서 및 사본, 대리인의 신분증 및 사본 및 위임장
(3) 법인 영업 허가증; 지점에 속하는 경우 영업 허가증도 제출해야 하며, 외국인 투자 기업은 외국인 투자 기업 승인 증서도 제공해야 합니다.
(4) 서비스 장소의 사무실, 담당자 및 관리자 상황
(5) 인터넷 플랫폼 정보 데이터 상호 작용 및 처리 능력을 갖춘 증명으로 교통, 통신, 공안, 세무,
(6) 전자지불을 사용하는 경우 은행, 비은행 지불 기관과 체결한 지불 결제 서비스 계약을 제공해야 합니다.
(7) 관리 시스템, 안전 생산 관리 시스템 및 서비스 품질 보증 시스템의 텍스트
(8) 법령이 요구하는 기타 자료.
처음으로 인터넷 약 렌터카 업무에 종사하는 사람은 기업 등록에 상응하는 택시 행정 주관부에 신청해야 한다. 전항 (5) 항, 제 (6) 항 중 온라인 서비스 능력에 관한 자료는 온라인 렌터카 플랫폼 회사 등록지 성급 교통주관부에서 통신 공안 세무 온라인 정보 인민은행 등의 부서와 함께 심사 검증을 실시해야 하며, 해당 인정 결과를 제공하여 전국적으로 유효하다고 판단해야 한다.
온라인 자동차 공유 플랫폼 회사는 등록지 밖에서 온라인 자동차 공유 업무를 신청하는 경우 전항 (5) 항, 제 (6) 항 온라인 서비스 역량의 인정 결과를 제출해야 합니다.
기타 오프라인 서비스 능력 자료는 신청을 접수하는 택시 행정 주관부에서 심사한다.
제 7 조 택시 행정관리부는 접수일로부터 20 일 이내에 비준 또는 불승인 결정을 내려야 한다. 20 일 이내에 결정을 내릴 수 없는 경우, 시행기관 책임자의 비준을 거쳐 10 일을 연장할 수 있으며, 신청인에게 연장 이유를 알릴 수 있습니다.
제 8 조 택시 행정 주관부는 인터넷 약 렌터카 경영 신청에 대한 행정 허가 결정을 내렸으며, 경영 범위, 경영 지역, 경영 기한 등을 명시해야 한다. , 그리고 네트워크 예약 택시 운영 허가증을 발급합니다.
제 9 조 택시 행정관리부는 규정 조건을 충족하지 못하는 신청 결정에 대해 행정허가를 하지 않는 경우 신청인에게 행정허가 결정서를 발급해야 한다.
제 10 조 인터넷 예약 택시 플랫폼 회사는 해당 인터넷 예약 택시 허가를 받고 기업 등록지 성급 교통주관부에 인터넷 정보 서비스 신고를 신청해야 관련 업무를 수행할 수 있다. 기록 내용에는 경영자의 실제 신분 정보, 접근 정보, 택시 행정 주관부에서 발급한' 인터넷 예약 택시 경영 허가증' 이 포함됩니다. 통신업무경영과 관련된 것은 통신관리의 관련 규정에 부합해야 한다.
인터넷 계약차 플랫폼 회사는 정식 네트워킹일로부터 30 일 이내에 네트워크 계약차 플랫폼 회사 관리운영기구가 위치한 성급 인민정부 공안기관이 지정한 접수기관에 가서 서류 수속을 밟아야 한다.
제 11 조 인터넷 계약차 플랫폼 회사가 운영을 일시 중지하거나 종료하는 경우, 서비스 소재지 택시 행정 주관부에 30 일 전에 서면으로 보고하고, 관련 상황을 설명하고, 서비스를 제공하는 차량 소유자와 운전자에게 통지하고, 사회에 공고해야 한다. 경영을 중단한 사람은 해당' 인터넷 예약택시 경영허가증' 을 원래의 허가기관에 반납해야 한다.