위험물 운송증은요? 위험물 운송증 처리 조건
첫째, 일반화물 취업 자격증을 가지고 2 년 이상 근무한다.
2 ~ 3 년 내에 중대한 사고 증명서가 없다. (위험물 운송 자격이 있는 회사를 찾아 증명 서류를 개설해야 한다.)
셋째, 이 회사가 있는 교관부에 가서 도장을 찍어서 3 년 안에 중대한 사고가 없음을 확인하세요.
넷째, 이 증명서류를 가지고 기업이 있는 현에 있는 운송관리처 (국) 에 추가 신청을 합니다.
다섯째, 교육 참석 통지를 기다리는 비용은 약 1200 (교재비 포함) 입니다. 운전면허증 사본, * * * * * *, 일반화물 운송자격증 사본, 백지 1 인치 사진 3 장을 교통국 화물과에 접수합니다.
위험물 운송증은요?
도로 위험물 운송 경영 허가를 신청하려면 아래 19 자료를 제공해야 합니다. 다음 순서로 자료를 제출하여 그 내용이 진실되고 유효하도록 하고, 제 1 심에 착오가 없는 후 정식으로 두 부를 제출해 주십시오.
신청 자료에 대한 자세한 의견:
0 1: 공상행정관리부에서 발행한 기업명 사전 승인 통지서.
02: 도로 위험물 운송 관리 신청서, 부록 1 신청자가 컴퓨터로 작성하며 신청자 기본 정보, 운송을 신청한 위험화물 범위 (범주, 물품 또는 이름, 독극물 화학물질인 경우' 독독' 등을 표시해야 합니다.
04: 기업이 등록 승인 위탁서를 신청하다: 첨부 2 는 신청자가 작성한다.
05: 특수 차량 및 장비의 상태를 증명하는 재료.
(1) 영업차량에 투입해 첨부 3' 운영차량 투입약속' (영업차량 투입은 공상영업허가증을 처리하지 않은 경우) 을 작성하기로 했다. 전용 차량이나 설비를 구입하지 않은 사람은 전용 차량이나 설비 투자 약정서를 제출해야 한다. 약정서의 내용에는 수량, 유형, 기술 수준, 총 품질, 승인 하중 품질, 차축 수 및 차량 폼 팩터가 포함되어야 합니다. 통신 도구 및 위성 위치 확인 장비; 특수 유조선의 탱크 부피; 적재된 통조림식 전용차 탱크의 총 질량과 차량의 승인 적재 품질의 일치; 독성이 강한 화학 물질, 폭발물 및 폭발성 유해 화학 물질을 쉽게 제조할 수 있는 전용 차량의 적재 품질에 관한 정보. 약속 기간은 1 년을 초과할 수 없습니다. (차량 장비 요구 사항에 대해서는 아래의 "▲ 차량 및 장비 요구 사항" 을 참조하십시오.)
(2) 차량이 이미 구입되었거나 기존 (차량이 이미 구입되었거나 기존, 신청인이 이미 공상영업허가증을 취득하였음을 나타내고, 차량 운행증명은 공상영업허가증명과 동일하며, 공상영업허가증의 원래 경영범위를 기초로 위험화물전문운송만 늘린다). 전용 차량이나 장치를 구입한 경우 차량 운전증, 차량 기술 등급 증명서 또는 차량 종합 성능 테스트 기술 합격증을 제공해야 합니다. 통신 도구 및 위성 위치 확인 장치 장착 탱크 전용차의 탱크 검사 합격증이나 검사 보고서 및 사본 등 관련 자료. (차량 장비 요구 사항은 아래의 "▲ 차량 및 장비 요구 사항" 을 참조하십시오.)
▲ 위험물 운송을 신청하는 차량 및 장비 요구 사항:
①5 대 이상의 전용 차량 (트레일러 제외); 독극물 화학품과 폭발품을 운송하는데, 전용 차량 (트레일러 제외) 10 이상이 있습니다.
② 전용 차량의 기술적 성능은 국가 표준' 운전 차량의 종합 성능 요구 사항 및 검사 방법' (GB 18565) 의 요구 사항을 충족합니다. 기술 등급은 업계 표준인' 운전 차량 기술 등급 분류 및 평가 요구 사항' (JT/T 198) 에 명시된 1 급 기술 등급을 달성했다.
③ 전용 차량의 폼 팩터, 액슬 중량 및 품질은 국가 표준' 도로 차량 폼 팩터, 액슬 중량 및 품질 제한' (GB 1589) 의 요구 사항을 충족합니다.
④ 특수 차량 연료 소비량은 업계 표준인' 운전 트럭 연료 소비 제한 및 측정 방법' (JT7 19) 의 요구 사항을 충족한다.
⑤ 효과적인 통신 도구를 갖추고 있다.
⑥ 전용 차량은 주행 기록 기능이 있는 위성 위치 확인 장치를 설치해야 한다.
⑦ 독성이 강한 화학품, 다이너마이트, 폭발성 위험화학품을 운반할 때는 탱크, 트럭, 압력용기와 같은 전용 컨테이너를 갖추어야 한다.
통조림식 전용차의 통조림은 품질 검사 부서에서 검사해야 하며, 적재 후 탱크의 전체 질량은 전용차의 승인 적재 품질과 일치해야 한다. 폭발물품과 부식성 위험물을 운반하는 전용 탱크탱크의 부피는 20 입방미터를 초과해서는 안 되며, 독극물 화학 물질을 운반하는 전용 탱크탱크의 부피는 10 입방미터를 초과해서는 안 된다. 국가 관련 기준에 부합하는 탱크는 제외한다.
독성 화학 물질, 폭발물, 부식성 위험물을 운송하는 비탱크 전용 차량은 국가 관련 기준에 부합하는 컨테이너 운송 전용 차량을 제외하고 승인 적재 품질이 10 톤을 초과할 수 없습니다.
⑵ 운송되는 위험물의 성격에 적합한 안전 보호, 환경 보호 및 소방 시설 및 설비를 갖추고 있다.
06: 빈차 주차 약정서는 신청자가 위험물 전문 운송 차량을 주차하지 않겠다고 약속한 것을 말한다.
07-08: 위험물 운송을 전문으로 하는 운전자, 하역관리원 및 호송인의 요약 명부를 고용/채용했습니다. 명부는 부록 6 을 참조하십시오. 위험물 운송을 전문으로 하는 운전자, 하역관리원, 호송원의 신분증 및 자격증 원본과 사본 위험물 전문 운송 운전 면허증 원본 및 사본; 전체 직원 안전 생산 고용 계약서 원본 및 사본. 조종사, 하역관리원, 호송원을 채용할 예정인데, 약속서를 제출하는데, 약속기간은 1 년을 초과하지 않는다.
▲ 운전자, 취급 관리자, 호송원 요구 사항:
(a) 전용차 운전자가 해당 자동차 운전면허증을 취득하여 나이가 60 세를 넘지 않는다.
(2) 도로 위험물 운송에 종사하는 운전자, 하역관리원, 호송인원은 현지에 위치한 시급인민정부 교통주관부의 심사를 거쳐 상응하는 자격증을 취득해야 한다. 독극물 화학 물질과 폭발물 도로 운송에 종사하는 운전자, 하역관리원, 호송인원은 시험에 합격해' 독극물 수송' 또는' 폭발물 운송' 으로 표시된 자격증을 취득해야 한다.
③ 호송원과 조종사 수는 기존 차량 수와 구매할 차량 수보다 10%~20% 더 많아야 한다. 위험물 운송업체가 자동차 5 대를 구매할 계획이라면, 호송원과 운전자는 각각 최소 6 명이다.
09: 각 직종과 차량에 효과적인 통신 도구를 제공한다. 만약 차량을 구매하려면, 의투자 차량 약정서에서 차량에 효과적인 통신 수단을 갖추겠다고 약속하십시오.
10: 소프트 환경, 회사 프로필, 회사 설립의 타당성 및 이점, 회사 설립의 위험, 위험 회피 대책 등을 포함한 회사 설립의 타당성 보고서.
1 1: 위험물 운송을 위한 범주, 프로젝트 및 작업 계획. 자신이 운송하는 위험물의 범주, 프로젝트 및 운영 계획을 설명해 주십시오. (범주 및 항목은 부록 4 를 참조하십시오. 예를 들어 가연성 가스는 두 번째 범주에 속합니다. 위험물 운송 작업 계획도 함께 제공해 주세요.)
15: 회사 직원 명부 및 신분증 사본. 신청자는 회사 명부 첨부 5 를 작성하고 회사 모든 인원의 유효한 신분증 사본을 제출해야 합니다.
16: 기업은 고용된 안전원의 초빙서, 증명서 원본 및 사본을 제공하는 전임 안전관리자를 갖추어야 합니다. 제안 된 제안, 제안 된 제안 약정서 원본 및 사본 제출, 약속 기간은 1 년을 초과하지 않습니다. 안전원 증명서는 후기에 주관 부서에서 훈련을 조직할 수 있으며, 차량 20 대마다 최소한 한 명의 전임 안전원이 갖추어져 있다.
17: 운송되는 위험물의 성격에 적합한 안전보호, 친환경, 소방시설 및 설비를 갖추고 있습니다 (목록을 첨부하고 현급 주관부의 심사를 거쳐 합격증을 발급합니다).
18: 사이트 임대 계약. 토지임대 계약은 최소 3 년의 사무실과 주차장의 임대 계약이다. 소유 토지는 자체 토지 재산권 증명서를 제공해야 한다.
▲ 주차장 요구 사항:
(1) 사업 범위 및 규모에 적합한 소유 또는 임대 3 년 이상의 주차장은 기업 등록지의 시급 행정 구역 내에 있어야 합니다.
② 독성이 강한 화학 물질, 폭발물을 운반하는 전용 차량 및 탱크 전용 차량은 20 대 이하이며 주차 면적은 차량 직교 면적의 1.5 배 이상이며 수량은 20 대 이상이며 각 차량의 주차 면적은 차량 직교 면적보다 작지 않습니다. 기타 위험물 운송, 특수차량 수는 10 이하이며 주차 면적은 65438+ 차량 직교 면적의 0.5 배 이상이다. 수량이 10 대를 초과하는 경우 각 차의 주차 면적은 해당 차의 직교 면적보다 작을 수 없습니다.
(3) 주차장은 폐쇄되어야 하며, 주민들의 생활을 방해하거나 공공 안전을 위협해서는 안 된다.
19: 안전생산관리체계의 편성에는 다음이 포함되어야 합니다.
(1) 기업 주요 책임자, 안전관리부 책임자, 전임 안전관리원 안전생산책임제.
(2) 직원 안전 생산 책임 시스템.
③ 안전 생산 감독 및 검사 시스템.
④ 안전 생산 교육 훈련 시스템.
⑤ 직원, 전용 차량, 장비, 주차장 안전 관리 시스템.
⑥ 응급 구조 계획 시스템.
⑦ 안전 생산 운영 절차.
⑧ 안전 생산 평가 및 보상 및 처벌 시스템.
⑨ 안전 사고 보고, 통계 및 처리 시스템.
▲ 기타:
(1) 위험물 기업의 사무실과 공장 또는 주차장은 같은 현성에 있어야 한다.
(2) 유조선 등 특수 차량은 전문 정비소에 가서 수리해야 하고, 다른 사랑차는 두 가지 이상의 정비소만 있으면 된다.
위험물은 고속도로에서 운송할 수 있지만, 너의 차는 반드시 차 상태가 양호해야 한다.
운송 차량의 기본 요구 사항
(1) 고속도로에서 위험한 수정물 운송에 종사하는 단위는 위험물 운송의 안전을 보장할 수 있는 시설과 장치가 있어야 한다.
① 자동차의 기본 요구 사항.
A. 화물창의 바닥은 나무 바닥이어야 하고 주변 베젤은 단단해야 한다. 위험물의 절대다수가 불에 타기 쉽고, 나무바닥은 불꽃을 피하고 더 안전하기 때문이다. 철저차로 인화성 및 폭발성 위험물을 운반할 때는 그에 상응하는 패딩 보호 조치를 취해야 한다. 객차는 반드시 깨끗하고 건조해야 한다. 화물이 하역된 후 객차 안에 잔류물이 있어서는 안 된다.
B. 자동차의 배기관에는 반드시 열을 차단하고 화성을 끄는 장치가 설치되어 있어야 하고, 전기 시스템에는 전원을 차단하는 장치가 설치되어 있어야 한다.
② 유조선의 기본 요구 사항.
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A 위험화물을 운송하는 캔 (상자) 의 재료는 반드시 화물의 성격에 적합해야 한다. 보통: 탄소강 탱크차는 진한 황산, 잿물 등 위험물을 사용할 수 있다. 질산은 알루미늄 캔을 사용해야 한다. 염산, 차염소산, 폐질산은 유리강이나 스테인리스강으로 만들어야 한다.
B. 위험결정체 화물을 운송하는 탱크 (상자) 는 충분한 강도를 가져야 하며, 화물의 필요에 따라 적절한 쌍통밸브 릴리프 브레이크, 파형판, 차양, 압력계, 수위계 등의 안전장치를 갖추어 적재된 화물이 유출되지 않도록 해야 한다. 위 장비는 모두 설치된 것은 아니지만 실제 필요에 따라 장착할 수 있습니다. 가연성 액체 (가솔린, 벤젠 등) 를 예로 들 수 있습니다. ) 정전기 안전 장치가 있어야 합니다. 운송 중 인화성 액체의 이동으로 정전기가 발생하므로, 차의 뒷부분에 전용 고무 걸레를 설치해 정전기를 유도해야 한다. 예를 들어, 여름과 고온의 계절에 햇빛이나 고온을 두려워하는 위험물은 항아리 (캔) 에 천막이나 그에 상응하는 차양을 덮어야 한다.
C. 액화석유가스 탱크 (탱크) 의 설치 및 사용은 국가노동총국이 발급한 액화석유가스 자동차 차량 안전관리 규정에 부합해야 한다.
D. 컨테이너, 대형 실린더 (500-2000 ks 액체 염소, 액체 암모니아 등 실린더) 및 이동식 탱크 (상자) (임시 리프트 탱크) 를 운반하는 차량에는 유효한 고정 장치와 해당 코르크가 있어야 합니다.
③ 방사성 동위원소를 운송하는 전용 운송 차량과 장치는 성 (시 자치구) 위생 방역부 또는 공안부의 관련 규정을 준수하고 차량, 설비, 운송 수단 및 보호용품의 방사성 오염 상태를 정기적으로 점검해야 한다. 오염이 허용 수준을 초과할 때는 다시 사용해서는 안 된다. 오염 방사능 강도가 50 마이크로퀴리 이상이거나 상대 방사능 강도가 2 마이크로퀴리 킬로그램을 초과하거나 표면 방사선 수준이 0. 5 밀리렘을 초과하는 경우 소독을 해야 계속 사용할 수 있다.
④ 교통.
A 차량이 고속도로에서 위험물을 운송하는 것은 반드시 교통, 소방, 치안 등의 법규를 엄격히 준수해야 한다. 도로의 실제 상황에 따라 차의 속도를 조절하고 전방 차량과 안전거리를 유지해야 한다. 불법 추월과 마음대로 주차하는 것을 금지하고, 긴급 제동을 피하고, 주행안전을 확보하다.
B 위험물을 운송하는 차량은 톨게이트, 경사로, 대형교량, 인터체인지를 통과할 때 앞차와 안전거리를 유지하고 속도를 늦추어야 한다.
C 여름과 고온계절에 운송을 제한하는 위험물은 고속도로 교통경찰부의 관련 규정에 따라 집행된다.
D 위험물을 실은 차량은 고속도로 톨게이트와 휴게소에 마음대로 주차해서는 안 된다. 상술한 장소에서 하역작업이나 임시 주차를 해야 하는 사람은 도로 교통경찰 부서의 동의를 거쳐 상응하는 안전조치를 취해야 한다.
E. 폭발물, 방사성 물질, 독성 압축 가스 및 액화 가스의 운송은 고속도로 서비스 지역 통과를 금지합니다. 서비스 지역에 들어가야 하는 경우, 고속도로 교통경찰부에 미리 신고해서 지정된 노선과 시간에 따라 주행해야 합니다.
F. 위험물 운송에는 특별한 사람이 동행해야합니다. 폭발물, 강한 인화성 물품, 독성 물품을 운송할 때, 위탁 기관은 반드시 화물의 성격에 익숙한 인원을 파견하여 운영을 지도하고, 차와 함께 호송해야 한다.
G. 위험물을 운송하는 차량은 관련없는 사람들의 탑승을 금지합니다. 도중에 각종 기구를 자주 검사해야 한다. 문제를 발견하면 제때에 조치를 취해야 한다. 해결할 수 없는 경우 적절한 지역을 선택하여 주행을 중지하고 고속도로 교통경찰 부서와 고속도로 관리 부서에 제때에 보고해야 합니다.
H. 위험물이 운송 도중에 분실되거나 도난된 경우 즉시 고속도로 교통경찰과 고속도로 관리기관에 보고하여 조사를 받아야 한다. 위험한 수정물 분실, 도난 등으로 심각한 결과가 발생할 수 있기 때문에 제때에 신고해야 하며 숨겨서는 안 된다. 일단 심각한 결과를 초래하면 관련자의 법적 책임을 추궁할 것이다.
직업 위험 요소의 식별이란 무엇입니까? 직업 위험 요소 식별은 과학적 직업위생 이론의 지도 하에 건설 프로젝트와 직장 내 직업위험 요소의 위치, 패턴, 발생 방식, 변화 법칙을 과학적으로 식별, 식별, 분석, 예측하는 것이다. 그것을 정확하게 묘사하고, 질적이고 정량적인 개념으로 명확하게 표현하고, 논리적 이론으로 해석하다. 직업 위험 요소의 분류는 일반적으로 그 출처에 따라 분류하거나 보건부에서 공포한' 직업 위험 요소 분류 카탈로그' 를 참조하여 분류할 수 있다. 첫째, 직업 위험의 출처에 따라 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다: ① 생산 과정에서 유해 요인, 주로 화학적 요인, 물리적 요인 및 생물학적 요인 포함. 화학적 요인으로는 주로 생산성 독물 (예: 금속과 비금속, * * * 가스, 질식성 가스 등) 이 있다. ) 및 생산 먼지 (예: 실리콘 먼지, 석탄 먼지, 석면 먼지 등. ). 물리적 요인에는 주로 비정상적인 기상 조건 (예: 고온, 고습, 저온, 기압 높낮이 등) 이 포함됩니다. ), 소음 및 진동, 전리 방사선 (예: x 선, γ 선 등). ) 및 비 이온화 방사선 (예: 가시 광선, 자외선, 적외선, 무선 주파수 방사선, 레이저 등. 생물학적 요인으로는 탄저균, 브루셀라균, 삼림뇌염 바이러스, 곰팡이, 기생충 등이 있다. ② 노동 과정의 유해 요인은 주로 불합리한 노동조직과 제도를 포함한다. 일과 휴식 제도가 불합리하다. 노동 강도가 너무 크거나 생산 할당량이 부적절하다. 정신 (심리적) 직업 스트레스; 개별 기관이나 시스템이 지나치게 긴장되어 있습니다. 오랫동안 불량 상태에 처하거나 불합리한 도구를 사용하다. (3) 생산 환경의 유해 요인으로, 주로 자연 환경의 유해 요인 (예: 무더운 계절 장기 태양 복사로 인한 열사병) 을 포함한다. 그리고 공장의 건물이나 배치가 불합리하다. 예를 들면 채광부족, 통풍불량, 유독과 무독성, 고독과 저독작업이 같은 작업장에 배치된다. 작업 환경에도 대기 오염이 있다. 둘째, 2006 년 보건부령 제 49 호 반포된' 건설 프로젝트 직업병 위험 분류 관리 방법' 과' 직업병 위험 목록' 에 열거된 프로젝트 직업병 위험 분류에 따른 것이다. 방법은 심각한 직업 위험을 초래할 수 있는 요인이 다음과 같다고 규정하고 있다. 1' 독극물 목록' 에 등재된 화학요소; (2) 석면섬유 먼지와 유리 실리카 65438 00% 이상의 먼지 ③ 방사성 요인: 핵 시설, 방사선 처리 장치, 가속기, 방사선 치료 장치, 산업 탐상기, 유전 로깅 장치, 유형 a 개방형 방사성 동위 원소 작업장, 방사성 물질 저장 및 기타 장치 또는 장소; (4) 보건부에서 규정한 기타 심각한 직업 피해 범위에 포함되어야 하는 요소. 방법은 또한 직업위험을 초래할 수 있는 종목은' 직업위험요소 목록' 에 열거된 직업위험요소를 가지고 있거나 만들어내는 종목이라고 규정하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 직업위험요소, 직업위험요소, 직업위험요소, 직업위험요소, 직업위험요소, 직업위험요소) 직업병 위험 분류 카탈로그에 따르면 다음과 같은 10 범주로 나눌 수 있다: ① 분진류. 실리콘 먼지, 석탄 먼지, 석면 먼지, 활석 먼지, 시멘트 먼지, 알루미늄 먼지, 용접 먼지, 주조 먼지 및 기타 먼지가 포함됩니다. ② 방사성 물질. 각종 방사성 물질과 직업병을 일으킬 수 있는 기타 방사능 손상을 포함한다. ③ 화학 물질. 납, 수은, 망간, 카드뮴, 바나듐, 인, 비소, 비소, 비소, 염소, 이산화황, 포스겐, 암모니아, 질소 산화물, 일산화탄소, 이황화탄소, 황화수소, 벤젠, 디클로로 에탄, 니트로 벤젠, 프로필렌이 포함됩니다 ④ 물리적 요인. 고온, 고압, 저압, 국부 진동 등이 포함됩니다. ⑤ 생물학적 요인. 탄저균, 삼림뇌염 바이러스, 브루셀라균 등을 포함해서요. ⑥ 직업병의 위험 인자로 이어진다. 접촉성 피부염, 감광성 피부염, 전광성 피부염, 여드름, 궤양, 화학패널 화상 등 직업성 패널 질환을 포함한다. ⑦ 직업 안 질환의 위험 인자로 이어진다. 화학성 눈화상, 전광성 안염, 직업성 백내장 및 기타 유해 요인을 포함한다. ⑧ 직업 이비인후과 구강 질환의 위험 인자로 이어진다. 소음성 청각 장애, 크롬 코병, 치아 침식 등의 유해 요인을 포함한다. ⑨ 직업 종양으로 이어지는 위험 인자. 석면, 벤지딘, 벤젠, 염소 메틸 에테르, 비소, 염화 비닐, 코크스 오븐 배기 가스 및 크롬산을 포함합니다. ⑩ 기타 직업 위험 요소. 산화 아연, 톨루엔 디 이소시아네이트, 면 먼지 및 열악한 작업 조건을 포함합니다. 직업 위험 요인의 식별 방법은 주로 비교 경험법과 검사 검사법이 있다. 비교경험법은 평가자가 자신의 실제 업무경험과 관련 전문지식에 따라 직업위생 관련 법규와 기준에 따라 경험과 판단능력을 이용해 평가 프로젝트에 존재할 수 있는 직업위험 요소를 식별하고 분석하는 것이다. 검사 방법 평가자는 국가 관련 기술 사양 및 표준의 요구 사항에 따라 현장 검사 및 실험실 분석을 통해 작업장 직업 위험 요소의 농도 또는 강도 및 직업 위험 보호 시설의 보호 효과를 평가합니다.
직장, 일자리, 근로자의 직업 피해 요인을 명확히 하는 종류는 간단하다.
국가 표준에 따라 결정된 직업 위험 요인은 무엇입니까?
1, "산업기업설계위생기준" GBZL-2010;
2. 직장 유해 요인 직업 접촉 한도 제 1 1 부분: 화학 유해 요인 GBZ2.1-2007;
3. "직장 유해 요인 직업 접촉 한도 제 2 부: 물리적 요인" GBZ2.2-2007; 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다
등등
우선 위에 있는지 없는지를 감정해야 한다.
일부는 없지만 검사 방법이 있으니 다른 나라의 기준을 참고해야 합니다.
검출 방법의 기준은 몇 가지 예를 제시한다.
"작업장 공기 중 나트륨 및 그 화합물의 측정" (GBZ/T160.18-2004);
8. "작업장 공기 중 무기 탄소 화합물 측정" (GBZ/T160.28-2004);
9. "작업장 공기 중 무기 질소 화합물 측정" (GBZ/T160.29-2004);
10, "작업장 공기 중 유독물질 황화물 측정" GBZ/T160.33-2004;
1 1, 작업장 공기 중 유독물질 불화물 측정 GBz/T160.36-2004;
12, 작업장 공기 중 염화물 측정 GBz/T160.37-2004;
13, 작업장 공기 중 혼합 탄화수소 측정 GBz/T160.40-2004;
14, 작업장 공기 중 방향족 측정 GBZ/T160.42-2007;
15, 작업장 공기 중 알코올 화합물의 측정 GBz/T160.48-2007;
16, "작업장 공기 중 지방알데히드 측정" GBz/T160.54-2007;
17, 작업장 공기 중 지방케톤 측정 GBz/T160.55-2007;
18, "작업장 공기 중 니트릴 측정" GBz/T160.68-2007;
19, "작업장 물리적 요소 측정 제 8 부: 소음" GBz/T189.8-2007;
20. 작업장 공기 중 먼지 측정 1 부분: 총 먼지 농도 GBz/T192.1-2007;
2 1, 작업장 공기 중 먼지 측정 2 부: 호흡성 먼지 농도 GBz/T192.2-2007;
등등
직업 위험과 직업병의 관계 직업 위험: 작업 환경의 위험, 유해 요인 직업 위험: 직업 위험에 직접 노출되는 질병.
소음을 듣는 직업상의 위험은 무엇입니까? 소음이 80dB 에 이르면 직업 위험을 구성한다.
직업건강의 관점에서 볼 때 청력, 건강에 해롭거나 다른 해를 끼치는 소리가 있으며, 매일 8h 또는 매주 40h 와 접촉하는 동등한 음급 ≥80dB 작업을 소음 작업이라고 합니다.
직업병 인정 과정에서 소음 작업에 종사하는 근로자만이 직업적 소음성 귀청으로 진단받을 수 있다. 물리적 요인에 따르면 정상 소음 한계는 85dB(A), 비정상 소음 등가 사운드 수준 한계는 85DB (A) 입니다. 매주 평일은 5d 가 아니며 40h 의 동등한 음급을 계산해야 하며, 한도는 85 dB(A) 입니다. 기본적으로 기업 작업 환경에서 8 시간 등가 연속 A 음급이 80dB 보다 크면 직원은 소음 관련 직업건강검사를 받아야 하고 85 가 넘으면 귀마개 등 개인보호용품이 필요합니다.
위험물 운송 차량 위험물 운송 차량은 특수 차량에 속하므로 위험물 기업은 반드시 안전허가증을 발급해야 한다. 안전허가증에는 위험물 운송 관련 자질에 대한 심사가 있다. 하지만 위험물 전용 차량의 경우 교통부문의 규정만 충족하면 기업은 안전감부에 신고할 수 있다!
이것은 나의 견해이니, 맞는지 모르겠다! 자세한 내용은 다음 웹 사이트를 방문하십시오.
: chinazyqc 입니다. /기술/정책/
차가운 위험-냉동 위험물 운송 액체? 냉동실이 있어야 충분히 냉동할 수 있어요 ~
나는 지금 하지 않는다 ~ 예전에는 그랬다. 나는 너를 나의 이전 회사에 소개하고 싶다, 그것은 위험물 전문이다. 회사에는 자체 위험물 신고원과 합작 위험물 창고가 있다. 。
절강영태 국제화물운송유한회사 ~ ~ 만약 닝보항을 떠난다면.