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후난 성 어선 및 어항 안전 감독 및 관리 조치 (98 개정)
제 1 조 어업 선박과 어항에 대한 안전 감독 관리를 강화하고 어업 생산 질서를 유지하며 어민들의 생명과 재산의 안전을 보장하기 위해' 중화인민공화국 어업법' 과 그 시행 세칙 및 기타 관련 법규의 규정에 따라 우리 성의 실제와 연계하여 이 방법을 제정하였다. 제 2 조이 조치에서 언급 된 어업 선박 (이하 어업 선박) 은 어선, 양식 선박, 수산물 유통 및 어업 선박을 포함하여 어업 생산 또는 어업 생산에 종사하는 선박을 의미한다.

이 조치에서 어항이라고 부르는 것은 어업생산을 주요 서비스로 어선에 정박, 피풍방지, 하역어획물 및 보충어획물을 제공하는 인공항, 부두, 천연항만을 가리킨다. 제 3 조이 조치는 본 성의 수역에서 항해, 운영, 정박 또는 어선 및 어항 안전과 관련된 기타 활동에 종사하는 어선 및 어항의 안전 감독 관리에 적용된다. 제 4 조 현급 이상 어업 주관부는 본 행정 구역 내 어선과 어항 안전감독의 주관기관이다. 그 산하의 어정어항감독기관은 어선과 어항의 안전감독관리를 구체적으로 담당하고 있다. 제 5 조 어선 소유자와 경영자는 어선관리를 강화하고 건전한 안전책임제를 세우고 어선사고를 예방하고 줄여야 한다. 제 6 조 어선을 건설하거나 개조하기 전에 어선의 설계 도면과 관련 기술 자료를 현지 어선 검사 기관에 보고하여 심사 비준을 해야 한다. 제 7 조 어선의 제조 공장은 어선 검사 기관이 인정한 설계도에 따라 시공을 진행하고, 규정에 따라 어선 검사 기관에 건설검사를 신고하고, 배교시 품질증명서를 발급해야 한다.

어선을 수리하는 제조업자는 규정에 따라 관련 부서 검사 기관의 인가를 받아야 한다. 제 8 조 적재 중량 1 톤 이상의 기동 어선과 비기동 어선은 국가 관련 규정에 따라 검사를 받고 검사 증명서를 받아야 한다. 제 9 조 어업선박 소유자는 어정어항감독관리기관에 등록을 신청해 어업선박증서와 면허를 받아야 한다.

적재량이 1 톤보다 작은 비기동 어선과 양식장 양식을 전문으로 하는 배판, 배목은 등록에서 면제된다.

어선 매매, 폐기 또는 용도 변경 시 어선 소유자는 원발증 기관에 가서 변경 등록과 취소 등록 수속을 밟아야 한다. 제 10 조 성외어선이 우리 성의 수역에 들어가 어업활동에 종사하려면 규정에 따라 현지 어정어항감독기관에 비자 수속을 밟아 현지 어정어항감독기관의 관리에 복종해야 한다. 제 11 조 어선은 규정에 따라 선원을 배치해야 한다. 조종사, 기관원, 선장 등 선원은 반드시 상응하는' 내륙수역 어업 선박 선원 증명서' 를 가지고 있어야 운영할 수 있다. 직무선원증서가 없는 사람은 직무선원에 종사해서는 안 된다. 제 12 조 어선은 신호, 구명, 소방설비를 갖추어 어선과 선원의 안전을 확보해야 하며, 번호표는 배에서 눈에 띄는 위치에 고정해야 한다. 제 13 조 어선 소유자와 경영자는 어선과 선원의 안전에 대해 책임을 져야 하며, 그렇게 해야 한다.

(a) 어선의 안전 기술 관리를 강화하고 어선의 양호한 기술 상태와 감 항성 상태를 유지한다.

(2) 선원의 기술 훈련과 안전 교육을 강화하여 불법 지휘를 해서는 안 된다.

(3) 어선의 기술적 성능, 선원 조건, 금지 구역 및 수문 기상 조건에 따라 어선을 합리적으로 사용하고 파견한다.

(4) 어정 어항 감독 관리 기관의 감독 관리를 받다.

항로에서 항행, 작업, 정박한 어선은 반드시 수상교통안전관리법, 법규, 규정규정을 준수해야 하며, 교통부문 항항항항항항항공감독기관의 감독을 받아야 한다.

흡충병 유행 지역 수역 항행, 작업, 정박한 어선은' 호남성 흡충병 예방 관리 규정' 에 관한 규정도 준수해야 한다. 제 14 조 승무원은 다음 규칙을 준수해야한다.

(a) 불법 운영 행위 없음;

(2) 항해 중에는 술을 마시면 안 된다.

(3) 당직자는 무단 이직을 해서는 안 되며, 망루를 소홀히 해서는 안 된다.

(4) 악천후에서 항행하거나 숙제를 할 때는 구명조끼를 입어야 한다.

(5) 당직 선원은 반드시 상응하는 선원 증명서를 소지해야 한다. 제 15 조 습관 항로 내에서는 양식 생산에 종사하거나 그물이나 수로망을 설치하는 것을 금지한다. 제 16 조 저인망, 단일 견인, 유망 작업 또는 야간 어업 활동에 종사하는 어선은 규정에 따라 조명 신호 표시나 기타 뚜렷한 표시를 설정해야 한다. 제 17 조 어선이 불을 쓸 때는 화재 사고를 막아야 하며 목선에서 화염을 사용해서는 안 된다. 제 18 조 어선은 운영 목적으로 승객을 태우는 것을 금지한다. 관련 부서의 승인 없이는 어선이 비어업 운송에 종사해서는 안 된다.

어선의 과적재를 금지하다. 제 19 조 어선이 상대적으로 집중되는 곳에서는 현지 인민정부가 어선이 정박하는 역사적 습관에 따라 교통에 지장을 주지 않고 어선 정박 지역을 정하고 뚜렷한 표시를 해야 한다.

실제로 인공어항을 설립해야 하는 사람은 현지 어정어항감독기관이 방안을 제시하고 현지 현급 인민정부의 동의를 거쳐 성 어업 행정 주관부의 비준을 받아야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 고기잡이, 고기잡이, 고기잡이, 고기잡이, 고기잡이, 고기잡이, 고기잡이) 제 20 조 어선 정박지를 정하거나 인공어항을 건립하는 경우 어선은 정해진 지역이나 어항에 정박하고, 관련 관리 규칙을 준수하며, 임원의 파견과 지휘에 복종해야 한다. 제 21 조 교통항에 들어가는 어선은 반드시 교통항의 관리 규정을 준수하고 통일된 파견과 지휘에 복종해야 한다.