하얼빈에서 학생버스를 타려면 어떤 요구 사항이 있나요?

하얼빈 인민정부령

번호 164

하얼빈시 픽업학생자동차관리잠행방법' 은 이미 2007 년 7 월 1 일인민정부 제 9 차 상무회의를 통과해 2007 년 9 월 1 일부터 시행됐다.

장효염 시장

2007 년 7 월 24 일

하얼빈 학생 셔틀버스 관리 잠행 방법.

제 1 장 총칙

첫 번째는 픽업학생 차량 관리를 강화하고, 픽업학생 차량 운영과 운전 행위를 규범화하고, 학생의 승차 안전을 보장하기 위해 중화인민공화국 도로교통안전법, 중화인민공화국 도로운송조례 및 기타 관련 규정에 따라 본 방법을 제정한다.

제 2 조 본 방법은 본 시의 행정 구역 내 학생 셔틀버스의 운영 및 안전 관리에 적용된다.

제 3 조이 조치에서 언급 된 "학생 스쿨 버스" 는 운영자와 학생 보호자가 합의한 시작 장소, 목적지, 시간, 경로 및 비용에 따라 초등 및 중등 학교 학생을 하학 (배치) 하는 여객 전세를 의미합니다.

제 4 조 픽업학생 차량 업무는 합법, 질서, 안전, 편리함, 공정경쟁, 양질의 서비스 원칙을 고수한다.

제 5 조는 경영자가 집약화 규모화 경영을 실시하여 점차 의존경영을 취소하도록 독려한다.

학교가 스쿨버스를 발전시켜 학생을 픽업하도록 장려하다.

현 (시) 학교 버스 경영 모델은 현 (시) 인민정부가 현지 실제에 따라 확정한다.

제 6 조 시, 현 (시) 교통 행정 주관 부서는 본 시 행정 구역 내에서 학생 차량을 픽업하는 업계 관리 업무를 조직할 책임이 있다. 시, 현 (시) 도로운송관리기관은 학생용 차업계의 일상적인 관리의 구체적 시행을 담당한다.

시, 현 (시) 공안기관 교통관리부는 본 행정구역 내에서 학생 차량을 픽업하는 도로 교통안전관리를 담당하고 있습니다.

상공업, 교육, 도시관리법 집행 등 행정관리부는 각자의 직책에 따라 학생 차량을 픽업하는 관리 업무를 잘 해야 한다.

제 2 장 경영 자격 관리

제 7 조 픽업학생 차량 경영 활동에 종사하는 사람은 도로운송경영허가증과 도로운송관리기관이 발급한 도로운송증을 취득하고 공상행정관리부에 가서 기업영업허가증을 처리한 후에야 경영할 수 있다. "도로 운송 경영 허가증" 과 "도로 운송증" 을 처리하는 조건과 절차는 관련 법규와 본 방법의 규정에 따라 집행된다. 공상등록 등록의 조건과 절차는 국가 관련 규정에 따라 집행된다.

제 8 조 학생 픽업 업무를 신청하는 기업은 다음과 같은 조건을 갖추어야 한다.

(1) 기업이 매입한 승객 7 명 이상, 국가여객운송 기준에 부합하며 합격한 차량이 50 대 이상 있다.

(2) 건전한 안전 및 서비스 관리 시스템을 갖추고 있다.

(4) 본 조치 제 9 조의 규정에 부합하는 운전자가 있다.

(5) 법령에 규정된 기타 조건.

한 현 (시) 이 학생 픽업 업무를 신청하는 차량의 수는 현 (시) 인민정부가 현지 상황에 따라 결정한다.

제 9 조 픽업학생 스쿨버스 운전자는 다음 조건을 충족시켜야 한다.

(1) 준운전형 자동차 운전면허증을 취득하고 3 년 이상의 운전 경력을 가지고 있다.

(b) 60 세 미만, 건강, 모든 나쁜 행동 기록;

(3) 지난 3 년 동안 어떤 점수 주기도 6 점을 채우지 못했다.

(4) 심각한 부상이나 사망을 초래한 교통사고는 발생하지 않았다.

(5) 시 도로 운송 관리 기관의 훈련 시험에 합격하여' 자격증' 을 취득하다.

(6) 법령에 규정된 기타 조건.

제 10 조 도로 운송 경영 허가를 신청한 지원자는 시내에 있는 시 도로 운송 관리 기관에 신청해야 한다. 현 (시) 에서는 현 (시) 도로 운송 관리 기관에 신청해야 한다.

시 또는 현 (시) 도로 운송 관리 기관은 신청 접수일로부터 20 일 이내에 심사를 마치고 허가 여부를 결정해야 한다. 허가를 받은 사람은 신청자에게 도로 운송 경영 허가증을 발급하고, 운송에 투입된 차량에 도로 운송증을 발급한다. 허가가 없는 경우 신청인에게 서면으로 통지하고 이유를 설명해야 한다.

제 11 조 신청자가 경영 자격을 취득한 후 180 일 이내에 운영에 투입해야 합니다. 기한 내에 생산에 투입되지 않은 것은 자동으로 경영 자격을 포기하는 것으로 간주된다.

제 12 조 어떤 기관이나 개인도 도로 운송 경영 허가증, 도로 운송증, 취업 자격증 등의 증명서를 불법으로 양도하거나 임대해서는 안 된다.

제 13 조 경영자는 도로운송관리기관을 받아들여 학생을 픽업하는 차량과 자격증을 정기적으로 점검해야 한다.

제 14 조 경영자가 운력을 정지, 종료 또는 줄이는 경우, 30 일 전에 원래 허가기관에 통보하고, 관련 수속을 처리하고, 관련 표지, 증명서를 반납해야 한다.

제 3 장 차량 관리

제 15 조 경영자는 국가 관련 기술 사양에 따라 셔틀버스를 정기적으로 유지 보수하고 테스트하여 셔틀버스가 양호한 기술 상태에 있도록 해야 한다.

경영자는 정해진 시간 내에 차량을 조직하여 상응하는 자질을 갖춘 종합 성능 검사 기관에 가서 검사해야 한다.

시험에 불합격한 차량과 기타 국가 규정에 맞지 않는 차량을 이용해 학생을 픽업해서는 안 된다.

제 16 조 경영자는 학생 차량을 픽업하는 기술 서류를 세워야 한다.

픽업 학생 차량 이전 수속을 할 때는 차량 기술 서류를 완전히 넘겨야 한다.

제 17 조 경영자는 국가 폐기 기준에 부합하거나 국가 강제성 기준에 부합하지 않는 검사에 대해서는 제때에 도로 운송증을 반납해야 하며, 픽업학생 업무에 종사해서는 안 된다.

제 18 조 학생을 픽업하는 자동차는 차체 지정 위치에 통일로고와 번호를 설치하고 차 안의 눈에 띄는 위치에 감독과 불만 전화를 공시해야 한다.

학생 차량을 픽업하는 로고는 도로 운송 관리 기관과 공안기관 교통관리 부서가 통일적으로 규정하고 있다.

픽업 학생의 차체 표시는 고치고 유용해서는 안 된다.

제 4 장 상업 서비스 관리

제 19 조 셔틀버스 경영 서비스에 종사하는 경영자는 다음과 같은 규정을 준수해야 한다.

(a) 통일된 형식의 계약 텍스트를 사용하여 픽업된 학생의 보호자와' 학생차 픽업 서비스 계약' 을 체결한다.

(2) 학생을 위해 운송회사 책임보험에 가입한다.

(3) 학습차를 본 방법 제 9 조의 규정 조건을 충족하지 못하는 운전자에게 양도할 수 없다.

픽업학생차 픽업서비스 계약' 형식 텍스트는 시로운송관리기구가 통일적으로 제정해 시공상행정관리부에서 감독한다.

제 20 조 경영자는 운전자에 대한 직업윤리교육과 업무지식훈련을 강화하고, 운전사가 학생을 픽업하는 활동을 정기적으로 점검하고, 문제를 발견하여 제때에 시정을 촉구해야 한다.

제 21 조 운영기업은 건전한 기업 불만 접수 제도를 수립하고 도로운송관리기관과 협조하여 본 기업 운전자의 불만을 조사하고 검증해야 한다.

제 22 조 운전자는 다음 규정을 준수해야한다.

(1) 도로 교통 안전 및 도로 운송 관리에 관한 법률, 규정 및 규정을 준수한다.

(2) 자동차와 함께 자동차 운전면허증, 도로운송증, 취업자격증을 소지하고 있습니다.

(3) 학생의 승하를 돌보고, 학생의 승차 기간 동안의 안전을 보호한다.

(4) 옷차림이 깔끔하고, 언어문명이며, 차 안에서 담배를 피우지 않는다.

(5) 차 안을 깨끗하게 유지하여 차량 설비가 완비되고 유효하도록 보장한다.

(6) 학생들은 이유 없이 차량을 전환해서는 안 된다.

(7) 학생의 승차 질서를 유지하고 부조종사의 위치를 감독하는 학생은 안전벨트를 매야 한다.

(8) 본 차는 학생 이외의 사람을 태울 수 없다.

(9) 셔틀버스를 이용하여 다른 여객 운송 업무에 종사해서는 안 된다.

(10) 운송 과정에서 학생의 인신과 재산의 안전을 침해하는 위법 행위가 발견되면 제때에 조치를 취해 학생을 보호하고 공안기관에 제때 보고한다.

(11) 학생을 픽업하는 과정에서 사고가 발생할 경우 제때에 응급조치를 취하여 현장을 보호하고 관련 부서에 보고한다.

(12) 법률, 규정 및 규정의 기타 규정.

제 5 장 안전 관리

제 23 조 어떤 기관이나 개인도 규정 조건을 충족하지 않는 차량을 이용하여 학생을 픽업해서는 안 된다.

제 24 조 경영자는 운전자에 대해 정기적으로 도로 교통 안전 교육과 훈련을 실시해야 한다.

제 25 조 운전자는 과속, 과속, 음주운전, 피로운전 등 도로교통안전관리 위반 행위를 해서는 안 된다.

제 26 조 학생차에는 반드시 효과적인 소방 설비를 갖추어야 한다.

제 27 조 학교는 도로 교통안전교육을 학생법제 교육 내용에 포함시켜야 하며, 교육생들은 규정에 맞지 않는 셔틀버스를 타지 않고 자신의 안전을 유지해야 한다.

제 6 장 감독 및 검사

제 28 조 도로 운송 관리 기관은 다음 규정에 따라 감독 관리 업무를 잘 해야 한다.

(1) 경영자의 자질, 관리, 서비스 품질 및 종업원의 교육 상황을 심사하다.

(2) 픽업학생 차량 경영 활동에 대한 감독검사를 강화하고, 픽업학생 차량 시장의 질서를 어지럽히는 불법운영과 불법경영활동을 제때에 조사하여 제지한다.

(3) 건전한 신고 불만 제도를 수립하고 학생 또는 보호자의 불만을 접수한다.

(4) 학생용 차량 관리 파일을 만들고 관리경영자가 차량 기술 파일을 만드는 것을 감독한다.

제 29 조 공안기관 교통관리부는 경영자에 대한 안전교육 감독 지도를 강화하고, 픽업학생 차량의 운행 상황을 감독하고, 초원 과속 폐기 차량 사용, 운전금지 차량 운전, 안전위험 차량 등 도로교통안전 위반 위법 행위를 조사해야 한다.

제 30 조 공상행정관리부는 법에 따라 기업 영업허가증을 처리하지 않고 픽업학생 경영 활동에 종사하는 행위를 조사해야 한다.

제 31 조 교육행정부는 학교와 교통안전책임서를 체결하여 학교에 학생에 대한 도로교통안전교육과 스쿨버스 관리를 강화하고 안전책임을 이행할 것을 촉구해야 한다.

학교는 학생들을 합법적인 경영 자질을 갖춘 셔틀버스를 타도록 지도할 책임이 있다.

제 32 조 도시 관리 행정 법 집행 부서는 관리 의무에 따라 학교 주변의 정적 교통 질서를 유지해야 한다.

제 33 조 교통, 공안, 교육, 공상 등 행정관리부는 학생 차량을 픽업하는 감독 관리 업무를 잘 할 수 있도록 연계 감독 메커니즘을 세워야 한다.

제 7 장 법적 책임

제 34 조 본 조치 규정을 위반하여 도로 운송 경영 허가증을 취득하지 않고 학생 차량 경영에 종사하는 사람은 도로 운송 관리 기관이 경영을 중지하도록 명령한다. 위법소득이 있고, 위법소득을 몰수하고, 위법소득의 2 배 이상 10 배 이하의 벌금을 부과한다. 위법소득이나 위법소득이 2 만원 미만인 경우 3 만원 이상 654.38 만원 이하의 벌금을 부과한다. 범죄를 구성하는 자는 법에 따라 형사책임을 추궁한다.

제 35 조 본 방법 규정을 위반하여' 자격증' 을 취득하지 않고 학생차를 무단으로 운전하여 학생을 픽업하는 사람은 도로운송관리기관이 시정을 명령하고 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과한다. 범죄를 구성하는 자는 법에 따라 형사책임을 추궁한다.

제 36 조이 규정을 위반하여 다음 행위 중 하나가 있으며 도로 운송 관리 기관이 시정하도록 명령하고 다음 규정에 따라 처벌한다.

(a) 스쿨버스를 이용해 학생을 픽업하는 경영자나 운전자는 5000 원 이상 1000 원 이하의 벌금을 부과한다.

(b)' 도로운송증' 이 없는 차량을 이용해 학생을 픽업하는 학생차 경영자는 3000 원 이상 10000 원 이하의 벌금을 부과한다.

(3) 학생버스 경영자나 운전자가 불법 양도, 도로 운송증 대여, 취업자격증 등 증명서를 압수하고 2000 원 이상 1000 원 이하의 벌금을 부과한다. 위법소득이 있고, 위법소득을 몰수한다.

(4) 경영자는 규정에 따라 운전자에 대한 직업윤리교육과 업무지식훈련을 하지 않고, 운전자 픽업학생활동에 대한 정기적인 점검을 하지 않고, 문제가 제때에 시정을 독촉하지 않은 것으로 밝혀졌으며, 2000 원 이상 5,000 원 이하의 벌금을 부과했다.

(5) 운영자가 규정에 따라 운송 차량을 유지, 검사하지 않은 경우 5000 원 이상 1000 원 이하의 벌금을 부과한다.

(6) 셔틀버스 경영자는 규정에 따라 수속을 중지하지 않고, 셔틀버스에 효과적인 소방설비를 갖추지 않은 경우,' 취업자격증' 이 없는 운전자에게 셔틀버스를 넘겨주고, 500 원 1000 원의 벌금을 부과한다.

(7) 운전자는 이유 없이 학생이 차량을 타고, 운전 중 차량에 학생 이외의 인원을 싣고, 차량 표시를 무단으로 고치고, 유용하고, 기업이 차량 기술 서류를 작성하지 않은 경우, 300 원 이상 500 원 이하의 벌금을 부과한다.

(8) 운전자는 규정에 따라' 도로운송증' 과' 취업자격증' 을 소지하지 않고 경고나 20 원 이상 200 원 이하의 벌금을 부과받았다.

(9) 경영자는 규정에 따라 학생 차량을 픽업하는 차량 표지, 번호, 공개신고전화를 설치하지 않았으며, 운전자는 차량을 깨끗하게 유지하지 않고 50 위안의 벌금 100 원을 부과했다.

(10) 셔틀버스 경영자는 통일식 계약 텍스트를 사용하지 않고 학생 보호자와' 셔틀버스 픽업 서비스 계약' 을 체결하고, 픽업당 학생처 한 명당 50 위안의 벌금을 부과한다.

제 37 조는 본 방법 규정을 위반하여 학생차 경영자가 다음과 같은 행위 중 하나를 가지고 있으며, 도로운송관리기관이 기한 내에 시정하도록 명령한다. 기한이 지나도 시정하지 않고, 원래 허가기관이 도로 운송 경영 허가증을 취소하다.

(a) 승객 책임 보험에 가입하지 않은 사람;

(b) 무단 업무 종료.

제 38 조 본 조치 규정을 위반하여 중대한 교통사고가 발생한 운전자가 공안교통관리부에 의해 자동차 운전면허증을 해지한 경우 도로운송관리기관이' 취업자격증' 을 회수하도록 했다.

제 39 조 본 조치 규정을 위반하면 공안기관 교통관리부 또는 기타 관련 부서에서 처벌해야 하며 공안기관 교통관리부 또는 기타 관련 부서에서 관련 법률, 규정 및 규정에 따라 처벌해야 한다.

제 40 조 관련 행정 부서의 경영진은 법에 따라 의무를 이행해야 한다. 직무를 소홀히 하고, 직권을 남용하고, 부정행위를 해서는 안 된다.

본 조의 전항의 규정을 위반하면 해당 기관이나 상급 주관 부서에서 행정처분을 한다. 범죄를 구성하는 자는 법에 따라 형사책임을 추궁한다.

제 8 장 부칙

제 41 조 아성구, 후란구 스쿨버스의 경영과 안전관리는 해당 현 (시) 의 규정에 따라 집행된다.

제 42 조 학교 소유 스쿨버스가 학생을 픽업하고 차량을 운영하여 어린이를 픽업하는 것은 본 방법의 규정에 따라 집행한다.

제 43 조 본법은 2007 년 9 월 6 일부터 시행된다.

제 1 장 총칙

제 2 조 본 방법은 본 시의 행정 구역 내 학생 셔틀버스의 운영 및 안전 관리에 적용된다.

제 4 조 픽업학생 차량 업무는 합법, 질서, 안전, 편리함, 공정경쟁, 양질의 서비스 원칙을 고수한다.

제 5 조는 경영자가 집약화 규모화 경영을 실시하여 점차 의존경영을 취소하도록 독려한다. 학교가 스쿨버스를 발전시켜 학생을 픽업하도록 장려하다. 현 (시) 학교 버스 경영 모델은 현 (시) 인민정부가 현지 실제에 따라 확정한다.

제 6 조 시, 현 (시) 교통행정관리부는 본 행정구역 내에서 학생 차량을 픽업하는 업계 관리 업무를 조직할 책임이 있다. 시, 현 (시) 도로운송관리기관은 학생용 차업계의 일상적인 관리의 구체적 시행을 담당한다.

시, 현 (시) 공안기관 교통관리부는 본 행정구역 내에서 학생 차량을 픽업하는 도로 교통안전관리를 담당하고 있습니다.

상공업, 교육, 도시관리법 집행 등 행정관리부는 각자의 직책에 따라 학생 차량을 픽업하는 관리 업무를 잘 해야 한다.

제 2 장 경영 자격 관리

제 8 조 학생 픽업 업무를 신청하는 기업은 다음과 같은 조건을 갖추어야 한다.

(1) 기업이 매입한 승객 7 명 이상, 국가여객운송 기준에 부합하며 합격한 차량이 50 대 이상 있다.

(2) 건전한 안전 및 서비스 관리 시스템을 갖추고 있다.

(4) 본 조치 제 9 조의 규정에 부합하는 운전자가 있다.

(5) 법령에 규정된 기타 조건.

한 현 (시) 이 학생 픽업 업무를 신청하는 차량의 수는 현 (시) 인민정부가 현지 상황에 따라 결정한다.

제 9 조 픽업학생 스쿨버스 운전자는 다음 조건을 충족시켜야 한다.

(1) 준운전형 자동차 운전면허증을 취득하고 3 년 이상의 운전 경력을 가지고 있다.

(b) 60 세 미만, 건강, 모든 나쁜 행동 기록;

(3) 지난 3 년 동안 어떤 점수 주기도 6 점을 채우지 못했다.

(4) 심각한 부상이나 사망을 초래한 교통사고는 발생하지 않았다.

(5) 시 도로 운송 관리 기관의 훈련 시험에 합격하여' 자격증' 을 취득하다.

(6) 법령에 규정된 기타 조건.

제 10 조 도로 운송 경영 허가를 신청한 신청자는 시내에 있는 시 도로 운송 관리 기관에 신청해야 한다. 현 (시) 에서는 현 (시) 도로 운송 관리 기관에 신청해야 한다.

제 12 조 어떤 기관이나 개인도 도로 운송 경영 허가증, 도로 운송증, 취업 자격증 등의 증명서를 불법으로 양도하거나 임대해서는 안 된다.

제 13 조 경영자는 도로운송관리기관을 받아들여 학생을 픽업하는 차량과 자격증을 정기적으로 점검해야 한다.

제 3 장 차량 관리

제 15 조 경영자는 국가 관련 기술 사양에 따라 셔틀버스를 정기적으로 유지 보수하고 테스트하여 셔틀버스가 양호한 기술 상태에 있도록 해야 한다.

경영자는 정해진 시간 내에 차량을 조직하여 상응하는 자질을 갖춘 종합 성능 검사 기관에 가서 검사해야 한다.

시험에 불합격한 차량과 기타 국가 규정에 맞지 않는 차량을 이용해 학생을 픽업해서는 안 된다.

제 16 조 경영자는 학생 차량을 픽업하는 기술 서류를 세워야 한다.

픽업 학생 차량 이전 수속을 할 때는 차량 기술 서류를 완전히 넘겨야 한다.

제 18 조 학생을 픽업하는 자동차는 차체 지정 위치에 통일로고와 번호를 설치하고 차 안의 눈에 띄는 위치에 감독과 불만 전화를 공시해야 한다.

학생 차량을 픽업하는 로고는 도로 운송 관리 기관과 공안기관 교통관리 부서가 통일적으로 규정하고 있다.

픽업 학생의 차체 표시는 고치고 유용해서는 안 된다.

제 4 장 상업 서비스 관리

제 19 조 셔틀버스 경영 서비스에 종사하는 경영자는 다음과 같은 규정을 준수해야 한다.

(a) 통일된 형식의 계약 텍스트를 사용하여 픽업된 학생의 보호자와' 학생차 픽업 서비스 계약' 을 체결한다.

(2) 학생을 위해 운송회사 책임보험에 가입한다.

(3) 학습차를 본 방법 제 9 조의 규정 조건을 충족하지 못하는 운전자에게 양도할 수 없다.

픽업학생차 픽업서비스 계약' 형식 텍스트는 시로운송관리기구가 통일적으로 제정해 시공상행정관리부에서 감독한다.

제 21 조 운영기업은 건전한 기업 불만 접수 제도를 수립하고 도로운송관리기관과 협조하여 본 기업 운전자의 불만을 조사하고 검증해야 한다.

제 22 조 운전자는 다음 규정을 준수해야한다.

(1) 도로 교통 안전 및 도로 운송 관리에 관한 법률, 규정 및 규정을 준수한다.

(2) 자동차와 함께 자동차 운전면허증, 도로운송증, 취업자격증을 소지하고 있습니다.

(3) 학생의 승하를 돌보고, 학생의 승차 기간 동안의 안전을 보호한다.

(4) 옷차림이 깔끔하고, 언어문명이며, 차 안에서 담배를 피우지 않는다.

(5) 차 안을 깨끗하게 유지하여 차량 설비가 완비되고 유효하도록 보장한다.

(6) 학생들은 이유 없이 차량을 전환해서는 안 된다.

(7) 학생의 승차 질서를 유지하고 부조종사의 위치를 감독하는 학생은 안전벨트를 매야 한다.

(8) 본 차는 학생 이외의 사람을 태울 수 없다.

(9) 셔틀버스를 이용하여 다른 여객 운송 업무에 종사해서는 안 된다.

(10) 학생을 픽업하는 과정에서 학생의 인신과 재산의 안전을 침해하는 위법 행위가 발생하고, 제때에 조치를 취하여 학생을 보호하고, 제때에 공안기관에 보고한다.

(11) 학생을 픽업하는 과정에서 사고가 발생할 경우 제때에 응급조치를 취하여 현장을 보호하고 관련 부서에 보고한다.

(12) 법률, 규정 및 규정의 기타 규정.

제 5 장 안전 관리

제 23 조 어떤 기관이나 개인도 규정 조건을 충족하지 않는 차량을 이용하여 학생을 픽업해서는 안 된다.

제 24 조 경영자는 운전자에 대해 정기적으로 도로 교통 안전 교육과 훈련을 실시해야 한다.

제 25 조 운전자는 과속, 과속, 음주운전, 피로운전 등 도로교통안전관리 위반 행위를 해서는 안 된다.

제 26 조 학생차에는 반드시 효과적인 소방 설비를 갖추어야 한다.

제 6 장 감독 및 검사

제 28 조 도로 운송 관리 기관은 다음 규정에 따라 감독 관리 업무를 잘 해야 한다.

(1) 경영자의 자질, 관리, 서비스 품질 및 종업원의 교육 상황을 심사하다.

(3) 건전한 신고 불만 제도를 수립하고 학생 또는 보호자의 불만을 접수한다.

(4) 학생용 차량 관리 파일을 만들고 관리경영자가 차량 기술 파일을 만드는 것을 감독한다.

제 29 조 공안기관 교통관리부는 경영자가 실시한 안전교육 업무를 감독하고 지도하고, 픽업학생 차량의 운행 상황을 감독하고, 초원, 과속, 폐기차량 사용, 운전금지 차량, 안전위험 차량 등 도로교통안전 위반 위법행위를 조사해야 한다.

제 30 조 공상행정관리부는 법에 따라 기업 영업허가증을 처리하지 않고 픽업학생 경영 활동에 종사하는 행위를 조사해야 한다.

학교는 학생들을 합법적인 경영 자질을 갖춘 셔틀버스를 타도록 지도할 책임이 있다.

제 32 조 도시 관리 행정 법 집행 부서는 관리 의무에 따라 학교 주변의 정적 교통 질서를 유지해야 한다.

제 33 조 교통, 공안, 교육, 공상 등 행정관리부는 학생 차량을 픽업하는 감독 관리 업무를 잘 할 수 있도록 연계 감독 메커니즘을 세워야 한다.

제 7 장 법적 책임

제 35 조 본 방법 규정을 위반하여' 자격증' 을 취득하지 않고 학생 차량을 픽업하지 않은 사람은 도로운송관리기관이 시정을 명령하고 200 원 이상 2000 원 이하의 벌금을 부과한다. 범죄를 구성하는 자는 법에 따라 형사책임을 추궁한다.

제 36 조이 규정을 위반하여 다음 행위 중 하나가 있으며 도로 운송 관리 기관이 시정하도록 명령하고 다음 규정에 따라 처벌한다.

(a) 스쿨버스를 이용해 학생을 픽업하는 경영자나 운전자는 5000 원 이상 1000 원 이하의 벌금을 부과한다.

(b)' 도로운송증' 이 없는 차량을 이용해 학생을 픽업하는 학생차 경영자는 3000 원 이상 10000 원 이하의 벌금을 부과한다.

(3) 학생버스 경영자나 운전자가 불법 양도, 도로 운송증 대여, 취업자격증 등 증명서를 압수하고 2000 원 이상 1000 원 이하의 벌금을 부과한다. 위법소득이 있으면 위법소득을 몰수한다.

(5) 운전자가 규정에 따라 운송 차량을 유지, 검사하지 않은 경우 1000 원 이상 5,000 원 이하의 벌금을 부과한다.

(6) 셔틀버스 경영자는 규정에 따라 수속을 밟지 않고, 셔틀버스에 유효한 소방설비를 갖추지 않은 경우, 자격증 없는 운전자에게 셔틀버스를 넘겨주고 500 원 이상 1000 원 이하의 벌금을 부과한다.

(8) 운전자는 규정에 따라' 도로운송증' 과' 취업자격증' 을 소지하지 않고 경고나 20 원 이상 200 원 이하의 벌금을 부과받았다.

(a) 승객 책임 보험에 가입하지 않은 사람;

(b) 무단 업무 종료.

제 40 조 관련 행정 부서의 경영진은 법에 따라 의무를 이행해야 한다. 직무를 소홀히 하고, 직권을 남용하고, 부정행위를 해서는 안 된다.

본 조의 전항의 규정을 위반하면 해당 기관이나 상급 주관 부서에서 행정처분을 한다. 범죄를 구성하는 자는 법에 따라 형사책임을 추궁한다.

제 8 장 부칙

제 41 조 아성구, 후란구 스쿨버스의 경영과 안전관리는 해당 현 (시) 의 규정에 따라 집행된다.

제 42 조 학교 소유 스쿨버스가 학생을 픽업하고 차량을 운영하여 어린이를 픽업하는 것은 본 방법의 규정에 따라 집행한다.

제 43 조 본법은 2007 년 9 월 6 일부터 시행된다.

한 학생이 도대체 얼마를 받을 수 있는지는 모르겠지만, 당신의 차가 얼마나 큰지, 픽업 대상이 어떤 소비층의 아이인지에 따라 달라진다. ) 을 참조하십시오