(a) 민간 항공 정보 원본 자료 및 데이터를 수집, 정리 및 검토합니다.
(b) 통합 항공 정보 및 다양한 차트의 편집 및 출판;
(3) 공항 사용 규칙을 개발하고 검토한다.
(4) 항해 공고를 수신, 처리, 검토 및 발표한다.
(5) 비행 전 및 비행 후 항공 정보 서비스 및 항공 교통 관리에 필요한 항공 정보 및 서비스를 제공합니다.
(6) 항공지도, 항공 데이터 및 데이터 제품 제공을 담당한다.
(7) 항공 정보 요원의 기술 업무 훈련을 조직하다. 제 10 조 민간 항공 정보 서비스 기관은 항공 정보 품질 관리 시스템을 구축하고 그 운영을 지속적으로 감시해야 한다.
항공 정보 품질 관리 시스템에는 항공 정보의 추적 가능성, 정확성, 명확성 및 무결성을 보장하기 위해 항공 정보 작업의 모든 단계에서 품질 관리를 구현하는 데 필요한 자원, 절차 및 방법이 포함되어야 합니다. 제 11 조 법에 따라 발표된 일련의 종합민용 항공 정보는 항공 항법의 기본 근거이다. 통합 민간 항공 정보 시리즈에는 다음이 포함됩니다.
(a) 항공 자료 편집, 항공 자료 편집 개정 및 항공 자료 편집 보충 자료
(2) 항해 통지 및 비행 전 정보 공고;
(3) 항공 통신;
(4) 효과적인 항행 통지 점검표와 간결한 언어 요약. 제 12 조 민간 항공 정보 작업은 국가 법정 측정 단위를 채택해야 하며, 필요한 경우 발표된 항공 정보 서비스 제품에 영어 표시를 추가할 수 있다. 제 13 조 민간 항공 정보에 관련된 지리 좌표 및 고도 데이터는 국가가 규정하거나 승인한 측지 좌표계 및 고도 시스템을 기반으로 해야 합니다.
외부에 제공되는 지리 좌표와 채택된 좌표계는 국가 측량 주관 부서의 승인을 받아야 한다. 제 14 조 민간 항공 정보를 대외적으로 제공하는 시간 기준 시스템은 세계조화를 채택해야 할 때이다. 제 15 조 국가 기밀과 관련된 민간 항공 정보 작업은 반드시 국내법, 행정법규 및 관련 규정에 따라 집행해야 한다. 제 16 조 민항국의 승인 없이는 어떤 기관이나 개인도 법에 따라 발표된 민용항공 정보를 전재, 교환, 재판매, 양도할 수 없다. 제 3 장 민간 항공 정보 서비스 기관 및 책임 제 17 조 민간 항공 정보 서비스 기관은 다음을 포함한다.
(1) 국립 민간 항공 정보 센터;
(2) 지역 민간 항공 정보 센터;
(3) 공항 민간 항공 정보부. 제 18 조 민간 항공 정보 서비스 기관은 민항국이 설립하거나 비준해야 한다. 민간 항공 정보 서비스는 민간 항공 정보 서비스 기관에 의해 실시되며, 민간 항공 정보 서비스 기관은 지정된 책임 범위 내에서 민간 항공 정보 서비스를 제공해야 합니다. 제 19 조 국가 민용항공 정보센터는 다음과 같은 의무를 이행해야 한다.
(a) 국가 민간 항공 정보의 운영을 조정한다.
(2) 연합검사 단위, 민항국 관련 부서, 민항국 공관국 관련 부서 및 기타 원시 데이터 제공자와의 연계를 책임지고 항공 원시 정보를 수집한다.
(c) "중국 민간 항공 국내 항공 데이터 편집", "중화 인민 공화국 항공 데이터 편집", "항공 데이터 편집 보충 자료", "항공 정보 게시판", "군사 준비 공항 매뉴얼" 을 검토, 정리 및 출판하여 항공 지도 편집, 출판 및 개정을 담당합니다.
(4) 항공 데이터 및 정보 컨설팅 서비스 제공
(5) 국내 항공 정보 서비스 제품의 발행을 책임진다.
(6) 국내 국제 항행 공고, 항공 정보 및 항공 자료의 교류를 담당하고, 전국 민용항공 항행 공고의 발표를 검사하고 지도한다.
(7) 항행 공고의 정기 발행 제도의 수립 및 시행을 책임진다.
(8) 전국 항공 정보 자동화 시스템의 운영 감시를 맡다.
(9) 각 지역 민간 항공 정보 센터에 항공 정보 업무 운영 및 인력 교육에 대한 기술 지원을 제공합니다.