제 22 조 제 1 항: 자동차 운전자는 도로 교통안전법, 법규의 규정을 준수하고 운영 규범에 따라 안전하고 문명화된 운전을 해야 한다.
제 47 조 자동차가 횡단보도를 통과할 때 속도를 줄여야 한다. 행인이 횡단보도를 건널 때, 그들은 멈추어 길을 양보해야 한다.
자동차가 교통신호가 없는 도로를 통과할 때는 도로를 가로지르는 행인을 피해야 한다.
제 76 조 자동차 사고로 인명피해나 재산 손실이 발생한 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제 보험 한도 내에서 배상해야 한다. 불충분 한 부분은 다음 조항에 따라 책임을 져야합니다.
(1) 자동차 사이에 교통사고가 발생하는 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다.
(2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다.
교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.
둘. 중화인민공화국 침해 책임법
제 16 조 타인의 인신상해를 침해하는 경우 의료비, 간호비, 교통비 등 치료 재활의 합리적인 비용과 오공으로 인해 줄어든 수입을 배상해야 한다. 장애를 일으킨 사람은 장애인 생활보조기구와 장애배상금도 배상해야 한다. 죽음을 초래한 사람은 장례비와 사망보상금도 지불해야 한다.
제 19 조 타인의 재산을 침해하는 경우, 재산 손실은 손실이 발생했을 때의 시장 가격이나 다른 방식으로 계산한다.
제 20 조 타인의 인신권익 침해로 인한 재산 손실은 피침해자가 입은 손실에 따라 배상해야 한다. 침해자의 손실은 확정하기 어렵고, 침해자는 그로부터 이익을 얻고, 얻은 이익에 따라 배상한다. 침해자가 얻은 이익은 확정하기 어렵다. 침해자와 피침해자가 배상액에 합의하지 못하고 인민법원에 소송을 제기하는 것은 인민법원이 실제 상황에 따라 배상액을 확정한다.
제 21 조 침해 행위는 타인의 인신과 재산의 안전을 위태롭게 하며, 피침해자는 침해자에게 침해 중지, 방해 제거, 위험 제거 등의 침해 책임을 맡길 것을 요청할 수 있다.
제 22 조 타인의 인신권익을 침해하여 타인의 심각한 정신적 손상을 초래한 사람은 피침해자가 정신적 손해 배상을 청구할 수 있다.
셋. 중화인민공화국 도로교통안전법 시행조례
제 91 조 공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 교통사고 발생에서 일어난 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 인정해야 한다.
넷째, "흑룡강 성 도로 교통 안전 규정"
제 92 조 자동차 사고로 인명피해나 재산 손실이 발생한 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 제 3 자 책임강제보험에 참여하지 않은 사람은 자동차 소유자나 관리자가 자동차가 보험에 가입해야 하는 제 3 자 책임강제보험의 책임한도에 따라 배상해야 한다.
책임 한도를 초과하는 부분, 자동차 간에 교통사고가 발생하는 경우, 잘못측이 손해배상 책임을 진다. 쌍방이 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못비율에 따라 손해배상 책임을 져야 한다.
자동차와 비자동차, 보행자가 책임 한도를 초과하는 교통사고를 발생시켜 자동차 소유자나 관리자가 배상 책임을 진다. 비자동차 운전자, 보행자가 도로 교통안전법, 법규를 위반했다는 증거가 있으며, 자동차 운전자는 이미 필요한 조치를 취했으며, 자동차 소유자나 관리자는 다음과 같은 방식으로 배상 책임을 져야 한다.
(1) 자동차가 사고의 주요 책임을 지고, 자동차 소유자나 관리인이 80% 의 배상 책임을 진다.
(2) 자동차는 사고에 대해 동등한 책임을 지고, 자동차 소유자나 관리자는 60% 의 배상 책임을 진다.
(3) 자동차가 사고에 대해 부차적인 책임을 지고, 자동차 소유자나 관리인이 40% 의 배상 책임을 진다.
(4) 자동차 무사사고 책임, 자동차 소유자 또는 관리인이 10% 의 배상 책임을 지고 최대 배상액은 2 만원을 넘지 않는다. 고속도로와 비자동차, 보행자 통행금지 도로에서 도로교통사고가 발생했고, 자동차 소유자나 관리인은 5% 의 배상 책임을 지고 있으며, 최고 10000 원을 넘지 않는다.
동사 (verb 의 약자) 자동차 교통사고 강제책임보험 조례
제 21 조 피보험자동차에서 도로교통사고가 발생해 차량인원과 피보험자 이외의 피해자의 인명피해나 재산손실을 초래한 경우 보험회사는 법에 따라 자동차 교통사고 책임 강제보험의 한도 내에서 피보험자에게 배상해야 한다.
제 23 조 자동차 교통사고 책임 강제 보험은 전국적으로 통일된 책임 한도를 실시한다. 책임 한도는 사망 장애 보상 한도, 의료비 보상 한도, 재산 손실 보상 한도, 도로 교통사고 중 피보험자가 책임을 지지 않는 배상 한도로 나뉜다.
6. 최고인민법원' 도로교통사고 손해배상 사건 심리에 관한 법률적 몇 가지 문제에 대한 해석'
제 14 조 도로 교통안전법 제 76 조에 규정된 인명피해는 자동차 교통사고로 피침해자의 인신권익 침해로 인한 손해 (침해책임법 제 16 조, 제 22 조에 규정된 손해 포함) 를 가리킨다.
도로교통안전법' 제 76 조에 규정된' 재산손실' 은 자동차 교통사고로 피권자의 재산권익을 침해한 손실을 가리킨다.
제 16 조 자동차 제 3 자 책임강제보험 (이하' 강강보험') 과 상업자동차 제 3 자 책임보험 (이하' 상업제 3 자 책임보험') 의 자동차 교통사고로 인한 손해는 인민법원이 다음 규정에 따라 배상 책임을 결정해야 한다.
(1) 강제 보험을 담보하는 보험회사가 책임 한도 내에서 먼저 배상한다.
(2) 부족한 부분은 상업 제 3 자 보험을 담보하는 보험회사가 보험 계약에 따라 배상한다.
(3)' 도로 교통안전법' 과' 침해 책임법' 의 관련 규정에 따라 침해자가 배상하는 데 여전히 부족한 점이 있다.
침해자나 그 근친이 강제보험을 담보해 달라고 요청한 보험회사가 정신적 손해를 우선적으로 배상할 경우 인민법원은 지지해야 한다.
제 25 조 인민법원은 도로 교통사고 손해배상 사건을 심리하고 강제보험을 담보하는 보험회사를 공동피고로 등재해야 한다. 그러나 보험회사는 강제 보험 책임 한도 내에서 보상을 했고 당사자는 이의가 없다.
인민법원은 도로 교통사고 손해배상 사건을 심리할 때 당사자가 상업 제 3 자 보험을 담보하는 보험회사를 공동피고로 등재할 수 있도록 허용해야 한다.
제 27 조 인민법원은 공안기관 교통관리부에서 내린 교통사고 인정서의 상응하는 증명력을 법에 따라 심사하여 확인해야 한다. 단, 반대 증거가 있으면 뒤집을 수 있는 것은 예외다.
일곱째, "자동차 교통 사고 책임 강제 보험 조항"
제 5 조: 강제보험계약의 피해자는 피보험자동차의 교통사고로 인신상상이나 재산 피해를 입은 사람을 가리킨다. 피보험차의 인원과 피보험자는 포함되지 않는다.
제 6 조 강제 보험 계약의 배상 책임 한도는 피보험자가 교통사고를 당했을 때 보험인이 각 보험사고에서 모든 피해자의 인신상해와 재산손실에 대해 부담하는 최대 배상액을 말한다. 책임 한도는 사망 장애 보상 한도, 의료비 보상 한도, 재산 손실 보상 한도, 도로 교통사고 중 피보험자가 책임을 지지 않는 배상 한도로 나뉜다. 이 중 무책임배상 한도는 무책임사망상해배상 한도, 무책임의료비 배상 한도, 무책임재산손실배상 한도로 나뉜다.
제 8 조 중화인민공화국 경내 (홍콩, 호주, 대만 제외) 에서 피보험자가 피보험차를 사용하는 과정에서 교통사고를 당해 피해자의 인신상해나 재산 손실을 초래한 경우 보험인은 법에 따라 손해배상 책임을 져야 하며 보험인은 강강보험계약에 따라 다음과 같은 배상 한도 내에서 각 사고에 대해 배상을 책임져야 한다.
(a) 사망 장애 보상 한도는 1 10000 위안이다.
(b) 의료비 보상 한도는 10000 원입니다.
(3) 재산 피해 보상 한도는 2,000 위안이다.
(4) 피보험자가 책임을 지지 않을 때, 무책임한 사망 장애 보상 한도는 1 1000 위안이다. 무책임한 의료비 보상 한도는 1000 원입니다. 무책임한 재산 피해 보상 한도는 100 원입니다.
사망, 장애 보상 및 무책임한 사망, 장애 보상 한도 하에서 피보험자는 장례비, 사망 보상, 교통비, 장애 보상금, 장애 보조기구, 간호비, 재활비, 교통비, 생활비, 숙박비
의료비 배상 한도와 무책임의료비 배상 한도는 의료비, 진료비, 입원비, 입원 급식보조비, 필요한 합리적인 후속치료비, 성형비, 영양비 배상을 담당한다.
8. 최고인민법원' 민사소송 증거에 관한 몇 가지 규정'
제 27 조 당사자는 인민법원이 위탁한 감정부서가 내린 감정결론에 이의를 제기하고, 재검증을 신청하고, 다음과 같은 상황 중 하나가 있다는 증거를 제출하면 인민법원이 허가해야 한다.
(1) 감정기관이나 감정인이 관련 감정자격을 갖추지 못한 경우
(2) 감정 절차가 심각하게 불법이다.
(3) 감정 결론의 증거가 분명히 부족하다.
(d) 다른 증거들이 증거로 사용될 수 없는 경우.
결함 감정 결론은 보충 감정, 재인식 또는 보충증으로 해결할 수 있으며 더 이상 재검증하지 않습니다.
제 28 조 한 당사자는 관련 부서에 감정 결론을 의뢰하고, 다른 당사자는 반박하고 재검사를 신청할 수 있는 충분한 증거가 있으며, 인민법원은 허가를 받아야 한다. 교통사고 사건 일반법규 @20 19