예전에는 외국 브랜드가 품질이 좋은 대명사였다. 그러나 최근 몇 년 동안 외자 브랜드' 전복' 에 대한 보도가 빈번히 보도되었다. 그동안 프리미엄 아이스크림 브랜드 몽룡은 국내외 재료가 다르다는 의혹을 받았다. 사건이 발효된 뒤 몽룡모사 유니버시아드는 CCTV 재경과의 인터뷰에서 신선한 우유가 유럽에서 중국으로 운송되는 것이 어렵기 때문에 유럽에서는 압축우유를 사용하고 중국에서는 복원유를 사용한다고 인정했다. 국산이라면 공급 문제가 있을 거예요.
전문가들에 따르면 Magnum 이 이렇게 하는 것은 비용이나 중요한 고려 사항이라고 한다. 분유가 젖을 회수하는 단백질 함량이 농축유와 같을 때, 젖을 회수하는 비용은 약 8000 에서 10000 까지이고, 농축유의 가격은 약 1003 에서 1004 까지이며, 그 차이는 톤당 약 3004 이다
이에 대해 많은 누리꾼들은 몽룡을' 국제적으로 유명한 쌍표' 라고 조롱했다. 사실, 비슷한' 외국 브랜드' 행위는 결코 드문 일이 아니다. 오늘, 우리는 외국 브랜드의' 쌍표' 동작을 실사하러 왔다.
다이슨: 플랫폼마다 보증 서비스가 다릅니다.
속담에' 주는 것이 있어야 수확이 있다' 는 말이 있지만, 현실은 비싼 것이 반드시 좋은 것은 아니라는 것을 알려준다.
올해 초' 천대 진공청소기 단 한 번' 이라는 뉴스가 온 인터넷에서 화제를 모으고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 진공청소기, 진공청소기, 진공청소기, 진공청소기, 진공청소기, 진공청소기) 광저우 데일리' 에 따르면 팬 씨가 산 다이슨 V7 진공청소기 한 대가 설 기간 동안 한 번 청소했다고 합니다. 그 결과, 진공청소기는 냄새나는 발과 같은 역겨운 냄새를 풍기며, 어쩔 수 없이' 미친 듯이 불어야 냄새를 분산시킬 수 있다' 고 말했다.
다이슨 고객과의 피드백으로 기계를 애프터 검사로 돌려보낸 후 다이슨 고객서비스는 호스트가 물에 들어갔다고 말했다. 진공청소기는 보증 기간 중이지만 보증 범위를 벗어나서 호스트와 필터를 교체하는 데 980 위안을 지불해야 합니다. 팬 씨는 보증 기간 내에 호스트 교체를 지불하는 것이 합리적이지 않다고 동의하지 않는다. 이 비용은 다른 브랜드의 고급 진공청소기를 거의 살 수 있다.' 3 월 3 일까지 사건에 전환점이 나타났다. 다이슨 고객서비스는 자발적으로 팬 씨에게 연락하여 무료 수리를 제의했다. 이에 대해 일부 네티즌은' 3. 15 파티' 가 다가오자 데이슨이 갑자기 180 을 바꿨기 때문이라고 조롱했다.
관련 업계 관계자에 따르면 국경을 넘어 구매한 상품도 중국 내 전기상 플랫폼에서 거래를 마치는 한 중국 법률의 구속을 받아야 한다고 분석했다. 전자상거래 플랫폼이 완전한 애프터서비스를 제공하지 않거나 요구에 따라 제공하지 않는 것은 분명 불법이다. 이렇게 하는 것은 브랜드 상가가 제품에 품질 문제가 없을 수도 있고, 귀찮은 소비자들이 불만을 제기하지 않을 수도 있다.
테슬라: "문 거부", "문 복원" 트릭이 가득합니다.
비싼 것이 반드시 좋은 것은 아니지만, 당신이 같은 돈을 지불해도, 당신이 받는 상품과 서비스는 천양지차가 있을 수 있습니다.
일의 원인은 2020 년 7 월, 여러 플랫폼을 합친 이카이 자동차 플래그숍이 테슬라 모델 3 만명 공동구매 행사를 내놓았기 때문이다. 사용자는 25 18000 원만 지불하면 되고, 이후 2 만 위안을 더 많이 써서 모델 3 을 구매할 것이다.
하지만 지난 8 월 우한 차주들은 테슬라가 더 많은 차주에게 모델 3 을 제공하기를 거부했다고 폭로했다. 많은 노력과 행사 주최 측이 차를 사고 테슬라 주문 조항 중' 재판매 불가' 조항을 위반했기 때문이다. 테슬라는 구매자의 위약에 따라 주문을 취소한다. 한편, 공동구매에도 참여한 상하이 차주가 순조롭게 배달을 마치고 정상적으로 차량을 보험에 가입했다.
왜 소비자마다 다른 대우를 받는가. 이 사건의 원인은 우한 차주가 지불 과정에서 공동구매 보조금에 많이 참여했다는 사실을 밝혀냈고, 상하이 차주는 차를 쉽게 살 수 있도록 권한을 부여했고, 자신의 메일박스와 개인 신분 정보로 테슬라 홈페이지에서 주문을 해 결국 차를 성공적으로 들어올렸기 때문인 것으로 알려졌다. 제 3 자 지불 방식이 테슬라의' 전매 불가' 신경을 건드렸기 때문인지 테슬라는 새 차 배달을 거부했다.
흥미롭게도, 일부 누리꾼들은 테슬라가 미국과 중국에서 해당 규칙에 대한 해석이 다르다는 것을 알게 되었다. 미국에서는 테슬라가 고객이 악의적으로 주문을 취소한다고 판단하면 보증금을 반환해야 한다. 중국 지역에서는 테슬라가' 다른 선의의 목적이 있는 것으로 의심된다' 는 이유로 물품 인도를 거부하고 보증금을 돌려주지 않을 수 있다.
사실 테슬라가 차별적으로 대하는 것은 이번이 처음이 아니다. 같은 해 3 월 테슬라' 하강 문' 사건이 발생했다. 일부 차주들은 자신이 구입한 모델 3 이 탑재명단의 HW3.0 이 아니라 HW2.5 를 장착했다는 사실을 알게 됐다. HW3.0 은 자동운전 체험을 향상시키는 데 매우 중요한 것으로 알려졌으며, 그 성능은 HW2.5 의 2 1 배였다. 사건이 발효된 후 테슬라 당국은 공급망의 영향, 기준
흥미롭게도 테슬라 CEO 머스크 (Tesla CEO) 는 중국이 테슬라 세계에서 가장 중요한 시장이라고 공개적으로 여러 차례 밝혔다. 그러나, 한 번의' 쌍표' 행동으로 이 말은 어쩔 수 없이 의문을 제기해야 한다.
삼성: 차별 대우
외국 브랜드의 가장 고전적인' 쌍표' 사건을 말하려면 삼성의' 폭발문' 이 반드시 명단에 오르게 될 것이다.
삼성은 20 16 년 8 월 갤럭시 노트 7 휴대폰을 출시했다. 하지만 출시 5 일 만에 삼성갤럭시 노트 7 에서 첫 자연 발화 사건이 발생했다. 이후 갤럭시 노트 7 로 인한 폭발과 화재사고가 전 세계적으로 발생하기 시작했다. 사건이 계속 발효되면서 9 월 2 일 삼성모바일 업무사장 고동진 회장은 발표회에서 허리를 굽혀 사과하고 호주 미국 등 10 개국에서 250 만 대의 휴대전화를 리콜한다고 발표했다. 이미 이 핸드폰을 구매한 소비자들은 2 주 안에 새로운 것을 받을 수 있다. 그러나, 놀랍게도, 중국 시장은 이번 리콜에 포함되지 않았다.
삼성부회장, 삼성전자 중화구 생산전략 및 R&D 회장인 왕동씨는 CCTV 와의 인터뷰에서 "첫 리콜은 첫 번째 휴대폰이 배터리 문제라고 생각하기 때문에 중국은 두 번째 상장국이다" 고 말했다. 테스트 결과, 다른 배터리 공급업체가 사용되었다고 판단했고, 테스트 결과 첫 번째 리콜에 배터리 문제가 없다는 사실이 밝혀졌기 때문에 첫 번째 리콜의 해결책으로도 사용되었습니다. 그러나 배후의 사실은 우리의 해결책이 실패했다는 것을 증명한다. "
그 이후로 삼성은 중국 시장에서의 이미지를 만회하려고 노력해 왔지만 소용이 없다. 삼성폰은 중국 시장에서 점차' 기타' 가 되었다.
요약:
잦은' 쌍표' 행위는 자신의 브랜드 이미지만 손상시킬 뿐, 결국 소비자들이 발로 투표하도록 했다. 외국 브랜드가 예전처럼 브랜드 효과와' 양기 고리' 에 의지하고 싶다면 멀리 가기가 어려울 것 같다.