碳關稅是指對含有二氧化碳排放的進出口商品征收額外關稅。

歐盟征收碳關稅的目的是在全球範圍內減少碳泄漏和碳轉移，防止對環境不利的“競相壓價”！歐盟的說法是，他們自己國內的碳稅減少了碳排放，而壹些發展中國家國內不征收碳稅，所以發展中國家生產的產品生產成本低，汙染環境，對他們不公平。大概就是這個原因吧！會給中國帶來什麽？

碳關稅的主要對象是鋼鐵、水泥、鋁和化肥等工業產品，這些產品大多產自發展中國家。當然包括我們，我們是世界上最大的鋼鐵生產商！

1.征收碳關稅將增加我們工業產品的成本，這將削弱我們的競爭力，減少我們的出口份額。

2.碳關稅的多少取決於碳排放的強度。鋼鐵等產品在我國碳排放強度很高，所以稅收數額會很大。

3.為了減少碳排放，我們需要更新增長設備，這些設備和產業可能需要進口，這也增加了我們的成本。

4.對我們的影響可能有限，因為這次歐盟是不分青紅皂白強加的，不像美國。

對全球經濟的影響！

碳關稅可能催生新的貿易壁壘，發達國家給勞動密集型產品貼上碳標簽。如果這壹制度在國際貿易中廣泛使用，將對中國和發展中國家的出口產生短期影響。

碳足跡的確定和碳標簽應用的實施，會增加外貿企業的成本，實際上相當於無形中增加了壹道工序，會給整個產業鏈和供應體系增加額外的成本。

這合理嗎？

汙染物的排放和處理是經濟學的難題，市場失靈，因為環境的產權無法界定。世界是分工合作的，發展中國家承擔著低端工業產品的生產，已經犧牲了自己的環境，而發達國家享受著最好的產品！

還有壹點，現在的環境汙染是長期積累造成的。在過去的幾百年裏，發達國家排放了大量的汙染物。現在他們成功轉型了，卻馬上對還沒有轉型的國家征收碳稅。全球環境的產權不僅僅屬於發達國家！對策是加強國際合作，完善低碳減排機制。產業升級，主動轉型。

加強創新，減少生產過程的碳排放。

積極發展綠色金融，在轉型過程中，肯定會有企業面臨資金或經營問題，金融系統要積極防範和支持。