법률 분석
차에 치이면 책임 비율에 따라 배상을 요구할 수 있다. 발생한 의료비, 착공비 등 비용은 사고 발생 비율에 따라 배상하고 비율을 초과하는 자율부담이다. 자동차 사이에 교통사고가 발생하여, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다. 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자는 잘못이 없으며, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다. 교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다. 상대 차주에게 강제 보험 범위 내 손실을 전액 배상하도록 요구할 수 있는데, 그 중 강제 보험 의료비 한도는 1 만, 사망 장애 (오공비, 간호비, 교통비 등 포함) 입니다. ) 는 1 1 만, 재산손실 2000 입니다. 초과 부분은 책임에 따라 구분된다. 구체적인 배상 금액은 너의 부상과 근로 수입에 근거하여 종합적으로 확정해야 한다. 부상이 심하면 소송을 통해 해결하는 것이 좋다. 소송이 끝난 후 법원의 중재회는 시간과 보상의 균형을 극대화한다. 배상할 수 있는 것은 의약비, 착공비, 간호비, 영양비 등이다. 부상이 장애 등급 등급에 이르면 장애 등급 검진을 할 수 있고, 그 보상에는 장애 배상금이 포함될 수 있어 비교적 크다. 또한 재산 피해도 상대방에게 청구할 수 있다. 피고는 차주와 그의 보험회사이다.
법적 근거
중화인민공화국 도로교통안전법 제 76 조 * * * 자동차 사고로 인명피해나 재산 피해가 발생한 경우 보험회사는 자동차 제 3 자 책임 강제보험의 책임 한도 내에서 배상해야 한다. 부족한 부분은 다음과 같은 규정에 따라 배상 책임을 진다. (1) 자동차 사이에 교통사고가 발생한 경우, 잘못이 있는 쪽이 배상 책임을 진다. 양측 모두 잘못이 있으니 각자의 잘못 비율에 따라 책임을 분담한다. (2) 자동차와 비자동차 운전자, 보행자가 교통사고를 당했고, 비자동차 운전자, 보행자가 잘못이 없는 경우, 자동차 측이 배상 책임을 져야 한다. 비자동차 운전자, 보행자가 잘못을 저질렀다는 증거가 있으며, 잘못의 정도에 따라 자동차 측의 배상 책임을 적당히 경감한다. 자동차 한쪽은 잘못이 없어 10% 이하의 배상 책임을 진다. 교통사고의 손실은 비자동차 운전자, 행인이 고의로 자동차에 부딪쳐서 생긴 것으로, 자동차 한쪽은 배상 책임을 지지 않는다.