주차는 수동브레이크 자체가 불법이 아니지만 교통사고가 발생하면 인명피해를 입히는 것은 불법이다. 교통 도로에서는 일부러 핸드 브레이크를 당기지 마라. 정상 주차할 때 악수브레이크를 잊어버리고, 뒤 차량이 미끄러질 때 발브레이크를 단단히 밟으면 너무 위험하지 않을 수 있다. 그러나 슬로프 중간에 차가 막혀서 차주가 핸드 브레이크를 잡는 것을 잊어버린다면 위험하다. 이때 차주의 정력은 액셀러레이터와 솔클러치를 밟는 데 쓰였으며, 발브레이크는 소홀히 했다. 이때 차량이 미끄러져 내려와 뒤의 차량에 부딪히기 쉽다.

사거리에 주차하는 처벌:

1, 교통경찰이 붙이든 도시관리스티커든, 이전 가격이 달라서 위반은 모두 50 위안으로 통일되어 교관소, 도시관, 교관소 네트워킹에 맡길 수 있습니다.

2. 교통경찰이든 도시관리스티커든, 위에 적혀있는 며칠의 기한에 관계없이 다음 연심에서 일시불로 지불할 수 있습니다. 물론, 만약 당신이 비교적 적극적이고 옳다면, 연심할 때 납부하면 연체료가 없습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 만약 너의 차가 연체검사를 기한이 지났다면, 다음에 잡히면 연체료를 내야 한다. 천가 연체료를 막기 위해 규정된 연체료는 벌금의 두 배밖에 되지 않는다.

3. 만약 당신이 길에서 법을 어기고 교통경찰에게 직접 가로막히면, 며칠 안에 당신에게 벌금을 내고 은행에 가서 돈을 낼 것입니다. 이것은 연기할 수 없다. 마찬가지로, 너도 지연을 위해 연체료를 지불해야 한다. 연체료는 벌금의 두 배이다.

자동차 도로 임시 주차 규정:

1. 주차 표시, 표시가 없는 도로 세그먼트, 기동 차선과 비기동 차선, 인도 사이에 격리 시설이 있는 도로 세그먼트, 횡단보도, 시공 섹터, 주차해서는 안 됩니다.

2. 사거리, 철도 횡단, 급행로, 좁은 길, 교량, 가파른 경사, 터널 및 위에서 언급한 위치에서 50 미터 이내의 도로 구간에서는 주차가 금지되어 있습니다.

3, * * * * * 버스 정류장, 구급역, 주유소, 소화전 또는 소방대 (역) 앞 도로 및 위에서 언급한 장소에서 30 미터 이내인 경우, 상기 시설을 사용하는 것 외에는 주차할 수 없습니다.

4. 차량이 안정되기 전에 차문 상하 인원을 열어서는 안 되며, 차문 스위치는 다른 차량과 행인의 통행을 방해해서는 안 된다.

5. 길가 주차는 도로 오른쪽에 바짝 붙어야 하고, 자동차 운전자는 차를 떠날 수 없고, 하차자나 화물을 하역한 후 바로 떠나야 한다.

6. 도시버스 * * * 사이트 밖의 도로에 승객을 위아래로 주차해서는 안 된다.

요약하자면, 평소 주차를 하다가 핸드 브레이크를 잡는 것을 잊는다면 차량이 뒤로 미끄러질 때 발브레이크를 밟는 것은 그다지 위험하지 않을 수 있다. 그러나 슬로프 중간에 차가 막혀서 차주가 핸드 브레이크를 잡는 것을 잊어버린다면 위험하다. 이때 차주의 정력은 액셀러레이터와 솔클러치를 밟는 데 쓰였으며, 발브레이크는 소홀히 했다. 이때 차량이 미끄러져 내려와 뒤의 차량에 부딪히기 쉽다.

법적 근거:

중화인민공화국 도로교통안전법 제 33 조

신축, 개축, 공공건물 확장, 상가, 주거 지역, 대형 (중) 형 건물 등. , 주차장을 배치하고 증설해야 한다. 주차 공간이 부족하면 제때에 개조하거나 확장해야 한다. 투입된 주차장은 제멋대로 비활성화하거나 다른 용도로 바꿔서는 안 된다. 도시 도로 범위 내에서 정부 관련 부서는 행인과 차량 통행에 영향을 주지 않고 주차 공간을 마련할 수 있다.

제 56 조

자동차는 정해진 장소에 주차해야 한다. 보도에 자동차를 주차하는 것은 금지되어 있습니다. 단, 본법 제 33 조의 규정에 따라 정해진 주차 정박석은 제외한다. 도로 임시 주차는 다른 차량과 보행자의 통행을 방해해서는 안 된다.