1, 3 륜 오토바이 사용 12 년, 기타 오토바이 사용 13 년. 소형 및 소형 택시 승용차 (순수 전기 자동차 제외) 와 오토바이의 경우, 주 자치구 직할시 인민정부 관련 부처는 현지 실태와 결합해 상술한 사용년수에 엄격한 규정을 제정할 수 있다. 삼륜 오토바이는 10 년 이하여야 하고, 다른 오토바이는 1 1 년 이하여야 합니다.

2, 오토바이, 오토바이, 사이드 3 륜 오토바이 누적 마일리지 654.38+ 만 킬로미터, 오토바이 누적 마일리지 8 만 킬로미터;

3, 서비스 수명 10 년 오토바이, 오토바이, 사이드 3 륜 오토바이, 서비스 수명 9 년 오토바이;

등록된 자동차는 다음 상황 중 하나로 규정된 사용 연한을 달성한 경우 강제 폐기해야 합니다. 수리 조정은 여전히 차량 안전 기술의 국가 기준 관련 요구 사항을 충족하지 못하고 있다. 수리 조정 또는 제어 기술 채택 후 대기로 배출되는 오염물이나 소음은 여전히 자동차 사용 국가 표준에 부합하지 않습니다. 검사 유효기간이 만료된 후 연속 3 개 자동차 검사 주기 동안 자동차 검사 합격 표시를 받지 못했다. 차주는 반드시 자동차를 폐기 자동차 재활용 해체 기업에 판매해야 한다. 폐기 자동차 재활용 해체 업체가 규정에 따라 등록, 해체, 폐기 등을 처리하고 폐기 자동차 등록증, 번호표, 운전면허증을 공안기관 교통관리부에 취소한다.

법적 근거:

자동차의 강제 폐기에 관한 표준 규정

제 3 조 상무 공안 환경 발전 개혁 등은 각자의 책임에 따라 자동차 재활용 해체와 자동차 강제 폐기 기준 시행의 감독 관리를 담당한다.

제 4 조 등록된 자동차는 다음 상황 중 하나인 경우 강제 폐기해야 하고, 자동차 소유자는 폐기 자동차 재활용 해체 기업에 자동차를 매각해야 하며, 폐기 자동차 재활용 해체 업체는 규정에 따라 등록, 해체, 폐기를 처리하고 폐기 자동차의 등록증서, 번호표, 운전면허증을 공안기관 교통관리부에 제출하여 취소해야 한다.

(1) 본 규정 제 5 조에 규정된 사용 연한을 달성한다.

(2) 수리 조정 후에도 차량 안전 기술 국가 기준 관련 요구 사항을 충족하지 못하고 있다.

(3) 수리 조정 또는 제어 기술 채택 후 대기로 오염물이나 소음을 배출하는 것은 여전히 자동차 국가 기준 관련 요구 사항을 충족하지 못한다.

(4) 검사 만료 후 3 개 연속 자동차 검사 주기 동안 자동차 검사 합격 표시를 받지 못했다.