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도로 건설 안전 고려 사항
법률 분석: 도로를 개조할 때 시공 단위는 시공 구간의 양쪽 끝에 뚜렷한 시공 표시와 안전 표지를 설치해야 합니다. 차량은 우회 할 필요가 있으며 우회 교차로에 표시를 설정해야합니다. 우회할 수 없는 것은 반드시 임시 도로를 건설하여 차량과 행인의 통행을 보장해야 한다. 공사 건설에 점유, 발굴, 횡단도로 발기, 파이프라인 시설 증설이 필요하기 때문에 도로 주관부의 동의를 미리 받아야 한다. 교통안전에 영향을 미치는 것은 공안기관 교통관리부의 동의를 얻어야 한다. 시공 단위는 승인된 도로 구간과 시간 내에 시공 작업을 해야 하며, 공사 현장에서 차량 방향의 안전거리에 뚜렷한 안전경고 표시를 설정하여 보호 조치를 취해야 한다. 공사 작업이 완료되면 도로의 장애물을 신속히 제거하여 안전위험을 없애고 도로 주관부와 공안기관 교통관리부의 검수 합격을 거쳐 통행 요구 사항을 충족한 후에야 통행을 재개할 수 있어야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부) 공안기관 교통관리부는 교통안전감독검사를 강화하고 시공도로 교통질서를 유지해야 하며, 교통을 중단해서는 안 된다.

법적 근거:' 중화인민공화국도로법' 제 32 조 개축도로를 할 때 시공단위는 시공구간의 양끝에 뚜렷한 시공표시와 안전마크를 설치해야 한다. 차량은 우회 할 필요가 있으며 우회 교차로에 표시를 설정해야합니다. 우회할 수 없는 것은 반드시 임시 도로를 건설하여 차량과 행인의 통행을 보장해야 한다.

중화인민공화국 도로교통안전법' 제 32 조는 도로 점유, 발굴, 교차, 횡단도로 발기, 파이프라인 시설 증설에 대한 사전 허가를 받아야 한다. 교통안전에 영향을 미치는 것은 공안기관 교통관리부의 동의를 얻어야 한다. 시공 단위는 승인된 도로 구간과 시간 내에 시공 작업을 해야 하며, 공사 현장에서 차량 방향의 안전거리에 뚜렷한 안전경고 표시를 설정하여 보호 조치를 취해야 한다. 공사 작업이 완료되면 도로의 장애물을 신속히 제거하여 안전위험을 없애고 도로 주관부와 공안기관 교통관리부의 검수 합격을 거쳐 통행 요구 사항을 충족한 후에야 통행을 재개할 수 있어야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부, 교통관리부) 공안기관 교통관리부는 교통안전감독검사를 강화하고 시공도로 교통질서를 유지해야 하며, 교통을 중단해서는 안 된다.

도로교통안전법 시행조례 제 35 조 도로보양, 보수시 도로보양 시공단위는 규정에 따라 규범의 안전경고 표지와 안전보호시설을 설치해야 한다. 도로 정비 공사에 사용되는 차량과 기계는 경고등을 설치하고 눈에 띄는 표지판 패턴을 분사해야 하며, 작업 시 경고등과 위험 경보 플래시를 켜야 한다. 공안기관 교통관리부는 교통을 중단하지 않고 시공도로 교통안전에 대한 감독검사를 강화해야 한다. 교통 체증이 발생했을 때, 제때에 소홀히 하여 교통질서를 유지하다. 도로 시공에는 차량이 우회해야 하고, 시공 단위는 우회처에 표시를 해야 한다. 우회할 수 없는 것은 차량과 행인의 통행을 보장하기 위해 임시 통로를 건설해야 한다. 도로를 폐쇄하고 교통을 중단해야 하는 사람은 5 일 앞당겨 사회에 공고해야 한다. 비상사태는 제외한다.