1, 특정 위험이 있는 문제 활동, 위험 부담, 피해자가 다른 참가자의 행위로 피해를 입은 경우 의도적이거나 중대한 과실이 없는 다른 참가자에게 침해 책임을 맡길 것을 요구해서는 안 됩니다.

2, 셀프 서비스, 피해자의 합법적 권익이 침해될 때, 상황이 시급하고 시기적절하게 국가기관의 보호를 받지 못하고, 즉시 조치를 취하지 않으면 합법적인 권익이 돌이킬 수 없는 손해를 입게 될 때, 피해자는 필요한 범위 내에서 침해인의 재산 압류 등 합리적인 조치를 취하여 자신의 합법적인 권익을 보호할 수 있다는 것을 분명히 합니다. 이는 법률이나 사회도덕에 의해 인정된 것이며, 피해자는 자조 행위로 인해 침해자의 권리를 침해하여 책임을 지지 않습니다.

3. 영업권 승객들은 다른 사람의 비영업차를 무료로 타고, 운영과정에서 교통사고가 발생하여 무료 승차인 피해가 발생하며, 자동차 측 책임에 속하므로 자동차 측의 배상 책임을 줄여야 한다.

법적 근거

중화인민공화국 민법전

제 176 조 피해자는 어떤 위험한 문화 체육 활동에 자발적으로 참가하는데, 다른 참가자의 행위로 인해 손해를 입은 피해자는 다른 참가자에게 침해 책임을 맡길 것을 요구해서는 안 된다. 단, 다른 참가자들은 손해의 발생에 대해 고의적이거나 중대한 과실이 있는 경우는 제외한다. 제 177 조 합법적 권익이 침해되고, 상황이 급급하여 국가 기관의 보호를 제때에 받을 수 없고, 즉각적인 조치를 취하지 않으면 합법적인 권익이 돌이킬 수 없는 손해를 입게 될 것이며, 피해자는 합법적인 권익을 보호하는 데 필요한 범위 내에서 침해인의 재산 압류 등 합리적인 조치를 취할 수 있다. 그러나 관련 국가기관에 즉각 처리를 요청해야 한다. 제 1217 조 비운전 자동차의 교통사고로 인한 히치하이커의 피해는 자동차 측의 책임이며, 그 배상 책임을 경감한다. 단, 자동차 이용자가 고의적이거나 중대한 과실을 가지고 있는 경우는 제외된다. 선의공유' 는 우정에 기반한 이타적인 행위로, 조화로운 인간관계를 유지하고, 서로 돕고 우애하는 사회 분위기의 형성을 촉진하고, 교통 혼잡을 줄이고, 녹색여행을 장려하는 데 긍정적인 의미를 갖는다. 선의공유' 는 다른 사람을 돕는 선의의 행위이며 사회의 격려를 받아야 한다.