이 판결은 매우 공평하고 공정하다. 개 주인이 개를 데리고 산책을 나갈 때 견인줄을 묶지 않았을 뿐만 아니라 자신의 개도 잘 돌보지 않았기 때문에 개가 길을 뛰어다니며 정상적으로 달리는 차에 치여 죽었다. 관련 규정에 따르면 혈연 관계가 아닌 애완견이 교통사고를 일으키는 경우 주인은 전적인 책임을 져야 한다. 이후 개 주인도 교통경찰의 결정이 불공평하다고 판단해 변민 핫라인에 전화를 걸어 운전기사에게 전적인 책임을 지라고 했다. 하지만 이런 요구도 거절당했고, 스태프들도 개 주인에게 코프와 설명을 했다.

많은 사람들은 자동차가 보험이 있다고 생각하기 때문에 교통사고가 발생하면 책임을 져야 한다. 책임 규모에 관계없이 사고 원인이 이 차 운전자에 의한 것이든 아니든 손해를 보는 쪽은 항상 이 차가 책임을 지길 바란다. 예를 들어, 본 사건의 개 주인은 운전자가 자신을 죽인 개에 대해 전적인 책임을 져야 한다고 생각한다. 개 주인도 교통경찰이 개가 부딪혀 죽었다는 사실을 알아차리지 못하고 교통경찰이 법을 어기고 있다고 생각한다. 개를 키우는 사람이 법을 모르기 때문에 이렇게 무지하다고 말할 수 밖에 없다.

본 시에서는 관련 양견 허가증과 현수막을 처리해야 한다. 개를 데리고 나갈 때는 현수막을 달고 줄을 매야 한다. 견인 로프의 길이는 1.5 미터를 초과할 수 없습니다. 그렇지 않으면 밧줄을 매어도 개가 사람을 물 수 있습니다. 그리고 개를 키우는 사람도 관련 교통법규를 준수해야 한다. 이를테면 횡단보도를 걸어도 빨간불을 뚫을 수 없고, 주행차량과 지나가는 보행자를 자발적으로 피해야 한다. 사건 중 남경개 주인이 관련 규정을 전혀 지키지 않고 운전자가 전적인 책임을 져야 한다고 생각하는 것도 무리다.

현행 법규는 상대적으로 공평하고 완벽해서 더 이상 약자를 편애하지 않을 것이다. 교통경찰도 지나치지 않고 관련 규정에 따라 일을 처리할 것이다. 그러므로 개를 키우는 사람은 관련 규정을 준수하고 개를 산책시켜야지, 아랑곳하지 마라.