법률 분석: 사고 책임은 교통경찰부서가 현장을 조사하고 조사한 후 인정하고 사고 책임에 따라 책임을 진다. 첫째, 상대방 차량 강제책임보험회사가 배상하고, 부족한 부분은 쌍방이 사고책임비율에 따라 부담한다. 실제 손해배상에 따라 구체적인 배상 범위: 구체적인 금액은 고인의 호적, 현지 통계, 부양자 수, 나이, 현지 생활수준 등에 따라 종합적으로 계산된다. 계산된 총액이 상대 차량 강제보험의 한도 내에 있을 경우 보험사는 전액 배상해 사고 책임 비율에 따라 부분적으로 배상한다. 장례비 보상, 부양 생활비 (예: 사망자가 생전에 부양자가 있는 경우), 사망 보상금, 교통비, 숙박비, 오공비, 정신손해배상, 피해자 친족이 장례를 치르는 데 따른 기타 합리적인 비용.

법적 근거:' 중화인민공화국형법' 제 133 조는 교통법규를 위반하여 중대한 사고가 발생하여 중상, 사망 또는 공적 재산에 큰 손실을 입힌 경우 3 년 이하의 징역 또는 구속 처분을 받는다. 교통사고를 당한 후 소니를 치거나 다른 특히 나쁜 줄거리가 있는 사람은 3 년 이상 7 년 이하의 징역을 선고받습니다. 소니로 사람을 죽게 한 사람은 7 년 이상 징역에 처한다. 제 133 조 (1) 도로에서 자동차를 운전하는데, 다음 상황 중 하나가 있고, 구속과 벌금을 부과한다. (1) 경주를 쫓고, 줄거리가 나쁘다. (b) 음주 운전 자동차; (3) 스쿨버스 업무나 여객 수송에 종사하거나, 정격승객 승객을 심각하게 초과하거나, 규정된 시속 주행을 심각하게 초과한다. (4) 위험화학품 안전관리 규정을 위반하여 위험화학품을 운송하여 대중의 안전을 위태롭게한다. 전항의 세 번째, 네 번째 행위에 대해 직접적인 책임을 지고 있는 자동차 소유자, 관리인은 전항의 규정에 따라 처벌한다. 앞의 두 가지 행위가 동시에 다른 범죄를 구성하는 사람은 처벌이 무거운 규정에 따라 유죄 판결을 받고 처벌한다. 제 133 조 중 2 쌍은 주행하고 있는 대중교통수단의 운전자들이 폭력을 사용하거나 운전통제장치를 강탈하여 대중교통수단의 정상적인 운행을 방해하고 대중교통수단의 안전을 위태롭게 하며 1 년 이하의 징역, 구속 또는 통제를 하고, 동시에 또는 단처벌금을 처분한다. 전항의 운전자는 대중교통수단에서 무단 이직을 하고, 다른 사람과 싸우거나 구타하며, 대중교통수단의 안전을 위태롭게 하며, 전항의 규정에 따라 처벌한다. 앞의 두 가지 행위가 동시에 다른 범죄를 구성하는 사람은 처벌이 무거운 규정에 따라 유죄 판결을 받고 처벌한다.