차세가 3 년이 넘은 자동차는 운영으로 옮길 수 있다. 그러나 운행차량이 비운행차량으로 전환될 때, 몇 킬로미터를 달리든 운행차량에 따라 폐기 연한을 계산해야 한다. 새로운 규정에 따르면, 비운영 자가용은 더 이상 15 의 강제 처분을 받지 않는다. 자동차 상태가 양호하고 연검에 통과하면 계속 사용할 수 있고 마일리지가 60 만 킬로미터에 달한 후에야 교통경찰 부서에서 폐기를 유도할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰) 그러나 차량을 운영하면 8 년 동안 사용하면 교통경찰 부서에 의해 폐기될 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰, 교통경찰명언)

여객 운송 사업 운영을 신청하려면 다음과 같은 조건을 갖추어야 한다.

1, 업무에 적합하고 검증된 차량이 있습니다.

건전한 안전 생산 관리 시스템이 있습니다.

반선 여객운송 업무를 신청하는 사람은 명확한 노선과 사이트 평면도도 있어야 한다.

여객운송 경영에 종사하는 운전자는 다음 조건을 충족해야 한다.

1, 해당 자동차 운전 면허증을 받으십시오.

2, 나이는 60 세 이하입니다.

3.3 년 동안 주요 교통 사고 기록은 없습니다.

4. 현급 도로운송관리기구가 관련 여객운송법규, 자동차 정비, 승객 응급처치기본지식을 시험합격시켰다.

법적 근거: "자동차 강제 폐기 기준 규정" 제 6 조.

사용 성격을 바꾸거나 등록을 이전하는 자동차는 다음과 같은 관련 요구 사항에 따라 사용 연한과 처분을 결정해야 합니다.

(a) 운영 버스와 비운영 버스가 서로 전환될 때, 운영 버스의 규정에 따라 폐기되지만, 소형, 미니 비운영 버스와 대형 비운영 버스는 운영 버스로 전환되며, 누적 사용 연한은 본 규정 액세서리 1 에 명시된 공식에 따라 계산되며15 를 초과할 수 없습니다.

(b) 다른 유형의 버스가 서로 전환되어 엄격한 사용 연한에 따라 폐기된다.

(3) 소형, 소형 택시 승용차, 오토바이는 등록지, 자치구, 직할시에서 전출해야 하며, 엄격한 사용년수에 따라 폐기해야 한다.

(4) 위험화물 운송 트럭, 세미 트레일러 및 기타 트럭, 세미 트레일러는 위험물 운송 트럭, 세미 트레일러의 규정에 따라 서로 개조됩니다.

본 규정은 사용 연한이 1 년 (1 년 포함) 미만인 자동차는 사용 성격을 변경하거나 소유권을 이전하거나 등록지가 속한 본 시 행정 구역에서 전출해서는 안 된다고 규정하고 있습니다.