이유:' 중화인민공화국 도로교통안전법' 규정에 따르면 어떤 기관이나 개인도 자동차의 등록된 구조, 구조, 특징을 무단으로 바꿀 수 없다.

한편' 자동차 등록 조례' 는 등록된 자동차 외관 및 관련 데이터가 변경된 경우 변경 수속을 하지 않도록 규정하고 있다. 또 자동차 꼬리판을 설치해야 하는 차량은 자동차 판매총량 중 차지하는 비율이 적기 때문에 기업은 제품 공고를 신고할 때 꼬리판을 설치하기로 선택하지 않았다. 이에 따라 자동차 꼬리판이 장착된 차량은 도로와 교통부에서 불법 개조로 인정받아 검사나 변경을 하지 않아 일부 지역 이용자들은 어쩔 수 없이 꼬리판을 뜯어 연간 검사를 해야 했다.

등록 방법: 교통 부서에 등록하십시오.

일부 화물차량의 차형 공고에 꼬리문 선택에 대한 주석이 추가돼 꼬리문이 기술적으로 국가승인을 받았고, 새로 구매한 차량의 꼬리문 설치 문제가 초보적으로 해결되었음을 밝혔다.

꼬리판이 달린 화물차 (사랑차, 냉장차, 반트레일러, 화물차) 는 합법적인 도로 주행을 허용하는 과도조치를 취해야 한다. 밑바닥 조사를 기초로 차종과 후미문이 달린 후미문 브랜드를 열거했다. 생산 제조 기준에 부합하고 차형 카탈로그에 포함된 후행형 화물차에 대해' 불법 개조' 라는 이름으로 처벌을 중지하다.

"자동차 등록 규정" 제 16 조 규정: 화물차에는 바람막이 유리, 물탱크, 공구상자, 스페어 타이어 선반 등이 갖추어져 있다. 또한 보안 및 식별 번호에 영향을 주지 않고 변경 등록을 할 필요가 없습니다.

꼬리문은 이러한 옵션과 유사하며 기술이 성숙하고 독립성이 강하여 차량의 안전 성능에 영향을 주지 않습니다. 꼬리판이 합법적인지 아닌지에 대해 각지 법 집행 기관의 견해가 다르다.

선전 상하이 베이징 등 대도시의 도로와 교통법 집행 부서는 화물운송 차량을 후진 적재하여 도로 운영을 허용한다. 하지만 많은 도시들은 불법 개조에 속한다고 생각하여 벌금을 부과하는 경우가 많다.

차량이 연검할 때, 차관부는 미문을 뜯어야 차를 검사할 수 있다고 요구하여 선진 기술 설비의 업그레이드 응용에 심각한 영향을 미쳤다.