20 14 년 6 월 0 일부터 시행된' 철도안전관리조례' (이하' 조례') 를 깊이 관철하기 위해 중국철도본사는 20 13 년 2 월 중순부터 20 14 년까지 시행했다 2013-12-3019: 08: 57 출처: 신화.

2004 년 2065438+65438+ 10 월 +0 일 65438 부터 철도안전관리조례가 정식으로 발효되었다. 규정' 은 2005 년 반포된' 철도운송안전보호조례' 를 기초로 현재 철도개혁 발전과 실천 활동에서 나타난 새로운 문제를 결합해 보완한 것이다. * * * 제 8 장 108 조는 국무원 제 65438 차 상무회의를 통해 통과되고 중화인민공화국 국무부령 제 639 호가 발표된다.

"철도 운송 안전 보호 규정" 에 비해 "규정" 은 철도 건설 품질 안전, 철도 전용 설비의 품질 안전, 철도 노선 안전, 철도 운영 안전 및 공공 안전 보장 의무를 전면적으로 규정하고 철도' 대안전' 의 이념을 확립하고 내용이 더욱 포괄적이다. 주요 변경 사항은 다음과 같습니다.

첫째, 국무원 기관 개혁과 기능 전환 방안에 따라 철도 안전 관리 체제를 조정하는 것이다.

두 번째는 정기업의 분리, 행정 심사 간소화의 요구에 따라 행정 허가 사항을 줄이는 것이다.

셋. 철도 건설의 질과 안전을 보장하는 규정을 늘렸다.

넷째, 고속철도의 안전을 보장하는 조항을 충실하게 보장한다.

다섯째, 철도 운송의 안전을 보장하는 규정을 개선하다.

또한' 규정' 은' 규정 위반' 에 대한 법적 책임을 수정하였다. 국무원의 행정 규정으로서' 조례' 는 처음으로 입법 각도에서 철도 안전 관리의 책임 분담, 내외 환경, 감독 검사 등을 규제해 철도 운송 안전에서 철도 건설 품질 안전, 특수장비 품질 안전, 선로 안전, 운영 안전 등 여러 방면으로 확대했다. 동시에 기업 안전 생산주체의 책임을 이행하는 것을 핵심으로 하는 철도 운송업체 35 개 의무를 규정하고 있다. "조례" 의 출범은 새로운 철도 관리 체제 하에서 법에 따라 철도 안전 관리를 강화하고, 철도 안전을 보장하며, 인민의 생명과 재산의 안전을 보장하고, 철도 산업의 안전 과학 발전을 촉진하는 데 중요한 의의가 있다.

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